5인승 SUV인 EX30은 69kWh 배터리를 갖춰 1회 충전 시 최대 475㎞(유럽 인증 기준)까지 달릴 수 있다. 에너지 효율성을 높인 200㎾ 모터를 갖춘 후륜 기반 싱글 모터 익스텐디드 레인지 파워트레인(동력계)으로 출시된다. 배터리 용량 10%에서 80%까지 약 26분 만에 충전할 수 있는 최대 153㎾의 직류(DC) 충전을 지원한다.
EX30의 외관은 ‘기능성을 갖춘 정직한 디자인’이라는...
앞서 하나기술은 2021년부터 환경부에서 주관하고 있는 폐배터리 회수 및 재활용 사업에 참여하고 있고, 해당 사업의 일환으로 미래 폐자원 거점수거센터에 전기차 폐배터리 성능검사 장비를 납품한 바 있다. 금번 납품은 2021년 장비 공급 이후 추가로 체결된 건이다.
하나기술의 '배터리팩 성능 검사 장비'는 수명이 완료된 전기차의 배터리 팩으로부터 회수할 수 있는...
친환경 부품을 사용하면 자원 재활용을 통해 에너지 절약과 탄소 배출량 감축에 기여할 수 있고 차량 유지비와 수리비도 절감된다.
에픽카는 차량에 맞는 친환경 부품 정보를 추천하고, 친환경 부품을 활용한 정비에 대한 보험사 환급금 지급 대행 서비스도 제공한다.
에이치충전연구소는 전력선 통신(PLC) 모듈을 탑재한 전기차 완속 충전기로 고도화된 충전...
새빗켐의 향후 성장 전략은 폐배터리 사업과 폐산 사업, 수산화리튬·리튬 수용액 재활용 등이다.
폐배터리 사업은 고순도 탄산리튬 사업을 위한 설비가 올해 완공을 목표로 진행 중이며, 한국전구체주식회사(KPC)향 전용 생산기지 구축을 위해 부지 매입을 완료하고 설계 진행 중이다. 완공 예정일은 2025년 말이다.
한국전구체주식회사는 LG화학(49%)과 고려아연(51...
전기차 배터리 재활용 사업은 전 세계 국가가 앞다퉈 투자하고 있는 미래 사업의 각축전이 되고 있다.
환경부에 따르면 8월 기준 국내 전기자동차 누적 보급 대수는 50만5971대를 기록했다. 전기차는 2019년까지는 9만여 대 보급되는 데 그쳤으나, 2022년 누적 40만 대, 올해 50만 대를 돌파한 것이다.
정부는 2030년까지 보급 대수 420만 대 달성 계획을 추진하고 있다....
에코프로와 SK에코플랜트, 테스는 16일 서울 종로구 SK에코플랜트 수송동 본사에서 ‘헝가리 배터리 재활용 사업 협력’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다.
이날 협약식에는 송호준 에코프로 대표, 박경일 SK에코플랜트 사장, 테렌스 응 테스 회장 등이 참석했다.
에코프로에 따르면 이들 회사와 3월 ‘유럽 지역 배터리 재활용 사업 협력’을 맺고...
SK에코플랜트가 국내 친환경사업 및 이차전지 소재 선도 기업인 에코프로, SK에코플랜트의 자회사인 테스(TES)와 함께 헝가리에 폐배터리 재활용 공장 설립을 추진하며, 유럽 폐배터리 재활용 시장에 본격적으로 뛰어들었다.
SK에코플랜트는 16일 서울 종로구 수송동 본사에서 국내 1위 배터리 양극재 기업 에코프로, 자회사 전기∙전자폐기물(E-waste) 전문기업...
양사는 양극재 부문에서 우선 협력을 시작하되 폐배터리 재활용 등을 포함한 배터리 밸류체인(가치사슬) 전반에 걸쳐 다양한 분야로 협력을 확대한다. 각 사가 지닌 전문성을 활용해 양사의 성장 전략을 뒷받침한다는 계획이다.
바스프는 리튬이온배터리에 들어가는 첨단 양극활 물질을 글로벌 배터리 시장에 공급하고 있으며, 주요 메탈 소싱과 폐배터리...
박태성 한국배터리산업협회 상근 부회장은 “이번 건의는 배터리 재사용·재활용에 관한 업계 최초의 단일 합의안이라는 측면에서 의미가 크며, 배터리 순환경제 체계 강화와 사용후 배터리의 조기 산업화 계기가 되기를 기대한다”며 “이와 관련된 법률안 건의에 대하여 정부와 국회가 적극적으로 검토해 주기를 희망한다”고 전했다.
SK에코플랜트가 폐배터리 재활용 핵심 4대 기술 개발에 성공했다.
SK에코플랜트는 배터리 핵심 소재인 ‘니켈ㆍ코발트ㆍ리튬 회수율 고도화’와 ‘폐수 저감’, ‘화재방지 고속방전’ 등 폐배터리 리사이클링 전·후처리 전반에 걸친 핵심 기술 내재화에 성공했다고 14일 밝혔다.
회사는 이날 대전 한국지질자원연구원(연구원)에서 ‘배터리 재활용 기술 개발...
이엠앤아이는 9월 열린 임시주총에서 전기 이륜자동차, 전기차 배터리의 유통 및 판매, 재활용 등의 사업목적을 추가했다. 이달 3일에 열린 임총에서는 중수(D2O)의 국내 공급을 위해 '유독물 및 동 관련 제품의 제조, 가공 및 판매업'을 추가했다.
이엠앤아이는 인도 정부 산하의 중수위원회(HWB)로부터 OLED 공정에 필요한 중수의 국내 공급 허가 후 OLED...
배터리 어라이언스 ‘사용 후 배터리 통합관리체계’ 업계안‘폐기물’로 분류된 배터리를 ‘전기차에서 분리돼 재활용 대상이 되는 배터리’로 정의
전기차 배터리 재활용을 위해 언제 어디서 만들어졌는지, 성능·안전 검사 결과는 어땠는지 등의 정보를 담은 ‘배터리 여권’을 생길 전망이다. 믿고 거래할 수 있는 전기차 배터리 재활용 시장을 키우기 위해 배터리...
현존하는 모든 전기차 및 출시 전 전기차의 해체 데이터를 확보함으로써 국내 최초로 리콜 차량 2만 대와 ESS 2만여 대의 배터리를 회수 및 해체한 실적을 보유 중이다. 향후 전기차 배터리 재활용을 위한 관리 체계를 갖춘 전기차 회수•보관 및 자원화센터를 설립 및 운영할 계획이며, 최근 충북 청주시 오창읍 소재 공장을 매입해 전처리 부문 경쟁력도 강화해 나가고 있다.
배터리사업은 3분기 영업손실 861억 원을 기록하며 분사 이후 역대 최소 규모의 적자를 기록했다. 1분기와 2분기 대비 적자 폭은 각각 2554억 원, 454억 원 개선됐다.
주요국의 전기차 수요 둔화 우려에도 불구하고 SK온은 4분기 흑자 전환이 가능할 것으로 보고 있다.
김양섭 SK이노베이션 최고재무책임자(CFO)는 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “해외 신규 공장의...
이외에도 두산에너빌리티 측은 105메가와트(MW)급 제주 한동·평대 해상풍력단지 우선협상대상자 선정에 따라 국책과제로 개발한 한국형 8MW 해상 풍력발전기를 공급할 예정이다. 배터리 재활용 기술(리튬 회수)을 바탕으로 한 자회사를 설립해 2025년 하반기 중 양산을 목표로 사업을 추진할 예정이다.
또한 배터리 리사이클링(재활용) 시장의 본격적인 확대에 대비해 관련 인프라를 확대 구축하는 동시에 배터리 재활용 기업들과의 협업도 활발히 추진할 예정이다.
배터리 리사이클링 시장은 현재 사용 중인 배터리 수명이 다하는 2027~8년 이후 가파르게 성장할 것으로 예상된다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 시장 규모는 오는 2030년 약 60조 원에서 2040년 약...
이엠앤아이는 현지법인 이엠이브이(EMEV)를 통해 텔랑가나주에 배터리 센터를 건립해 배터리 물류사업과 폐배터리 재활용 및 재사용 사업을 추진하고 있다. 텔랑가나주 정부도 지난 8월 회사 경영진과의 회의에서 지원을 약속한 바 있다.
또 인도 정부 산하 중수위원회(Heavy Water Board)로부터 OLED 공정에 필요한 중수(重水, D2O)의 국내 공급도 추진 중이다. 중수는...
실제 폐배터리 재활용 공장에서 수차례 발생한 화재로 인해 임직원들이 부상을 입거나 사망한 사례가 있다.
앞서 엠젠솔루션과 현대인프라코어는 '물류센터 내 화재 가능성 판단 시스템' 관련 특허 출원을 완료한 바 있다. 또 강서구청을 수요처로 ‘자원순환시설 지능형 화재진압 선도 모델’ 국책과제도 선정되는 등 화재 취약 시설과 관련해 독보적인 기술을...
광산에서 생산되는 중간재 원료뿐만 아니라 폐배터리를 재활용해 1차 정제된 원료에서도 순도 높은 전구체 원료를 생산할 수 있다.
주요 고객사를 다변화하겠단 포부도 밝혔다.
그는 “시장에서 우리가 생산한 물량을 에코프로비엠에 전량 공급해 내부 거래 비율이 높다는 지적이 나오는 것을 잘 안다”며 “고객 다변화 노력을 지속적으로 전개해 3, 4년 뒤 생산...
주요 판매 제품으로는 하이니켈 배터리에 탑재되는 NCM 811 전구체가 있으며, NCM9반반 전구체 생산도 진행 중이다. 전혜영 다올투자증권 연구원은 "이차전지 주 수요처가 전기차 시장으로 확대되며 고용량, 고출력 배터리에 대한 수요가 증가하고, 하이니켈 위주의 시장 성장이 지속할 것"으로 전망했다.
투자포인트로는 RMP(황산화) 공정에서 CPM...