이번 협약을 통해 두 회사는 국토교통부의 ‘에너지 자립도로 구축을 위한 고속도로 유휴부지 사업’ 등에 참여해 1단계 20㎿, 2단계 10~20㎿ 등 3단계에 걸쳐 총 100㎿ 규모의 태양광 발전사업을 함께 추진한다.
3단계까지의 사업이 완료되면 3만 5500여 가구가 사용할 수 있는 연간 약 13만 ㎿h의 전기를 생산하게 된다.
정재훈 한수원 사장은 “이번 MOU를 계기로...
그 한 축은 이른바 에너지고속도로다. 박정희 대통령의 경부고속도로를 빗댄 대투자다. 전국 곳곳에서 재생에너지를 생산하면 이를 손쉽게 유통시킬 수 있는 스마트그리드 전력망을 깔겠다는 구상이다. 지난해 발표된 이 공약은 김성환 의원이 ‘분산 에너지 활성화 특별법’을 발의해 추진하고 있다.
그러나 이는 막대한 재정이 소요되는 문제는 물론 한국전력공사가...
심 후보는 페이스북을 통해 “재생에너지 현실에 대한 무지를 넘어 과연 윤석열 후보와 국민의힘이 기후위기에 대해 진지한 고민이 있는지 의심하게 된다”며 “오히려 이 후보가 소소하게 공약한 고속도로 졸음쉼터 정도로는 에너지전환에 턱없이 부족해 현재 일부 휴게소에만 설치된 주차장 태양광을 전체 휴게소로 확대해야 한다”고 밝혔다.
호남의 '에너지고속도로' 지원도 나선다. 이 후보는 "광주․전남이 태양과 바람의 재생에너지를 실어 나르는 ‘에너지 고속도로’를 선도하도록 만들겠다"며 "호남이 재생에너지 송배전을 위한 에너지 고속도로를 선도할 수 있도록 중앙정부가 할 수 있는 일은 아끼지 않고 적극 지원하겠다"고 약속했다.
이 후보는 이어 "찬란했던 마한...
(AI)․미래차․에너지․바이오와 같은 미래 신산업을 감당할 전문인력을 양성하겠습니다.
경기도의 역점사업인 경기 순환철도망 완성을 위해 교외선의 고양시~의정부 구간과 탑석~별가람~별내를 잇는 의정부~남양주 구간 연결을 적극 지원하겠습니다.
경원선 백마고지~군사분계선 연장 사업을 조속히 재개하겠습니다. 동서평화고속도로와 서울~연천 고속도로 사업을...
에너지 전환에 관해선 “탈탄소·녹색경제로의 빠른 전환을 통해 신산업 일자리 창출 기회를 만들겠다”며 “에너지고속도로 구축, 그린에너지와 에코모빌리티 산업 혁신, 탄소중립 신기술 개발, 자원순환 신산업 육성을 강력히 추진하겠다”고 말했다.
앞서 이미 공약으로 제시했던 디지털·에너지 전환과 달리 사회서비스의 경우 국민의힘 대선후보 경선에 나섰던...
▲동서고속화철도 ▲동해북부선철도 ▲홍천~용문선 철도 노선 ▲제천~영월 간 고속도로 ▲제2경춘국도 건설과 함께 ▲제천~원주~강릉 강호축 철도 ▲영월∼태백∼삼척 고속도로 ▲속초∼고성 동해고속도로 ▲춘천~철원 중앙고속도로 연결 등이 포함된다고 이 후보는 설명했다.
강원도를 디지털·그린에너지 산업 지역으로 성장시키겠다는 포부도 밝혔다.
이...
그는 “재생에너지를 확충하고 탄소중립 산업 전환을 촉진하겠다”며 에너지고속도로 기반 ‘RE100’ 산업단지 조성, 탄소중립 신기술 적용을 위한 제도 신속 정비, 수소경제 이행 적극 추진 등을 약속했다.
반도체, 배터리 등 대학에 개설한 계약학과 확대 및 산업혁신아카데미 설립 지원, 산업계, 연구기관, 정부가 함께 참여하는 ‘참여혁신연계망’ 구축...
신경제 비전, 고속철도 확충ㆍ디지털 135조 등 대규모 재정투자 즐비10대 미래전략기술 '대통령 빅프로젝트'ㆍ신재생에너지 전력망 에너지고속도로임기 내 디지털 인재 100만 양성 공약…1500만 지원하고 취업하면 70% 상환
이재명 더불어민주당 대선후보는 11일 ‘신경제 비전’을 제시하며 정부의 대규모 투자를 비롯한 국가의 역할 확대가 핵심이라고 밝혔다. 특히...
과학기술부총리 주도 10대 미래전략기술 '대통령 빅프로젝트' 추진메가시티 균형발전에 고속철도 확충과 도심 철도ㆍ고속도로 지하화디지털 전환에 135조 투자해 200만 일자리 창출…인재 100만 양성기후에너지부 주도 에너지고속도로 깔고 기후대응기금 확충중소기업 위한 10조 모태펀드, 수출 세계 1위 100개 목표주가 5000 목표로 장기투자가 중심 교체ㆍ기금 국내투자...
이 후보는 이와 함께 에너지고속도로와 기본시리즈, 부동산 세제 개편 등 대표적인 공약들을 거듭 제시했다.
특히 부동산에 대해 “문재인 정부의 많은 성과에도 불구하고 부동산 정책은 아쉬움이 크다. 높은 집값으로 국민 여러분께 큰 고통을 드렸고, 고위공직자들의 일탈은 정책신뢰를 훼손했다”며 “집권여당의 일원, 대통령 후보로서 책임을 통감한다. 국민께 다시...
기후위기에 대해선 앞서 공약했던 신재생에너지 공급·판매망인 ‘에너지고속도로’ 조성과 이에 따른 산업구조·에너지 전환, 디지털 전환까지 포함한 과학기술혁신 전략을 위한 대규모 국가 투자를 약속했다.
이 후보는 미중 경쟁에 관해선 “미국과 중국 모두 우리에게 꼭 필요한 파트너다. 경제뿐 아니라 안보와 평화를 위해서도 협력을 강화해야 한다”며...
국토·교통 분야에서는 상습 과적·적재불량 차량에 대해 고속도로 통행료 심야 할인(30~50%)이 제외된다.
이밖에 농림·수산·식품 분야에서는 농지연금 가입연령 기준이 만 65세에서 만 60세 이상으로 완화된다. 국방·병무 분야에서는 의무복무 병사들의 복지 향상을 위해 병 봉급이 올해 대비 11.1% 인상되고, 행정·안전·질서 분야에서는 기존 여권보다 보안성...
이 후보는 이날 경북 문경시 가은역에서 ‘꼬마열차’에 탑승하기 전 즉석연설에 나서 대표 공약인 ‘에너지 고속도로’를 내세우며 이같이 말하면서 “전국 곳곳에서 누구나, 아무 때나 에너지를 생산한 후 쓰고 남은 걸 팔도록 해야 한다. (이런) ‘바람·햇빛 연금’을 받으려면 에너지를 바꾸는 투자를 해야 하는데 정부가 맡아줘야 한다”고 했다.
이 후보는 “이...
전국 각지 곳곳에서 풍력, 태양 발전을 할 수 있도록, 제가 말하는 에너지 고속도로를 만들어야 한다”고 강조했다. 특히 “쉽게 수소로 전환하는 시스템을 만든다면 경제도 살고 에너지 전환에 대한 대비도 되고 조금 더 빨리 가면 많은 기회를 누리며 선도 국가가 될 수 있다”고 언급했다.
이재명 후보는 “정치는 국민의 삶을 개선하는데 목표가 있다. 보복하고 편...
이 후보는 18일 상암동에서 열린 ‘SBS D포럼’에서 현 정부의 탈원전 정책을 부정하는 대신 “우리가 기억하는 것처럼 박정희 시대 산업화 고속도로, 김대중 시대 정보화 고속도로처럼 에너지 대전환 탈탄소 시대에 걸맞은 에너지 고속도로를 만들어야 한다”고 밝혔다. 이어 “이를 통해 전국 어디서나 신재생에너지를 생산, 유통, 판매할 수 있게 하면 에너지 자립과...
특히 이번 계획을 통해 수소차 대비 충전소가 부족한 서울 등 수도권과 광역시, 고속도로, 교통물류거점 충전소를 조속히 확대한다.
◇수소항만 조성 방안
정부는 수소경제 확산에 따른 해외수소 도입확대에 대비, 전국 주요 항만을 수소 생산·물류·소비에 적합하도록 선제적으로 정비한다.
2040년까지 수소 생산·물류·소비 생태계를 갖춘 14개 수소항만...
나아가 에너지까지 블록체인과 연결시키는 공약도 구상 중이다. 이 후보는 앞서 국민 누구나 신재생에너지 생산과 판매를 자유롭게 할 수 있는 전력망을 까는 ‘에너지 고속도로’를 공약으로 내세운 바 있다. 이 전문가는 “이 후보 측에서 에너지도 블록체인과 연결시키는 공약을 마련해 달라는 요청을 받았다”고 밝혔다.
이날 이재명 더불어민주당 대선후보가 신재생 에너지 인프라 구축의 필요성을 언급하며 규모 에너지 고속도로 지능형 전력망에 10조 원을 투자한다는 계획을 언급한 점이 주가를 끌어올린 요인으로 파악된다. 옴니시스템은 에너지 효율을 최적화하는 차세대 지능형 전력망 스마트그리드 사업에서 디지털 전력량계 및 디지털 계량기를 제조하는 업체다.