SK네트웍스, 한화생명, 미래에셋생명, 원풍물산, 한진중공업, 대우조선해양, 에이티세미콘, 백산, 넥스트BT, 웰크론한텍, 우성사료, 조일알미늄, 하림, CNH, 윈스, 에이스테크, 하이셈, 에스폴리텍, 케이씨티, 신성에프에이, 액트, 자연과환경, 동방, SH에너지화학, 파인테크닉스
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이어 나머지 10위권에는 포스코(18.0년), SK종합화학(17.4년), 현대차(17.2년), SK인천석유화학(16.9년), 대우조선해양(16.8년) 등이 이름을 올렸다. SK그룹 계열사에 장기 근속자가 많고 10위권에 3곳이나 이름을 올린 것으로 나타났다.
조사대상 중 평균 근속연수가 10년 이상인 기업의 비율은 70%였다. 성별 평균 근속연수를 명시한 49개사를 비교한 결과...
이어 여천 NCC(19.8년), 기아차(19.6년), KT(19.3년), 한국전력공사(18.5년), 포스코(18년), SK종합화학(17.4년), 현대차(17.2년), SK인천석유화학(16.9년), 대우조선해양(16.8년) 등이 상위 10위권에 들었다.
조사대상 중 평균 근속연수가 10년 이상인 기업의 비율은 70%였다. 성별 평균 근속연수를 명시한 49개사를 비교한 결과 남성은 14.1년, 여성은 9.3년이었다....
(1066%), SK케미칼(461%), 한화케미칼(333%)도 영업이익이 큰 폭으로 증가할 것으로 보인다.
지난해 실적과 수주 부진으로 어려움이 컸던 조선주들의 실적 개선 기대감도 높아지고 있다. 현대중공업과 한진중공업이 흑자전환에 성공할 것으로 예상되고 있는 것.다만 지난해 대규모 적자를 기록했던 대우조선해양은 올해도 적자를 이어갈 것이란 전망이다.