섬유(-10.0%), 디스플레이(-16.8%)도 상·하반기 마이너스를 보이며 연간 수출이 두 자릿수로 줄고 철강(-2.6%), 석유화학(-11.5%), 가전(-4.4%), 바이오헬스(-11.0%) 등도 우울하긴 마찬가지다.
반면 자동차(12.0%), 조선(36.7%), 이차전지(9.9%) 등이 그나마 분투할 전망이다.
아울러 실질 국내총생산(GDP)은 1.4% 증가로 전망했는데 작년 11월 전망치 1.9%보다 0.5%포인트 낮췄다....
섬유산업 비중이 높은 대구(80)와 자동차 협력사가 많은 광주(86) 등 10개 지역은 100 미만인 것으로 나타나 기준치를 넘지 못한 지역 수가 더 많았다.
기업들은 올해 상반기 경영 리스크 요인(복수응답)으로 △원자재가격 상승(65.9%) △고금리에 따른 비용부담(51.2%) △내수소비 둔화(28.5%) △주요수출국 경기침체(19.7%) △원부자재 수급 불안(18.1%) 등을 꼽았다....
업종별 4월 업황 전망 PSI는 반도체가 38을 기록했으며 기계(85), 가전(87), 섬유(88) 등에 먹구름이 끼었다. 자동차, 조선, 바이오·헬스도 100에 미치지 못했다. 디스플레이(114)와 휴대전화(108), 화학(105), 철강(133) 등 4개 업종만 100을 넘었다.
3월 업황 현황 PSI는 긍정적으로 조사됐다. 국내 제조업의 3월 업황 현황 PSI가 104를 기록하면서 전월과 달리...
다만 소비가 감소한 자동차·휴대폰은 생산이 감소한 반면, 인프라투자와 관련된 철강·시멘트는 생산량이 반등하는 등 품목별로 차별화되는 모습을 보였다.
한은은 "중국 당국이 2023년 경제정책방향에서 내수확대를 최우선 과제로 선정한 만큼, 민간소비가 중국경제 회복세를 뒷받침할 것으로 전망된다"며 "부동산 경기 및 수출 부진은 올해 하반기...
주요 수출상품도 섬유(36%), 가전(10%), 철강(5%) 등에서 반도체(13%), 자동차(11%), 석유(9%) 등으로 고도화됐다.
송의영 서강대 교수는 “12개월 연속 무역적자가 나타나는 등 최근 수출에 대한 우려가 깊어지는 상황”이라며 “증가하고 있는 지정학적 리스크에 대응해 원자재 수입처 다변화와 신시장 개척을 시도하고 반도체, 의약품 산업의...
유통업 다음으로 △금융 49.2%(2020년 49.2%) △식품 43.6%(43.5%) △섬유 33.6%(32.5%) △운수 33.2%(34.1%) 순으로 여직원 비중이 30% 이상으로 조사됐다.
반면 철강 업체의 여직원은 4.9% 수준으로 최하였다. 1년 전 4.7%보다는 소폭 증가했지만 여전히 여성 직원 비중은 5%를 넘기지 못했다. 이어 △자동차 5.8%(2020년 5.5%) △기계 6.1%(6.1%) △건설 11.4%(11.2%) △가스...
두 기관은 반기마다 기계, 조선, 전자, 섬유, 철강, 반도체, 자동차, 디스플레이 등 국내 8개 주력 제조업종과 건설업, 금융·보험업의 일자리 증감을 전망하고 있다.
전망에서 철강, 반도체업종은 일자리가 증가할 것으로 예상됐다.
철강은 세계 시장에서 경쟁 심화에도 지난해 국내 공급 차질에 따른 내수 전환물량의 기저효과로 수출이 늘 것으로 전망됐다. 특히...
및 자동차주들이 전반적인 강세를 견인했다. 특히 현대기아차그룹은 지난해 사상 최대 실적을 기록했다는 소식에 외국인과 기관의 동반 순매수세가 집중되며 5% 이상 상승했다.
코스피 업종별로는 비금속광물(9.16%), 운수장비(4.06%), 철강금속(2.65%), 제조업(2.10%), 전기전자(2.04%), 화학(1.87%) 등이 오름세였다. 섬유의복(-1.03%), 보험(-0.46%) 등은...
연구원은 "국내 제조업의 올해 연간 매출 전망 BSI는 93에 그치는 등 2019년 업종 개편 후 최저치를 기록하면서 부정적 우려감을 반영했다"며 "반도체와 철강, 섬유 등 다수 업종이 100을 밑돌아 부정적인 상황"이라고 분석했다.
이번 조사는 지난달 12일부터 30일까지 이뤄졌으며 1500개의 제조업체가 직접 응답했다. 시황과 경영 실적, 경영 활동...
자동차, 조선, 일반 기계, 철강, 정유, 석유화학, 섬유, 정보통신기기, 가전, 반도체, 디스플레이, 이차전지, 바이오헬스 등 13대 주력 산업 수출은 전년 대비 4.0% 정도 감소할 것으로 분석된다.
주요 수출국의 물가상승과 통화 긴축기조 유지, 세계 경제 성장률둔화 등으로 대다수 산업이 부진할 것으로 전망된다. 13대 주력 산업의 수출액은 지난해 5397억...
비금속광물, 섬유, 정유·화학, IT·가전 순이었다.
제약은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 특수가 이어지고 있고, 화장품은 중국 소비회복 기대감 등이 호재로 작용했다. 반면 원자재 비중이 높고 글로벌 수요에 민감한 업종은 부진한 전망을 보였다.
식품, 자동차, 조선, 의료·정밀은 소폭이지만 매출 증가 전망이 나와 ‘약간 맑음’으로 분류됐고, 철강...
등 철강부원료와 캐스팅얼로이, 영구자석 등 자동차 부품을 할당관세 대상으로 추가하기로 했다. 아울러 서민층의 전기·난방요금 부담 완화를 위해 LPG·LNG 등에 대한 관세인하 폭을 평년에 비해 대폭 확대할 예정이다. LPG의 경우, 내년 3월 31일까지 할당관세 0%를 적용하고, LNG는 내년 1~3월 할당 0%, 10~12월 할당 2%를 각각 적용한다.
아울러 화학원료, 탄소섬유 관련...
철광석, 철강제품 등 원자재 가격 상승과 더불어 수요가 늘어난 영향이다. 자동차 제조업의 부가가치도 61조6750억 원으로, 1년 전보다 13.8%(7조5000억 원) 증가했다. 통계청은 반도체 공급문제로 자동차 생산 대수가 감소했지만, 전기차 등 고가 차량 판매·수출이 증가했다고 설명했다. 반면, 기타운송장비(-10.7%·1조6000억 원), 섬유제품(-7.0%·6000억...
이에 정부는 무역협회, 코트라, 대한상공회의소 등 관계 기관, 철강협회, 정밀화학산업진흥회, 섬유산업연합회, 태양광산업협회, 자동차산업협회 등 주요 업종별 협회, 강병구 고려대 교수, 허난이 법무법인 광장 연구위원, 이찬주 회계법인 DKC 대표이사 등 전문가와 협의에 나선 것이다.
산업부에 따르면 이번 협의회에선 총 26개국, 198건의 한국에 관한 수입규제...
업종별 현황은 운수창고(+2.39%) 업종의 상승이 눈에 띄었으며, 섬유·의복(+0.82%) 통신업(+0.56%) 등의 업종이 상승세를 보였다. 반면 전기가스업(-0.97%) 건설업(-0.96%) 등의 업종은 하락했다.
그 밖에도 철강및금속(+0.52%) 화학(+0.43%) 음식료품(+0.20%) 등의 업종이 동반 상승했으며, 전기·전자(-0.88%) 운수장비(-0.77%) 비금속광물(-0.73%) 등의 업종이 동반...
산업부에 따르면, 지난달 24일부터 30일까지 시멘트·철강·자동차·정유업종에서의 출하 차질 규모가 약 1조6000억 원에 달하는 것으로 추산됐다.
추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 1일 "내년 경제는 올해보다 더 어려울 것으로 예상된다"고 우려했다. 이어 화물연대의 집단운송거부 사태와 관련해서도 "물류 중단, 원료·부품조달 및...