“차량 구매비 대당 1000달러 절감 예상”포드·GM·스텔란티스 경영진 배석한국 업계, 긍정ㆍ부정 요인 혼재미국서 소형차 제조 규제 해제 예고
도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 연비 규제를 대폭 완화하겠다고 발표했다. 기후변화 대응을 중시하며 전기자동차를 포함한 친환경 차량을 장려한 전임자 조 바이든 시대 정책을 또 되감은 것이다. 이에 내연기관 차량을
車 11월 1일·기타 품목 14일부로 소급 적용 목재 제품 50%→15%로 인상 폭 제한
한국산 자동차와 부품에 대한 미국 관세가 15%로 최종 확정됐다. 당초 우려됐던 고율 관세 리스크가 일부 해소된 가운데, 항공기 및 부품은 무관세 혜택을 받게 됐다.
산업통상부는 미국 상무부와 무역대표부(USTR)가 3일(현지시간) 이 같은 내용을 담은 연방관보를
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 유럽 최대 타이어 리뷰 플랫폼 ‘드라이버리뷰(DriverReviews)’가 선정하는 ‘2025/26 커스터머 초이스 어워드(Customer Choice Awards)’에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 겨울용 타이어 부문 우수상을 수상했다고 26일 밝혔다. 수상 제품은 한국타이어의 프리미엄 겨울용 퍼포먼스 타이어 ‘윈터 아
현대위아 멕시코법인이 글로벌 완성차 포드(Ford)로부터 품질 우수 협력사에게만 부여되는 ‘Q1 어워드’ 인증을 획득했다. 포드가 생산·기술·제품 품질 전반을 종합 평가해 최고 수준의 업체에만 부여하는 인증으로 현대위아 멕시코법인의 Q1 수상은 이번이 처음이다.
현대위아 멕시코법인은 2019년부터 포드의 고급 브랜드 링컨의 SUV ‘코세어(Corsair
대상-한국자동차공학회장상 R&D 부문데크 내 최대 500kg 적재 가능 친환경차 혜택 더해 3000만 원대
한국자동차공학회의 석학으로 구성된 심사위원단이 뽑은 R&D 부문 대상에는 KG모빌리티(KGM)의 ‘무쏘 EV’가 선정됐다.
무쏘 EV는 KGM이 국내 최초로 선보인 전기 픽업트럭이다. KGM은 20여 년간 무쏘·액티언·코란도·렉스톤 스포츠로 픽업
전기차 판매 부진이 원인으로 추정
일론 머스크가 이끄는 전기차 업체 테슬라에서 주요 전기차 사업을 담당하던 임원들의 잇따른 퇴사 소식이 나오고 있다.
10일(현지시간) ABC뉴스, 블룸버그 통신 등에 따르면 테슬라에서 전기 픽업트럭 모델 ‘사이버트럭’의 개발 및 양산을 3년간 총괄했던 시단트 아와스티가 전날 링크트인을 통해 회사를 떠나게 됐다고 밝혔
미국이 각국에 대한 자동차 관세를 단계적으로 낮추는 가운데, 올해 들어 북미 공급망 재편의 중심축이 멕시코로 빠르게 이동하고 있다. 최근 한미 간 관세 인하도 이러한 흐름에 힘을 보태며 글로벌 완성차 기업들이 멕시코를 ‘포스트 관세 시대’의 핵심 생산 거점으로 주목하고 있다.
5일 코트라(KOTRA)에 따르면 멕시코의 외국인직접투자(FDI)는 2022
한국타이어앤테크놀로지는 4일(현지시간)부터 7일까지 미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 북미 최대 자동차 부품 박람회 ‘2025 세마쇼(SEMA Show 2025)’에 참가했다고 5일 밝혔다.
‘세마쇼’는 미국 특수장비시장협회가 주관하는 세계 최대 규모의 애프터마켓 전시회로 올해는 140여 개국 2400여 개 기업이 참가해 자동차 산업 전반의 혁신
매출 28조6861억원·영업익 1조4622억원대미 관세 영향으로 수익성 급감SUV 중심 판매 확대로 평균가 상승“유연한 생산체제 적극적으로 활용할 것”
기아가 올해 3분기 부진한 실적에도 불구하고 미국 시장에서 관세 부담 경감과 신차 판매 효과로 수익성이 빠르게 회복될 것이라는 기대감을 내놨다. 기아는 스포츠유틸리티차량(SUV) 차량 판매 호조로 역대 3
매출 28조6861억원·영업익 1조4622억원대미 관세 영향으로 수익성 급감SUV 중심 판매 확대로 평균가 상승“유연한 생산체제 적극적으로 활용할 것”
기아의 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 지난해 같은 기간보다 반 토막으로 줄어들었다. 북미·유럽 시장과 스포츠유틸리티차량(SUV) 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출과 최대 판매량을 달성했음
KG모빌리티(KGM)가 올해 3분기 연속 흑자를 이어가며 역대 최대 매출을 기록했다. 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 등 신차 출시 확대와 수출 호조, 환율 효과 등이 실적 개선을 견인했다.
KGM은 3분기 별도 재무제표 기준 △판매 2만9116대 △매출 1조1889억 원 △영업이익 30억 원 △당기순이익 105억 원을 기록했다고 29일 밝혔다. 매출과
대형, 소형 SUV·세단 총망라상품성·경쟁력 갖춘 신차 집합
2025 스마트 EV 대상에는 압도적인 성능과 경쟁력을 갖춘 총 10종의 차량들이 참가했다. 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)부터 세단, 레저용 차량(RV)까지 라인업이 다양해지며 전기차 시장의 변화를 실감 나게 했다.
현대차는 첫 전동화 플래그십 SUV ‘아이오닉9’을 출품했다. 해당 모델은
국내 기업인 최초로 미국 백악관 단상 올라총 260억 달러 규모의 대미 투자 계획 발표HMGMA 필두로 현지 생산 속도 가속화
정의선 현대자동차그룹 회장은 글로벌 완성차 시장의 격변 속에서도 위기 돌파형 리더십을 입증했다. 특히 국내 기업인 가운데 처음으로 백악관 단상에 올라 고율 관세에 맞서 대규모 투자 계획을 직접 발표하며 ‘이순신 리더십’을 발휘했다
DB증권은 현대글로비스에 대해 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지하고 목표주가를 기존 20만 원에서 22만5000원으로 상향했다. 전일 종가근 16만5400원이다.
남주신 DB증권 연구원은 1일 “3분기 연결 매출은 7조6584억 원, 영업이익은 5399억 원으로 전년 동기 대비 각각 2.5%, 15.1% 늘어 컨센서스(5353억 원)에 부합할 전망”이라며
8월 자동차 수출, 대미 감소에도 유럽 급증에 힘입어 3개월 연속 성장수익성·브랜드 가치 등 고려 시 미국 중요도 여전⋯관세 인하 민원 빗발
우리나라 자동차 수출이 최대 시장인 미국에서의 부진이 장기화하는 가운데 유럽연합(EU)을 중심으로 한 시장 다변화 전략이 뚜렷한 성과를 내며 전체 수출 실적을 견인하고 있다.
그러나 압도적인 구매력과 상징성을 지
뉴욕서 CEO 인베스터데이근로자·가족에 진심 어린 유감GM과의 협력 신뢰 기반 진행
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 18일(현지시간) 한국산 자동차에 대한 관세율이 15%로 낮아질 수 있도록 한·미 간 무역 합의가 신속히 체결돼야 한다고 밝혔다. 최근 미국 조지아주 LG에너지솔루션과의 합작 배터리공장에서 발생한 한국인 구금 사태와 관련해 전문 기술 인력에
18일 미국서 첫 ‘CEO 인베스터데이’내년부터 5년간 77조3000억원 투자2030년 글로벌 555만대 판매 목표 유지북미 특화 전략 ‘신형 픽업트럭’ 출시영업이익률 목표 1%p 하향해 설정
현대자동차가 글로벌 자동차 산업의 복합 위기 속 첨단 기술력을 바탕으로 정면 돌파에 나선다. 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자를 단행해 신차
18일 미국서 첫 ‘CEO 인베스터데이’2030년 글로벌 555만대 판매 목표 유지북미 특화 전략 ‘신형 픽업트럭’ 출시
현대자동차가 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자로 글로벌 자동차 산업의 복합위기를 정면돌파한다. 올해 현대차는 미국 행정부의 고율관세 등 대내외적 불확실성에도 불구하고 2030년 글로벌 555만대 판매 목표를 설정했
크루젠 EV HP71 장착유럽 수출 차량도 공급
금호타이어가 기아 브랜드 최초의 전동화 전용 목적기반차량(PBV) ‘더 기아 PV5’에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 18일 밝혔다.
PV5는 기아의 첫 PBV 모델로 전동화 전용 플랫폼 e-GMPS를 기반으로 급속 충전 성능 확보해 안정적인 장거리 주행이 가능하다. 저상 플로어, 넓은 적재 공간도 확
KG모빌리티(KGM)의 전기 픽업트럭 ‘무쏘 EV’가 출시 6개월여 만에 누적 판매 6000대를 넘었다.
KGM은 3월 인도를 시작한 무쏘 EV가 반년 만에 내수 판매 목표(6000대)를 조기 달성했다고 17일 밝혔다. 무쏘 EV는 3월 526대, 4월 719대, 5월 1167대, 6월 563대, 7월 1339대, 8월 1040대, 9월(16일 기준)