2008년 미국의 서브프라임 모기지 사태로 시작된 글로벌 금융위기는 세계 무역 질서에 상당한 영향을 끼쳤다. 주요국의 경기회복이 둔화하자 다자무역 자체가 감소했고, 자유무역을 주도하던 미국은 보호주의로 돌아섰다. 세계무역기구(WTO)에 따르면 2009년 국제무역량은 전년보다 12% 줄어들었다.
이후에도 자국의 이익과 산업을 우선하는 보호무역주의 기조는 전...
첫날부터 가입 대란이 벌어지면서 대통령까지 나서 신청 자격을 갖춘 청년이라면 모두 혜택을 받을 수 있게 하겠다고 밝혔습니다.
부모 세대와의 자산 격차가 벌어지면서 희망을 잃어버린 청년들에게 자산 형성의 기회를 준다는 것은 물론 좋은 일입니다. 하지만 모두 환영하는 것은 아닌데요.
특히 중장년층의 불만이 큽니다. 고용과 부동산 등 청년들을 위한 다양한...
LG증권(현 NH투자증권)에서 국제부문 총괄 임원을 역임하는 등 국제금융 분야도 거쳤다. 이후 2001년 LS전선 재경 부문 부사장에서 2008년 LS전선 회장으로 승진했고, 2013년부터 지난해까지는 LS 회장으로 그룹을 이끌어 왔다.
구 회장은 취임 당시부터 현장을 강조했다. 취임사에서 “기업 현장의 목소리를 가감 없이 전달해 경쟁력에 걸림돌이 되는 규제나 제도는...
18일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 유가증권시장에서 가장 많이 오른 종목은 대동전자로 지난주 대비 36.07% 오른 1만2450원을 기록했다.
대동전자는 각종 전자제품에 사용되는 내, 외장품을 만드는 제조업과 각종 제품의 디자인과 설계를 주로 하고 있다.
대동전자는 지난해 매출 398억 원, 영업이익 30억 원을 거뒀다.
흥아해운은 올해...
특히 2008년 글로벌 금융위기 이후 예상치 못한 경제적 충격에 의한 대량실업, 소득변화, 자산가치의 급격한 하락 등 경제적 혼란에 대응하기 위한 개념으로 재정의되었다. 즉, 경제안보의 개념을 시민들이 처한 경제위기와 손실에 대한 대응 차원으로 접근한 것이다.
이와 같이 기존의 경제안보는 경기의 급격한 변화에 의한 개인과 사회의 경제적 안정성에 초점이...
2017년 한진해운 파산 HMM에도 악영향
15일 관련 업계에 따르면 한진해운 몰락의 주요 원인은 내부적인 리스크 관리 실패와 글로벌 금융위기 두 가지로 요약된다. 업황이 좋을 때 선박들을 무리하게 사들이고 불황이 닥치면 알짜 자산을 차례로 매각하는 실수를 범했다. 여기에 2008년 글로벌 금융위기가 발발하면서 전 세계 해운업 시장이 불황의 늪에 빠졌다. 글로벌...
그런데 출구전략이 늦어져 위기대응 금융지원 조치가 계속 연장된다면 당장은 경제회복에 도움이 될지 모르나 향후 우리 경제에 커다란 짐이 된다.
2002년 신용카드 대란 사태의 아픈 추억이 좋은 교훈일 게다. 1997년 외환위기 이후 경제가 안정화되고 개인 신용카드 보급률이 높아지면서 현금서비스 형태의 개인신용 공급이 급속하게 증가했다. 이에 따라 가계의...
벌써 자가키트 구매 대란이 일어나면서 ‘제2의 마스크 대란’이 우려되고 있다.
전 세계적으로 신속항원키트 중신의 방역이 시작되면서 진단키트주도 상승 압력을 받을 것으로 보인다.
이동건 신한금융투자 연구원은 “미국 정부가 지난 1월 5억 개의 신속항원키트 추가 배포를 발표한 데 이어 국내에서도 2월 3일부터 신속항원키트 중심의 진단 체계가...
다만 지정학적 리스크와 계절적 요인이 해소되면 에너지 가격 대란도 일부 가라앉을 거란 전망도 나온다. 전 연구원은 “OPEC+(오펙플러스)는 3월에 일일 40만 배럴증산에 합의했다”며 “지정학적 리스크가 해소된 이후 유가는 배럴당 70달러 중반대로 내려올 것으로 전망한다"고 전했다.
함형도 신한금융투자 연구원은 “탄소배출권 가격은 최근...
이재만 하나금융투자 연구원은 “당장 물가 상승 압력이 둔화할 수 있는 상황은 아니다”라며 “미국 고용시장과 물류 대란이 정상화하기 전까지 임금, 기업의 비용 상승 압력이 높은 수준을 유지할 것”이라고 진단했다.
하인환 KB증권 연구원은 “장기적 관점에서 물가 상승 압력이 커질 가능성이 여전히 존재한다”면서 “지금처럼 임금 상승률이 높게 나타나는...
중장기 성장에 관심
지난해 4분기 영업이익 388억 원으로 컨센서스 부합
수소 및 전력 비즈니스 수직계열화를 통한 성장 동력 확보 중
유재선 하나금융투자 연구원
◇현대글로비스
이익에 대한 불신은 과도
물류대란 수혜에 환율 효과가 더해지면서 사상 최대 이익을 경신
오버행 리스크와 피크아웃 우려는 이제 작별
최고운 한국투자증권 연구원
대러 제재로 세계 자동차 생산 차질 빚을 수도유럽은 에너지 대란·글로벌 인플레도 부채질독일, 프랑스 러시아와의 대화 강조
우크라이나를 둘러싼 미국과 러시아 갈등이 ‘치킨게임’ 양상으로 번지면서 세계 경제에도 먹구름이 몰려오고 있다. 자원 부국 러시아에 대한 고강도 제재가 글로벌 생산에도 타격을 미칠 가능성이 커졌다. 당장 러시아산 천연가스 공급...
하나금융투자는 대한항공에 대해 지난해 4분기 양호한 실적이 기대된다고 25일 분석했다. 투자의견 ‘매수’와 목표주가 4만1000원은 유지했다.
박성봉 하나금융투자 연구원은 “오미크론 변이 확산으로 해외여행 수요가 여전히 부족한 상황”이라며 “그러나 대한항공은 화물 사업의 긍정적 영향이 기대된다”라고 말했다.
박 연구원은 “특히 미주 노선을...
반도체 대란 이어져현대차 창사 이후 최초 연 매출 110조 돌파기아 연 매출 70조 원 시대 열며 최대 실적고급차와 SUVㆍ친환경차 등이 성장세 주도
현대자동차와 기아가 지난해 사상 최대 실적을 기록한 것으로 분석된다. 현대차는 처음으로 연 매출 110조 원을 훌쩍 넘어섰고 기아 역시 연간 매출 70조 원 시대를 처음 열었다.
24일 금융정보업체...
17일 완성차와 금융투자업계 등에 따르면 지난해 3분기 저점을 통과한 자동차용 반도체 부족사태가 올 하반기까지 이어질 것으로 전망된다.
반도체 부족이 지난해 3분기 저점을 통과했으나 기대와 달리 회복세가 더디게 이어지고 있다. 산업 수요를 충족할 만큼 생산량을 확보하기 위해서는 내년 상반기가 돼야 할 것이라는 분석이 설득력을 얻고 있다.
앞서...
글로벌 물류 대란과 원자재값 상승의 직격탄을 맞고 있는 국내 중소기업들이 지난 8월 이후 세 차례나 이어진 기준금리 인상에 경영 부담이 커질 것이라는 관측이다.
한국은행 금융통화위원회는 14일 금통위 정례회의를 열고 기준금리를 기존 연 1%에서 연 1.25%로 0.25%포인트 인상했다. 금통위는 0.5%까지 낮췄던 기준금리를 지난해 8월 15개월 만에 연 0.75...
BUY 유지
◇LS ELECTRIC – 이동헌 대신증권
서서히 살아난다, 시차의 문제
2021년 4분기 Preview 서서히 살아난다
시차의 문제
◇고려아연 – 박성봉 하나금융투자
한동안 높은 수준의 아연가격 수혜 전망
4분기 예상보다 덜한 판매량으로 기대치 소폭 하회 전망
유럽 전력대란이 한동안 높은 수준의 아연가격 지지 전망
투자의견 ‘BUY’ 및 목표주가...
이로 인해 금융시장이 받는 압력도 커지고 있다. 신흥국을 포함한 전 세계 주식시장은 2016년 말부터 지난해까지 80% 상승했고, 원유 가격은 40% 올랐다. 반면 주요국 에너지 업종 기업 주가는 10% 정도 하락했다.
하지만 이 같은 에너지 대란에도 추세는 바뀌지 않을 것이란 분석이 지배적이다. 기관투자자들 사이에서 장기적 관점에서 온난화 가스 배출 감축에...
생산 차질과 무역분쟁으로 인한 세계적인 공급망 대란은 수급 불균형과 물가 상승으로 이어져 각 나라와 기업들은 당장 생산기지 다변화와 대체공급망 구축에 총력을 기울이고 있다. 콘퍼런스보드는 로컬화와 자체 생산을 추진해야 하며 첨단기술과 금융, 연구개발 등에 있어서의 글로벌화에 대비해야 한다고 강조하고 있다. 보드는 또 중국 중심의 생산기지에서...