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  • 깨끗한 수돗물 생산 안정성 확보…정수용 활성탄 공공비축
    2023-10-17 14:25
  • 정치가 삼켜버린 경제…李 단식 여파에 주요법안 줄차질 불가피
    2023-09-18 16:52
  • “요소수 수급 등 우려할 만한 상황 아니다…70일분 차량용 요소 재고 확보”
    2023-09-14 14:42
  • 환경부 “국내 주유소 97%, 차량용 요소수 재고 충분”
    2023-09-11 21:50
  • 정부, 中 공식적으로 비료용 요소 수출 통제 안 해…통제해도 수급에 문제없어
    2023-09-08 11:29
  • 중국, 비료 원료 ‘요소’ 수출 중단 지시…수입 2위 한국 타격 전망
    2023-09-07 16:19
  • 尹 "한미일 협력, 성장동력 확보·양질의 일자리 창출에 기여"
    2023-08-21 11:21
  • 중국, ‘반도제 원자재’ 규제로 서방 ‘디리스킹’ 제동…한국, ‘제2의 요소수 대란’ 우려
    2023-07-04 15:20
  • [특징주] 하나제약, 중국발 타이레놀 품귀 현상...‘아세트아미노펜’ 국내 생산 공급망 부각
    2023-05-04 13:33
  • 미국ㆍ일본 치고 나가는데...공급망법 4월 통과 불투명
    2023-04-11 15:36
  • [이상준의 일, 삶, 배움] 비교우위론에 관한 상반된 두 가지 시선
    2023-02-16 05:00
  • [곽노성의 글로벌 인사이트] ‘제재’의 역설: 우리의 중국‘시장’ 전략에 대폭 수정이 필요하다!
    2023-01-30 05:00
  • [정책발언대] 자원은 안보다
    2023-01-10 05:00
  • 화물연대 파업 산업계 피해 1조 원 넘어서…주유소 ‘기름 대란’ 본격화
    2022-11-30 17:01
  • 대우조선해양, 친환경 선박 기술 개발 매진…국제 환경규제 선제적 대응
    2022-10-27 10:34
  • ‘경유 없는 겨울’ 올라, 글로벌 시장 ‘패닉바잉’…세계 경제 또 다시 충격
    2022-10-17 17:00
  • 독일, ‘요소수 대란’ 직면…치솟는 에너지 가격에 재고 고갈
    2022-10-17 15:09
  • [尹정부 100일] ②경제안보 전문가들 "칩4 합류하는게 맞다" 이구동성
    2022-08-15 13:13
  • [기자수첩] 탈중국 외친 尹정부, 경제 피해 고려해야
    2022-07-11 17:00
  • [중국은 지금] IPEF 참여와 한중관계의 미래
    2022-05-25 05:00
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