FT는 미국과 영국의 20개 중대형 방위·항공우주 기업의 채용 계획을 조사한 결과 올해 수만 명을 고용할 계획인 것으로 집계됐다고 전했다.
록히드마틴, 노스럽그러먼, 제너럴다이내믹스 등 미국 최대 계약업체 중 3곳은 채워야 할 일자리가 6000개에 육박했다. 또 조사에 참여한 기업 10곳은 전체의 10%에 이르는 3만7000개의 일자리를 늘릴 예정이다.
유럽...
포터는 6989대, 스타리아는 2744대 판매됐으며 중대형 버스와 트럭은 총 2512대 판매됐다.
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 3647대, GV80 3313대, GV70 2066대 등 총 1만 136대가 팔렸다.
올해 들어 내수 부진이 이어지고 있으나 해외 판매가 늘며 실을 만회하고 있다. 올해 1~5월 누적 판매는 내수 28만5900대, 해외 142만3563대 등 총 170만6354대다. 전년 대비...
최근 전기차 수요 둔화로 중대형 배터리 판매단가가 큰 폭으로 떨어지는 등 실적 악화 영향에 신용등급 전망까지 부정적으로 조정되면서 투자자들의 매도세가 멈추지 않고 있다.
LG에너지솔루션의 미래 전망도 안갯속이다. 11월 대통령 선거 결과 등 불확실성에 상승 여력이 제한적일 수 있다는 전망과 3분기부터는 큰 폭으로 반등할 것이라는 전망이 맞서고...
삼성SDI는 올해 초 중대형전지사업부에 ‘ESS 비즈니스팀’을 신설하고 사업 확대에 박차를 가하고 있다. 하이니켈 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 양극재 등이 적용된 ESS ‘삼성 배터리 박스(SBB)’, 무정전전원장치(UPS) 등을 출시한 데 이어 2026년 양산을 목표로 ESS LFP 배터리 양산을 준비하고 있다. SK온은 2026년 LFP ESS 시장 진출을 검토하고 있으며, 미국에 ESS...
토비스 전장사업은 중대형 플랫&커브드 패널 등 완성차가 요구하는 다양한 형태와 사이즈의 디스플레이에 부합하게 LCD모듈을 개발하는 R&D 능력과 고도화된 생산기술을 바탕으로 고품질의 제품을 생산하는 등 진입장벽이 높은 차량용 부품 시장에서 경쟁력을 발휘하고 있다는 것이 회사 측 설명이다.
회사 관계자는 “토비스는 올해 1분기 전장사업 흑자전환을...
중대형 전지는 전방 수요 둔화에도 견조한 수익성을 기록했다. 프리미엄 차량에 탑재되는 'P5'의 견조한 판매와 미주향 'P6'의 공급 개시 등 고부가 제품 판매 확대와 AMPC 수익을 인식하며 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 모두 증가했다.
김윤태 삼성SDI 경영지원실 상무는 이날 컨퍼런스콜에서 "2023년부터 올해 1분기까지 생산된 제품에 해당하는 AMPC...
중대형 전지는 점진적으로 실적이 개선될 것으로 전망된다. 자동차 전지는 신규 P6의 확판을 통해 견조한 수익성을 유지하고, ESS 전지는 전력용 SBB(삼성 배터리 박스ㆍSamsung Battery Box)의 판매 확대 및 UPS용 고출력 배터리의 수요 증가로 매출과 영업이익 모두 개선될 것으로 예상된다.
소형 전지는 수익성 확보와 함께 신규 수요 발굴을 추진해 나갈 계획이다....
LG에너지솔루션에 따르면 소형 배터리부터 전기차용 중대형 배터리에 이르기까지 이미 상업화돼 시장에 판매되고 있는 경쟁사 제품에서 LG에너지솔루션 고유기술을 침해하는 사례가 다수 발견되고 있다.
글로벌 배터리 시장은 지난 10년간 급격히 성장했다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 전기차 배터리 시장은 2015년 28기가와트시(GWh)에서 2023년 706GWh로 약 25배...
지난해 말 중대형전지사업부 내 ASB(전고체배터리) 사업화추진팀을 신설한 데 이어 연구소 내 개발 조직을 해당 팀으로 이동시켰다.
2027~2028년 중 양산 계획을 구체화한 도요타는 2010년 이후 1000여 건의 전고체배터리 관련 특허를 등록하며 기술적 측면에서 우위를 보이는 것으로 알려졌다.
상용화가 머지않은 가운데, 국가 차원의 지원도 확대되는 추세다....
중대형전지의 경우 고객사 물량은 증가했지만 원자재 가격이 떨어지며 판매 가격이 전 분기 대비 10% 하락했다. 또한 전동공구 수요 약세로 소형전지의 부진도 길어지고 있다.
국내 배터리 기업들은 시장 성장세가 둔화한 상황이지만 공격적인 투자를 이어가며 시장 선점에 나서겠다는 방침이다. LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 배터리 3사의 올해 시설투자액...
없다"며 "또 완성차 업체가 1분기에도 지속적인 생산량 조정을 통해 재고 수준을 낮추기 위해 노력하고 있다는 점도 긍정적인 요인"이라고 했다.
이어 "다만 폴란드 공장 가동률 하락에 따른 고정비 부담이 여전하고, 원재료 역래깅 효과 등을 고려할 때 AMPC를 제외한 중대형 배터리 손익은 적자폭이 더 확대될 것으로 보인다"고 내다봤다.
포터는 8032대, 스타리아는 3123대 판매를 기록했으며 중대형 버스와 트럭은 총 2229대 판매됐다.
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 5298대, GV80 4304대, GV70 1243대 등 총 1만1839대가 팔렸다.
해외 시장에서는 전년 동월보다 0.7% 감소한 30만6628대를 판매했다.
현대차 관계자는 “불확실한 경영환경에 유연하게 대처하기 위해 현지 수요와 정책에 적합한...
이어 “지난해 말 ‘커머셜라이제이션(Commercialization·상용화)팀이 발족했고, 연구소 내 개발 조직이 상용화팀 안으로 들어오면서 중대형전지사업부로 옮겨졌다”며 “2027년 양산에 대해서는 한 번도 의심한 적 없다”고 강조했다.
LG에너지솔루션은 또 다른 차세대 배터리로 꼽히는 리튬황 배터리의 개발 현황을 공개했다. 리튬황 배터리는 양극에...
삼성SDI는 전기차용 중대형전지 생산 가동률을 공개하지 않는다.
글로벌 전기차 수요가 둔화하면서 고객사인 완성차 업체들이 물량을 줄이자 공장 가동률이 하락한 것으로 풀이된다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 전기차 판매 성장률은 33.5%로, 2021년(109.0%)과 2022년(56.9%)에 비하면 성장세가 더뎌졌다.
배터리 소재 업체들도 상황은 비슷하다....
이어 “회사 고유의 전기차 판매 포인트를 개발하고, 충전 솔루션 확대 등으로 서비스를 차별화하겠다”며 “올해 계획 중인 중대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)의 성공적인 글로벌 출시도 추진하겠다”고 덧붙였다.
장 사장은 SDV 전환과 관련해서는 “모든 차종을 SDV로 전환하는 것을 목표로 올해 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부를 신설한다”며 “분산된 연구개발...
소형전지사업부와 중대형전지사업부에서는 셀 설계와 공정 기술 개발 인력을 수시 채용한다.
이달 11일부터는 △배터리 공정·설비 개발 △셀·소재 및 전자재료 개발 △배터리 팩·모듈 개발 △배터리 평가 및 공법 개발 △소프트웨어 개발 △기술 및 품질 관리 △안전환경·인프라·건설 △영업마케팅, 경영지원 등 9개 분야에서 신입사원을 모집한다.
SK온은 지난달...
북미법인은 이날 북미 글로벌 완성차 기업을 상대로 9000억 원 규모 영구자석을 수주했다고 밝혔다. 계약 기간은 2026년부터 2031년까지며 해당 영구자석은 중대형 신규 전기차 모델 구동모터에 탑재될 예정이다.
또한, 포스코인터내셔널 독일법인도 유럽 완성차 기업과 2025년부터 2034년까지 2600억 원 규모 영구자석 공급계약을 체결했다고 밝혔다.
2026년부터 2031년까지 공급하며 제공한 영구자석은 해당 기업의 중대형 신규 전기차 모델의 구동모터에 탑재될 예정이다.
이에 더해 포스코인터내셔널 독일법인도 유럽 프리미엄 완성차 브랜드와 2025년부터 2034년까지 2600억 원 규모의 영구자석 공급계약을 체결했다.
이번에 해외 법인들이 수주한 영구자석은 중국산 희토류가 아닌 미국, 호주, 베트남 등에서 조달한...
포터는 6355대, 스타리아는 2878대 판매를 기록했으며 중대형 버스와 트럭은 총 1763대 판매됐다.
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 3256대, GV80 4652대, GV70 1805대 등 총 1만582대가 팔렸다.
현대차는 지난달 해외 시장에서 전년 동월보다 1.5% 증가한 26만7256대를 판매했다.
현대차 관계자는 “아산공장 전기차 설비 공사, 울산 3공장 라인 합리화 공사가...