현대케피코가 전기 이륜차용 구동 시스템을 본격적으로 양산한다고 17일 밝혔다.
현대케피코는 현대자동차그룹의 부품사로 1987년부터 자동차 전자제어시스템을 주력으로 개발ㆍ공급하고 있다. 전기차 전력제어, 고전압 배터리제어, 모터구동제어, 수소공급제어 시스템 등 클린 모빌리티의 핵심 제어 분야에서도 중추적인 역할을 담당하고 있다.
현대케피코는...
2021년 7월 기준 전기차 등록대수는 2만9300여 대로 전체 서울시 차량등록 317만 대의 0.9% 수준에 불과하지만 2025년까지 전기차 21만 대(전기이륜차 제외)를 보급하면 전기차 비율이 6.6% 수준으로 상향된다.
서울시는 승용차의 수요가 급증하고 있다고 판단했다. 이에 따라 매년 약 50% 수준으로 보급량을 늘려 2025년까지 총 17만5000대를 보급해 전기차 시대를...
대비 전기⸱가스시설 특별안전점검 실시
△알키미스트, 세상을 바꾸다! 여러분이 대한민국의 알키미스트 입니다
9월 1일(수)
△산업부 장관 14:00 정기국회 개회식(국회)
△통상교섭본부장 12:30 ASEAN 사무총장 화상면담, 16:00 WTO 사무총장 화상면담
△산업부 2차관 08:30 중대본(서울청사), 14:20 국내 바이오매스 활성화 MOU(군산)
△‘21년 8월 수출입동향...
공중전화 부스를 개조한 전기 이륜차 공유배터리 스테이션도 올해 1월 부산에서 첫선을 보였다. KT링커스와 환경부, 지자체, 전기 오토바이 제조업체가 힘을 모아 마련한 것으로 완충 배터리를 손쉽게 교체할 수 있다. 현재 전국에서 37기가 운영 중으로 올해 1000개 이상, 5년 내 5000개 설치를 목표로 하고 있다.
이밖에 은행 기능을 더한 ATM 멀티부스는 전국 700여 대...
전기이륜차의 경우 미세먼지 개선과 주택가 소음저감 효과가 큰 배달용 전기이륜차 집중 보급 등을 위해 우선 순위 물량을 기존 10%에서 50%로 상향했다.
서울시는 전기차 보조금을 축소하는 대신 취약계층에 대한 전기차 전환 지원을 강화했다. 기존 국가유공자‧장애인‧다자녀 가구에 대한 추가보조금을 50만 원에서 100만 원으로 상향했다. 또...
전기, 화학, 의약품 등은 60%를 상한선으로 정했다.
이에 따라 현지에 진출한 기업들이 조업에 영향을 받게 됐다. 도요타는 이날부터 원칙적으로 현지에서의 생산·판매를 모두 중단하기로 했다. 공장 재개 시기는 규제 등을 근거로 해 판단한다는 방침이다. 지난해 현지 생산 실적은 약 5만 대였다. 혼다는 봉쇄 기간 현지 2개 공장 생산을 멈추기로 했다. 닛케이는...
PM은 도로교통법상 원동기장치자전거 중 최고시속 25㎞ 미만, 차체중량 30㎏ 미만인 탈것으로 전동킥보드와 전동이륜평행차, 전기자전거가 해당한다.
이날부터 PM을 이용하기 위해서는 최소 제2종 원동기 장치 자전거 면허가 있어야 한다. 이를 어기면 범칙금 10만 원을 내야 한다. 안전모 등 인명 보호장구를 미착용할 경우 2만 원, 승차정원(전동킥보드는 1명)을...
AWD가 필요한 눈길이나 험로 주행 상황이 아닌 고속주행 시에는 보조 구동축의 연결을 끊어 2WD(이륜구동)로 전환해 에너지 효율을 높일 수 있다. 이를 통해 불필요한 동력 손실을 줄이고 효율을 약 6%~8% 향상해 전기차의 주행거리를 늘릴 수 있다. 전기차의 공간 활용도 역시 높일 수 있다.
현대트랜시스는 기존에도 NVH 성능, 내구성이 우수한 전기차용 감속기를 독자...
친환경 모빌리티를 널리 보급하기 위해 국가 보조금을 지원하면서 국내 전기이륜차 시장이 크게 성장하고 있다.
이에 에임스는 전기오토바이ㆍ스쿠터 시장의 확대는 물론 배터리의 범용적 사용성을 높인 ‘나누’ 배터리 교환 스테이션의 효과를 발휘할 수 있는 에임스 자사의 ‘레오’를 출시했다. 전기이륜차 ‘레오’는 배터리 1개 장착 시 약 40km 이상 주행이...
코윈테크에서 지난 3월에 지분을 인수한 탑머티리얼은 2012년에 설립된 2차전지 양극재 소재 및 장비 공급 기업으로, 고안전성과 가격경쟁력을 모두 갖춰 값비싼 코발트 조성의 양극재에 대체할 수 있는 차세대 코발트 프리 양극재를 개발해 현재 전기 이륜차 배터리 제조회사 등에 납품하고 있다.
탑머티리얼은 배터리의 에너지 성능을 높이기 위한 양극재 및 음극재...
무빙(Mooving)은 배달업계 선두업체인 ㈜바로고의 전기이륜차 자회사이며, 펌프킨(Pumpkin)은 국내 전기버스 충전기 분야에서 70% 점유율을 차지하고 있다. 또한 차지인(車之人)은 전기차 충전 플랫폼 기업이다.
현대일렉트릭은 이번 MOU를 계기로 마이크로그리드 솔루션 및 에너지 거래사업을 확대, 다가올 급속 전기 충전시장에 적극적으로 대응하겠다는 방침이다....
한편 1952년에 설립된 세방전지는 자동차 및 산업용 축전지 제조업체다. 산업용, 차량용, 이륜용 축전지를 생산해 국내 및 미국, 유럽, 아시아 등 여러 국가에 공급하고 있다. 특히 ‘로케트 배터리’ 제품으로 유명하다. 최근에는 현대차그룹의 전기차용 배터리팩 제작ㆍ생산 업체로 선정되기도 했다.
전기 이륜차 배터리를 공유할 수 있는 플랫폼이 공개됐다. 이 플랫폼으로 전기 이륜차 등 스마트 모빌리티 시장 확장에 걸림돌이 됐던 배터리 충전 문제가 해결될지 관심이 쏠린다.
배터리 교환ㆍ충전 시스템 업체 '에임스'는 19일 오후 서울 강남구 모나코스페이스에서 '2021 에임스 쇼케이스'를 열고 새로운 배터리 공유 플랫폼을 공개했다.
에임스가 이날...
전기 이륜차 배터리를 공유할 수 있는 플랫폼이 공개됐다. 이 플랫폼으로 전기 이륜차 등 스마트 모빌리티 시장 확장에 걸림돌이 됐던 배터리 충전 문제가 해결될지 관심이 쏠린다.
배터리 교환ㆍ충전 시스템 업체 '에임스'는 19일 오후 서울 강남구 모나코스페이스에서 '2021 에임스 쇼케이스'를 열고 새로운 배터리 공유 플랫폼을 공개했다.
에임스가 이날...
에임스는 “이번 쇼케이스를 통해 전기 이륜차 보급 및 원활한 배터리 교체가 가능한 대한민국 최초의 범용 배터리 공유 스테이션 시스템인 ‘나누EV 배터리 공유 스테이션’을 공개한다"며 "정부에서 추진 중인 무공해차 대중화ㆍ탄소중립 실현에 앞장서겠다”고 밝혔다.
에임스는 모빌리티부터 배터리, IoT 통신 솔루션까지 모두 자체적으로 개발ㆍ생산하는...
에임스는 시엔케이와 전기 이륜차 에너지 공유 인프라 확대를 위한 MOU(업무협약)를 체결했다고 24일 밝혔다.
이번 업무협약을 통해 에임스는 전기 이륜차 보급과 원활한 배터리 교체가 가능한 대한민국 최초의 범용 배터리 공유 스테이션 시스템인 ‘나누EV배터리 공유 스테이션’을 서울, 경기지역에 100기 이상 구축한다.
정부에서 추진 중인 무공해차...
전기 화물차는 일부 법인의 독점을 막고 개인의 구매 기회를 확대하기 위해 법인 구매 대수를 총 10대로 제한하고, 전기 이륜차와 대형 전기승합차(버스)는 사재기, 이면계약 같은 보조금 부정수급 사례 방지를 위해 구매자의 자부담률을 높인다. 전기 이륜차는 보조금의 40~50%를 내도록 신설했고, 대형 전기승합차는 차량 가격 중 최소 1억 원을 자부담해야...
위급한 상황에 몸을 숨길 수 있는 안심부스, 미세먼지 측정이 가능한 공기 질 측정부스, 전기이륜차 공유배터리 스테이션 부스 등을 선보였다.
이번 프로젝트에서는 철거된 부스를 폐기 처리하는 대신 포스트 코로나 시대가 요구하는 언택트 서비스 제공 1인용 공간으로 탈바꿈시킨다.
아라부스는 효과적인 외부 소음 차단과 더불어 공기청정 기능도 탑재해 사용자에게...
환경부는 수송부문 탄소중립을 앞당기기 위해 올해 말까지 무공해차(전기·수소차) 30만 대(이륜차 포함)를 보급할 계획이다.
지난해 말 기준으로 무공해차(이륜차 포함)는 총 17만9000여 대가 보급됐고, 올해는 총 13만6185대가 추가로 보급될 예정이다.
환경부는 올해 계획이 차질 없이 추진되면 무공해차 30만 대 시대가 열릴 것으로 전망하고 있다. 특히 대기환경...
이를 바탕으로 전기차 충전이 가능한 하이브리드형 스마트 가로등을 개발, △전기차 △이륜전기차 △전동 킥보드 등의 충전사업을 진행할 계획이다.
차지인 최영석 CSO(최고전략책임자)는 “아이엘사이언스와 협업을 통해 가로등을 활용한 전기차 충전 사업에 차별화된 시너지를 기대한다”라고 밝혔다.