샤시캡(뒤쪽에 적재함 없이 차량의 뼈대와 승객실 만으로 구성된 차량)을 기반으로 한 ST1은 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 차량을 구성할 수 있는 비즈니스 플랫폼 차량이다. 차명인 ST1은 ‘서비스 타입1(Service Type1)’의 약자로 다양한 서비스와 솔루션을 제공할 수 있는 비즈니스 플랫폼이라는 의미를 담았다.
현대차는 소프트웨어중심차량(SDV) 중 하나인...
ST1은 샤시캡(뒤쪽 적재함 없이 차량의 뼈대와 승객실 만으로 구성된 차량)을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 차량을 만들 수 있는 PBV 모델이다.
사용자의 요구를 담아야 하는 만큼 소형 상용차를 직접 활용하는 물류·유통 기업과도 협업해 차량을 개발했다.
오세훈 현대차 PBV 개발실 상무는 “CJ대한통운, 롯데그룹, 한진택배, 이케아(IKEA), 컬리...
광역버스 좌석 예약제는 스마트폰 어플리케이션(Miri, DIGILOCA)를 통해 미리 탑승 시간과 정류소를 지정한 뒤 좌석을 예약하는 것으로, 승객이 몰려 버스 탑승에 어려움을 겪던 시민 불편을 해소하기 위해 고안됐다.
요금은 정류장에서 탑승할 때와 동일하다.
이번에 좌석 예약제를 확대 적용하는 노선은 오전 6~8시 출근 시간대에 강남역 방면으로 가는 1241번...
이번 리서치에 참여한 임슬기 무의 리서처(뇌병변장애, 전동휠체어 이용)는 “휠체어 이용자는 엘리베이터 탑승을 위해 길게는 수십분을 기다리기도 하고 사람이 많으면 안내가 잘 보이지 않는 등 이용에 불편을 겪는다”며 “휠체어 이용자 뿐 아니라 유아차 소지 승객 등 다양한 교통약자가 무의 환승지도를 이용해서 외출에 도움받길 바란다”고 밝혔다.
한편...
티웨이항공의 신규 케이터링센터는 유럽 노선을 포함한 장거리를 이용하는 승객들의 편의를 위한 무상 기내식 제공과 다양한 면세품과 판매용 식음료, 기념품 등의 탑재를 소화할 수 있는 규모로 설계됐다. 기존 2266제곱미터(㎡)에서 약 5243㎡ 규모로 확장되어 업무 효율성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
또한 물류 자동화 시스템(WMS, DPS, RFID)의 도입으로 실시간...
이번 사고로 인해 4명의 경상자가 발생했으며 무궁화 열차 대기 승객과 KTX-산천 탑승객은 각각 대체 편성으로 환승해 34분, 25분 지연 출발했다.
백원국 국토부 2차관은 서울역 무궁화 열차의 KTX 추돌 및 탈선사고 복구현장을 점검하고 코레일 관계자로부터 복구 및 승객 안내현황 등을 보고받았다.
백 차관은 “가용할 수 있는 자원을 총동원해 신속한 사고현장...
무궁화호 열차엔 승객이 없었으나 KTX 열차엔 승객 287명이 타고 있었다. 다행이 인명사고는 없었으나, 이 사고로 KTX 열차에 타고 있던 승객 287명이 전원 하차해 다른 열차로 환승했다.
무궁화호는 출발이 35분, KTX-산천은 25분 지연됐다.
코레일 관계자는 “승객들은 환승 조치됐고 혹시 피해가 있는지 접수 중”이라며 “사고 원인은 조사 중이다”고 설명했다.
자율주행차의 가장 큰 걸림돌인 안전에 대한 신뢰도를 위해 승객에게 자율주행차가 주변 환경을 어떻게 인지하고 있는지 보여주는 ‘센서뷰(AVV)’를 통해 신뢰를 확보했다.
센서뷰에는 운전자가 계기판을 통해 볼 수 있는 주변 차량 배치, 제한 속도, 현재 속도와 같은 다양한 정보가 깔끔하게 표시된다.
아울러 편안하고 즐거운 ‘이동 경험’을 위해 차량 내에...
송 위원장은 “승객 구조 실패 책임과 현장 구조정 정장 외의 해경지도부 모두에게 무죄가 선고됐다. 여러 번의 조사에도 불구하고 진상규명의 진실에 닿을 수 없었는지, 국민이 납득할 수 있는 책임자 처벌이 이뤄지지 못한 현재의 제도가 과연 정의로운 것인지 등에 대한 진지한 성찰이 필요하다”며 “사회적 재난·참사 재발 방지 및 안전사회 구축을 위한 근본적인...
3개 사는 이번 협약에 따라 △레벨4(고도 자동화) 자율주행 버스 운행을 위한 제도 개선 및 인프라 구축 △자율주행 버스 운송 시스템의 효율성ㆍ안전성 및 지속가능성 향상 △운송 사업자의 경영 효율성 극대화 △승객의 안전성, 편의성 및 만족도 극대화 △향후 자율주행 버스 운송 사업의 전국적 확산을 위해 상호 협력한다.
젬백스링크는 세계적인 자율주행 기업...
이번 대책은 파업 이후 제도 미비로 인한 버스 운행 중단, 고물가·승객감소 등으로 커지는 운영위기 등 준공영제의 전반적인 문제점을 개선하기 위한 취지다.
우선 파업 시에도 지하철과 마찬가지로 시내버스가 운행될 수 있도록 제도 개선을 추진한다. 지난달 28일 시작된 시내버스 파업은 서울시버스노조의 임금인상 요구를 서울시버스운송사업조합이 수용하지 않아...
이 기간에 현대로템은 좌석, 화장실 등 승객 편의시설에 대한 최종 점검을 진행하며 영업운행 준비를 마칠 예정이다.
현대로템 관계자는 “철저한 사전 점검을 통해 신형 고속차량 운행 안전확보에 만전을 기했다”며 “앞으로도 시민들의 안전한 승차 환경 조성과 고객 만족에 최선을 다하겠다”고 말했다.
여객기에 탑승하고 있던 승객 135명과 승무원 6명 중 다친 사람은 없는 것으로 알려졌다.
사우스웨스트항공은 “해당 여객기에 탑승한 승객들이 대체 항공편을 이용했다”며 “정비팀이 항공기를 검토하고 있다”고 밝혔다. 다만 기체 엔진의 마지막 정비 시기는 밝히지 않았다.
미국 연방항공청(FAA)은 이번 사고를 조사 중이라고 발표했다.
보잉은 1월 5일...
로보택시는 완전자율주행기술을 적용해 무인으로 주행해 자율적으로 승객을 태우고 요금을 받는 택시다. 머스크는 수년간 로보택시 프로젝트에 대해 언급해왔다.
그는 2019년 4월 ‘테슬라 자율 투자자 데이’ 행사에서 “2020년 로보택시 운행을 예상하는 건 매우 자신 있다”며 1년 후인 2020년에 100만 대 이상의 테슬라 자율주행차가 도로를 누비게 될 것이라고...
승객 1명을 태울 때마다 502원의 적자가 나는 구조다. 1인당 운송원가 대비 평균 운임을 나타내는 운임 현실화율은 65%에 불과했다. 지하철 역시 승객 1명당 수송원가는 1760원이지만 평균 운임은 962원에 불과해, 운임 현실화율이 54%에 그쳤다.
적자가 불어나고 있는데도 운임은 제자리걸음이다. 서울 지하철과 시내버스 요금은 2015년 1250원, 1200원에서 8년 만인 지난해...
에어프레미아는 LA·뉴욕 등의 정기노선과 바르셀로나 등의 전세기를 탄력적으로 운영하며 67만1500여 명의 승객을 수송했다. 특히 수익성이 높은 장거리 노선에서만 전체 여객의 47.4%인 31만8000여 명의 승객을 수송하며 최대 실적 달성에 기여했다.
밸리카고를 이용한 화물사업 역시 전자상거래 물품과 반도체 장비 등의 고부가가치 제품부터 특수화물 등 다양한...
더불어 국가철도공단과는 철도 승객 안전사고 예방, 경남도청과는 계곡 물놀이 등 협력체계를 구축하여 사고 예방에 대해 다양한 시나리오 개발과 실증도 적극 추진할 계획이다.
정창림 과기정통부 정보보호네트워크정책관은 “그간 과기정통부는 지능형 CCTV 솔루션 성능시험을 통해 더 똑똑하고 안전한 CCTV를 만드는데 기여해왔다”며, “향후 군중밀집은 물론...
또한 쏘나타 택시는 기존 쏘나타 뉴라이즈 택시 대비 휠베이스를 70mm 늘려 더 넓은 2열 공간을 바탕으로 승객에게 보다 쾌적한 탑승 공간을 제공한다.
쏘나타 택시는 단일 트림으로 운영되며 선택 사양은 △스마트 크루즈 컨트롤(스탑앤고 기능 포함) △전방 충돌방지 보조(교차로 대향차·전면 대향차) △후측방 충돌 경고(주행) △후방 교차 충돌방지 보조 등으로...
갈아타려는 승객들의 98%는 에스컬레이터를, 1~2명 정도만 계단을 이용하는 모습을 볼 수 있다. 힘차게 걸어 올라가는 1~2명은 잠깐이지만 내게 적잖은 울림을 주곤 한다.
골프장에서도 카트를 타지 않는다. 페어웨이에서는 물론이고 홀과 홀 사이를 이동할 때도 걸어서 간다. 친구들과 카트를 타고 가며 수다를 떨어야 재미있고 아내에게 게임에 집중하라는 핀잔을...
서울대역 3번 출구 방면에서 승객을 기다리던 중년의 택시기사는 "허구한 날 싸우기만 하고 지긋지긋하다"며 혀를 끌끌 찼다.
"관악의 자존심이 걸린 선거입니다…냄새나는 투기 임대업자를 뽑아서야 되겠습니까" 택시기사의 푸념과 무관하게 봉천동 유 후보 캠프 앞 유세차 앰프에선 유 후보의 녹음된 목소리가 거듭 흘러나왔다. 박 후보 일가는...
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