1988년 호주 진출 이후 37년 만에 기록퀸즈랜드 딜러사서 100만 번째 차량 전달쎼라토 20만780대로 누적 판매 1위
기아가 호주 진출 후 37년 만에 누적 판매 100만대를 돌파했다.
기아는 3일(현지시간) 호주 북동부에 위치한 퀸즈랜드 모토라마 딜러사에서 전날 데니스 피콜리 최고운영책임자, 기아호주 브랜드 앰버서더 패트릭 래프터, 100만 번째
SNS 계정명 ‘셰인 배럿’ 경험 공유전기차 전용 플랫폼 E-GMP 적용美 IIHS로부터 TSP+ 등급 받아
현대자동차 아이오닉 5가 미국 내에서 발생한 대형사고에도 18개월 쌍둥이를 지켜냈다.
28일 현대차에 따르면 셰인 배럿이라는 이용자는 최근 아이오닉 5로 직접 겪은 교통사고 경험을 사회관계망서비스(SNS)에 공유했다. 작성자는 게시글에서 “큰 사
현대자동차그룹은 혁신 경영을 바탕으로 미국 최고 권위의 품질조사에서 글로벌 17개 자동차 기업들을 제치고 2년 연속 1위를 달성했다.
24일 완성차업계에 따르면 현대차그룹은 미국 데이터 분석 기업 제이디파워가 발표한 ‘2025년 신차품질조사(IQS)’에서 가장 우수한 종합 성적을 거뒀다. 올해로 39회째를 맞는 제이디파워 신차품질조사는 1987년부터 시
블루오벌 SK, 포드 전기차 탑재 배터리 출하 시작SK온, 조지아 공장 이어 美 생산시설 추가 가동
SK온과 미국 포드자동차의 전기차 배터리 생산 합작법인(JV) ‘블루오벌SK’가 미국 현지에서 첫 상업 생산을 개시했다.
블루오벌SK는 19일(현지시간) 미국 켄터키주 글렌데일에 자리한 1공장에서 배터리 출하를 개시했다고 밝혔다. 조만간 상업생산(SO
올해 1~7월 누적 1만4745대 판매타스만·무쏘EV로 신차 효과 톡톡
픽업트럭의 불모지로 여겨졌던 국내 시장이 올해 들어 격전지로 변모하고 있다. 기아가 브랜드 첫 픽업트럭인 타스만을 내놓고, KG모빌리티(KGM)가 국내 최초의 전기 픽업 무쏘EV를 출시하면서 올해 누적 판매량이 이미 지난해 기록을 뛰어넘었다.
18일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해
넥센타이어는 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 픽업트럭 전용 타이어 '로디안 ATX'를 호주 시장에 출시하며 고인치 타이어 수요가 높은 현지 시장 공략에 본격적으로 나선다고 18일 밝혔다. 넥센타이어는 호주 시드니, 멜버른, 브리즈번을 잇는 동부 해안 경제권을 중심으로 유통망을 확장하며 유통 경쟁력을 강화하고 있다.
밸류파인더는 11일 아이톡시에 대해 러·우 휴전 가능성이 고조되면서 우크라이나 재건 사업을 준비 중인 동사가 수혜를 볼 수 있다고 분석했다.
밸류파인더에 따르면 최근 미국과 러시아는 가까운 시일 내 정상회담을 준비하고 있는데, 러시아에는 관세 협상, 미국에는 휴전 협상 진전이라는 양측 이해관계가 일치하고 있기 때문으로 추정된다. 휴전 가능성이 고조되고
◇카카오페이
가능성은 있으나 어쩔 수 없는 밸류에이션 부담
네이버와 함께 스테이블코인의 핵심 플레이어
이자수익 및 수수료 절감이라는 펀더멘털 개선 기대 가능
밸류에이션 부담은 문제
정호윤 한국투자증권 연구원
◇NAVER
원화 스테이블코인이 활성화 된다면 눈여겨보자
그래도 원화 스테이블코인의 최대 수혜주
수수료 및 이자수익 측면에서의 긍정적 효과 기대
중남미용 픽업·승용·SUV 4종 및 북미용 밴 1종소재·운송 및 물류 공동 소싱 이니셔티브 추진
정의선 현대자동차그룹 회장이 관세위기 상황 속에서 미국 제너럴 모터스(GM)와의 차량 공동 개발에 나서는 승부수를 띄웠다. 현대차와 GM은 스포츠유틸리티차량(SUV), 픽업트럭, 전기 밴 등 차량 5종을 공동 개발해 2028년 출시하고, 북미·남미에서 운송·물
단기적으로 ‘관세인하’ 주요 쟁점USMCA, 車 역내생산비율 75% 이상 요구이미 전기차 ‘원산지 규정’ 강화까다로운 ‘공급망 규정’ 장기 구조적 도전
트럼프 미국 행정부의 수입차 25% 관세 부과가 한국 자동차 산업의 최대 리스크로 떠올랐지만 업계에서는 실제로는 ‘원산지 규정 강화’가 더 큰 위협이 될 것으로 보고 있다. 단기적으로는 상호 관세 인하가
넥센타이어가 유럽공장 증설 효과와 지역별 맞춤형 전략으로 2개 분기 연속 사상 최대 분기 매출을 경신했다. 다만 영업이익은 원자재 시장가격 상승 등으로 전년 동기 대비 감소했다.
넥센타이어는 2분기 영업이익이 426억 원으로 전년 동기 대비 32% 감소한 것으로 잠정집계됐다고 30일 밝혔다. 매출액은 8047억 원으로 5.3% 증가했다.
매출은 1분기
매출액 6.5% 늘어난 29조3496억원관세 여파로 7860억원 이익 줄어미국 내 유연한 생산 운영 강화“대중화 EV 출시·HEV 라인업 확대할 것”
기아의 올해 2분기 영업이익이 미국의 자동차 관세 여파로 두 자릿수 넘게 감소했다. 글로벌 시장에서 하이브리드 차량 판매 확대와 신차 출시로 역대 최대 매출을 달성했음에도 관세로 수익성 악화가 현실이 된 것
일본, 한국 1년 예산보다 많은 투자 약속車시장 규제완화·미국산 쌀 수입 확대도필리핀과 19% 관세율 합의·군사협력 강화스웨덴서 28~29일 3차 미·중 고위급 무역회담
미국이 막바지 무역협상에 속도를 내고 있다. 일본·필리핀과 무역협상을 마무리하는 한편 중국과 ‘관세 휴전’ 기한도 연장을 추진한다. 협상 타결을 위해 전방위적으로 압박을 가하는 모습도 눈
금호타이어는 기아의 신형 픽업트럭 ‘타스만’에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 23일 밝혔다. 타스만에 공급되는 금호타이어의 ‘크루젠 HT51’은 금호타이어의 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 전용 타이어인 ‘크루젠’의 명맥을 잇는 사계절용 SUV 및 픽업트럭용 타이어로 한국, 호주, 아시아, 중동, 아프리카 등 다양한 지역의 수출용 차량에 공급한다.
스텔란티스 상반기 당기순손실 3.7조 원환율변동ㆍ관세폭탄 초기 대응 등이 영향포드 "관세 탓, 상반기 2조1000억 손실"
미국 자동차 제조사 스텔란티스와 포드가 각각 상반기 어닝 쇼크를 예고했다.
먼저 크라이슬러와 지프ㆍ램ㆍ푸조 등 14가지 브랜드를 거느린 스텔란티스는 “비용 증가와 관세 여파 탓에 상반기 23억 유로(약 3조7000억 원)의 당기순
전기차 16개월 만에 반등…친환경차 수출 3개월 연속 신기록미국 수출은 관세 여파로 16% 감소…EU·아시아가 방어
지난달 자동차 수출이 지난해 같은 기간보다 2.3% 증가한 63억4000만 달러를 기록하며, 6월 기준 역대 최고 실적을 달성했다. 미국 수출이 관세 여파로 크게 줄었지만, 유럽과 아시아 시장에서의 선전이 전체 수출 증가를 견인했다. 또한
GM, 디트로이트 전기차 공장서 픽업 생산스텔란티스, 2023년 가동중단 공장 부활포드, 캐나다ㆍ멕시코 생산계획 수정 전망
제너럴모터스(GM)와 포드·스텔란티스 등 미국 3대 자동차제조사가 전기차 수요 감소와 도널드 트럼프 대통령의 관세 공세에 자국 생산을 점진적으로 확대한다.
15일(현지시간) AP통신과 CBS 등에 따르면 GM은 미시간주 디트로이트
EV 생산하려던 공장서 픽업트럭 생산캐나다ㆍ멕시코 생산 차종 美서 대체CBS "GM 미국 생산 연간 200만 대"
미국 제너럴모터스(GM)가 애초 전기차(EV) 생산을 계획했던 자국 공장에서 픽업트럭 생산을 확대한다. EV 수요 감소에 대비하는 한편, 관세에 가로막힌 캐나다ㆍ멕시코 공장 생산분을 대체할 것으로 전망된다.
15일(현지시간) AP통신과 C