그 때문에 글로벌 모빌리티 업체들은 현대모비스와 같이 기존 자동차 부품기술 양산 경험이 있는 검증된 업체를 선호한다.
글로벌 부품사 순위 7위에 올라 있는 현대모비스는 해외 주요 권역에 구축한 공장과 연구소, 부품공급망 등 전 세계의 네트워크를 활용해 이처럼 신규사업을 적극적으로 개척하고 있다.
그동안 후발주자로서 선진업체들이 선도한 기술을...
내다봤으며, 부품업체는 완성차 업체 대비 재무여력이 열위해 신용등급 하방 압력이 더 큰 상황이라고 판단했다.
한신평은 높은 미국·유럽 매출 익스포져 및 재무부담 등을 감안할 때 한온시스템(AA·안정적)과 만도(AA-·안정적)가 상반기 정기평가시 주요 신용등급 점검 대상이며, 그 외 부품사도 실적 및 재무변동에 대한 모니터링을 강화할 계획이라고 밝혔다....
김태년 한국자동차산업협회 운영위원장은 “자동차 부품사와 완성차 업계도 통틀어 약 33조 원의 유동성 공급이 필요한 상황"이라며 "법인세ㆍ부가세ㆍ개별소비세 납부유예, 4대 보험 및 세금 납부기한 연장 등 간접적인 유동성 지원방안도 마련해야 한다”고 주장했다.
그 밖에 참석자들은 △특별연장근로 대폭확대△ 유연근무제 조속개정 △탄소배출권...
현대로템이 9일 'K2 전차' 3차 양산 사업에 대비해 14개 주요 부품업체들과 협의회를 열었다.
이날 회의는 K2 전차 관련 업체들이 3차 양산 계약에 대비해 원활한 생산, 부품 공급 일정을 협의하기 위해 마련됐다.
현대로템과 협력사들은 전체적인 사업 일정과 주요 자재 소요, 조달 일정을 검토하고 3차 양산 사업의 정상적인 추진에 대비했다.
K2 전차 3차...
특히 지난달 매출이 20~30% 감소한 부품업계는 이달부터 감소 폭이 더 클 것으로 내다봤다.
연합회는 "정부가 중소기업, 소상공인 등 취약계층 지원을 위해 빠르게 움직였다"면서도 "수출기업에 대한 혜택 마련에는 미흡했다"고 평가했다.
그러면서 32조8000억 원 이상의 유동성 공급 확대가 필요하다고 강조했다. 이를 완성차 업체와 부품사에...
76%(1200원) 급등한 1만2400원에 거래 중이다.
이날 서울바이오시스는 청정 살균 기술 ‘바이오레즈’를 자동차 부품사 옌펑(Yanfeng)에 자동차 실내 살균용으로 양산공급을 시작했다고 밝혔다. 바이오레즈 기술을 적용한 자동차는 실내 살균 램프가 차량 정차 시 실내 탑승자가 없음을 감지해 운전석을 포함한 좌석, 핸들 등 차량 내부를 살균한다.
세계 최초 광반도체 단파장 솔루션 전문 기업인 서울바이오시스는 자동차 주요 부품사 옌펑에 청정 살균 기술인 바이오레즈가 채택되어 자동차 실내 살균 용으로 양산 공급이 시작됐다고 9일 밝혔다.
서울바이오시스의 ‘바이오레즈’ 기술이 적용된 자동차 실내 살균 램프는 차량 정차 시 실내 탑승자가 없음을 감지해 바이오레즈 기술이 적용된 빛으로 10분 내...
유럽산 부품 조달 차질이 직접적인 원인이지만, 판매 부진도 영향을 준 것으로 보인다.
쌍용차는 올해 본격적으로 유럽시장을 공략할 계획을 세웠지만, 코로나19로 계획에 차질을 빚게 됐다.
미국과 유럽 판매 비중이 높은 자동차 업체들은 시급히 현금 조달에 나섰다.
메르세데스-벤츠의 모회사인 다임러는 2일(현지시간) 재무 유연성을 확보하기 위해 12억...
한국자동차산업협회(KAMA)가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 유동성 위기를 겪고 있는 자동차 업체를 대상으로 정부의 금융 프로그램을 소개하고 건의사항을 전달하는 자리를 7일과 9일 두 차례 마련한다.
3일 KAMA는 자동차 업계가 정부의 금융 프로그램을 활용할 수 있도록 돕고, 국책 금융기관에 업계의 요구사항을 전달하기 위해...
유럽 부품사의 핵심부품이 유럽산 이외에 중국산도 존재하는 만큼, 중국 현지로 부품수급을 확대하는 등 다각적인 대책을 마련해 왔다.
국산차 메이커 관계자는 "유럽 공장 휴업이 장기화하면 중국 생산물량도 차질이 불가피하다"며 " 부품의 최종 조립생산은 중국이지만 여전히 핵심장치는 유럽에서 가져오기 때문"이라고 말했다.
◇유럽...
유럽 주요 부품사에서 공급받던 핵심부품 수급에 차질이 생긴 탓이다.
쌍용차는 2일 유럽발 부품수급 차질로 평택공장이 부분 휴업에 들어간다고 밝혔다.
평택공장은 총 3개 라인으로 구성돼 있고 라인별로 1주일에 라인별로 1∼2일 휴업한다.
유럽 주요 완성차 공장이 코로나19 확산으로 가동을 중단한 가운데 이어, 부품공장까지 휴업에 돌입하면서 유럽발...
완성차 부진은 부품사로 확산 중이다. 한국자동차산업협회(KAMA) 조사에 따르면 일부 부품사는 5월부터 10일 이상 공장휴업, 임금 지급 유예 등에 직면할 것으로 보인다.
완성차의 부침에 따라 주요 부품사의 3월 매출은 최대 30%까지 감소했고, 4월부터는 감소 폭이 더 커질 것으로 전망했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계로 확산하며 자동차 업계의 부품 조달 문제가 재현될 조짐을 보이고 있다. 부품 업계는 지난달 매출이 최대 30% 줄었고, 유동성 문제를 겪을 가능성도 큰 것으로 나타났다.
1일 한국자동차산업협회(KAMA)가 국내 완성차 5사(현대ㆍ기아ㆍ한국지엠ㆍ르노삼성ㆍ쌍용)와 부품업체 5개사를 조사한 결과 완성차 업계는...
특히 이런 상황 악화에 따라 글로벌 완성차업계가 일정 기간 셧다운 등 생산 감축을 결정하게 됐고 타이어 산업을 비롯한 부품사들도 납품 감소로 실적 감소를 예상하고 있다.
금호타이어는 지난해 2분기 10분기 만에 영업 흑자전환을 달성했고 이후 3분기 연속 흑자를 유지해오며 올해 창립 60주년을 맞아 재도약의 발판을 다져왔다. 하지만 코로나19라는 대외 악재가...
부품업체 대다수가 중국에 진출해 있어, 중국시장 부진에 따른 영향은 업계에 공통되게 나타날 전망이다.
한기평은 완성차업체들의 가동 중단이 적극적인 유럽지역과, 최근 들어 코로나19가 빠르게 확산되고 있는 미국지역에 매출 기반을 두고 있는 부품사들의 어려움이 가중될 것으로 관측했다. 유효등급을 보유하고 있는 업체 중에서 한국타이어...
반면, 삼성전자와 LG전자의 부품사들의 실적은 크게 하락할 것으로 보인다. 삼성전기는 영업이익 1578억 원을 기록하며 전년 동기 대비 17.1% 감소할 것으로 예상된다. 글로벌 스마트폰 시장이 위축되면서 모듈 부문의 영업이익이 크게 하락한 영향으로 분석된다.
삼성SDI는 1분기 영업이익이 637억 원으로 지난해 같은 기간보다 46%나 급감할 것으로 전망된다....
유럽 부품사의 핵심부품의 경우 유럽산 이외에 중국산도 존재한다.
국내 완성차 역시 중국산 부품 일부를 사용 중이다. 다만 이들 부품사들이 유럽 공장 휴업을 결정하면서 중국 생산물량도 차질이 불가피할 것으로 보인다. 조립생산은 중국이지만 여전히 핵심장치는 유럽산이기 때문이다.
◇유럽 부품사 중국공장에 의존도 집중돼=국내 완성차 업계는...
현대ㆍ기아차가 중국 시장 부진을 겪는 사이, 그 사이 중국 로컬 부품업체와의 경쟁도 더욱 거세졌다. 글로벌 주요국들의 보호무역주의가 깊어지면서 현대ㆍ기아차가 중국 부품사들의 입찰을 100% 허용했기 때문이다.
엎친 데 덮친 격으로 올해 들어 코로나19 사태로 인해 완성차 메이커들이 잇따라 휴업에 나서면서 업황 부진이 극심해졌다. 결국, 실적 부진이...
현대차(BBB+,안정적)와 기아차(BBB+,안정적)는 중국 부품사로부터 자동차 부품을 제때 공급 받지 못해 연간 판매량의 약 2%에 달하는 12만 대 수준의 차량생산이 영향을 받았다. 하지만 공급 측면 차질보다 수요 측면의 영향이 이들 기업의 실적과 신용도에 더 큰 영향을 미칠 수 있다고 S&P는 지적했다.
전자 업종은 자동차 산업보다 상대적으로 타격이 적었다....
이외에도 벤처캐피탈 안드레센호로비츠, 자동차 부품사 매그너인터내셔널, 자동차 딜러 오토네이션 등이 동참했다.
존 크래프칙 웨이모 최고경영자(CEO)는 “이번 자금 조달로 인력, 기술, 운용 등 웨이모의 발전에 필요한 모든 분야에 투자가 가능하게 됐다”고 기대감을 나타냈다. 이어 “차세대 센서 개발과 도입, 배달 서비스 ‘웨이모 비아’ 강화, 자율주행차...