구 회장은 “비철금속분야 최고 경쟁력을 가진 LS와 양극재 선도회사인 엘앤에프가 ‘황산니켈 → 전구체 → 양극재로 이어지는 산업 밸류 체인’을 순수 국내 기술로 구축할 것”이라고 말했다.
LS그룹은 황산니켈, 전구체, 리사이클링 등 그룹의 이차전지 역량을 총 집결시켜 투자 및 고용을 창출하고, K-배터리 얼라이언스를 통해 이차전지 분야의...
철강과 비철금속도 일제히 전년 동월 수준을 밑돌았다.
수출액에서 수입액을 뺀 전체 무역수지는 787억 엔 적자였다. 적자는 2개월 만으로, 적자 폭은 지난해 같은 달 대비 94.5% 축소됐다. 일본의 7월 수입액은 13.5% 줄어든 8조8036억 엔으로 나타났다. 수출은 0.3% 감소한 8조7249억 엔을 기록해 29개월 만에 전년 동월 대비 감소했다.
중국 부동산 불황 장기화는 이제...
구자은 LS그룹 회장은 “새만금은 우리 LS그룹의 이차전지사업 핵심 거점이 될 것”이라며 “비철금속분야 최고 경쟁력을 가진 LS와 양극재 선도회사인 엘앤에프가 황산니켈→전구체→양극재로 이어지는 산업 가치사슬(밸류체인)을 순수 국내 기술로 구축해 한국 배터리산업의 미래 성장을 선도할 것”이라고 밝혔다.
참여 기업은 점차 늘고 있는 것으로 알려졌다.
한편, 납품대금 연동제 적용 후 연동이 되는 주요 원재료는 철스크랩, 압연강재 등 철강류가 될 전망이다. 중소벤처기업부에 따르면 시범 운영 결과 철강류가 49%로 가장 많았고, 동, 알루미늄, 아연, 납, 주석, 은, 니켈 등의 비철금속이 31.1%를 차지했다. 합성고무 등 석유화학 원재료는 10.9%로 뒤를 이었다.
이에 정부도 지난달 21일 '순환경제 활성화를 통한 산업 신성장 전략'을 공개, △석유화학 △철강 △비철금속 △배터리 △전기전자 △섬유 △자동차 △기계 △시멘트 등 9개 업종의 'CE(Circular Economy·순환경제) 9 프로젝트'를 선보인 바 있다.
정부는 기업 탄소중립 이행과 핵심 자원 국내 공급망 확보를 위해 산업 전반에 걸쳐 순환경제를 활성화해야 한다고...
‘LME 온라인 거래 서비스’는 LME에 상장된 구리, 알루미늄, 니켈, 납, 아연, 주석 등 6대 비철금속 선물상품을 온라인으로 거래할 수 있는 서비스다. 이베스트투자증권 홈트레이딩시스템(HTS), 모바일트레이딩시스템(MTS) 등을 통해 이용할 수 있다.
서비스 출시 기념 이벤트도 진행한다. 투자자가 수수료 할인을 신청하면 1계약당 수수료율이 0.0625%에서 약 0....
황 연구원은 “3분기 매출액 8조9000억 원(+3%qoq, +16%yoy), 영업이익 6546억 원(+7%qoq, +25%yoy)으로 전망한다”며 “연초부터 이어진 비철금속 국제가격 하락에도 2분기 변동비는 1분기와 유사한 수준”이라고 했다.
이어 “3분기부터 메탈 가격 하락이 본격적으로 반영되어 규모에 따라 OEM들의 추가 주문이 발생 가능하다고 판단한다”며...
애널리스트 명단에 이름을 올린 이는 △패시브/ETF 부문 최병욱 △FX/원자재 부문 박수연 △해외채권/크레딧 부문 임제혁 △방산/스몰캡 부문 이지호 △청강/비철금속 부문 장재혁 연구원이다. 이들은 최종 승격시험 통과 후 보고서를 발간하며 정식 애널리스트로 데뷔했다.
메리츠증권 리서치센터는 2016년 이경수 리서치센터장이 취임한 이후 8년째 애널리스트...
중국의 경기 회복 수준에 달렸다는 분석도 나온다. 김소현 대신증권 연구원은 “구리 등 비철금속 가격은 중국 리오프닝 이후 수요 회복 기대감으로 2022년 11월 이후 상승했으나 최근 글로벌 경기 둔화 우려 및 중국 수요 회복 강도 불확실성에 따라 하락했다”며 “가격이 상승하기 위해서는 중국 경기회복 여부 확인이 필요해 보인다”고 말했다.
알루미늄 외 비철금속 제련과 전기차 배터리 재활용 사업으로 신성장 동력을 확보하겠다는 전략이다.
27일 본지 취재를 종합하면 피제이메탈은 전날 185억 원 규모의 신공장 건물과 장비를 취득하기로 결정했다. 신규 사업을 위한 것으로 비철금속 제련(납, 희귀금속)과 전기차 배터리 재활용 사업을 계획하고 있다.
피제이메탈 관계자는 “신규 법인 설립 후...
9대 산업 분야는△석유화학 △철강 △비철금속 △배터리 △전자 △섬유 △자동차 △기계 △시멘트 등이다.
순환경제는 제품을 사용 후 폐기하는 기존 선형경제와 비교해 자원을 지속 순환시키는 새로운 경제체제를 의미한다. 관련 시장은 2030년까지 4조5000억 달러(약 5800조 원) 규모로 증가할 전망이다.
산업부는 ‘CE(Circular Economy·순환경제) 9 프로젝트’라고 이름을 붙이고 이번 신성장 전략에 석유화학, 철강, 비철금속, 배터리, 전기전자, 섬유, 자동차, 기계, 시멘트 등 9개 업종을 포함했다.
우선 석유화학 업종에서는 플라스틱 폐자원 확보를 위한 인프라를 확대하는 등 열분해유 생산을 늘리고, 폐플라스틱 해중합·플라스마 열분해 등 기술 개발을 통해 고급...
주로 자장으로 철을 제거하는 자력 선별기술을 기반으로 원료에 함유된 철이나 비철금속을 제거하는 탈철장치를 제조하고 이를 리튬 이차전지 소재 업체와 셀 제조업체 등에 납품 중이다. 전자석탈철기는 매출액의 약 93%(지난해 말 기준)를 차지한다.
주력 사업에 과도하게 편중된 매출을 분산하고 향후 지속적인 사업 확장을 위해 이차전지 사업을 새 먹거리로...
비철금속 가격 올해 고점 대비 20~30%↓미국 장·단기 금리 역전, 42년 만에 최장기 기록운임, 서구권 수요 약세에 80% 이상 급락
세계 경기 둔화를 알리는 경고음이 곳곳에서 울리고 있다.
구리를 비롯한 비철금속 가격이 올해 고점 대비 20~30%가량 하락했으며, 미국 채권시장에서는 경기 악화 신호로 꼽히는 장·단기 금리 역전 현상이 미국에서 42년 만에 가장 오래...
인도네시아 광물 업체 아다로미네랄과 알루미늄(비철금속류) 조달을 위한 업무협약을 맺기도 했다.
김필수 대림대 자동차학과 교수는 “배터리 원자재를 미리 확보해야 나중에 내재화를 할 수 있을 뿐만 아니라 미국 인플레이션감축법(IRA) 등 자국 우선주의 기조에서 벗어날 수 있을 것”이라며 “배터리가 전기차의 공급에 있어서 가장 핵심 역할을 하기 때문에...
소니드리텍은 2005년 설립 이래 비철금속 재생 분야에서 꾸준히 활약해왔다. 배터리 절단기, 반사로, 정련기, 주조기, 집진기 등의 제련설비를 갖춰 다양한 원재료 가공이 가능하다. 납축전지 폐배터리 재활용 사업을 통해 순연과 합금 연을 생산 중이다. 자동차용 배터리 및 차폐재 등 다양한 산업에서 활용되고 있다.
소니드는 이번 소니드리텍 출범을 계기로...
4일 신윤철 키움증권 연구원은 “HL만도의 올해 1분기 실적은 매출액 1조9100억 원, 영업이익 672억 원을 기록하며 시장 기대치를 하회할 전망”이라며 “현대차그룹와 북미 순수전기차(BEV) 선도 고객사의 양호한 생산실적에도 불구하고 비철금속류 원재료비와 협력사 인플레이션 비용 보전에 따른 내수시장 원가 부담이 예상보다 완화되지 못할 것으로 판단해...
토리컴은 비철금속소재기업 LS MnM의 출자사로 금, 은, 백금, 팔라듐 등 유가금속을 리사이클링하는 국내 최대 규모 도시광산 기업이다.
LS MnM이 동제련 공정에서 생산한 조황산니켈을 공급하면, 토리컴이 불순물 정제와 결정화를 거쳐 이차전지용 황산니켈을 생산한다.
LS는 8년간 20조 원 이상을 배터리·전기차·반도체 산업 등에 투자하겠다고 밝힌 바...
세기리텍은 비철금속 제련 등을 주사업 목적으로 2010년 설립된 업체다. 폐배터리와 폐납을 재활용한 다음 자동차산업 필수품인 배터리 주원료(연괴)를 생산해 국내외 유명 배터리제조사에 공급 중이다.
김하용 케이피에스 총괄대표는 “세기리텍은 현재 납축전지 폐배터리를 재활용하고 있지만, 빠른 시일 내 리튬 전지 사업까지 진출할 것”이라며 “이 기간...