현대건설은 경기 화성시 동탄2신도시에서 '현대 실리콘앨리 동탄’ 지식산업센터 분양에 나선다. 경부고속도로, 용인서울고속도로와 인접한 데다, SRT 동탄역을 이용하면 서울 수서역까지 20분 안에 이동할 수 있다. 동탄역엔 서울역, 삼성동과 이어지는 수도권 광역급행철도(GTX) A노선도 개통할 예정이다.
또 수서, 연신내, 동탄, 킨텍스역 인근에 사는 월세 세입자들 다수는 현 주거지보다 대중교통 기준 30분 이상 떨어진 거주지로 이사할 의사가 있는 것으로 나타났다.
이번 조사에 따르면 향후 GTX-B, C노선에서도 정차역을 중심으로 하는 거주비 절감을 위한 주거지 이전이 예고된다. 결국, 수도권 출퇴근 시간을 30분으로 줄이려는 GTX의 애초 목표는 사라지고...
수서 역세권의 경우에는 현재 주거지가 역에서 멀수록 주거 이전을 꺼리는 것으로 나타났다.
킨텍스 역세권 주변 거주자들은 주거비가 감소해도 외곽으로 이전할 의사가 높지 않지만 승용차로 통근하는 거주자를 중심으로 이주할 의사가 높은 것으로 나타났다. 동탄역 인근 거주자는 GTX 개통 이후 외곽으로 이전할 의사가 높지 않은 것으로 조사됐다....
여기에 수서~광주 복선전철(80억), GTX-C(10억), 철도차량운전면허 평가장비 구축(12억 원) 등이 포함된다.
대전 도시철도 2호선(70억), 도봉산 포천선(49억 원)은 예타 면제사업이자만 대도시권광역교통위원회 소관이다.
수도권내 만성적인 교통난으로 인한 시민 불편을 개선하기 위해 추진되는 수도권광역급행철도(이하 GTX)는 A노선(파주 운정∼동탄)만 보상비...
삼성∼동탄 구간을 오가는 수도권광역급행전철(GTX) 개통 전까지 운행된다.
19일 출범을 앞둔 대도시권 광역교통위원회설치준비단은 "수서∼동탄 SRT 출근열차 운행을 통해 동탄 주민의 출근 불편이 개선되길 기대한다"며 "광역교통위가 정식 출범하면 수도권 등 5개 대도시권의 혼잡한 교통 문제를 해결하기 위해 힘쓸 것"이라고 말했다.
게다가 삼성~청량리 구간도 고속철도 연장(수서~의정부) 사업과 맞물려 다른 노선에 비해 사업 조건이 유리한 것은 사실이다.
그렇다면 예상되는 GTX 역세권의 파급력은 어떻게 될까.
물론 정차역은 실시설계 과정에서 확정된다. 현재 GTX 예상 노선도에 나와 있는 역의 위치가 변경될 수도 있다는 소리다.
하지만 특별한 경우가 아니면 정차역이 쉽게 바뀌지 않을...
두 단지 모두 인근에는 수서발 고속철도(SRT)와 수도권 광역급행철도(GTX·예정), 인덕원선(예정) 등이 지나는 동탄역 복합환승센터가 위치해 있다.
3위는 미사역 파라곤으로 지하철 5호선 연장 역인 미사역이 지어질 예정이다. 7위를 차지한 의왕더샵캐슬은 현재 역세권 단지는 아니지만 인덕원~동탄 복선전철이 계획돼 있어 향후 역세권 단지로 거듭나게 된다....
Great Train Express ‘수도권 광역 급행철도’
수도권 외곽에서 서울도심 주요지점을 연결하는 급행철도
◇GTX역
△노선도
A노선 파주운정-킨텍스-대곡-연신내-서울역-삼성-수서-성남-용인-동탄
B노선 마석-평내호평-별내-망우-청량리-서울역-용산-여의도역-신도림역-당아래역-부평역-인천시청역-송도역
C노선 덕정-의정부-창동-광운대-청량리-삼성...
그렇다면 GTX 건설로 인한 지역별 득실은 어떻게 될까.
먼저 추진 속도가 빠른 동탄~파주 간의 A 노선부터 알아보자.
예상되는 정차역 이른바 역세권은 동탄을 비롯해 용인 구성·분당·수서·삼성·서울역·연신내·고양 대곡·일산 킨텍스· 파주 운정이다.
이 중에서 집값 상승세가 강할 것으로 예상되는 곳은 삼성역 일대다. 주변 아파트 가격이 지금도 3.3㎡ 5000만...
이 중에서 가장 관심을 끄는 사안은 GTX 사업을 최대한 빨리 추진한다는 것이다.
현재 동탄~수서~삼성~서울역~연신내~일산~파주 운정 신도시로 연결되는 A 노선은 사업자가 선정돼 진척이 빠르지만 인천 송도~부천~신도림~여의도~서울역~청량리~망우~마석 간의 B 노선과 수원~과천~양재~삼성~청량리~창동~의정부~덕정 구간의 C 노선은 예비 타당성 조사조차 마무리되지...
수도권 GTX 망 구축 계획은 오래전에 마련해 놓은 것이다. 동탄~성남~수서~삼성~서울역~연신내~킨텍스~운정을 연결하는 A 노선과 송도~부평~부천~신도림~여의도~서울역~청량리~망우~마석 간의 B 노선, 수원~금정~과천~양재~삼성~청량리~광운대~창동~의정부~덕정 축 C 노선이 그것이다.
현재 A 노선만 사업 타당성 검토 과정을 통과해 사업자 선정 작업까지 마무리했다. 나머지...
정부가 구상 중인 GTX 망 가운데 가장 먼저 선을 뵐 노선은 동탄 2신도시~용인 구성~분당~수서~삼성역~서울역~연신내~일산 대곡~킨텍스~파주 운정으로 연결되는 A 노선이다. SRT 선로를 활용하는 동탄∼수서 구간은 역사 공사가 마무리되는 2021년께 운행을 시작할 것으로 보인다. 나머지 삼성역~운정 간 43.6km 구간은 신한은행 컨소시엄이 사업자로 선정되면서 설계 등을...
서울 수서까지 13분이면 도달하는 SRT 역이 바로 옆에 있는 데다 앞으로 수서~삼성~서울역~일산으로 연결되는 GTX가 생겨나 서울은 물론 전국으로의 이동이 간편해 외지 투자자들도 관심을 보인 곳이다. 게다가 판교 테크노 밸리보다 2.3배 큰 동탄 테크노 밸리까지 조성되고 있어 배후 수요 또한 적지 않다.
이런 입지 조건인데 왜 금성백조는 분양가를 싸게 했을까....
또한 서울 수서와 동탄신도시를 잇는 SRT 동탄역이 단지와 직접 연결되는 초역세권 단지다. SRT 이용 시 수서역까지 약 15분이면 이동할 수 있고, 향후 서울 삼성역과 연결되는 GTX 노선도 2021년 개통할 예정이다.
분양 관계자는 “SRT동탄역이 직접 연결돼 있으며 원스톱 생활이 가능한 점, 전매규제를 피한 부분이 인기몰이의 원인으로 생각한다”고 말했다.
지난해 개통한 SRT(수서고속철도) 동탄역이 반경 1.2km 이내에 위치해 있어 이를 이용하면 동탄역에서 서울 수서역까지 15분대에 도달할 수 있다.
2023년에는 GTX(수도권광역급행철도) A노선도 개통될 예정에 있어 서울 접근성은 더욱 향상될 전망이다. GTX A노선을 이용하면, 동탄역(예정)에서 삼성역(예정)까지 20분대로 이동이 가능해 진다.
다양한 시스템...
서울 수서와 동탄신도시를 잇는 SRT 동탄역이 직접 연결되는 초역세권 단지로 SRT 이용시 수서역까지 약 15분이면 이동이 가능하다. 향후 서울 삼성역과 연결되는 GTX 노선도 2021년 개통 예정에 있어 강남 접근성은 더욱 좋아질 전망이다.
‘동탄역 롯데캐슬’은 이달 28일 당첨자 발표 이후, 1월 9일부터 11일까지 3일간 정당계약을 실시한다....
서울 수서와 동탄신도시를 잇는 SRT 동탄역이 단지와 직접 연결되고, SRT로 수서역까지 약 15분이면 이동이 가능하다. 서울 삼성역과 연결되는 GTX 노선은 2021년 개통 예정이다.
인근 초등학교 예정부지 및 청계초·중, 동탄중 등이 가깝고 단지 내 오피스텔 옆으로 백화점, 쇼핑몰, 영화관, 마트 등 편의시설이 조성될 예정이다.
단지 주변에는 삼성전자...
우선 SRT 동탄역을 걸어서 이용할 수 있으며 강남 수서역까지 약 15분 소요된다. 용인-서울고속도로, 동탄순환대로, 경부고속도로, 봉담-동탄고속도로도 등 도로교통 이용도 편리하다. 서울 강남 삼성역까지 이어지는 GTX(수도권 광역급행철도) 동탄역도 2021년 개통 예정돼 있다.
또 이마트를 비롯해 SRT 동탄역과 주변에 자리한 백화점, 대형마트 등 쇼핑, 문화시설이...
동탄2신도시는 사업지구 면적 24k㎡, 11만6000가구를 수용할 수 있는 국내 최대 규모 신도시다. 광역비지니스 콤플렉스, 동탄테크노밸리, 워터프론트콤플렉스 등 총 7개의 특별계획구역으로 지난해 12월 개통된 SRT(수서고속철도)와 향후 개통예정인 GTX를 이용하면 서울 진입까지 20분이면 가능하다.
23일 부동산 업계에 따르면 수도권 광역 급행철도 GTX는 A, B, C 등 총 3개 노선에 대한 개발이 추진 중이다.
A노선은 경기 파주에서 동탄까지 이어지는 구간으로 오는 2023년 개통할 예정이고 B노선(송도~마석), C노선(의정부~금정)은 각각 2025년, 2024년을 개통 목표로 예비타당성 조사에 한창이다.
SRT는 서울 수서역을 출발해 동탄2신도시, 평택 지제역을 거쳐 경부...
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