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[종합] 현대차 정의선, 범현대가 보유지분 매각 중

49만6431주 매각…장부가액 1771억2018년 현대일렉트릭 지분 전량매각상징성 사라진 HMM 지분도 처분범현대가 주요 지분 점진적 축소해 현대자동차가 그동안 보유해온 한국조선해양 지분 전량을 매각했다. 범(凡)현대가 주요 계열사 지분의 전량매각은 2018년 현대일렉트릭, 2020년 HMM에 이어 이번이 세 번째다. 정의선 현대차그룹 회장은 2018

2022-03-17 16:20
[단독] 현대차, 한국조선해양 보유지분 전량 매각

49만6431주 매각…장부가액 1771억2018년 현대일렉트릭 지분 전량 매각상징성 사라진 HMM 지분도 처분해凡현대가 주요 지분 점진적으로 축소 현대자동차가 보유 중이던 한국조선해양 지분 전량을 매각했다. 범(凡)현대가 계열사 및 자회사 지분의 전량매각은 2018년 현대일렉트릭, 2020년 HMM에 이어 이번이 세 번째. 정의선 현대차그룹 회장은

2022-03-17 10:00
[한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건

2017년 한진해운의 파산은 국내 해운업계에 오래도록 짙은 그림자를 드리웠다. 5년이 지난 지금 국내 유일 국적 해운사로 남은 HMM(옛 현대상선)은 과거의 부진을 딛고 재건을 위한 신호탄을 쏘아 올릴 준비를 하고 있다. 2017년 한진해운 파산 HMM에도 악영향 15일 관련 업계에 따르면 한진해운 몰락의 주요 원인은 내부적인 리스크 관리 실패와 글

2022-02-15 16:06
HMM, 창사 이래 최대 실적 나오나…작년 영업익 7조 원 넘길 듯

HMM이 지난해 7조 원대 영업이익을 거둔 것으로 나타났다. 영업이익률만 50%가 넘는 창사 이래 최대 실적이다. 13일 해운업계에 따르면 HMM은 14일 또는 15일에 지난해 연간 실적을 발표할 예정이다. 증권업계 평균 전망치에 따르면 HMM의 지난해 매출과 영업이익 전망치는 각각 13조6802억 원, 7조2077억 원으로 집계됐다. 전망대로라면 H

2022-02-13 11:21
해운협회 “공정위 제재 유감…행정소송 추진할 것”

23개 국내외 해운사의 운임 담합 혐의에 위법성이 있다는 공정거래위원회의 판단에 해운업계가 유감을 표했다. 해운협회는 18일 공정위의 결정 이후 성명서를 내고 “해운 기업들은 해양수산부의 지도감독과 해운법에 근거하여 지난 40여 년간 모든 절차를 준수하며 공동행위를 펼쳐왔던 사실이 명명백백하게 드러났음에도 공정거래위원회는 절차상의 흠결을 빌미로 애꿎은

2022-01-18 17:58
'15년간 운임담합' 23개 국내외 해운사에 962억 과징금

공정거래위원회가 15년간 이뤄진 HMM(옛 현대상선) 등 23개 국내외 해운사의 운임담합 혐의에 대해 위법성이 있다고 판단하고 962억 원의 과징금을 부과하기로 결정했다. 이들 선사가 해운당국에 신고 등 해운업법 상 공동행위 허용 요건을 준수 않아 공정거래법 위반에 해당된다는 것이다. 공정위는 부당한 공동행위로 공정거래법을 위반한 23개 국내외 선사에

2022-01-18 12:27
공정위, 해운사 가격 담합 심의...8000억 과징금 폭탄 맞나

공정거래위원회가 12일 가격담합 혐의를 받고 있는 HMM(옛 현대상선) 등 국내외 해운사들에 대한 제재 여부 및 수위를 확정한다. 공정위 심사관(검찰 격)이 이들 피심인에 보낸 심사보고서(검찰 공소장 격)대로 최대 8000억 원에 달하는 과징금 부과가 결정될 경우 해운업계에 적지 않은 파장이 예상된다. 공정위는 이날 전원회의를 열고 해운사 23곳의 공

2022-01-12 11:20
'역대 최고 수준' 업황에도… 해운株 전망은 '먹구름'

'역대 최고 수준' 업황에도 해운주 바닥 모르는 하락증권가 "과도한 하락" 국내 해운사들이 역대 최고 수준의 호실적에도 불구하고 주가는 계속해서 약세를 나타내고 있다. 최근 건화물운임지수(Baltic Dry Index·BDI)가 피크아웃(고점 통과 후 하락)을 기록하면서 향후 실적에 대한 우려가 투자 심리를 약화시키고 있다는 분석이다. 12일 해운업계

2021-11-12 10:34
문성혁 해수장관 "해운사 공동행위, 해운업 특수성 고려 해운법 처리가 타당"

문성혁 해양수산부 장관은 5일 "해운사 공동행위는 해운업의 특수성을 고려해 해운법으로 처리하는 것이 타당하다"고 밝혔다. 문성혁 장관은 이날 출입기자들과 만나 "9월 28일 국회 농림축산식품해양수산위원회 법안소위를 통과한 해운법 개정안은 해운사들에 새로운 담합을 허용해주는 내용이 아니라 기존에 허용된 공동행위에 대한 소관을 해수부로 명확히 하는 내용"이

2021-10-05 16:00
당국에 답답함 호소한 이동걸 회장…"조선·항공 기업결합심사 속도 내달라"

이동걸 KDB산업은행 회장이 조선·항공산업 등에 대한 기업결합심사가 지연되고 있는 것에 대해 정책당국에 섭섭함을 토로했다. 조선과 항공산업 모두 글로벌 시장에서 살아남기 위한 산업재편 과정인데, 우리 정책당국이 뒷짐만 지고 있는 것 아니냐는 취지의 발언이다. 노조와 지역사회의 무조건적인 반대에 대해서도 해외 경쟁당국의 기업결함 심사를 저해할 수 있는 만큼

2021-09-13 17:29
현대LNG해운, 7년 만에 시장 매물로 나왔다

국내 액화천연가스(LNG) 전문선사인 현대LNG해운의 매각이 추진된다. 현대LNG해운의 전신은 HMM(구 현대상선)이 2014년 매각한 LNG운송사업부다. 12일 해운업계에 따르면 국내 사모펀드 IMM프라이빗에쿼티(IMM PE)와 IMM인베스트먼트는 현대LNG해운의 매각을 결정하고 현재 매도자 실사를 진행하고 있는 것으로 전해졌다. 과거 현대상선을

2021-08-12 20:17
공정위-해수부 해운 운임 담합 놓고 갈등, 낀 해운사만 고통

공정거래위원회와 해양수산부가 해운사의 항로 운임 공동행위를 놓고 갈등을 빚고 있다. 공정위는 공정거래법에 따라 운임 담합이 불법이라는 입장이지만 해운법으로는 이를 허용하고 있어 해수부가 반발하는 양상이다. 이에 양 부처가 진작에 협의했더라면 일찍 끝났을 사건이 해운사만 고통을 받는 상황으로 확대됐다는 지적도 나온다. 24일 공정위와 해수부에 따르면 20

2021-07-24 07:00
우리금융, “3분기 모멘텀도 좋아”-하나금융

하나금융투자는 22일 우리금융에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 1만5500원을 유지한다고 밝혔다. 2분기 순익은 전년대비 429% 증가한 7530억 원으로 컨센서스를 대폭 웃돌았다. 하나금융투자는 1분기에 이어 2분기에도 서프라이즈를 나타낸 배경은 △양호한 대출성장률과 NIM 추가 상승으로 순이자 이익이 급증한 점 외에도 수수료 이익 증가와 유가증권

2021-07-22 06:50
김영춘 “한진해운 파산 책임? 박근혜 정부가 구조조정 잘못한 결과 맞다”

문재인 정부 초대 해양수산부 장관을 지낸 김영춘 더불어민주당 국회의원은 2일 세계 굴지의 선사였던 한진해운의 파산 배경을 두고 박근혜 정부 당국자에 대한 책임 공방이 불거지자 “박근혜 정부에서 해운산업 구조조정을 잘못한 결과”라고 밝혔다. 이는 최근 송영길 대표가 지난 2016년 박근혜 정부 시절 한진해운 파산의 책임을 당시 기획재정부와 금융 당국 탓

2021-07-02 17:35
HMM, 산업은행 자회사 편입 대상 제외…금융위 “산은법상 예외 해당”

HMM(옛 현대상선)이 산업은행 자회사 편입 대상에 적용되지 않는 것으로 확인됐다. 한국산업은행법 시행령상 예외 규정에 해당하기 때문이다. 29일 이투데이 취재결과 산업은행은 이날 HMM을 상대로 3000억 원 규모의 전환사채에 대한 주식 전환 청구를 했다. 지난 2016년 12월 HMM이 전환사채 발행을 결정한 지 4년6개월여 만이다. 주식 전환가

2021-06-30 05:00
구자열 무역협회장, HMMㆍ고려해운 방문…선복 확보 지원 부탁

구자열 한국무역협회 회장이 15일 오후 HMM(옛 현대상선)과 고려해운을 방문해 최근 어려워진 중소기업의 선복 확보 상황을 설명하고 선사의 도움을 요청했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 세계적인 해운 대란이 이어지는 와중에 화주 단체 대표가 직접 선사를 찾아 지원을 요청한 건 이번이 처음이다. 구 회장은 이날 “임시선박 투입,

2021-06-15 15:20
HMM, 창사 이래 최대 실적 달성…1분기 영업익 1조193억 원

우리나라 1위 컨테이너 선사인 HMM이 해운 운임 급등으로 창사 이래 최대 분기 실적을 달성했다. HMM은 올해 1분기 연결기준 영업이익 1조193억 원으로 전년 동기 대비 흑자 전환했다고 14일 밝혔다. 매출은 작년 같은 기간보다 85% 증가한 2조4280억 원이다. 당기순이익은 1541억 원으로 흑자달성에 성공했다. HMM의 1분기 실적은 HM

2021-05-14 17:24
공정위, '가격담합 의혹' HMM 제재 절차 돌입

공정거래위원회가 가격담합 혐의를 받고 있는 HMM(옛 현대상선) 등 국내 해운사들에 대한 제재 절차에 착수했다. 10일 업계에 따르면 공정위는 최근 조사 결과를 담은 심사보고서(검찰의 공소장 격)를 HMM을 포함해 국내 주요 해운사들에게 발송했다. 앞서 목재 수입업계는 2018년 7월 국내 해운사들이 동남아시아 항로 운임 가격을 동시에 청구하

2021-05-10 09:25
HMM, 새 출발 1년간 ‘화려한 변신’…“사명 변경ㆍ얼라이언스 가입ㆍ흑자전환”

HMM이 지난해 4월 1일 현대상선에서 새 사명으로 새롭게 출범한 지 1주년을 맞았다. 새 사명 출범 이후 해운 동맹 ‘디 얼라이언스’ 가입, 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 12척 투입, 실적 개선을 통한 턴어라운드, 선복량 확대, 글로벌 선사 순위 8위 도약 등 괄목할 만한 성과를 달성했다는 평가다. 1일 HMM은 “사명 변경은 새로운

2021-04-01 09:49
HMM, 1만6000TEU급 1호선 ‘누리호’ 부산 첫 출항

HMM은 1만6000TEU급(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개) 초대형 컨테이너 1호선 ‘HMM 누리(Nuri)호’가 국내 화물을 싣고 22일 부산항에서 처음 출항한다고 밝혔다. 이날 오후 울산 현대중공업에서 개최된 명명식에는 문성혁 해양수산부 장관을 비롯해 황호선 한국해양진흥공사 사장, 배재훈 HMM 대표이사, 한영석 현대중공업 대표이사 등 주요

2021-03-22 14:10

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