한국선급(KR)과 금양상선이 협력해 개발한 하이브리드 추진 선박이 친환경 인증을 획득하며 국내 연근해 해운업계의 친환경 전환에 속도가 붙고 있다.
KR은 금양상선의 하이브리드 추진 선박이 한국해양교통안전공단(KOMSA)으로부터 ‘친환경 선박 등급 3등급’을 획득했다고 밝혔다.
이번 인증은 양사가 지난 2025년 12월 체결한 ‘친환경 선박 개발 및 기
미국과 이란 간 2주간 휴전으로 호르무즈 해협 통항 재개 가능성이 커지자 정부가 우리 선박 안전 확보를 위한 대응에 착수했다. 해양수산부는 선사들과 긴급회의를 열고 통항 계획과 지원 방안을 점검하며 26척 우리 선박의 안전 운항 관리에 총력을 기울이기로 했다.
해수부는 8일 우리 선박을 운영하는 선사들과 회의를 열고 호르무즈 해협 통항 재개에 따른 대응
국제해사 규제의 복잡성이 갈수록 높아지는 가운데, 한국선급(KR)이 협약 전산화 프로그램 ‘KR-CON’을 AI 기반으로 고도화했다. 단순 기능 개선을 넘어 해사업계의 정보 접근 방식 자체를 바꾸겠다는 시도다.
한국선급은 1일 국제해사협약 전산화 프로그램 ‘KR-CON’ 24차 버전을 공식 출시했다고 밝혔다. ‘KR-CON’은 국제해사기구(IMO) 협약
에코프로에이치엔이 메가와트(MW)급 암모니아(NH3) 선박 상용화에 필요한 배기가스 정화 시스템을 국내 최초로 개발하는 데 성공했다. 촉매 개발 기술을 바탕으로 미세먼지 저감 등 친환경 산업을 선도해온 에코프로에이치엔이 친환경 선박으로 사업 영역을 확장해 나가고 있다는 평가다.
에코프로에이치엔은 HD한국조선해양, 한국선급과 함께 MW급 암모니아 엔진
한국선급(KR)이 자사 기술소프트웨어 플랫폼을 AI 기반으로 재정비하며 디지털 전환에 속도를 내고 있다. 기술 대응의 효율성과 사용자 편의성을 높이겠다는 취지지만, 산업 현장의 실질적 활용도를 끌어올릴 수 있을지가 관건으로 떠오른다.
한국선급은 기술소프트웨어 홈페이지를 전면 개편해 'SeaTrust Software Hub'를 새롭게 오픈했다고 20일
KR(한국선급)이 싱가포르 국방과학기술청(DSTA)과 손잡고 무인수상정(USV) 자율운항 기술의 검증·확인(V&V) 체계를 고도화한다. 자율기술의 속도 경쟁을 넘어, 안전과 신뢰를 선행 조건으로 세우겠다는 메시지다.
KR은 7일 DSTA와 무인수상정에 적용되는 인식·자율 기술의 V&V 역량 강화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 양 기관은
㈜KR(한국선급)은 23일 대한상공회의소에서 열린 임시총회를 통해 제26대 회장으로 이영석 후보를 선임했다고 밝혔다.
이날 임시총회에서는 KR 회원들을 대상으로 한 무기명 비밀투표가 실시됐으며, 총 유효투표수 74표 가운데 이영석 후보가 73표를 획득해 압도적인 지지를 받았다. 사실상 만장일치에 가까운 결과로, 조직 내부의 기대와 신뢰가 반영된 선출이라
한국선급은 국제해사기구(IMO)가 제정한 「극지해역 운항 선박에 대한 국제 코드(Polar Code)」에 기반한 기술검토 서비스 'KR-POLAR ASSIST'를 구축하고, 오는 2026년 1월 1일부터 공식 개시한다고 밝혔다.
최근 기후 변화와 글로벌 물류망 재편에 따라 북극항로 활용 가능성에 대한 국제적 관심이 높아지고 있다. 이에 따라 극지해역 운
친환경·저탄소 선박 기술 수요가 급증하는 가운데, 한국선급(KR)이 전기 하이브리드 추진 시스템의 상용화 기반을 마련하는 공동 프로젝트에 착수했다.
KR(회장 이형철)은 지난 3일(현지시간) 중국 상하이에서 열린 '마린텍 차이나 2025(Marintec China 2025)'에서 금양상선, ALSEN Maritime과 '2,990DWT 일반 화물선용
한국선급이 지난 18~20일 아랍에미리트 두바이에서 열린 TSCF(국제 유조선 구조 협의체) 정례회의를 주재했다. 글로벌 오일 메이저와 주요 선주사, 선급기관이 참여하는 TSCF는 유조선 구조 안전성 향상과 해상 사고 예방을 위한 국제 기술 기준을 논의하는 협의체다.
1983년 설립된 TSCF에는 BP, 토탈에너지스(TOTAL ENERGIES) 등 세
한국선급이 18일 부산 아스티호텔에서 '제31회 ISO 정기 세미나'를 열고 산업계 관계자들과 함께 ISO 경영시스템의 최신 흐름을 공유했다.
복잡해지는 글로벌 공급망 환경 속에서 기업들의 지속가능경영 전략을 모색하는 자리로 마련된 이번 세미나는 AI·ESG 대응 방안이 핵심 의제로 떠올랐다.
행사는 매년 열리는 KR의 대표 세미나로, ISO 경영시스
글로벌 Ro-Ro(화물 주로 차량 선적) 운송 분야의 핵심 이해관계자들이 서울에 모여 탈탄소 전환 전략을 논의했다. 한국선급(KR·회장 이형철)은 18일 열린 ‘글로벌 로로 커뮤니티(GRC) 2025 가을 총회’가 성황리에 마무리됐다고 밝혔다.
이번 총회는 KR을 비롯해 현대글로비스, Wallenius Wilhelmsen, 유코카캐리어스, Smart F
한국선급은 지난 11월 14일(현지시간) 그리스 아테네에서 그리스위원회 및 KR 헬라스 나이트(Hellas Night) 행사를 개최했다고 밝혔다.
KR은 아테네 및 인근 지역 주요 해운회사 등 해사 관련 업계 임직원들에게 최신 기술 동향을 공유하고, 주요 현안을 논의하기 위해 KR 그리스위원회를 매년 정기적으로 주최하고 있으며, 올해로 제18회를 맞았다
국제해사기구(IMO)의 ‘넷제로 프레임워크’ 채택이 미뤄지며 해운업계의 감축 전략 수립이 더 어려워지는 국면에서, 한국선급(KR)이 업계의 실사용 중심 디지털 플랫폼을 선제 공개했다.
KR은 7일, 온실가스 감축 시나리오 설계 플랫폼 ‘PILOT’과 선박 운항·효율 평가 플랫폼 ‘POWER’를 새로 출시했다.
EU ETS와 FuelEU Maritime이
한국선급이 해사산업의 안전과 지속가능한 발전을 이끌 전문인재 확보에 나섰다.
KR은 2025년도 제2차 및 제3차 공개채용을 통해 정규직과 계약직을 포함한 7개 분야 10명을 신규 채용한다고 30일 밝혔다.
이번 2차 공개채용에서는 △온실가스(신입·정규직) 2명 △유체·구조(경력·정규직) 2명 △원자력(경력·정규직) 1명 △풍력 하중해석(경력·정규직)
한국선급(KR, 회장 이형철)은 차기 회장 공개선임 절차에 본격 착수했다고 27일 밝혔다.
KR은 지난 23일 이사회에서 회장 공개선임 추진 계획을 의결하고, 오는 11월 21일 오후 5시까지 회장 후보자 서류 접수를 진행한다. 지원자는 △지원서 △자기소개서 △경영계획서 등을 부산 강서구 본사에 직접 제출하거나 등기우편으로 접수하면 된다.
접수된 지
한국선급은 23일 부산 벡스코에서 열린 국제 조선·해양산업전 'KORMARINE 2025'현장에서 현대글로비스(대표 이규복)와 자동차운반선(PCTC) 안전운항 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약을 통해 양사는 △전기차 화재 대응 기술 △선박 사이버보안 관리체계 △자동차운반선 기술표준 공동선언 등 3대 협력사업을 추진한다. 해
현대글로비스가 주요 선박 기술 분야에서 국제 인증을 연이어 획득하며 선박 안전 기술혁신 행보를 이어가고 있다.
23일 현대글로비스는 부산 벡스코에서 전날 개최된 조선·해양 산업 전문 전시회 ‘코마린 2025’(KORMARINE 2025)에서 한국선급(KR)으로부터 △전기차 화재 진압 장비 ‘EV 드릴 랜스’ 전동화 개념 승인(AIP) △선박 사이버보안
‘2025 KORMARINE’에서 MOU 체결무탄소 선박 솔루션 개발 본격화7~8K급 컨테이너선 적용 목표
한화그룹 4개 계열사(한화파워시스템·한화오션·한화에어로스페이스·한화시스템)는 HMM과 한국선급(KR)과 함께 차세대 무탄소 선박 추진체계 공동 개발을 위한 기술협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 23일 밝혔다.
전날 열린 이번 협약식은 부산에서 열
한국선급은 22일 부산 벡스코에서 열리고 있는 '코마린 2025(KORMARINE 2025)'에서 HD현대그룹 자회사인 아비커스가 개발한 항해보조시스템 '하이나스 SVM(HiNAS SVM)'에 대해 세계 최초 형식승인을 수여했다고 밝혔다.
형식승인은 선박에 설치되기 전, 재료와 기기가 국제 기준에 부합함을 공식적으로 인증하는 절차다.
하이나스 SVM
박근혜 대통령은 19일 대국민 담화에서 관료조직의 적폐(積弊) 청산에 대한 강력한 의지를 밝히면서 퇴직공직자 취업제한 기관수 3배 이상 확대, 취업제한 기한 2년→3년 연장, 고위 공무원 퇴직 이후 10년간 취업이력공시제 등을 핵심 해법으로 제시했다. 박 대통령은 이와 함께 전·현직 관료들의 유착 고리를 끊기 위해 이미 국회에 제출한 ‘부정청탁금지법안(일명