HDC현대산업개발 관계자는 “인천공항 연결철도, 수서 고속철도(SRT), 서울지하철 9호선, 인천도시철도 2호선 등 철도를 비롯한 지하철 등에서 쌓아온 기술력과 노하우를 발휘해 나가겠다”며 ”전체 공구 중 제일 규모가 큰 만큼 품질과 안전을 최우선으로 프로젝트를 성공적으로 완수하겠다”고 말했다.
특히 ‘반도체 밸트’로 묶인 경기도 용인시와 화성 동탄신도시, 평택시 일대가 양질의 일자리와 GTX(수도권광역급행철도) 개통이란 겹경사를 맞으며 훈풍을 타고 있다.
29일 부동산업계에 따르면 반도체 클러스터가 조성될 예정인 경기도 용인, 평택, 동탄 지역에 대한 신규 수요가 늘고 있는 것으로 나타났다. 정부가 3월 용인 남사읍 일대에 세계 최대 규모의...
GTX는 도심까지 30분대로 접근 가능한 신개념 고속 교통수단으로 일반 지하철 등과 차별화되지만, 대중교통 이용객의 편의 향상 및 부담 완화를 위해 수도권 환승 할인이 필요하다는 지적이 제기됐다.
국토부는 이달 중 요금 정산기관(티머니) 등과 GTX-A 요금 지불시스템 구축 등 후속조치에도 즉각 착수한다.
GTX 수도권 통합환승 할인은 내년 수서~동탄 개통 때부터...
철도노조는 수서행 KTX 투입 등 공공철도 확대, 4조 2교대 전면 시행, 성실 교섭 등을 촉구하고 있다.
철도노조는 이날 보도자료에서 "노조는 고속철도 운영과 관련해 정부에 의견을 전달했다"며 "협의하기로 한 만큼 철도노조는 준비했던 제2차 파업 일정을 중단키로 했다"고 설명했다.
코레일 관계자는 "파업으로 인해 국민불편을 초래한...
노조는 14일 수서행 고속열차(KTX) 도입, 공공철도 확대, 4조 2교대 전면 시행, 성실 교섭 촉구·합의 이행 등을 요구하며 파업에 돌입했다.
철도노조가 2차 총파업을 경고하면서 파업이 장기화할 가능성도 점쳐지고 있다.
다만 정확한 2차 총파업 일정은 아직 정해지지 않은 것으로 알려졌다. 2차 파업은 한시적이 아닌 무기한 파업이 될 가능성이 크다.
노조는 정부가 9월 1일 수서고속철도(SRT)를 경전·전라·동해선으로 확대하면서 경부선 주중 운행을 축소하는 대신 서울~부산 KTX 노선을 증편한 것과 관련해 수서~부산 KTX로 변경해서 고속열차의 좌석이 축소된 부산, 대구, 대전 지역의 문제를 해결하자고 주장하고 있다. 이른바 수서행 KTX다. 노조는 1일부터 하루 최대 수서~부산 구간 좌석이 11.2%(4920석)...
철도노조는 이번 총파업에서 수서행 고속철도(KTX) 투입 등 공공철도 확대, 4조 2교대 전면 시행, 성실 교섭 등을 촉구하고 있다. 사 측과 합의가 이뤄지지 않을 경우 추석 연휴까지 파업을 이어갈 것이라고 예고했다.
철도노조 관계자는 “국토부는 공청회나 의견수렴 없이 하루 최대 4920개의 좌석을 축소해 열차 대란을 불렀다”며 “SRT 투입을 위해 기존 경부선과...
철도노조는 수서행 고속철도(KTX) 투입 등 공공철도 확대, 4조 2교대 전면 시행, 성실 교섭 등을 주장하고 있다.
철도노조는 국토교통부와 코레일 측의 입장을 지켜보며 2차 파업 여부를 결정할 예정이다.
정부는 철도노조의 파업에 대비해 13일부터 비상수송대책본부를 가동했다.
철도는 노동조합법상 필수유지업무로서 파업 시에도 일정 운행률(고속 56.9...
철도노조는 수서행 고속철도(KTX) 투입 등 공공철도 확대, 4조 2교대 전면 시행, 성실 교섭 등을 주장하고 있다.
철도노조는 국토교통부와 한국철도공사(코레일) 측의 입장을 지켜보며 2차 파업 여부를 결정할 예정이다.
최명호 철도노조 위원장은 "철도정책과 시민 요구가 정면으로 충돌하는 상황에서 철도노동자가 설 곳은 시민이 계신 곳"이라며...
철도노조는 수서행 KTX 운행, KTX·SRT(수서고속철도) 연결 운행을 내용으로 하는 '공공철도 확대'와 '4조 2교대 전면 시행', 그리고 '임금 인상' 등을 요구하고 있다.
노조는 국토교통부와 합의점을 찾지 못하면 추가 파업에 나선다는 계획이다. 노조는 이날 총파업 돌입과 함께 서울과 부산, 대전, 영주, 광주역에서 각각 파업 출정식을 가질 계획이다.
한국철도공사...
철도노조는 앞서 국토부에 수서행 KTX 운행을 요구하는 내용의 대화를 제안했고 이를 거부당하자 파업에 돌입하기로 했다.
국토부는 현 정부에서 철도 민영화는 전혀 검토한 바 없다며 수서행 KTX는 이러한 경쟁체제에 어긋날 뿐만 아니라, 선로용량·차량 부족 등 운행여건과 제도적 기반이 미비해 당장 시행이 곤란하다고 설명했다.
또 철도노조가 주장하는 4조...
SR이 운영하는 수서고속철도(SRT)는 이달 1일부터 노선을 경전·전라·동해선으로 확대하는 대신 경부선 주중 운행은 축소했다.
철도노조는 수서역을 기반으로 하는 SRT와 서울역을 기반으로 하는 KTX의 분리 운영이 철도 민영화의 수순이라며 수서행 KTX 운행을 주장하고 있다.
철도노조는 또 직무급제 도입 철회, 4조 2교대 근무 시행도 요구하고 있다....
SR은 5일부터 7일까지 사흘간 진행한 수서고속철도(SRT) 추석 승차권 예매결과 총 27만1000석이 판매돼 예매율 71%를 기록했다고 7일 밝혔다.
노선별 예매율로는 경부선 71.1%, 경전선 78.6%, 동해선 73.6%, 호남선 69.5%, 전라선 74.8%를 기록했다.
귀성객이 가장 많은 날은 추석 전날인 28일로 하행선 예매율은 88.9%를 기록했으며, 귀경은 10월 2일 상행선 예매율이 89.7%로...
철도노조는 24일 국토교통부가 사회적 논의나 공론화 없이 다음달 1일부터 부산-수서 운행 SRT 고속열차 운행을 축소한 데 반발하며 준법투쟁을 시작했다. 수도권 전철에서는 노조가 투쟁을 시작한 이후 출퇴근시간 운행 지연이 발생하고 있다.
코레일은 열차 지연 발생 시 역과 열차에 안내 직원을 추가 투입하는 등 가용 인력을 총동원해 열차 이용 불편을 최소화할...
호남고속철도 2단계는 광주 송정에서 무안국제공항을 경유해 목포까지 연결하는 사업으로 2025년 완공 예정이다. 이번 사업으로 무안국제공항 정거장이 신설되지만, 용산·수서~목포 간 이동 시간은 기존보다 2분 줄어든 2시간 11분이 될 전망이다.
또한 수인선과 경부고속선을 연결하는 인천발 KTX 사업은 수인선 송도역을 출발해 화성고속연결선에서...
서울교통공사와 SR(수서고속철도), 세종교통공사 등 유관 공기업 이직 사례도 다수 확인됐다.
최 교수는 “정부의 전관 근절 방안이 나오더라도 취업 제한의 예외인 소규모 자회사를 대형사들이 설립해 전관을 영입하는 꼼수가 얼마든지 나올 것”이라며 “아예 전관 인사를 양지로 끄집어내 투명하게 관리하는 등 큰 틀에서의 변화가 필요하다”고 조언했다.
정부가 9월부터 그동안 경부선과 호남선만 운행하던 수서고속철도(SRT) 노선을 경전선, 전라선, 동해선으로 확대하면서 정작 수서~부산역 노선은 줄이기로 해 논란이 되고 있다.
14일 국토교통부에 따르면 9월부터 지방 거주자의 서울 강남으로의 이동의 편의를 위해 경부선과 호남선만 운행했던 SRT 노선을 진주(경전선), 여수(전라선), 포항(동해선)도 각각 왕복...
9월부터 수서고속철도(SRT)를 타고 진주, 여수, 포항에 한 번에 간다. 이달 11일부터 예매 가능하며 하루 왕복 2회 운행한다.
국토교통부는 SR에 경전선, 전라선, 동해선을 운행할 수 있는 노선 면허를 8월 1일 발급한 데 이어 철도안전법에 따른 안전관리체계 변경 승인 절차를 거쳐 9월 1일 개통한다고 11일 밝혔다.
이에 따라 9월 1일부터 SRT가 수서~진주, 수서~여수...
KTX와 수서고속철도(SRT)는 16일과 같이 일부 열차를 제외하고 대부분 운행하고 광역전철(수도권, 동해선)은 전 구간 정상 운행한다.
코레일 관계자는 "모든 열차는 기상과 선로 상황에 따른 서행 누적으로 지연이 많이 될 수 있으며, 나머지 노선에 대해서도 시설물의 복구작업과 선로 안정화를 거쳐 차례로 안전을 확인한 후 운행을 재개할 계획"이라고 밝혔다....
SR은 수서고속철도(SRT)도 중단 없이 운행 중이나 집중 호우로 인해 일부 구간을 서행하고 있다고 밝혔다.
광역전철(수도권, 동해선)은 전 구간 정상운행하고 있으나 토사가 유입된 경강선 세종대왕릉~여주역 구간만 15일 오후 1시 20분부터 운행이 중지된 상태다. 코레일은 해당 구간은 버스 이용을 당부했다.
코레일은 17일은 모든 전동열차가 첫차의 경우 시속 60...