실제로 지난 5년간('02년~'06년) 발생한 에스컬레이터 사고유형을 분석한 결과 59.2%(45건)가 균형을 잃어 넘어지는 등의 전도사고였고, 끼임사고 38.2%(29건), 추락사고가 2.6%(2건)로 조사됐다.
승관원 이화석 원장은 “최근 지하철 이용자를 대상으로 한 에스컬레이터 안전사고 예방캠페인 확대·실시로 지하철 안전사고 발생율이 점차 줄어들고 있다”면서...
감김·끼임으로 인한 재해자가 1만1953명으로 겨울철 재해 중 20.2%를 차지해 가장 많이 발생하고 있는 것으로 나타났다.
다음으로는 전도(19.6%), 추락(12.5%), 충돌(9.9%), 뇌심혈관질환(7.5%) 등 순으로 많이 발생하는 것으로 나타났다.
공단에 따르면 겨울철 재해는 두꺼운 옷 착용에 따른 부주의한 동작이나 폭설에 따른 지붕작업 중 추락사고가 주로 일어나고...
에스컬레이터 안전사고 대부분이 핸드레일을 잡지 않고 걷거나 뛰다가 넘어져 발생하는 전도사고로 확인되면서, 한줄타기 문화에 대한 우려가 높아지고 있다.
실제로 2002~2006년까지 지난 5년간 발생한 에스컬레이터 사고유형에서 59.2%(45건)가 균형을 잃어 넘어지는 등의 전도사고였고, 그 뒤를 이어 끼임사고 38.2%(29건), 추락이 2.6%(2건)로 각각 확인됐다.
실제로 2002~2006년까지 지난 5년간 발생한 에스컬레이터 사고유형에서 59.2%(45건)가 균형을 잃어 넘어지는 등의 전도사고였고, 그 뒤를 이어 끼임사고 38.2%(29건), 추락이 2.6%(2건)로 각각 확인됐다. 지하철역사에선 상황이 더욱 심각해 전체사고의 75.5%(37건)가 전도사고로 나타났다.
뛰다가 넘어져 발생하는 전도사고로 확인되면서, 한줄타기 문화에 대한 우려가 높아지고 있다.
실제로 2002~2006년까지 지난 5년간 발생한 에스컬레이터 사고유형에서 59.2%(45건)가 균형을 잃어 넘어지는 등의 전도사고였고, 끼임사고 38.2%(29건), 추락이 2.6%(2건)로 각각 확인됐다. 지하철역사에선 상황이 더욱 심각해 전체사고의 75.5%(37건)가 전도사고로 밝혀졌다.
아울러 놀이터에서 어린이의 머리, 손, 발 등이 끼는 안전사고가 자주 발생되는 점을 감안해 그물, 봉 사이의 간격을 89mm보다 작거나 230mm보다 크게 해 머리가 끼이지 못하도록 했다. 발 또는 다리 끼임 방지를 위해 판 등의 부품사이에 30mm이상의 틈도 생길 수 없도록 하는 내용도 포함돼 있다.
산자부 기술표준원은 "전국에 약 6만개에 이르는 모든 어린이...