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[포토] BMW, 고성능 SAV '뉴 XM' 출시

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:10
[포토] '물마시는 지드래곤'

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:10
[포토] BMW 뉴 XM 소개하는 티모 레슈 부사장

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:10
[포토] BMW 뉴 XM과 함께한 지드래곤

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:10
[포토] 'BMW 뉴 XM 관련 발언하는 지드래곤'

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:09
[포토] 지드래곤, BMW 뉴 XM 앰배서더 선정

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:09
[포토] 지드래곤 '제가 생각하는 BMW 뉴 XM은'

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:08
[포토] BMW 뉴 XM 앰배서더 지드래곤

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:08
제네시스, 연식 변경 ‘2023 G90’ 출시…9407만 원부터

2023 G90는 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진을 일반 모델에도 추가해 고객 선택권을 넓혔으며 다양한 안전·편의 사양을 기본으로 적용하는 등 상품성을 강화했다. 또한 일반 모델에도 기존 롱휠베이스 모델에만 탑재됐던 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진을 추가해 강력한 동력성능을 제공한다. 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저...

2023-03-24 08:59
중국, 보조금 중단에 차량 판매 부진...포드·GM 등 가격 인하 행렬

이 밖에 폭스바겐이 내달 말까지 가솔린과 전기차 모델 20종에 대한 가격을 낮추기로 하는 등 주요 자동차 기업들은 가격 인하가 포함된 단기 프로모션 등을 진행하고 있다. 기업들이 가격을 낮추는 것은 중국 정부의 정책 전환 영향이다. 지난해 말 ‘제로 코로나’ 정책을 철회한 중국 정부는 동시에 자동차 구매자에 대한 세금 감면과 전기차 장기 보조금 정책을...

2023-03-19 13:34
완성차 업계 새로운 고민…‘출고 대기 고객 관리’

현대자동차의 플래그십 모델인 그랜저의 경우 지난해 12월 2.5 가솔린 모델 기준 출고 대기 기간은 11개월에 달했다. 그러나 이달 같은 모델의 출고까지 걸리는 시간은 절반 이하로 줄어든 5개월에 불과하다. 대표 전기차 모델인 아이오닉 6의 출고 대기 기간은 작년 12월 18개월에서 이달 5개월까지 줄어들었다. 기아도 사정은 비슷하다. 기아의 주력 모델인 K5의 출고 대기...

2023-03-13 18:00
3년 만에 새 옷 입은 '더 뉴 아반떼'…1960만 원부터 [영상]

아반떼의 판매 가격은 가솔린 1.6 모델 △스마트 1960만 원 △모던 2256만 원 △인스퍼레이션 2671만 원이며, LPI 1.6 모델 △스마트 2099만 원 △모던 2394만 원 △인스퍼레이션 2797만 원, 하이브리드 1.6 모델 △스마트 2578만 원 △모던 2820만 원 △인스퍼레이션 303만 원부터 시작됩니다. 새롭게 탄생한 ‘더 뉴 아반떼'를 영상을 통해 확인하시죠.

2023-03-13 14:00
현대차, 부분변경 ‘더 뉴 아반떼’ 출시…1960만 원부터

부분변경 모델 ‘더 뉴 아반떼’ 출시가솔린 1.6 모델 1960만 원부터중형차급 신기술·편의사양…상품성20대 고객 겨냥한 다양한 이벤트 진행 현대자동차가 준중형 세단의 선두주자 아반떼의 부분변경(페이스리프트) 모델 ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 13일 출시했다. 현대차는 기존 모델에 녹아 있는 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 더욱 강조하고...

2023-03-13 08:49
강화되는 러시아 무역 제재… 캐나다, 철강ㆍ알루미늄 수입 금지 대상에 추가

이에 따라 디젤, 가솔린, 등유 가격은 배럴당 100달러, 중유 등 연료유는 배럴당 45달러를 넘어설 경우 해상운송시 해당 국가의 기업이 제공하는 보험 및 금융서비스 등을 받을 수 없게 된다. 가격상한제는 5일 기준 러시아가 수출한 석유제품의 정산이 이뤄지지 않은 물량에 대해 적용된다. 따라서 5일 이전에 러시아에서 수출이 개시되거나 수출대상국 항만에...

2023-03-11 11:26
2월 수입차 신규등록 대수 1월 대비 33.3% 증가…판매량은 11.1% ↑

가솔린차는 전년 동월 대비 16.8% 늘어난 1만955대, 하이브리드차는 31.4% 증가한 6814대, 전기차는 1272대가 판매돼 153.9% 늘었다. 국가별 브랜드 판매량은 유럽 1만7890대(82.7%), 일본 2200대(10.2%), 미국 1532대(7.1%) 순이었다. 구매 유형별로 보면 개인구매는 62%, 법인구매는 38%였다. 한국수입차협회는 일부 브랜드 물량 확보와 신차효과가 판매량을...

2023-03-06 21:33
르노코리아, 디자인 다듬고 상품성 개선한 '더 뉴 QM6' 출시

또한 기존의 가솔린 모델과 LPG 모델 등 패밀리 SUV 모델들에 더해 다재다능한 신개념 SUV인 QM6 QUEST(퀘스트)를 새롭게 추가, 고객들이 다양한 라이프 스타일을 모두 충족할 수 있도록 라인업을 재편했다. 외관 디자인은 중형 SUV로서 단단하고 와이드한 이미지가 더욱 잘 표현되도록 새로운 디자인의 라디에이터 그릴을 더했다. 전면 범퍼와 전면 및 후면...

2023-03-04 06:00
[시승기] ‘소형인 듯 소형 아닌’ 완성형 도심 SUV, 현대차 코나

제원상 주행 성능은 가솔린 1.6 터보 모델 기준 최고출력 198마력, 최대토크 27.0kgf·m이다. 일상생활에서는 충분한 구동 성능이다. 복합연비는 13km/L지만 고속도로 주행이 대부분이었던 실제 주행에서는 14km/L를 넘기기도 했다. 실제 주행에서도 묵직하게 밀고나가는 힘이 느껴졌다. 에코, 컴포트 모드에서는 가속 반응이 살짝 느린 듯하지만 이내 힘을 받아 앞으로 치고...

2023-03-04 06:00
전기차 감성 그대로…르노 XM3 E-테크 하이브리드

구동 전기모터(36kW/205Nm)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(15kW/50Nm)로 구성된 듀얼 모터 시스템이 하이브리드에 최적화된 1.6 가솔린 엔진, 클러치리스 멀티모드 기어박스와 결합돼 높은 에너지 효율은 물론 다이내믹한 주행 성능까지 가능하게 한다. F1 머신에 들어간 기능을 활용한 부분은 추가적인 동력을 확보하기 위해 도입한 에너지 회수 시스템인...

2023-02-20 15:51
[오토 인사이드] 불황 신호등에 다시 시동거는 경제형 자동차

◇경기 위축 때마다 경제형 차 수요 증가 단순하게 연료비만 따진다면 국내 사정상 작은 배기량을 바탕으로 한 가솔린 하이브리드가 정답이다. 다만 관련 기술이 없다면 틈새시장을 노려 세제 혜택과 LPG 사용 등에서 대안을 찾을 수 있다. 당연한 이야기지만 값싼 유지비의 경제형 차는 경기 위축기마다 인기를 누렸다. 이제는 단종된 한국지엠의 경상용차...

2023-02-09 05:00
[오토 인사이드] LPG 바닥나면 가솔린 모드로 전환…1회 주유ㆍ충전하면 1000km 달려

1.5 터보 엔진얹고 가솔린ㆍLPG 모두 써LPG 소진하면 가솔린 모드로 자동 전환 LPG 시스템의 무상 보증 3년ㆍ무제한㎞ 쌍용자동차는 니치(Niche) 브랜드답게 항상 틈새시장을 노린다. 2000년대 초, 승용 SUV를 기반으로 내놓은 2인승 SUV 밴이 큰 인기를 누리면서 전성기를 맞기도 했다. 렉스턴을 앞세워 고급 SUV 시장을 개척한 주인공이기도 하다. 국산차 가운데...

2023-02-09 05:00

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