9월 경상수지 91.5억 달러 흑자, 상품수지 확대 영향AI 인프라 투자·HBM 수요 급증이 수출 증가 5.6%포인트 견인미국 관세로 철강·자동차 수출 타격…내년 수출 증가세 둔화 전망
AI(인공지능) 확산에 따른 반도체 호황이 이어지면서 지난달 한국 수출이 사상 최대치를 기록했다. 미국의 고율 관세와 글로벌 경기 둔화에도 불구하고 반도체가 전체 수출
한국투자증권은 HD한국조선해양에 대해 고부가가치 선종 비중 확대와 해외 생산 거점 경쟁력이 강화되고 있다며 목표주가를 기존 대비 상향한 51만 원으로 제시했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
강경태·남채민 한국투자증권 연구원은 21일 “HD한국조선해양의 3분기 연결 영업이익은 1조126억 원으로 컨센서스를 약 9% 웃돌 것”이라며 “LNG선 인도 확대
정 회장, 사내 메일 통해 첫 메시지임직원에 결속·실행 의지 당부
정기선 HD현대 회장이 취임 후 첫 메시지에서 “인류의 미래를 개척하는 퓨처빌더(Future Builder)가 되겠다”며 그룹의 새 비전을 제시했다. 한미 조선 협력을 골자로 한 마스가(MASGA) 프로젝트를 성공적으로 추진하기 위해 그룹의 결속과 실행 의지를 다지는 취지로 풀이된다.
정
조선업계 올해 3분기까지 수주 목표 50~70% 그쳐글로벌 발주 시장 위축 영향…작년에는 초과 달성연말 고수익 FLNG·LNG선 수주로 반등 기대중국, 한화오션 美 자회사 5곳 제재…한미 협력 구상에 불똥
글로벌 선박 발주 시장이 위축되면서 국내 조선업계가 올해 3분기까지 기대에 못 미치는 수주 실적을 냈다. 4분기에는 숨 고르기를 마치고 대형 프로젝
부산의 산업 지도가 바뀌고 있다.
조선·에너지·디지털 기술을 아우르는 지역 강소기업들이 부산에 다시 투자하며 '수도권 역류'를 멈추고, 부산 산업의 자립 생태계를 다시 세워가고 있다.
부산시는 15일 오후 시청 영상회의실에서 강림인슈㈜와 ㈜케이시스 두 지역 대표기업과 총 1022억 원 규모, 380명 신규 고용을 골자로 한 투자양해각서(MOU)를 체
국내 조선업계가 슈퍼 사이클(초호황)에 진입하며 업계 전반에 활기가 돌고 있다. 하반기에도 훈풍이 이어질 전망이다. 그런데 조선업 관련 뉴스마다 나오는 용어가 어렵게 느껴진다면, 아래 키워드만 이해해도 흐름이 보인다.
클락슨 신조선가 지수
말 그대로 “새로 짓는 배의 가격”을 말한다. 아파트 분양가처럼 시장 온도를 가장 빨리 보여준다. 철판(후판)·엔진
자본시장에서 주로 사용되던 ‘펀드’가 기업, 정부 어디에서나 등장한다. 이재명 정부 들어 150조 원 규모의 국민성장펀드, 3500억 달러(490조 원) 규모의 정상회담 합의 이행 펀드, 중소기업 지원 펀드 등이 새로 논의되고 있다. 무려 600조~700조 원의 정부 주도 펀드 조성 추진이다. 펀드는 ‘투자상품’을 넘어 국가 재정 산업전략과 직결된 핵심 수
NH투자증권은 22일 팬오션에 대해 액화천연가스(LNG) 사업 확대에 따른 이익 체력 개선, 장거리 수송 증가로 대형 벌크선 운임 반등 기회를 고려하면, 현재 팬오션 밸류에이션 저평가는 여전하다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 5300원으로 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "중장기 벌크선 시황은 2026년 선복 공급 증가율(3%)이 수요
조선 3사, 2028~2029년 인도 물량 확보글로벌 신규 발주 8월까지 전년比 58%↓향후 수주 공백 시 매출 하락 불가피LNG 프로젝트·마스가 추가 성장 요인으로
국내 조선업계가 올해도 굵직한 수주 실적을 이어가며 3년 치 이상의 일감을 확보했다. 그러나 인도 시점이 대부분 2028년까지 몰려 있어 이후 발주세가 꺾일 경우 수주 공백과 매출 하락이
정부가 수출 고공행진을 보이고 있는 'K-조선'의 미래 초격차 확보를 위해 대규모 지원에 나선다.
산업통상자원부는 18일 서울 양재 엘타워에서 열린 '제22회 조선해양의 날' 기념행사에서 조선산업의 미래를 향한 주요 지원 방향을 공개했다.
이 자리에서 문신학 산업부 1차관은 "과거 어려운 시기를 극복하고 우리 제조업의 대표주자로 다시 자리매김한
美 ABS와 공동 프로젝트 성과선박 탈탄소화·글로벌 상용화 가능성 입증
한화파워시스템이 암모니아 연료 가스터빈 추진 시스템의 기술력을 국제적으로 인정받았다.
11일 한화파워시스템은 이탈리아 밀레노에서 열린 ‘가스텍(GASTECH) 2025’에서 174K 액화천연가스(LNG) 운반선을 대상으로 한 암모니아 연료 가스터빈 개조 설계에 대해 미국선급협회(AB
정부, 10일 '성장 전략 TF 겸 산업경쟁력강화 관계장관회의' 기후·에너지·미래대응, K-붐업 등 15대 선도 프로젝트 선정기술개발, 금융지원 등 패키지 지원...민관합동 추진단 구성정부 "민간 적극 지원...2030년까지 구체적인 성과 창출"
정부가 국가전략첨단소재·부품, 기후·에너지·미래대응, K-붐업 등 15대 선도 프로젝트를 추진한다. 기술개
'가스텍 2025' 참여MSR 추진 LNG 운반선 기본인증 획득
삼성중공업이 차세대 원자로 추진선을 필두로 글로벌 조선·해양 시장에서 기술력을 과시했다.
9일 삼성중공업은 이날부터 12일까지 이탈리아 밀라노에서 열리는 '가스텍(Gastech) 2025'에서 소형 모듈 원자로를 탑재한 용융염원자로(MSR) 추진 17만4000㎥급 액화천연가스(LNG) 운반
노르웨이 기업이 독점하고 있던 LNG선박의 두뇌 통합제어시스템을 국내에서 유일하게 개발에 성공한 에스엔시스. 삼성중공업에서 한화오션으로 고객사를 넓혀가고 있는 에스엔시스가 LNG선에 이어 군함으로 사업영역을 확대하면서 한화와의 접점을 늘려가고 있다.
한화오션, 한화시스템과 함정 통합기관제어시스템을 공동 개발해 방산 협력 체계를 구축하고 있는 에스엔시스
세계 발주량 급감 속 미국 시장 돌파구로보호무역주의·기술 장벽 등 과제 상존해법 찾기 분주한 조선업계…정책적 지원 필요성도
미국이 자국 조선업 재건과 고용 확대를 내세우며 한국 조선소에 단순 수출입을 넘어 현지 중심의 공급망 참여를 요구하고 있다. 이에 국내 조선업계는 현지 투자와 기술 협력, 공급망 다변화 등 생존 전략 마련에 분주하다.
관건은 각국
경쟁력 잃은 美 조선소, 동맹국 의존 불가피국내 조선 3사 현지 진출 가속기회 뒤 리스크 요인도…"장기 관점 전략 필요"
마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트는 국내 조선업계에 미국 시장 진출의 새로운 기회를 열고 있다. 군함·특수선과 액화천연가스(LNG) 운반선 수요가 확대되는 가운데 한국은 기술력과 납기 경쟁력을 앞세워 시장 공략에
한화, 조선 협력 펀드 통한 7조 원 현지 투자 계획 발표필리조선소 상선 건조 착수…함정 건조까지 추진“현지화·분업 병행해 공급망 안전성 확보해야”
한화그룹이 미국 필리조선소에 50억 달러(약 7조 원)를 투자한다. 한미 조선 협력 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트’가 본격적인 실행 단계에 접어들면서, 한미 협력이 상선 건조와
iM증권의 이영훈 이사는 유튜브 채널 이투데이TV의 경제 프로그램 '찐코노미'에 출연해 최근 시장 상황에 대해 "정책적 불확실성과 단기 급등에 대한 부담으로 8월 증시는 재미없을 것"이라고 진단하며, 실질적인 성장성을 갖춘 '진짜' 기업과 테마성 '가짜' 기업을 구분해야 할 때라고 강조했습니다.
이영훈 이사는 먼저 바이오 섹터에 대해 신중한 접근을 주