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중동전쟁發 VLCC 발주 러시⋯K-조선 '도크 몸값' 뛴다

전쟁 장기화에 VLCC 운임·발주 증가한정된 건조 슬롯에 조선사 협상력↑한정된 도크에 고부가 선박 골라 받는다 중동 전쟁 장기화로 초대형 원유운반선(VLCC) 수요가 늘면서 국내 조선사들의 '도크 몸값'도 한층 높아질 전망이다. 이미 수년 치 일감을 확보한 국내 조선사들의 건조 여력이 제한된 상황에서 VLCC 등 선박 발주가 늘면서 한정된 건조 슬롯을

2026-09-30 17:24
DS투자증권 “LNG 벙커링선, 2030년까지 최소 75척 추가 발주…중형 조선사 수혜”

DS투자증권은 18일 액화천연가스(LNG) 이중연료(DF) 추진선 확대로 LNG 벙커링선 수요가 빠르게 늘면서 2030년까지 최소 75척의 추가 발주가 필요할 것으로 전망했다. 특히 연간 건조 슬롯이 한정된 중형 조선사는 LNG 벙커링선 수주가 매출과 선종 믹스 개선으로 직결될 가능성이 커 상대적인 수혜 강도가 높을 것으로 분석했다. 이날 DS투자증

2026-09-18 07:48
[특징주] 한화엔진, 신규 수주 기대에 12%대 급등⋯선박 엔진주 동반 강세

한화오션이 태국 해군이 차기 호위함 사업자로 한화오션을 선택했다는 소식에 오르고 있다. 한·중 상선 수주 호황 전망이 겹치면서 선박 엔진주가 강세다. 9일 오전 한화엔진은 전 거래일 대비 12.16% 오른 5만1200원에 거래 중이다. HD현대마린엔진은 6.97% 상승한 5만3700원, STX엔진은 5.97% 오른 2만4850원에 거래되고 있다. 태

2026-09-09 09:32
DS證 “한·중 상선 수주 초호황⋯수혜 중심은 엔진사”

DS투자증권은 조선 엔진 섹터에 대해 한·중 양국 상선 수주 호황의 수혜를 동시에 누릴 수 있다며 비중확대 및 매수 의견을 유지한다고 8일 밝혔다. 김대성 DS투자증권 연구원은 “한국과 중국의 올해 총 상선 수주 계약은 과거 역대 최대치였던 2007년 이후 최고치를 경신할 전망”이라며 “엔진사는 중국향 수주 물량이 이미 역대 최대 수준에 도달했고, 선

2026-09-08 07:55
환율ㆍ수급 소나기 맞은 조선株⋯증권가 ”이젠 승계 셈법과 AI 전력망에 주목할 때”

조선 업종에 시장의 시선이 다시 쏠리고 있다. 증권가에서는 조선주가 단기 실적 변수를 넘어 그룹별 승계 지배구조와 AI 데이터센터 전력망 신사업을 중심으로 차별화 장세에 진입할 것이라는 전망을 내놨다. 26일 한국거래소에 따르면 최근 조선주는 연일 하락세를 이어오고 있다. 이날 KRX 조선 TOP10 지수는 이달 14일 대비 7.80% 하락한 4869

2026-08-26 07:00
“한화엔진, 북미 발전시장 핵심 상장사…데이터센터 사업 진출 기대”

유안타증권은 25일 한화엔진에 대해 선박용 엔진 본업 성장에 더해 데이터센터(DC)향 발전엔진 사업 진출 기대가 유효하다며 목표주가 10만7000원과 투자의견 ‘매수(Buy)’로 커버리지를 개시했다. 김용민 유안타증권 연구원은 “목표주가는 선박용 엔진 제조사업의 적정가치와 향후 DC향 발전엔진 사업 진출에 따른 별도 가치를 합산한 SOTP 방식으로 산

2026-08-25 09:19
NH투자證 "삼성중공업, FLNG 수주 구조 변화…중장기 수익성 개선"

NH투자증권이 삼성중공업에 대해 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 수주 구조 변화에 따른 중장기 수익성 개선이 기대된다며 투자의견 '매수'를 유지했다. 다만 최근 신조선가 상승세 제한과 무위험이자율 상승 등을 반영해 목표주가는 기존 대비 낮춘 3만4000원으로 하향 조정했다. 10일 정연승 NH투자증권 연구원은 "단순 FLNG 건조에서 프로젝트 전

2026-07-10 08:27
DS투자증권 "LNG선 슈퍼사이클 최소 2032년까지…조선업 호황 5년 더 간다"

DS투자증권은 9일 글로벌 액화천연가스(LNG) 프로젝트와 노후 선박 교체 수요를 고려하면 LNG선 호황이 최소 2032년까지 이어질 것으로 전망했다. 하반기 미국발 대규모 LNG 프로젝트 발주가 본격화되고 중국 조선사의 건조 여력도 제한적인 만큼 국내 조선사들의 수주와 실적 개선세가 지속될 것으로 내다봤다. 이날 DS투자증권 'LNG Update:

2026-07-09 07:37
K-조선, 상반기 선박 수주 전년 比 60%↑…올해 누적 점유율은 19%

지난달 점유율 韓 9%, 中은 85%신조선가지수는 소폭 상승 올 상반기 한국 조선업체들의 선박 수주량이 전년 동기와 비교해 60% 증가한 것으로 나타났다. 6일 영국 조선·해운 시황 분석기관인 ‘클락슨리서치’에 따르면 올 1월부터 6월까지 전 세계 선박 수주량은 4295만CGT(표준선 환산톤수·1481척)로 전년 동기(2590만CGT) 대비 66%

2026-07-06 11:19
[특징주] 조선주 랠리, 엔진주로 확산…한화엔진 15% 급등

조선업 업황 회복 기대와 캐나다 잠수함 프로젝트 수주 기대감이 맞물리면서 조선 기자재주가 강세다. 국내 조선사 주가 반등이 선박 엔진주로 확산하며 한화엔진은 장 초반 15% 가까이 급등했다. 17일오전 10시 15분 한화엔진은 전 거래일 대비 14.84% 오른 6만8100원에 거래되고 있다. STX엔진은 8.29% 상승한 3만8550원, HD현대마린엔

2026-06-17 10:18
다시 살아난 ‘중후장대’…HD건설기계·한화오션 등 신용도 상승 랠리

HD건설기계·한화오션 등급전망 잇달아 ‘긍정적’ 조정 합병 시너지·고선가 수주잔고…실적 개선 신용도에 반영한화오션 11월 회사채 800억 만기…차환 여건 주목 조선·건설기계 등 중후장대 제조 기업의 신용도 개선 흐름이 뚜렷해졌다. 9일 신용평가업계에 따르면 NICE신용평가는 최근 HD건설기계의 장기 신용등급을 기존 'A'로 유지하면서 등급전망을 기

2026-06-09 13:38
[노트북 너머] 중소형 조선 RG, 국책기관만의 몫인가

국내 조선사에 ‘슈퍼사이클’이 찾아왔지만 중소형 조선사에는 여전히 넘기 어려운 문턱이 있다. 선수금환급보증(RG)이다. RG는 선주가 선수금을 지급하기 전 요구하는 보증서다. 조선사가 배를 제때 인도하지 못하면 금융기관이 선수금을 대신 돌려주는 구조다. 수주가 실제 매출로 이어지는 길목에 RG가 있는 셈이다. 조선업 회복세는 RG 수요를 더 키우고 있다

2026-05-28 05:00
다올투자증권 “조선, 신조선가 상승 지속…LNG 우려보다 발주 모멘텀 견조”

다올투자증권은 26일 조선 업종에 대해 신조선가 상승과 발주 확대 흐름이 이어지며 업황이 견조한 흐름을 유지하고 있다고 평가했다. 다만 중동 분쟁에 따른 액화천연가스(LNG) 수요 불확실성은 단기 변수로 작용할 수 있다고 진단했다. 다올투자증권 ‘다올 선박’ 보고서에 따르면 클락슨 신조선가지수는 183.41포인트로 4주 연속 상승했으며, 벌크선과 컨테

2026-04-27 07:45
중국은 ‘가격’ 한국은 ‘품질’⋯저가 공세에 포위되는 ‘K-LNG선’

中 후동중화, 그리스 선주와 LNG선 최대 6척 계약기술·납기 격차 좁히며 존재감 키워국내 조선업계 예의주시…“당장은 경쟁우위 유지” 국내 조선업계의 ‘효자’ 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 시장이 흔들리고 있다. 압도적 기술력과 납기 경쟁력을 앞세운 한국의 독주 체제에 중국 조선소들이 파격적인 저가 공세를 무기로 거세게 도전장을 내밀면서다. 아직은

2026-01-26 15:30
NH투자증권 "삼성중공업, 수주잔고 증가 지속될 것…목표가↑"

21일 NH투자증권은 삼성중공업에 대해 2026년 99억 달러 수주를 예상하는 한편, 수주잔고 증가가 지속될 것이라고 전망했다. 주력인 FLNG의 경우 글로벌 수주 풀이 충분한데다, LNG선의 경우 신조선가 상승이 예상된다는 판단이다. 실적 추정치 상향을 감안해 목표주가는 3만7000원으로 높여잡고, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 3만

2026-01-21 08:12
[오늘의 증시리포트] DI동일, 내년부터 실적 턴어라운드 본격화

◇DI동일 2026년부터 실적 턴어라운드 본격화 2026년 매출액, 영업이익 각각 6,888억원, 123억원으로 올해 대비 13% 증가, 흑자전환 예상 2025년 실적부진 주원인은 알루미늄박 자회사 합병 비용(약 20~30억원)과 환경플랜트 자회사 영업손실(약 40~50억원) 때문으로 추정 투자의견 BUY 유지하고 목표주가는 기존의 5.5만원에서 4만원

2025-12-30 09:11
NH투자증권 "대한조선, 신조선 수주·선가 상승세 기대…실적 개선 사이클 최소 2027년까지"

30일 NH투자증권은 대한조선에 대해 최근 유조선 운임 상승으로 신조선 수주가 기대되는 가운데 수주 선가도 상승세를 기록할 것이라고 내다봤다. 이에 실적 개선 사이클이 최소한 2027년까지 이어질 것이라는 전망이다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 6만8400원이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "대한조선은 중대형 유조

2025-12-30 08:17
2029년까지 일감 채운 조선업계…군함 시장 보폭 넓힌다

수주 속도 둔화 속 2029년 인도 물량 확보中 추격 거센 상선…군함으로 수주 다변화미국 ‘황금함대’ 구상, 새 기회 열리나 글로벌 발주 사이클이 숨 고르기에 들어간 가운데서도 국내 조선업계는 2029년 인도 물량을 확보하며 중장기 일감을 쌓아가고 있다. 고부가 선종 중심 수주와 두터운 수주잔고를 바탕으로 중장기 실적 안정성을 유지하고 있다는 평가다.

2025-12-28 13:52
다올투자증권, 한화엔진·HD현대마린엔진 목표가 상향…"2027년까지 고수익 지속"

다올투자증권은 19일 한화엔진과 HD현대마린엔진에 대해 양사 모두 제품구성(P-Mix) 개선은 최소 2027년까지 계속되면서, 조선업보다 높은 수익성으로 더 가파른 턴어라운드 계속될 것이라며 목표주가를 상향 조정했다. 양사의 투자의견은 '매수'이며, 목표주가는 각각 6만8000원, 11만4000원이다. 다올투자증권에 따르면 양사는 3분기 제품구성(P-

2025-11-19 07:43
[오늘의 증시리포트] 삼양식품 탑라인은 여전히 탄탄대로

◇DB손해보험 해외기업 대비로도 저평가 3분기 실적은 기대치 하회 국내 뿐 아니라 해외기업 대비로도 저평가. 주주환원 격차 축소 중 목표주가 16.5만원, 최선호주 의견 유지 전배승 LS증권 BUY 165,000 ◇현대해상 배당만 재개된다면 3분기에도 예실차 부진 지속 주주환원 부재로 철저히 소외된 밸류에이션 목표주가 32,000원. 높은 중기 매력

2025-10-28 09:35

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