작년 세계 신차 판매의 25% 차지중동 분쟁발 연료비 상승도 영향UBS “2035년 비중 58%로 전망”
전기차 보급이 중국뿐 아니라 유럽·신흥국에서도 되돌릴 수 없는 급격한 변화 수준인 ‘전환점’에 도달했다는 분석이 나왔다.
25일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 노르웨이 기후연구기관 시세로국제기후연구센터 분석에서 지난해 세계 신차 판매량의
AI발 수요 확대 속 주요 생산국 공급 제한중동 전쟁 여파로 원자재 가격 동반 상승판가↑…배터리 소재업계 실적 개선 기대감
배터리 핵심 원료인 리튬 가격이 2년 5개월여 만에 최고치를 기록했다. 에너지저장장치(ESS) 수요 확대와 공급 제약이 맞물리며 가격 상승 흐름이 이어지는 가운데 국내 배터리소재 업계의 실적 개선 기대감이 커지고 있다.
26일
‘2026 베이징 국제 모터쇼’ 현대차 미디어 간담회“중국 기술과 손잡았다”…현대차, 현지 협업 확대“아이오닉 V 개발 단계부터 협업”“中 생산 전 차종 자율주행 고도화”“더우바오·위챗 적용…스마트카 현지화”
현대자동차가 중국 자율주행 기업 모멘타와 손잡고 현지 전기차 시장 재공략에 나선다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 경쟁력을 확보하려면 배터리와
장재훈 부회장 “차별화 기술 봐야 할 시장”호세 무뇨스 사장 “가장 중요한 EV 시장…현지화 더해야”박민우 AVP본부장 사장 “中 자율주행 경쟁력 있어”아이오닉 V로 中 재공략…중국 전략 전환 상징CATL 회장·베이징자동차그룹 경영진 등 부스 찾아 밀월 과시
현대자동차가 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 ‘학습자’의 자세로 전략을 다시 짠다. 과거 글로벌
BYD, 세단·슈퍼카·럭셔리 SUV까지 풀라인업 확대지커·지리, AI 주행·하이브리드·로보택시 전면 배치전동화 넘어 지능화 경쟁…글로벌 완성차 압박 커져
중국 완성차 업체들이 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에서 전기차 기술 경쟁의 주도권을 과시했다. 과거 저가 전기차 중심으로 시장을 흔들던 단계에서 벗어나 초고속 충전, 인공지능(AI) 주행
다음 주(4월 27일~5월 1일) 공모주 시장은 웨어러블 로봇 전문기업 코스모로보틱스의 일반청약과 전기차 급속 충전 인프라 1위 기업 채비의 코스닥 신규 상장이 중심 이벤트가 될 전망이다. 산업용 인공지능(AI) 솔루션 기업 마키나락스도 수요예측에 돌입하며 5월 공모주 시장의 포문을 연다.
25일 한국거래소에 따르면 코스모로보틱스는 오는 27일과 28
이번 주 코스피 시장은 2차전지·반도체 등 주도 테마를 중심으로 매수세가 유입되며 활기를 띠었다.
25일 한국거래소에 따르면 이번 주(20~24일) 코스피 지수는 전주 대비 283.71포인트(4.58%) 상승한 6475.63에 거래를 마쳤다.
주간 상승률 1위 종목은 솔루스첨단소재로, 전주 대비 49.39% 상승한 1만6030원에 거래를 마쳤다. 배
한국신용평가가 24일 LG화학의 신용전망을 기존 ‘안정적’에서 ‘부정적’으로 하향 조정했다. 다만, LG화학의 무보증사채 신용등급은 AA+를 유지했다. 주력 사업 수익성 둔화와 투자 확대에 따른 재무부담이 동시에 커졌다는 판단이다.
핵심은 이익창출력 약화다. 석유화학과 전지 등 주력 사업 전반이 업황 부진에 직면하면서 연결 영업이익은 2021년 5조원을 웃
G-ASD·i-HEV로 ‘지능형 전환’ 가속…글로벌 전기차 경쟁력 강화009 신형·8X 고성능 SUV 공개…한국 진출 행보도 본격화
지리자동차그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 24일(현지시간) 중국 베이징에서 개막한 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 그룹 차원의 미래 모빌리티 전략과 함께 신차 및 핵심 기술을 공개했다.
영업익은 비용 부담에 감소HEV·고부가 차종이 외형 견인
현대자동차그룹이 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 불확실성 속에서도 올해 1분기 기준 역대 최대 매출을 기록하며 외형 성장을 이어갔다. 하이브리드(HEV)와 고부가가치 차종 중심의 판매 전략이 실적을 견인한 가운데, 그룹 차원의 신차 확대와 전동화 전략을 통해 미국 관세 영향에 따른 수익성 회
‘콘셉트 6·8’으로 세단·SUV 미래 방향 제시둥펑과 협업 확대…중국 생산 후 글로벌 수출 체계 구축
푸조가 전동화와 지능형 모빌리티 전환을 본격화하며 중국 시장을 글로벌 전략 거점으로 삼는다.
푸조는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에서 새로운 글로벌 전략을 발표하고 미래 디자인을 반영한 콘셉트카 2
‘1대 다형태’ 세단·슈퍼카 콘셉트 동시 제시양왕 통해 초고가 럭셔리 시장까지 확장…프리미엄 전환 본격화
중국 전기차 기업 비야디(BYD)가 세단부터 슈퍼카, 초고가 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV)까지 아우르는 ‘풀라인업 전략’을 공개했다. 기존 가격 경쟁 중심에서 벗어나 디자인과 기술, 브랜드 경험을 앞세운 프리미엄 시장 공략에 속도를 내는 모습이다.
매출 29.5조 역대 최대…판매·점유율 동반 성장친환경차 비중 30% 육박…HEV·EV 동시 확대
기아가 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 악재 속에서도 올해 1분기 사상 최대 매출을 기록했다. 고수익 차종 중심의 제품 믹스 개선과 평균판매가격(ASP) 상승으로 판매도 분기 기준 최고치를 기록했다. 다만 미국의 관세 여파로 인해 줄어든 수익성은 지역
매출 29.5조 역대 최대…판매·점유율 동반 성장친환경차 비중 30% 육박…HEV·EV 동시 확대
기아가 글로벌 수요 둔화와 관세 부담 등 대외 악재 속에서도 올해 1분기 사상 최대 매출을 기록했다. 고수익 차종 중심의 제품 믹스 개선과 평균판매가격(ASP) 상승이 외형 성장을 이끈 가운데, 친환경차 판매 확대가 실적 방어의 핵심 축으로 자리 잡았다는 평
구주주 청약 101.11% 기록…미래 성장성 및 기술력에 대한 두터운 신뢰 확인 단순 부품사 넘어 고부가가치 ‘AI 인프라 플랫폼 기업’으로의 질적 도약
코스닥 상장사 에이텀이 주주배정 유상증자에서 기존 주주들의 압도적인 지지를 받으며 성공적으로 자금을 확보했다.
24일 에이텀에 따르면 이번 유상증자 청약 결과, 발행 예정 주식 수인 400만 주를
호세 무뇨스 현대차 사장 “현대차에 중국은 필수적이고 핵심적인 시장”베이징 모터쇼서 전략형 EV 출격⋯5년간 20종 투입…현지 맞춤 전동화 가속
현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전기차 전략을 본격화했다. 현지 맞춤형 전기차를 앞세워 반등의 신호탄을 쐈다.
현대차는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에
“중국은 가장 진보된 EV·SDV 시장”…현지화 전략 강조아이오닉 브랜드 첫 공개…5년간 20개 신차 투입“2030년 50만대”…24년 만 사업구조 전면 전환
호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 “중국에서 경쟁력을 확보하지 못하면 글로벌 경쟁에서도 뒤처질 수밖에 없다”며 전동화 중심의 사업 재편 의지를 공식화했다. 현대차는 베이징 모터쇼를 기점으로 중
베이징 모터쇼서 전략형 EV 출격5년간 20종 투입…현지 맞춤 전동화 가속
현대자동차가 중국 시장 공략을 위한 전기차 전략을 본격화했다. 현지 맞춤형 전기차를 앞세워 반등의 신호탄을 쐈다.
현대차는 24일(현지시간) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’에서 전기차 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 브랜드 첫
NH투자증권은 현대차에 대해 투자의견 '매수'와 목표주가 60만원을 유지하겠다고 24일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원에 따르면 전 세계 경쟁 완성차 제조사(OEM)들이 관세와 전기차(EV) 판매 경쟁 등으로 수익성이 나빠져 비용 통제에 집중하는 사이, 현대차는 전 세계 소매 판매 점유율은 전년 대비 0.3%포인트(p) 상승한 4.9%를 기록했다.
세계 3대 신용평가사 무디스는 23일 국내 배터리 기업 SK온이 발행 예정인 선순위 무담보 달러채에 ‘Aa3’ 등급을 부여했다고 밝혔다. 이번 채권은 신한은행이 보증을 제공하는 구조로, 등급 역시 신한은행 장기 거래상대방 위험평가(CR Assessment)와 동일한 수준에서 결정됐다.
무디스는 “보증기관인 신한은행 신용도가 채권 등급에 직접 반영됐다”며 “