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  • 수입차 시장 가장 큰손은 '30대'…전체 3분의 1차지
    수입차 시장 가장 큰손은 '30대'…전체 3분의 1차지
    3위에도 BMW 계열의 소형차 브랜드인 미니(MINI)가 1019대(11.4%)로 이름을 올렸다. 30대 역시 BMW가 1만2299대(24.3%)로 가장 많이 팔렸다. 40대에서는 벤츠가 1만2257대(25.2%)로 가장 많은 선택을 받았고, BMW는 8407대(17.3%)로 2위였다. 두 브랜드 외에는 토요타(3066대), 혼다(2606대), 렉서스(2487대) 등 일본 브랜드에 대한 선호가 두드러졌다....
    2020-01-27 09:52
  • 인텔, 작년 4분기 매출 24조원 ‘월가 기대↑’…서버용 반도체 견인
    인텔, 작년 4분기 매출 24조원 ‘월가 기대↑’…서버용 반도체 견인
    서버용 반도체는 인텔 제품 중 가장 수익이 높은 제품으로 일부 최고급 서버용 반도체는 소형차보다 비싸다. 자율주행차용 반도체를 만드는 모빌아이 사업부도 31% 증가한 2억4000만 달러의 매출을 올렸다. 사용자가 용도에 따라 설계할 수 있는 프로그래머블 반도체 사업부만 매출이 감소했다. 인텔은 이날 올해 매출액이 상승 곡선을 그릴 것이란...
    2020-01-24 10:50
  • 테슬라 시총 1000억 달러 돌파...시장도 어리둥절 ‘거품일까 실력일까’
    테슬라 시총 1000억 달러 돌파...시장도 어리둥절 ‘거품일까 실력일까’
    작년 말 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 소형차 ‘모델3’ 생산을 시작, 성장이 가속화할 것이라는 기대감이 주가에 반영됐다. 여기다 유럽에서도 2021년에 새로운 공장이 문을 열 것이라는 계획도 기대감에 불을 지켰다. 우려와 달리 양산이 순조롭게 진행되면서 애널리스트들로부터 투자의견과 목표주가 상향이 잇따랐다. 문제는 여전히 연간 흑자를...
    2020-01-24 06:00
  • 인도 소비자에 인정받은 현대차, 베뉴 등 신차품질평가 1위 휩쓸어
    인도 소비자에 인정받은 현대차, 베뉴 등 신차품질평가 1위 휩쓸어
    구체적으로 △경차 부문 상트로(54점) △소형차 부문 엘리트 i20(57점) △중형 부문 신형 베르나(63점) △소형 SUV 부문 베뉴(52점) △SUV 부문 크레타(63점)가 각각 차급별 최고 품질 차량에 선정됐다. 현대차는 이번 품질 평가 결과가 향후 판매와 긍정적인 브랜드 이미지 형성을 도울 것으로 기대하고 있다. 특히 지난해 5월 출시돼 큰 인기를 얻고 있는...
    2020-01-23 10:21
  • [컨콜 종합] 기아차, 신차 앞세워 수익성 개선 지속
    [컨콜 종합] 기아차, 신차 앞세워 수익성 개선 지속
    기아차는 "줄어드는 차는 모닝 등 일부 소형차로 손익에 큰 차이를 주지 않는다"며 "일부 영향은 받겠지만 걱정할 정도는 아니다"라고 말했다. ◇배당은 주당 1150원=배당은 '보통주 1주당 1150원'으로 잡았다. 기아차는 "배당은 중장기 계획에서 밝힌 바와 같다"며 "단기적으로는 내실을 기하는 쪽이 주주의 가치를 높이는...
    2020-01-22 17:28
  • [컨콜] 기아차, 유럽 물량 2만대 줄여 환경규제에 대응
    [컨콜] 기아차, 유럽 물량 2만대 줄여 환경규제에 대응
    기아자동차는 22일 열린 2019년 경영실적 콘퍼런스콜에서 유럽 환경 규제에 전체적인 물량을 2만대 줄여 대응하겠다고 밝혔다. 기아차는 "줄어드는 차는 모닝 등 일부 소형차로 손익에 큰 차이를 주지 않는다"며 "일부 영향은 받겠지만 걱정할 정도는 아니다"라고 말했다.
    2020-01-22 16:44
  • 일본 자동차 업계, 소형차 시장 둔화에 비상…잇따라 해외 사업 축소
    일본 자동차 업계, 소형차 시장 둔화에 비상…잇따라 해외 사업 축소
    이에 혼다는 주력 소형차인 ‘피트’ 신모델을 2월 일본에서 출시하지만 미국과 동남아에서는 출시를 미루고 현행 모델 판매도 2021년에는 끝낼 계획이다. 또 미국 시장에서 소형 SUV인 ‘HR-V’도 내년 전면 개량하면서 대형화한다. 미국 시장은 SUV나 픽업트럭 등 대형차가 지난해 신차 판매의 약 70%를 차지했다. 혼다도 미국에서 피트 판매가 3만 대, HR-V는 9만 대에...
    2020-01-13 10:19
  • [김준형의 오토 인사이드] 현대ㆍ기아차도 모델 가짓수 줄인다
    [김준형의 오토 인사이드] 현대ㆍ기아차도 모델 가짓수 줄인다
    두 번째로 언급했던 ‘라인업의 효율화’가 제품 가짓수를 줄이겠다는 뜻이다. 실제로 현대차는 국내에서 판매가 부진한 소형차 엑센트를 이미 단종했고, 유럽전략형 i40 국내 생산 및 판매를 중단했다. 잘 팔리는 SUV와 고급차, 친환경 전기차에 집중하되 판매가 부진하고 시장에서 외면받는 모델은 과감하게 시장에서 빼내겠다는 뜻이다.
    2020-01-05 18:00
  • LG화학, '베트남 합작공장' 상업생산 가동
    LG화학, '베트남 합작공장' 상업생산 가동
    빈패스트는 2017년 경ㆍ소형차와 전기차 생산에 35억 달러 규모의 투자를 하겠다고 밝혔다. 6월에는 첫 양산차인 ‘파딜’을 출시했다. 응우옌 쑤언 푹 베트남 총리도 “완성차 제조업은 국가 경제에 기여할 것이며 정부 차원에서 (빈패스트를) 적극 지원하겠다”고 말했다.
    2019-12-12 11:00
  • 기아차, 안전 대폭 강화 '2020년형 레이' 출시…가솔린 1350만 원부터
    기아차, 안전 대폭 강화 '2020년형 레이' 출시…가솔린 1350만 원부터
    기아자동차가 안전ㆍ편의 사양을 강화한 ‘2020년형 레이’를 출시한다. 3일 기아차에 따르면 2020년형 레이는 △전방 충돌 방지 보조(FCA) △차로 이탈 방지 보조(LKA) △운전자 주의 경고(DAW) 등 첨단 지능형 주행 안전기술(ADAS)을 묶은 ‘드라이브 와이즈’ 옵션을 모든 트림에서 선택할 수 있도록 했다. 또한 △프로젝션 헤드램프와 LED리어콤비네이션 램프...
    2019-12-03 09:30
  • [김준형의 오토 인사이드] 굿바이! 쉐비 크루즈
    [김준형의 오토 인사이드] 굿바이! 쉐비 크루즈
    개발은 소형차 만들기 기술이 경지에 다다랐던 한국의 지엠대우가 주도했다. 이 무렵 독일 오펠과 호주 홀덴, 미국 쉐보레 엔지니어가 한국에 파견돼 개발에 합류하기도 했다. 기본 플랫폼은 오펠 아스트라의 앞바퀴굴림 ‘델타2’ 플랫폼을 썼다. 전체 디자인은 지엠대우가 주도했다. 균형미가 도드라진 크루즈 디자인은 김태완 전 한국지엠 디자인총괄 부사장의...
    2019-12-02 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] '라이트-사이징' 엔진이 온다
    [김준형의 오토 인사이드] '라이트-사이징' 엔진이 온다
    작은 엔진으로 소형차는 물론, 대형차와 스포츠카까지 아우르는 트렌드가 ‘라이트-사이징’이다. ◇국제유가 급상승 탓에 다운사이징 본격화=2008년 리먼 쇼크로 급락했던 국제유가는 2011년 아랍의 봄으로 중동 지역의 정정이 불안해지면서 공급 부족 상황을 낳아 다시 배럴당 120달러를 훌쩍 뛰어넘어 버렸다. 전 세계 경제가 혼란에 빠지면서 사람들은...
    2019-11-25 11:00
  • 자동차는 대대익선(大大益善)…배기량 줄여도 차체는 ‘사이즈-업’이 대세
    자동차는 대대익선(大大益善)…배기량 줄여도 차체는 ‘사이즈-업’이 대세
    1인 가구가 증가하면서 소형가전이 인기를 끌고 있지만 자동차는 오히려 점진적으로 덩치를 키우고 있다. 다양한 전자장비가 차 안에 속속 스며드는 동시에 넉넉한 공간이 주는 편안함에 지갑을 여는 소비자들이 늘어난 까닭이다. 여기에 국제유가 하락도 덩치 큰 자동차에 대한 거부감을 성큼 밀어냈다. 무엇보다 다양한 안전기준이 새롭게 등장하면서 ‘크기...
    2019-11-18 11:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 최신 유행 쓸어담은 폭스바겐 8세대 골프
    [김준형의 오토 인사이드] 최신 유행 쓸어담은 폭스바겐 8세대 골프
    소형차의 교과서 격인 독일 폭스바겐 골프가 8세대로 거듭났다. 2012년 7세대가 처음 공개된 이후 7년여 만이다. 글로벌 자동차 시장에서 골프가 차지하는 중요도가 컸던 만큼, 지난달 25일 독일 본사에서 열린 새 모델 공개 행사에 전 세계 언론이 높은 관심을 보이기도 했다. 당시 행사장에 나선 헤르베르트 디이스(Herbert Diess) 폭스바겐그룹 회장은 “지난 45년 동안...
    2019-11-11 18:05
  • [김준형의 오토 인사이드] 2019년 하반기 최신 자동차 트렌드는 이것
    [김준형의 오토 인사이드] 2019년 하반기 최신 자동차 트렌드는 이것
    ◇실내 곳곳에 파고든 LED 감성 램프= 고급차를 상징했던 LED 감성 무드램프는 최근 소형차까지 영역을 넓히고 있다. 다양한 디자인 변형과 함께 LED로 또 하나의 디자인을 새겨넣는 방식인 셈. 이른바 ‘라이팅 아키텍처’ 가운데 하나다. 실내에 시원한 에어컨과 따뜻한 히터 바람을 내뿜는 ‘에어벤트’ 역시 작고 슬림해지고 있다. 지금까지 수많은 자동차 디자이너가...
    2019-11-11 18:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 폭스바겐과 현대차의 평행이론
    [김준형의 오토 인사이드] 폭스바겐과 현대차의 평행이론
    소형 해치백의 교과서로 불리는 골프 플랫폼을 바탕으로 개발한 2도어 타입의 스포티 쿠페다. 차 너비를 마음껏 키우고 높이는 낮췄다. 여기에 2.0 터보 엔진은 물론 고성능 V6 엔진까지 얹을 수 있다. 어설픈 스포츠카를 간단하게 제압할 수 있는 기본기까지 갖춘 셈이다. 시로코에서 영감을 얻은 현대차도 고성능과 스포티 이미지를 담아 상징적 모델을 내놨다....
    2019-11-04 18:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 현대차 M&A 전략은 獨 폭스바겐과 정반대
    [김준형의 오토 인사이드] 현대차 M&A 전략은 獨 폭스바겐과 정반대
    1964년 고급차 브랜드 ‘아우디’를 인수한 이후, 1986년 동유럽 저가 소형차 ‘세아트’를 손에 넣었다. 1994년에는 체코 소형차 브랜드 ‘스코다’까지 거머쥐었다. 돈이 차고 넘쳤던 폭스바겐은 1998년에 초호화 브랜드 3곳을 동시에 인수하며 야심을 내보였다. 대표적인 회사가 롤스로이스와 쌍벽을 이뤘던 초호화 브랜드 벤틀리, 슈퍼카 브랜드 부가티와...
    2019-11-04 17:00
  • 르노삼성차 부산공장에서 만든 '트위지', 첫 유럽 수출길 나서
    르노삼성차 부산공장에서 만든 '트위지', 첫 유럽 수출길 나서
    르노삼성자동차가 최근 부산공장에서 본격적인 생산을 시작한 초소형 전기차 르노 트위지의 첫 유럽 수출 물량 142대를 22일과 25일 두 차례에 걸쳐 선적했다. 르노 트위지는 그동안 스페인 바야돌리드 르노 공장에서 생산해 수입했지만, 올해 10월부터는 내수와 수출 물량 전부를 르노삼성차 부산공장에서 지역기업인 동신모텍이 담당해 생산 중이다....
    2019-10-24 09:53
  • 하이트진로, 노인ㆍ장애인 위한 차량 기증
    하이트진로, 노인ㆍ장애인 위한 차량 기증
    하이트진로 김인규 대표는 "지역사회 소외계층의 이동 편의성 확대에 기여하고자 매년 이동차량을 지원하고 있다”며 "하이트진로가 지원하는 이 소형차가 지역 사회의 어려운 이웃들의 든든한 친구가 되어 제 역할을 다해주길 바라고, 파트너십을 끈끈하게 유지해 지속적으로 후원할 예정”이라고 밝혔다.
    2019-10-22 10:11
  • [김준형의 오토 인사이드] 최첨단 심장 갈아끼우고 환생한 추억의 명차
    [김준형의 오토 인사이드] 최첨단 심장 갈아끼우고 환생한 추억의 명차
    이 무렵 BMW에 자극을 받은 이탈리아 피아트는 발 빠르게 소형차 500을 바탕으로 새 모델을 내놨다. 2차 세계대전 이후 황폐해진 유럽 땅을 누볐던 피아트 500은 고장 없이 잘 달리며 유지가 편한 소형차라는 인식이 팽배했다. 과거 500 디자인을 바탕으로 새롭게 등장한 500은 여러모로 BMW그룹의 MINI와 비교될 만큼 예쁜 디자인이 장점이었다. 신형 500은...
    2019-10-07 18:00
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