중장기적 경쟁력 유지, 선택과 집중차량 유지관리 서비스, 부품 공급은 지속
혼다코리아가 올해 말 한국 자동차 시장에서 철수한다. 2003년 자동차 사업을 시작한 이후 약 23년 만이다. 전동화 전환과 가격 경쟁이 동시에 심화하는 환경에서 수익성을 확보하지 못한 결과로 풀이된다.
이지홍 혼다코리아 대표이사는 23일 서울 삼성동 코엑스에서 기자회견을 열고
머스크 “자본 지출 매우 크게 증가…충분히 타당”
미국 전기차 업체 테슬라가 1분기 시장 기대치를 웃도는 깜짝 실적을 내놓으며 반등 신호를 켰다. 다만 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 투자 확대를 선언하면서 시장은 성장과 비용 사이의 균형을 다시 따지기 시작했다.
22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 테슬라는 올해 1분기 실적발표에서
국내 자동차 산업 노동계와 경영계가 글로벌 전기차 경쟁 심화에 대응해 국내 생산 기반 유지를 위한 정책 지원을 공동으로 촉구하고 나섰다. 특히 중국산 전기차 공세와 주요국 보호 정책 강화 속에서 국내 생산이 곧 일자리라는 인식 아래 ‘국내생산촉진세제’ 도입을 요구했다.
23일 전국금속노동조합과 전국금속노동조합연맹, 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA),
2004년 첫 개최 이후 역대 최대 규모160개사 300여명 참석
삼성전기가 인공지능(AI) 시대 핵심 부품 경쟁력을 앞세워 글로벌 고객사와의 협력 강화에 나섰다.
삼성전기는 22일부터 24일까지 부산에서 해외 주요 고객사를 초청해 ‘2026 SEMCO Component College(SCC)’를 개최한다고 밝혔다.
SCC는 2004년 시작된 삼성전기
글로벌 공급망 재편과 저성장 기조가 이어지면서 인도가 한국 기업의 새 성장 기회로 다시 주목받고 있다. 인도는 2047년 선진국 도약을 목표로 한 ‘빅싯 바라트’ 비전 아래 인프라 투자와 전략 산업 육성을 확대하며 글로벌 기업의 중장기 투자처로 부상하는 모습이다. 다만 주별 제도와 행정, 시장 특성이 다른 만큼 인도 진출은 현지 조건에 맞춘 사업 구조 설
현대자동차 ‘캐스퍼 일렉트릭’이 독일의 유력 자동차 전문 매체 ‘아우토빌트’가 실시한 소형 전기차 비교 평가에서 전 항목 1위를 기록하며 종합 우승을 거뒀다.
23일 현대차에 따르면 이번 평가에는 캐스퍼 일렉트릭을 비롯한 시트로엥 ‘e-C3’, BYD ‘돌핀 서프’ 등 유럽 시장의 주요 소형 전기차 3종을 대상으로 진행됐다. 바디, 편의성, 파워트레인,
매출 223억9000만달러·EPS 0.41달러⋯예상 웃돌아AI 투자 확대 위해 지출계획 200억→250억달러 확대
미국 전기차 업체 테슬라가 올해 1분기 시장 예상치를 웃도는 실적을 내놨다.
22일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라는 올해 1분기 실적발표에서 전년 동기 대비 16% 증가한 223억9000만달러의 매출과 0.41달러의 조정 주당순
84kWh 배터리·387km 주행거리 확보…VIP 수요 겨냥 리무진 상품성 강화“18개 라인업 구축…비즈니스·레저 전방위 수요 대응”
현대자동차가 다목적 차량(MPV) ‘스타리아’의 전동화 모델과 고급 모델을 동시에 투입하며 시장 공략을 강화한다.
현대차는 23일 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’과 ‘더 뉴 스타리아 리무진’을 출시하고 전동화와 프리미엄
베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…NEV 브랜드 전환 선언“중국에서, 중국을 위해”…아이오닉 전면 투입
현대자동차그룹이 중국 진출 24년 만에 전기차(EV)를 앞세운 ‘2차 도약’에 나선다. 내연기관 중심의 가성비 브랜드 이미지를 벗고 전동화 중심으로 사업 구조를 전면 재편하겠다는 전략이다.
현대차는 24일(현지시간) 개막하는 ‘오토 차이나 2026’
KB증권은 HL만도에 대해 투자의견 '매수'와 목표주가 8만2000원을 유지한다고 23일 밝혔다.
강성진 KB증권 연구원은 "미국은 중국에서 생산되거나 부품을 조달한 휴머노이드가 미국에 도입되는 것을 견제하는 정책을 준비 중"이라며 "이는 중국 외 지역에서 액추에이터 공급이 가능한 HL만도에게 중요한 기회가 될 수 있다"고 설명했다.
강 연구원에 따
코스피가 6400선을 돌파해 역대 최고가를 경신한 가운데 'AI 반도체 인프라'와 '이차전지 차세대 소재', 그리고 'STO(토큰증권)' 법제화 모멘텀이 맞물리며 강력한 상승 장세를 연출했다.
22일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 DS단석, KEC다.
DS단석은 전 거래일 대비 29.95% 상승한 2만6250원을 기록했다. 유럽 연합(EU
역대 최대 규모…1451대 전시·181대 세계 최초 공개중국차 고급화 vs 글로벌 완성차 현지화 ‘정면충돌’
‘오토 차이나 2026(베이징 모터쇼)’이 중국 베이징에서 막을 올린다. 완성차 중심 전시를 넘어 전동화와 지능화 경쟁을 압축적으로 보여주는 무대로 성격이 한층 강화됐다. 세계 최대 자동차 시장인 중국을 배경으로 글로벌 완성차와 현지 업체 간 주도
10→98% 단 6분…내연기관 주유 속도에 근접1000㎞·1500㎞ 주행 기술도 공개…고급차 시장 겨냥‘멀티 화학’ 전략으로 원자재 가격 변동 대응
중국 최대 전기차 배터리 업체 닝더스다이(CATL)가 단 6분 만에 충전이 가능한 초고속 배터리를 공개하며 글로벌 전기차 시장의 경쟁을 한층 끌어올렸다. 충전 시간을 내연기관 차량의 주유 속도에 근접시키면서 전
한국동서발전이 국내 최대 규모의 정보기술 전시회에서 인공지능(AI)을 결합한 차세대 에너지 혁신 기술을 대거 선보인다.
동서발전은 22일부터 24일까지 사흘간 서울 코엑스에서 개최되는 '2026 월드 아이티 쇼(World IT Show 2026)'에 참가해 에너지 분야의 첨단 인공지능(AI) 기술력을 시연한다고 밝혔다.
과학기술정보통신부가 주최하고
중국산 전기차 점유율 지난해 33.9% 급증EU·일본 등 주요국 자국 생산기반 정책 확대
국내 전기차 시장에서 중국산 차량 점유율이 빠르게 확대되면서 완성차 생산 기반과 부품 생태계가 동시에 흔들릴 수 있다는 우려가 제기됐다. 완성차 업계에서는 전동화 전환 과정에서 단순 보급 확대를 넘어 국내 생산을 유지할 수 있는 정책적 대응이 시급하다고 강조했다. 특
현대차그룹, 제주 실증 서비스 선봬“시범 서비스와 제도 속도 높여야”
전기차가 단순한 이동수단을 넘어 전력망과 연결되는 ‘에너지 인프라’로 진화하면서 글로벌 주요국 간 주도권 경쟁이 본격화되고 있다. 특히 차량 배터리를 활용해 전력을 저장·공급하는 V2G(Vehicle to Grid) 기술을 중심으로 시장 선점 움직임이 빨라지는 가운데, 현대자동차그룹도
반도체 대형주를 중심으로 국내 증시의 투자심리가 살아나면서 코스피가 사상 최고가를 경신한 가운데 이차전지주와 중동 재건 관련주로 관심이 확산했다.
22일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위종목은 삼성전자, SK하이닉스, 삼성SDI, 대우건설, 현대차다.
전날 삼성전자는 전 거래일 대비 2.10% 오른 21만9000원, S
NH투자증권은 삼성SDI에 대해 유럽 전기차(EV) 신규 수주 가뭄이 해소 국면에 들어섰다며 목표주가를 88만원으로 상향했다. 전날 종가는 64만5000원이다. 경쟁사 생산 차질과 유럽 산업가속화법(IAA) 발의로 유럽 내 점유율과 공장 가동률이 회복되면서 전사 실적도 개선될 것이란 분석이다.
주민우 NH투자증권 연구원은 22일 “경쟁사 생산차질과 유
SK온이 일본 시장 공략을 위해 현지 지사 설립에 나선다.
21일 연합뉴스와 관련 업계에 따르면 SK온은 이달 말 일본 지사 설립을 목표로 관련 행정 절차를 진행하고 있다.
도쿄에 자리 잡는 일본 지사는 닛산 등 현지 완성차 업체와 협력을 확대하는 동시에 에너지저장장치(ESS) 사업 기회를 발굴하는 전진기지 역할을 맡는다.
SK온은 이를 통해 전기차
국내 증시가 인공지능(AI) 반도체 장비와 차세대 2차전지, 그리고 지능형 보안 솔루션 테마가 시장의 자금을 블랙홀처럼 빨아들였다. 특히 코스닥 시장은 첨단 기술주들을 중심으로 상한가 종목이 대거 출현했다.
21일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 태영건설우다.
태영건설우는 전 거래일 대비 29.95% 오른 1만2280원에 장을 마감하며 상한가