기아의 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지가 독일 자동차 전문지의 비교 평가에서 경쟁 모델을 제치고 종합 1위에 올랐다.
기아는 스포티지가 최근 독일 자동차 전문지 '아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)'가 실시한 준중형 SUV 비교 평가에서 종합 1위를 차지했다고 23일 밝혔다. 아우토 모토 운트 슈포트는 아우토 빌트
현대자동차의 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼'가 세계 최초 공개 직후 해외 자동차 전문매체와 소비자들로부터 호평을 받으며 글로벌 시장에서 관심을 모으고 있다.
현대차는 5일 막을 내린 '2026 부산모빌리티쇼'에서 세계 최초 공개한 8세대 아반떼 디 올 뉴 아반떼가 미래지향적인 디자인과 상품성을 앞세워 해외 시장에서 긍정적인 반응을 얻고 있다고 8일 밝
기본요금ㆍ주행거리ㆍ보험 등 합산월 1000㎞ 주행 땐 15만원 추산배터리 분리 판매 연내 법 개정실증 거쳐 10월부터 시범사업
정부가 추진 중인 전기차 배터리 구독서비스의 기본요금이 최대 월 10만원 안팎의 수준에서 논의 중인 것으로 파악됐다. 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리를 구독제로 전환하면, 소비자는 현대자동차의 준중형 전기차인 아이오닉5
현대차, 8세대 신형 아반떼 공개기아, PBV 신규 라인업 3종 공개
현대자동차그룹이 '2026 부산모빌리티쇼'에서 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 목적기반차량(PBV)을 축으로 한 미래 모빌리티 전략을 공개했다. 전기차 대중화 이후 AI와 소프트웨어, 맞춤형 플랫폼으로 경쟁 축이 이동하는 가운데 현대차그룹은 신형 아반떼와 PV5 신규 라인업을 앞세워 미
현대차그룹 총 19개 중 7개 부문 석권… 글로벌 완성차 그룹 가운데 최다 수상 기록제네시스 GV60 럭셔리 부문 첫 수상…아이오닉 5·투싼 하이브리드 3년 연속 수상“E-GMP 기반 전기차와 하이브리드의 우수성 입증…북미 전동화 주도권 확고히 굳힐 것”
현대자동차그룹이 미국 유력 매체의 하이브리드·전기차 평가에서 대거 수상하며 북미 전동화 시장에서의 경
한국타이어앤테크놀로지는 라우펜의 여름용 퍼포먼스 타이어 ‘에스 핏2(S FIT2)’를 폭스바겐그룹 산하 스코다의 대표 모델 ‘뉴 옥타비아’에 신차용으로 공급한다고 17일 밝혔다.
옥타비아는 폭스바겐그룹의 모듈형 플랫폼 MQB 기반 준중형 세단으로 유럽 시장에서 꾸준한 판매를 이어온 핵심 차종이다.
이번에 공급되는 ‘에스 핏2’는 17인치 규격의 2세대
지난해 4월 인도 후 1만대 돌파소형·중형 SUV 라인업 확대
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 한국 시장 진출 1년 만에 누적 판매 1만대를 돌파했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 극복 국면 속 가격 경쟁력과 안정적인 공급을 앞세워 국내 시장에 안착하고 있다는 평가다.
13일 BYD코리아는 지난해 4월 국내 고객 인도를 시작한
4월 시세 국산 -2.0%ㆍ수입 -3.3% 하락 전망전쟁·고유가 영향에 관망세 확대경차·준중형은 방어…니로·아반떼 상승
국내 중고차 시장이 고유가와 지정학 리스크 영향으로 ‘숨고르기’ 국면에 들어섰다. 다만 유지비 부담이 낮은 경차와 준중형급 차량은 견조한 흐름을 이어갈 전망이다.
28일 직영중고차 플랫폼 기업 케이카에 따르면 출시 10년 이내 740여
올해 국내 신차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV)을 선호하는 소비자가 압도적으로 많은 것으로 나타났다. 차량 구매 시에는 가격을 포함해 월 납입금, 유지비 등 최우선으로 고려하는 합리적 소비 기조가 확산할 것으로 분석됐다.
3일 차봇모빌리티가 올해 신차 구매 예정자 450명을 대상으로 실시한 '2026년 신차 구매 계획 및 자동차 소비 트렌드 분석'
현대자동차그룹이 미국과 영국 주요 자동차 시상식에서 잇따라 수상하며 글로벌 시장에서의 상품 경쟁력을 다시 한번 입증했다.
현대차그룹은 영국 자동차 전문 매체 왓 카가 주관한 ‘2026 왓 카 어워즈’에서 7관왕을 달성했다. 1978년 시작돼 올해로 49회를 맞은 이 시상식은 유럽 내에서 권위를 인정받는 평가로, 매년 차급별 최고 모델을 선정한다.
이번
美판매 증가율, 주요 브랜드 중 2위…관세 흡수·현지 생산 효과 주효아반떼, 미국서 누적판매 400만대 돌파…올해 완전변경모델 출시
현대자동차그룹이 지난해 ‘트럼프 리스크’를 뚫고 미국 시장 점유율 역대 최고치를 경신했다. 트럼프 행정부의 고율 관세 압박 속에서도 가격 경쟁력을 유지하고 현지 생산 체제를 발 빠르게 강화한 ‘정면 돌파’ 전략이 주효했다는
1~11월 국내 친환경차 74만5983대…전년 대비 27% ↑HEV 52만대, 비중 70% 차지…HEV·EV 병행 구조로 재편
친환경차 시장이 연간 80만대 고지를 눈앞에 두며 고성장 국면을 이어가고 있다. 전기차(EV) 판매가 두 자릿수 증가세를 보인 가운데서도 하이브리드(HEV)가 친환경차 전체의 70%를 차지하며 중심축으로 자리 잡았다.
28일
올해 1~11월 누적 41만270대 집계5년간 하이브리드 차량 성장세
올해 사상 처음으로 국내 하이브리드차량 판매량이 ‘40만대 시대’에 진입했다. 하이브리드차량이 내연기관과 전동화 사이의 현실적인 대안으로 자리 잡으며 빠르게 존재감을 키우고 있다는 평가다. 하이브리드 차량은 연료별 시장 구도에도 변화를 주며 가솔린 차량을 바짝 추격하는 모습이다.
15
현대자동차는 글로벌 시장 내 대내외적 악재 속에서도 내년부터 하이브리드, 전기차, 주행거리연장형전기차(EREV), 수소전기차 등 친환경 파워트레인 기반의 신차를 지속적으로 시장에 출시하며 소비자들에게 다양한 선택지를 제공한다.
우선 현대차는 하이브리드 차량의 라인업을 2030년까지 엔트리부터 중형, 대형, 럭셔리를 포괄해 현재보다 2배 이상인 18개 이
현대자동차의 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 투싼이 국내 차종 중 세 번째로 누적 판매 1000만대를 돌파했다.
1일 현대차에 따르면 2004년 3월 처음 출시된 투싼은 올해 8월까지 누적 1000만8573대가 판매된 것으로 집계됐다.
차량은 출시 후 21년 만에 누적 판매 1000만대 돌파라는 대기록을 세우게 됐다. 현대차그룹을 포함한 국내 자동차
현대자동차가 중국 시장을 겨냥한 전기차를 출시하겠다고 밝혔다.
30일 업계에 따르면 현대차는 23일 중국 상하이에서 현지 딜러를 대상으로 ‘2025 차이나 딜러 인베스터데이’를 개최하고 향후 판매 전략을 공유했다.
현대차는 올해 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘일렉시오’를 출시한 데 이어 내년에는 준중형 전기 세단을 중국 현지 전용 모델로 내
美-EU, 자동차 관세 15% 소급 적용 합의도요타·폭스바겐보다 가격 경쟁력 떨어져현대차·기아, 2분기 약 1조6000억 손실
한·미 관세 협상이 교착 상태에 빠진 가운데 미국 정부가 유럽산 자동차에 대한 관세를 기존 27.5%에서 15%로 인하하기로 했다. 현대자동차그룹은 일본에 이어 유럽까지 관세가 인하된 상황 속에서 25%의 고율 관세를 적용받으며
18일 미국서 첫 ‘CEO 인베스터데이’내년부터 5년간 77조3000억원 투자2030년 글로벌 555만대 판매 목표 유지북미 특화 전략 ‘신형 픽업트럭’ 출시영업이익률 목표 1%p 하향해 설정
현대자동차가 글로벌 자동차 산업의 복합 위기 속 첨단 기술력을 바탕으로 정면 돌파에 나선다. 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자를 단행해 신차
아이오닉의 첫 소형 EV 콘셉트카⋯전기차 라인업 확대전기차 모델 총 7종 등 전시⋯글로벌 EV 시장 공략 의지
현대자동차가 유럽의 심장부에서 전동화 전략의 새로운 무기를 꺼내 들었다. 글로벌 전기차 격전지 유럽에서 아이오닉 브랜드의 첫 소형 전기차 콘셉트카를 공개하며 전동화 전략을 가속화한다는 계획이다.
현대차는 9일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 ‘
프렌치 감성 갖춘 감각적 디자인21인치 파노라믹 디스플레이 장착하이브리드 모델로 연비 효율 강화
스텔란티스코리아가 8년 만에 돌아온 ‘푸조 올 뉴 3008 스마트 하이브리드’로 국내 시장에서 반등의 기회를 노린다. 세계에서 가장 저렴한 가격으로 국내에 출시한 해당 모델은 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV), 하이브리드, 세련된 외모까지 한국 소비자들이 좋아
흔히 2030세대의 ‘생애 첫차’로 알려진 현대자동차 준중형 세단 아반떼가 최근에는 50대 액티브시니어들의 관심을 한 몸에 받고 있다. 그랜저 같은 대형 세단을 많이 몰고 다니던 시니어들이 유지비 적고 실속 있는 아반떼에 눈을 돌린 셈이다.
20일 현대자동차에 따르면 2020년 4월~2021년 5월 기준 아반떼를 가장 많이 산 세대가 50대로 나타
자동차 시장에서 가장 구매력이 큰 소비자 연령대는 50~60대였다.
카이즈유 통계에 따르면 지난해 1~8월 등록된 신차 88만7034대 중 50대 차주 비중이 28%로 가장 높았다. 60대까지 합치면 전체의 47%로 30~40대(45%)보다 높았다. 60대 이상 차주는 전년 대비 11.5% 늘어 증가율이 가장 높았다.
그렇다면 시니어가 가장 선호
포니가 환생한다.
현대자동차는 올해 1분기에 신형 전기차 아이오닉5를 출시할 계획이다. 공개된 이미지에 따르면 아이오닉5는 포니를 닮았다. 콘셉트카 45의 양산형 모델로, 45는 지난 2019년 포니 탄생 45주년을 기념해 만들어졌다. 포니 디자인을 현대적으로 재해석해 개발됐다.
현대차는 글로벌 친환경차 시장을 본격적으로 공략하기 위해 전기차 전