현대오트론 검색결과, 6페이지

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[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2013-01-03 08:54
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2013-01-02 08:56
[2013년을 빛낼 CEO]권문식 현대기아차 연구개발본부 사장, 자동차 전자제어 연구인력 통합… 기술도약 견인

현대차그룹은 지난해 4월 현대차와 현대모비스, 현대오토에버, 현대카네스 등 그룹 내 자동차 전자제어 기술 관련 연구 인력을 통합해 현대오트론을 설립했다. 같은 해 8월에는 독일 보쉬가 보유한 현대차그룹 계열사 ㈜케피코 지분 50%를 전량 인수했다. 이 과정이 모두 권 사장 주도 아래 이뤄졌다. 2013년은 권문식 연구개발 본부장에게는 어느 때보다 분주한 한해가 될...

2013-01-01 09:41
현대차그룹 임원인사, R&D·글로벌 영업부문 ‘승진 잔치’

(朴萬壽) ◇현대오트론 - 2명 △이대 → 이사 (2명) 박찬호 (朴燦鎬) 서인열 (徐仁烈) ◇현대제철 - 19명 △전무 → 부사장 (2명) 김범수 (金範洙) 오명석 (吳明錫) △상무 → 전무 (1명) 최돈창(崔燉昌) △이사 → 상무 (4명) 김상영 (金相榮) 오성염 (吳聖廉) 임종현 (任鐘炫) 허정헌 (許政憲) △이대 → 이사 (8명) 김경기 (金慶基) 김경식 (金敬植) 박종성 (朴鍾成)...

2012-12-28 15:15
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-28 08:19
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-27 08:22
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-26 07:55
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-24 08:24
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-21 08:15
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-20 08:29
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-18 07:31
[오늘의 추천종목]한국투자증권

4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-17 09:43
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2012-12-14 08:46
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2012-12-13 08:43
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4분기에는 계절성(연말 고객사 SW관련 예산 소진)과 더불어 현대오트론 등 자동차 전장회사향 매출 확대에 따른 실적 개선 모멘텀 재개 예상. 성장성, 기술 경쟁력, 진입장벽 등을 감안할 때 저평가 매력 부각 가능성 상존 △동일금속 - 크롤러크레인 트렉슈 세계 시장 점유율 1위 업체로 국내외 경기둔화에도 불구 제품다변화를 통해 2012년 사상 최대 실적 달성...

2012-12-12 08:29
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2012-12-11 09:01
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2012-12-07 08:00
[오늘의 추천종목]한국투자증권

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2012-12-06 08:06
현대차, 車엔진 제어 프로그램 독자 개발

4일 매일경제 보도에 따르면 현대차는 그룹 계열사인 현대케피코와 오트론, 한양대 연구팀과 공동으로 엔진제어 프로그램을 독자개발하는데 성공했다. 공동 연구팀은 지난달 27일 현대케피코 포럼을 통해 연구성과를 공식발표됐다. 현대차 관계자는 “독일 보쉬와 지분 제휴를 청산하고 자동차 반도체 기술 독립을 적극 추진해 왔고, 엔진 제어 시스템은 자동차 반도체...

2012-12-05 09:56
[오늘의 추천종목]한국투자증권

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2012-12-05 08:00

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