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  • 한국형 친환경선박 개발한다…예타 통과 2540억원 투입
    한국형 친환경선박 개발한다…예타 통과 2540억원 투입
    국제해사기구(IMO) 환경규제 강화 등에 따른 조선·해운산업의 친환경 패러다임으로의 전환에 선제적으로 대응하기 위해 마련한 사업으로 2022년부터 2031년까지 10년간 친환경추진선박 기술을 개발한다. 친환경추진선박은 수소·암모니아 등 친환경연료를 활용하는 저탄소·무탄소 선박 및 전기·하이브리드 선박 등 차세대 추진시스템을 갖춘 미래 고부가가치 선박을...
    2021-06-29 13:00
  • 한화디펜스, '선박용 고안전 ESS' 기술 개발한다
    한화디펜스, '선박용 고안전 ESS' 기술 개발한다
    국제해사기구(IMO)의 온실가스 규제 강화와 유럽연합의 배출권거래제(EU-ETS) 시행 예고에 따라 전 세계 조선ㆍ해운 시장은 기존 유류 선박에서 친환경/고효율 선박 체계로 빠르게 바뀌고 있다. 우리 정부도 선박배출 온실가스 70% 저감기술 확보를 위한 ‘그린십(Green Ship)-K’ 정책을 추진하고 있다. 2030년까지 관공선 388척, 민간선박 140척 등 총 528척을 친환경...
    2021-06-24 09:01
  • 2023년부터 400톤 이상 선박 온실가스 감축 규제 강화
    2023년부터 400톤 이상 선박 온실가스 감축 규제 강화
    해양수산부는 이달 10일부터 17일까지 개최된 국제해사기구(IMO) 해양환경보호위원회(MEPC)에서 해양오염방지협약(MARPOL)이 개정됨에 따라 2023년 1월 1일부터 현재 운항 중인 국제항해선박(이하 현존선)에 온실가스 배출 규제가 적용된다고 23일 밝혔다. 지금까지 선박에 대한 온실가스 배출 규제는 2013년 1월 1일 이후 건조된 신조 선박에 한해 적용됐으나...
    2021-06-23 11:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (6월 21~25일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (6월 21~25일)
    개최 △국제해사기구(IMO) 제125차 이사회 참석·대응 △해양수산 건설공사 신기술 활용 심의절차 등 개선 24일(목) △해수부 장관 13:30 상임위 전체회의(국회) △2021년 귀어귀촌박람회 △항만국조치협정 이행에 관한 고시 발령 25일(금) △해수부 장관 10:00 귀어귀촌 박람회(aT센터) ◇국토교통부 21일(월) △스마트그린 국가시범산단 선정...
    2021-06-20 09:53
  • 연료비 절감에 운임 상승…HMM, 2분기에 최대 실적 달성하나
    연료비 절감에 운임 상승…HMM, 2분기에 최대 실적 달성하나
    황산화물 배출 저감을 골자로 하는 국제해사기구(IMO) 2020 규제 대응 방법으로 고유황유를 정제하는 스크러버(탈황설비)를 설치해서다. HMM은 전체 선박 80%에 스크러버를 설치해 저유황유를 많이 사용할 필요가 없다. 자연스레 연료비를 절약할 수 있게 된 것이다. 스크러버 설치 비율이 낮아 저유황유를 반드시 사용해야 하는 해운사들과 대조적인 위치에...
    2021-06-17 13:40
  • 메탄올ㆍ에탄올도 선박 연료로 쓴다…정부 검사기준 승인
    메탄올ㆍ에탄올도 선박 연료로 쓴다…정부 검사기준 승인
    다만 국제해사기구(IMO)는 향후 수요까지 대비해 지난해 12월 ‘메탄올·에탄올 연료 추진 선박 임시 안전지침’을 마련했으며 우리나라도 개정안에 이 지침을 반영했다. 해수부는 앞으로 수소연료전지ㆍ암모니아 연료 추진 선박의 검사기준도 단계적으로 마련할 계획이다. 최종욱 해수부 해사산업기술과장은 “전 세계적으로 해양환경 규제가 점차 강화됨에 따라...
    2021-06-17 11:00
  • 대우조선해양, 자율운항선박 적용 사이버보안 기술 개발 나선다
    대우조선해양, 자율운항선박 적용 사이버보안 기술 개발 나선다
    올해부터 시행되고 있는 국제해사기구(IMO)의 사이버보안 위험 관리 규제 시행에 따라 전 세계 조선해양 산업은 선박과 관련 시스템이 랜섬웨어 등 악성코드와 사이버 공격에 대비하기 위한 기술과 체계를 확보해야 한다. 대우조선해양 특수선영업담당 정우성 상무는 “첨단기술이 적용되는 상선과 함정은 사이버보안 기술이 기본적으로 적용돼야 한다”며 “이를 위해...
    2021-06-16 09:18
  • [탄소발자국 지우기 2050] 'E' 없이 인류 미래 없다...그린오션이 바꾼 경제 판도
    [탄소발자국 지우기 2050] 'E' 없이 인류 미래 없다...그린오션이 바꾼 경제 판도
    해운업이 전 세계 탄소 배출량의 2% 이상을 차지하는 상황에서 유엔 산하 국제해사기구(IMO)가 2050년까지 해운업계의 배출량을 2008년 대비 70% 감축하라고 지시한 영향이다. 가이 플래튼 ICS 사무총장은 “전 세계 협조 만이 목표를 달성할 수 있는 유일한 대안”이라며 “각국이 거둔 세금은 선사가 새로운 기술 투자를 하도록 장려할 것”이라고 말했다....
    2021-06-15 05:00
  • [기자수첩] IAEA의 정치질, 후쿠시마 오염수 방류 다음 단계 준비해야
    [기자수첩] IAEA의 정치질, 후쿠시마 오염수 방류 다음 단계 준비해야
    한국 정부가 국제해사기구(IMO)에 도움을 요청한 사실도 “우리 관할”이라는 말로 쳐냈다. 그동안 많이 협력한 기구지만, 이번 이슈만큼은 빠지라는 식이다. IAEA가 알아서 할 것이고 자신 있다는 말은 피해를 고스란히 떠안을 위험이 큰 우리 입장에서는 기꺼이 받아들이기 어렵다. IAEA가 추진 중인 국제조사단이라는 것도 애매하다. 한국 전문가를 포함하겠다면서...
    2021-06-11 06:00
  • 현대일렉트릭, 자체 개발 친환경 축발전기 2대 수주 성공
    현대일렉트릭, 자체 개발 친환경 축발전기 2대 수주 성공
    국제해사기구(IMO) 환경 규제인 에너지효율설계지수(EEDI)도 3~5% 개선할 수 있다. 또 대형엔진 전면부에 일체형으로 결합되는 구조여서 기존 방식 대비 설치 공간을 40%이상 줄일 수 있다. 현대일렉트릭은 기존 방식의 축발전기 기술도 보유하고 있는 등 발주사의 다양한 니즈에 대응할 수 있는 라인업을 구축하게 됐다. 현대일렉트릭 관계자는 “친환경 제품에...
    2021-06-10 14:12
  • 26회 '바다의 날' 4일 경남 거제시 지세포해양공원서 열린다
    26회 '바다의 날' 4일 경남 거제시 지세포해양공원서 열린다
    국제해사기구(IMO)와 국제수로기구(IHO) 사무총장, 인천시장과 충남도지사 등 국내외 주요 인사들도 온라인으로 축하 메시지를 전한다. 이날 유공자 포상에서는 최고의 영예인 ‘금탑산업훈장’을 수상하는 변재철 제이에스엠인터내셔날 회장을 비롯해 6명이 현장에서 상을 받고 이 외에 40명에게 정부포상도 별도로 전달될 예정이다. 변재철 회장은 1965년부터...
    2021-06-03 16:03
  • [단독] IAEA 사무총장 “日 원전수 모든 방류 과정·의혹 검증하겠다”
    [단독] IAEA 사무총장 “日 원전수 모든 방류 과정·의혹 검증하겠다”
    본지 화상 인터뷰해수부의 IMO 서한 발송에 "고유 권한" 강조일본 후원금 관련해선 "이해상충 없을 것" 일축 일본 정부가 원전 오염수 방류를 결정한 지 한 달이 지난 시점에서 국제원자력기구(IAEA)가 한국 정부의 움직임에 대한 입장을 밝혔다. 라파엘 그로시 IAEA 사무총장은 31일 본지와의 화상 인터뷰에서 방류에 관한 모든 과정과 의혹을 철저히...
    2021-06-01 06:00
  • HMM, 2030년까지 이산화탄소 배출 50% 감축…'2050 탄소중립' 목표
    HMM, 2030년까지 이산화탄소 배출 50% 감축…'2050 탄소중립' 목표
    문성혁 해양수산부 장관과 임기택 국제해사기구(IMO) 사무총장의 기조연설로 시작된 해양특별세션 친환경 선박 세션에서는 배재훈 HMM 사장과 이성근 대우조선해양 사장, 앤 스테펜슨 덴마크 해운협회 CEO 등이 패널로 참석했다. 패널토론에서 배 사장은 2030년까지 2008년 이산화탄소 배출량 대비 50%를 감축하고, 2050년에는 탄소배출중립을 달성한다는 목표 아래...
    2021-05-27 09:45
  • HMMㆍ롯데ㆍ포스코ㆍ한조양 등 6개사, 암모니아 시장 선점 ‘맞손’
    HMMㆍ롯데ㆍ포스코ㆍ한조양 등 6개사, 암모니아 시장 선점 ‘맞손’
    국제해사기구(IMO)가 발표한 정책에 따르면 선박의 온실가스 배출량은 2050년까지 2008년 대비 50%로 감축돼야 한다. 이에 따라 기존 화석 연료 기반의 선박 연료는 점차 암모니아 수소 등 친환경 선박 연료로 대체 될 전망이다. 국제에너지기구(IEA)는 ‘2050 탄소제로 로드맵’ 보고서에서 암모니아가 2050년 선박 연료 수요의 45%를 차지할 것으로 전망했다. 현재 선박 연료...
    2021-05-25 09:34
  • 오늘의 증시 리포트(5/25)
    오늘의 증시 리포트(5/25)
    두산퓨얼셀 보릿고개가 지나면 풍년이 온다 글로벌 연료전지 시장의 선두주자 HPS 도입으로 보장된 성장, 23년 매출액 1조 원 돌파 다가오는 IMO 2050, 해답은 선박용 연료전지 김승희 DS투자증권 오스템임플란트 고성장 중인 시장의 메이저 업체 중국 임플란트 시장 구조적 성장의 직접적 수혜 2021년 영업이익 1278억 원 전망 한경래 대신증권...
    2021-05-25 08:14
  • 한국조선해양, 선박 6척 3480억에 수주
    한국조선해양, 선박 6척 3480억에 수주
    배기가스 저감 장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 국제해사기구(IMO)의 강화된 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에 발주된 LPG선은 59척으로, 한국조선해양은 이 중 61%인 36척을 수주했다. PC선 2척과 소형 컨테이너선 2척은 각각 현대베트남조선, 현대미포조선에서 건조돼 2022년...
    2021-05-24 11:21
  • 문성혁 해수장관 "2040년 수소 항만 인프라 구축, 국내 소비량 60% 공급"
    문성혁 해수장관 "2040년 수소 항만 인프라 구축, 국내 소비량 60% 공급"
    먼저 국제해사기구(IMO)의 임기택 사무총장이 기조연설을 통해 IMO의 2050년 선박의 온실가스 배출량 50% 감축 목표, 공해상 선박에 대한 저유황유 연료 사용 의무화 규제 등 정책을 소개한다. 문성혁 장관도 기조연설을 통해 장기적으로 무탄소 선박을 상용화할 수 있는 기술을 개발하고 수소 에너지의 글로벌 물류 네트워크 거점을 목표로 수소 항만 인프라를...
    2021-05-24 11:00
  • "2023~2031년 연평균 선박 발주량, 작년 대비 2배 이상 성장"
    "2023~2031년 연평균 선박 발주량, 작년 대비 2배 이상 성장"
    세계 경제 회복, 글로벌 물동량 증가, 국제해사기구(IMO) 규제로 인한 노후선박 교체 등에 따른 영향이다. 클락슨리서치는 "올해 3월 기준 세계 수주 잔고의 약 3분의 1이 이중연료 추진 선박"이라며 "환경 규제에 대응하기 위해 친환경 선박 발주는 지속해서 증가할 것"이라고 예상했다. 중장기적으로 IMO 환경 규제 지속, 선대교체 수요...
    2021-05-20 09:44
  • 해수부, 국제해사기구에 "IAEA와 일본 오염수 처리 문제 협력해달라"
    해수부, 국제해사기구에 "IAEA와 일본 오염수 처리 문제 협력해달라"
    문성혁 해양수산부 장관은 14일 국제해사기구(IMO)에 "IMO가 해양환경에 관한 논의를 주도하는 국제기구로서 국제사회가 수용할 수 있는 방법을 통해 (일본) 후쿠시마 원전 오염수가 처리될 수 있도록 IAEA와 협력하는 방안을 검토해 달라"는 서신을 보냈다. 후쿠시마 원전 오염수를 바다에 방류하려는 일본에 맞서 국제 여론전을 벌이기 위해서다. 문 장관은...
    2021-05-14 20:35
  • 한국조선해양, 초대형 LPG선 2척 1830억에 수주
    한국조선해양, 초대형 LPG선 2척 1830억에 수주
    특히 이 선박은 LPG 이중연료 추진엔진을 지녀 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 또 설계 효율화를 통해 최대 적재 용량을 2000㎥ 늘린 8만6000㎥로 건조됐다. 이는 구 파나마를 통과할 수 있는 최대 용량이다. 한국조선해양은 올해 전 세계에서 발주된 LPG선 58척 가운데...
    2021-05-13 11:19
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