전체 5등급 차량 중 단속 차량은 수도권 등록 5등급 차량 총 74만 9343대 중에서 저공해조치가 안된 차량은 56만1491대지만, 이 중 생계형 차량 21만29대와 딱 맞는 매연저감장치(DPF)가 개발되지 않은 차량 6만8805대를 빼고 나면 28만2657대만 단속 대상이다. 딱 절반만 단속하는 셈이다.
단속 근거가 될 미세먼지특별법 개정안이 아직 국회에 계류 중이라, 환경부와...
간단한 본인 확인만 거치면 된다.
5등급 차량일 경우에도 담당 지자체에 저공해 장치를 신청할 경우 대상에서 제외된다. 영업용 차량, 매연저감장치가 개발되지 않은 차량이라면 단속 대상이 아니다.
5등급 차량의 서울 전역 운행제한은 '미세먼지 특별법'이 개정되는 대로 시행된다.
영업용차량, 매연저감장치(DPF) 미개발차량 등도 단속대상에서 빠진다.
공공부문 차량 2부제 대상기관은 수도권과 6개 특·광역시에 소재한 행정·공공기관이다. 대상 차량은 행정·공공기관의 공용차와 근무자의 자가용 차량이다.
공공기관 2부제 적용 제외 대상은 경차·친환경차, 임산부·유아 동승·장애인 등 취약계층 이용차량, 경찰·소방 등 특수목적...
또한 양사는 기존 버스정류장을 대상으로 도로변의 분진ㆍ매연ㆍ미세먼지ㆍ공용공간의 세균ㆍ바이러스로부터 안전한 스마트 힐링공간인 '스마트클린 버스쉘터' 조성 사업을 추진할 계획이다. 스마트클린 버스쉘터는 공기질 측정 데이터와 공기정화장치가 연동해 미세먼지 농도가 '보통'보다 좋지 않은 경우 공기질이 '좋음'상태로 유지되도록 공기정화장치 등 관련...
배출가스 5등급 차량이라도 매연저감장치(DPF)를 달거나 엔진을 개조하면 운행이 가능하다. 환경부는 올해 추가경정예산을 포함한 총 6818억 원의 예산을 활용해 노후 차량에 대한 저공해조치 지원사업 물량을 당초 17만 대에서 52만 대로 3배 이상 늘렸다.
영세 자영업자와 저소득층 생계형 차량에 대해서는 저공해조치를 신청할 경우 우선 지원 대상으로 선정하고...
결함시정 대상 부품은 배출가스 내 입자상물질을 제거하는 매연저감장치(DPF)와 이 부품의 운전 조건을 제어하는 전자제어장치 소프트웨어다.
해당 차량은 전자제어장치의 배출가스 온도 제어 소프트웨어가 매연저감장치의 재질 특성을 충분히 반영하지 못해 제기능을 하지 못하고 있다. 매연저감장치에 쌓이는 매연을 주기적으로 태워 없애는 작업 중에...
노후경유차 조기폐차는 15만 대에서 30만 대로, 매연저감장치(DPF) 부착은 1만5000대에서 8만 대로 늘린다. 가정용 저녹스 보일러도 3만대에서 35만대로 확대한다.
지하철 미세먼지 저감설비 설치에 530억 원을 투입한다. 전국 지하역사 566곳에 자동측정망 설치를 완료하고, 지하역사ㆍ터널ㆍ열차 등에 대한 공기정화 사업을 본격 추진한다.
친환경차...
이어 “정부의 미세먼지 저감 정책에 따른 일진복합소재 환경부문의 DPF(Diesel Particulate Filter, 매연저감장치) 판매 수혜도 기대된다”며 “정부는 올해 미세먼지 개선 예산 중 DPF 지원 예산을 지난해 대비 6.3배가량 증가한 1407억 원으로 책정하고 있고, 이러한 지원 확대에 따라 2019년 환경부문 매출액은 371.2억 원의 고성장을 예상한다”고 밝혔다.
개인고객의 환경개선 ‘실천’은 대중교통(후불교통 카드 사용실적)‧친환경 차량 이용, 노후 경유차 제한조치 이행 중 1가지, 기업고객의 환경개선 ‘실천’은 친환경 차량 이용‧자동차 대기매연저감장치 설치‧노후 경유차 폐차‧IBK의 환경 관련 대출 보유 중 1가지를 충족하면 된다.
기업은행 관계자는 “환경개선에 동참하기 위해 지난 1년 동안 신재생에너지...
마지막으로 친환경농업 확대 등을 통해 화학비료 사용량을 2020년까지 13% 절감하고 노후 농업기계를 조기 폐기하거나 매연저감장치(DPF) 부착을 지원하는 방안도 적극 검토키로 했다.
위원회는 다가올 겨울·봄철 고농도 시즌에 대비해 정부 대책의 이행과 추경의 집행 상황을 면밀히 점검하고 국가기후환경회의 등을 통해 수렴된 정책 제안 등을 종합해 올...
본격 실시되는 12월 이후에도 녹색교통지역 거주자 중에 저공해 조치를 신청한 차량은 저공해 조치 이행 기간까지 과태료 부과를 유예하고, 매연저감장치가 개발되지 않은 차량도 일정기간 과태료 부과를 유예할 예정이다.
서울시는 ICT 기술을 활용한 ‘자동차통행관리통합플랫폼’ 구축을 완료하고 실시간 통행량 모니터링ㆍ단속한다.
‘자동차통행관리...
김영민 환경부 교통환경과장은 “정부는 오염물질 배출량이 많은 5등급 차량의 수와 이들 차량이 내뿜는 대기오염물질을 줄이기 위해 조기폐차, 매연저감장치 부착, 액화석유가스(LPG) 차량 보급 등의 지원 정책을 확대하고 있다”며 "이번 추경예산에는 올해 노후 경유차 저공해화 예산의 3배에 가까운 5200억 원을 편성했으며, 향후에도 지속적으로...
2월부터 현재까지 1만8658대 차량이 매연저감장치(DPF) 부착, 조기폐차 같은 ‘저공해조치’를 완료했다. 서울시의 올해 저공해 조치 계획물량 4만4000대의 43%에 해당한다.
세부 지원 내용에 따르면 조기폐차 1만5606대, DPF 부착 2856대, PM-NOx부착 및 1톤 화물차 LPG차 전환이 150대 등이다.
미세먼지 특별법에 따라 2월 15일부터 고농도 미세먼지 비상저감조치...
저소득층 생계형차량(기초생활수급자·차상위계층)에 대해서도 조기폐차 보조금 한도액을 최대 300만 원으로 상향하고 매연저감장치 비용을 전액 지원한다. 기타 소규모사업자 차량에 대해서도 저공해조치 및 친환경차 전환을 우선 지원한다.
가산·구로 디지털단지, 성수지역, 영등포역 주변 3곳을 소규모 배출시설 밀집 지역으로 시범 선정해 집중...
알란텀은 2008년 8월 영풍그룹이 디젤차량용 매연저감 장치 개발과 제조사업을 위해 설립한 회사다. 회사 설립에는 고려아연(47.62%)과 코리아니켈(47.62%)이 주도적으로 참여했고 최내현(0.95%), 장세준·세환(각 0.48%) 등 오너가 지분은 2% 미만이다. 그럼에도 최 명예회장의 장남 최내현 대표가 처음으로 진두지휘한 사업이라는 점에서 알란텀은 재계의 주목을 받았다....
우리나라 전체 초미세먼지 발생량의 약 10%가 선박의 매연에서 비롯되는 것으로 알려져 있다.
2005년 교토의정서가 공식 발효되면서 미국 캘리포니아주 등 선진국은 이미 대기오염 저감을 위해 선박에 육상 전원 장치의 설치를 법률로 의무화했다.
육상 전원 공급 케이블은 육상과 이어진 선박 연결부가 정박 시에도 움직임이 발생한다. LS전선은 구리 도체와 고무...
KC코트렐은 매연 저감장치를 생산하는 업체로, 화력발전소 집진기를 납품하고 있다. 문재인 정부가 미세먼지 저감 정책에 총력을 기울이겠다는 언급을 거듭 밝히면서 주목받는 모양새다. KC코트렐은 주주총회소집공고문을 통해 “최근 중국과 한국의 미세먼지 문제가 심각하게 대두하면서, 2015년부터 시행되고 있는 '한 중 미세먼지 저감 환경기술 실증...
자격 요건은 △최종 소유자의 소유 기간이 6개월 이상인 차량 △정상 운행되고, 외관상 파손이나 사고 없는 차량 △대기관리권역에 2년 이상 연속하여 등록된 차량 △매연저감장치 부착 및 LPG 엔진 개조 이력이 없는 차량 △배출가스 5등급 경유차 및 2005년 이전 생산 및 등록 차량이다.
환경부 홈페이지에서는 배출가스등급 조회 페이지를 통해 차량번호만...