운송업, 3페이지 - 이투데이

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현장애로 규제 24건 발굴...민간투자 1.5조 뒷받침

정부는 기존 사업용 화물차(일반 화물운송업)를 대형차량으로 교체 시, 한 번에 교체 가능한 최대적재량을 5톤에서 10톤 이상으로 완화하는 등 물류산업 활성화를 위한 규제를 개선했다. 수출입신고·통관절차 시 발생하는 서류 작성 부담도 완화했다. 아울러 반도체 생산설비 설치 장소가 폭발위험장소에 해당하는지를 판단하기 위한 지침을 마련하기로 했다. 또...

2022-10-17 08:20
‘타다’, 불법 콜택시인가…대법원서 최종 판단 받는다

이 전 대표와 박 전 대표는 타다 서비스가 여객운송업이 아닌 ‘기사 딸린 렌터카’ 개념이나 법을 위반하지 않았다고 주장했다. 이 전 대표는 1심에서 무죄를 선고받은 이후인 2020년 3월 ‘타다 금지법’으로 불리는 운수업법 개정안이 국회를 통과하자 대표 자리에서 물러났다. 쏘카 대표직은 박 전 대표가 이어받았고, 타다의 핵심 서비스 ‘타다 베이직’은 운영을...

2022-10-06 16:12
[로봇경영 시대] 글로벌 공급망 붕괴, 로봇으로 극복한다

스티브 비셀리 펜실베이니아대 경제사회학자는 “트럭 운송업에서 사람들이 떠나는 건 트럭 운전이 매력적인 일이 아니기 때문”이라며 “임금 갈등만을 지적하는 건 전형적인 업계 수사에 불과하다”고 지적했다. 이에 각종 무인트럭과 드론 등 첨단 기술이 인력난 해법으로 주목받고 있다. 실리콘밸리 기업 가틱은 HDW에서 무인배달 차량 선보였다. 가틱의...

2022-09-19 08:47
'짧은 호황'도 끝…고용보험 가입자 증가폭 6개월째 축소

코로나19 유행기 큰 폭으로 증가했던 육상운송업 가입자도 택시를 중심으로 감소세를 직속했다. 천 과장은 “코로나19 이후 일상회복 과정에서 증가 규모가 기저효과 등으로 확대된 부분이 있지만, 도소매업 같은 경우는 온라인쇼핑 등 회복에도 그 정도가 포화상태에 갔는지 둔화하고 있는 상태”라며 “공공부문에 해당하는 직접일자리 사업이 축소되면서...

2022-09-13 12:00
한계기업 코로나 전보다 23% 늘었다…"기촉법·기활법 촉진, 상시화해야"

2019년 대비 지난해 한계기업 증가율은 항공운송업과 비금속광물 광업(연료용 제외)이 300%로 가장 높았다. 이어 음식점 및 주점업(200%), 음료 제조업(200%), 가구 제조업(100%) 등의 순이다. 미국 뉴욕증권거래소(NYSE) 및 나스닥(NASDAQ), 일본 도쿄증권거래소(TSE), 홍콩증권거래소(HKSE), 중국 상하이증권거래소(SHSE) 및 선전증권거래소(SZSE), 한국 유가증권 상장사...

2022-09-13 09:19
신동빈 롯데 회장, 동남아 공략 박차…대형프로젝트 진두지휘

인도네시아에서 지난해 운송업에 대한 외국인 규제가 폐지됨에 따라 롯데는 인도네시아 운송 사업도 확대한다. 롯데글로벌로지스는 인도네시아 행정 수도 이전 사업에 앞서 대규모 물류 수요가 발생할 것으로 예측하고, 자카르타 권역의 운송망 구축과 EPC(설계, 조달, 시공) 물류 사업 등에 역량을 더욱 집중한다.

2022-09-04 11:00
[종합] 법무부 '광복절 특사' 1693명 발표…이재용 복권ㆍ이명박 제외

법무부는 특별사면과 함께 건설업, 자가용 화물차ㆍ여객운송업, 공인중개업, 생계형 어업인 어업면허ㆍ허가, 운전면허 등 행정제재 대상자 총 59만3509명에 대한 특별감면 조치를 함께 시행한다. 모범수 649명을 가석방하여 조기 사회복귀도 도모한다. 이번 광복절 특별사면 핵심 키워드는 '경제 회복'이다. 법무부는 국제 경제위기와 맞물려 국내 경기침체가 가속한...

2022-08-12 15:05
[상보] 이재용 복권ㆍ이명박 제외…법무부 '광복절 특사' 1693명 발표

법무부는 특별사면과 함께 건설업, 자가용 화물차ㆍ여객운송업, 공인중개업, 생계형 어업인 어업면허ㆍ허가, 운전면허 등 행정제재 대상자 총 59만3509명에 대한 특별감면 조치를 함께 시행한다. 모범수 649명을 가석방하여 조기 사회복귀도 도모한다. 이번 특별사면은 '경제'에 방점을 찍었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 경제가 침체한 점을 고려해...

2022-08-12 11:11
동양고속, 늘어나는 단기차입금…유동성 위기 고조

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 영향으로 사람들이 외출을 꺼리며 운송업이 직격탄을 맞았다. 동양고속의 경우 운송사업 매출이 전체 매출의 95%가량을 차지하는 사업 구조다. 이 때문에 2019년 1405억 원을 기록했던 매출은 2020년 835억 원으로 급감했다. 100억 원의 영업이익은 221억 원의 영업손실로 탈바꿈했다. 지난해(2021년)에도 220억 원의 손실이...

2022-06-29 11:27
[상보] 최명재 민족사관고등학교 이사장 별세…향년 95세

1970년대 중반 이란에 진출해 유럽과 중동을 오가는 물류 운송업을 운영했다. 1987년 환갑의 나이로 파스퇴르유업을 창립한 최 이사장은 국내 최초로 저온살균 우유를 도입했다. 파스퇴르유업은 기존 유가공업체와 경쟁해 창업 1년 만에 매출이 10배로 성장했다. 사업이 자리 잡은 뒤 최 이사장은 학교 설립을 추진했다. 그는 1970년대 영국 이튼 학교에서 넬슨...

2022-06-26 16:45
국제선 정상화로 안도했던 항공업계, 달러 강세에 '울상'

앞서 고용노동부는 22일 제3차 고용정책심의회에서 이항공여객운송업 등 7개 업종에 대한 고용유지지원금 지원 기간을 90일 연장하기로 했다. 무급휴직과 구조조정 등 고용안전에 대한 불안감을 느끼고 있는 항공업계 노동자들과 항공사들이 부담을 덜게 됐다. 항공업계 다른 관계자는 "정부의 결정을 환영한다"면서도 "다만 아직 국제선 운항이...

2022-06-25 09:00
항공업계, 한시름 놓다…'고용유지지원금' 90일 연장

22일 고용노동부에 따르면, 이날 제3차 고용정책심의회에서 이항공여객운송업 등 7개 업종에 대한 고용유지지원금 지원 기간을 90일 연장하기로 결정했다. 근로자의 유급 휴업·휴직에 대한 고용유지지원금 지원 일수가 180일에서 270일로 늘어난 7개 업종은 항공여객운송업, 여행업, 항공기취급업, 면세점, 공항버스, 외국인전용카지노, 항공기부품제조업이다....

2022-06-22 17:30
항공ㆍ여행 등 7개 업종 '휴직수당 최대 90% 지원' 90일 더

특별고용지원업종으로 지정된 항공여객운송업, 여행업 등 7개 업종의 유급 고용유지지원금 지원 기간이 기존 연 180일에서 270일로 연장된다. 이에 따라 해당 업종에 속하는 사업장은 고용유지 조치(유급휴업･휴직) 시 정부로부터 유급휴직･휴업수당의 최대 90%를 90일 더 지원 받을 수 있게 됐다. 고용노동부는 22일 고용정책심의회를 열고 7개 특별고용지원업종에...

2022-06-22 17:25
23조 소상공인 손실보전금 '단비'...장관도 '갸우뚱'인 소급적용은 ‘난망’

여행업, 항공 여객 운송업, 공연업 등 매출감소율이 40% 이상인 50개 업종과 방역조치를 이행한 연매출 50억 원 이하 중기업은 700만~1000만 원으로 높였다. 매출감소 여부는 신고매출액이나 국세청이 보유한 신용카드 결제액, 현금영수증 발행액 등 과세 인프라를 활용한다. 앞서 1･2차 방역지원금을 받았더라도 손실보전금의 매출감소 기준을 충족하지 않았다면...

2022-05-30 16:35
손실보전금 오늘 3시부터 지급...누가 '최대 1000만 원' 받나

그동안 손실보상 사각지대에 있었던 여행업, 항공 여객 운송업, 공연업, 스포츠시설 운영업 등이 상향지원업종으로 분류돼 최대 1000만 원까지 받을 수 있게 된다. 중기부는 신청 당일 지급을 원칙으로 지급 속도를 높인다는 방침이다. 손실보전금 지급은 첫 날인 이날 오후 3시부터 시작된다. 중소벤처기업부 이날부터 23조 원 규모로 편성된 소상공인...

2022-05-30 13:53
[이슈크래커] 새 정부 손실보상 가장 많이 받는 업종은

여행업, 항공운송업, 공연전시업, 스포츠시설운영업, 예식장업 등 약 50개 업종과 방역 조치 대상인 중기업 등이 대상이다. 매출액이 2억 이상~4억 원 미만에 매출감소율이 40% 미만이면 600만 원(상향지원업종은 700만 원), 40~60%미만이면 700만 원(상향지원업종 800만 원), 60% 이상은 700만 원(상향지원업종 800만 원)이다. 4억 원 이상의 매출을 올리던 업체가...

2022-05-13 18:11
[윤석열 첫 추경] 23조 손실보전금, 누가 얼마나 받을 수 있나

상향지원업종은 여행업, 항공운송업, 공연전시업, 스포츠시설운영업, 예식장업 등 약 50개 업종이다. 가령 매출감소율이 40% 미만인 업체는 최소 600만 원에서 업종에 따라 최대 700만 원의 손실보전금을 받게 된다. 매출감소율이 40~60%인 업체는 연 매출이 2억 원 이상일 경우에 700만~800만 원을 받을 수 있고, 감소율이 60% 이상에 연 매출이 4억 원 이상이라면...

2022-05-12 16:37
[윤석열 첫 추경] 600만 원 일괄 지급에 매출액·업종별 추가 지원…소급적용은 빠져

상향지원업종은 여행업, 항공운송업, 공연전시업, 스포츠시설운영업, 예식장업 등 약 50개 업종이다. 가령 매출감소율이 40% 미만인 업체는 최소 600만 원에서 업종에 따라 최대 700만 원의 손실보전금을 받게 된다. 매출감소율이 40~60%인 업체는 연 매출이 2억 원 이상일 경우에 700만~800만 원을 받을 수 있고, 감소율이 60% 이상에 연 매출이 4억 원 이상이라면 800만...

2022-05-12 16:30
서구 운송회사, 새로운 압박…운전기사 이어 트럭 부족 사태

드노이어에 따르면 지난 1년간 미국 운송업계 임금은 25~30%가량 올랐다. 인력난 완화는 업계의 운송 비용 절감도 가져왔다. 미국 화물 운송용 드라이 밴의 운임은 연료비를 제외하고 올해 초 대비 3분의 1가량 급락했다. 영국 도로운송협회의 정책 담당자인 로드 매켄지도 “인력 상황이 완화해 부족 규모가 10만 명에서 6만5000명선으로 떨어졌다”고 말했다. 트럭...

2022-05-02 17:07
중국, 코로나 제로에 노는 화물 트럭들…연료 수요도 감소 전망

중국 생산 거점 도시, 3월 도로 화물 운송량 감소4월 연료 수요, 일평균 200만 배럴 감소 중국이 코로나 제로 정책을 고수하면서 육로 운송업이 위축돼 연료 수요도 줄어들 전망이다. 21일 블룸버그통신에 따르면 중국국제금융공사(CICC)는 중국의 4월 연료 수요가 1년 전보다 하루 평균 200만 배럴 감소해 경유와 휘발유에서는 특히 가장 큰 감소폭을 보일 것으로...

2022-04-21 10:48

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