현대차 9월 내수 판매 25.7% 감소…수입차는 6.3% 증가테슬라·BYD 등 수입 전기차 약진에 국내 시장 경쟁 심화투싼·쏘나타·GV80 하이브리드 등 신차 앞세워 수요 공략
현대자동차가 내수 판매 부진 속에서 신차를 잇달아 투입하며 반등의 돌파구를 모색하고 있다. 테슬라를 비롯한 수입차 브랜드들이 국내 시장에서 판매를 늘리는 가운데 신형 투싼과 쏘나
수입 승용차 시장에서 전기차 비중이 처음으로 월간 판매의 절반을 넘어섰다. 테슬라가 1만2000대 이상을 판매하며 전체 수입차 시장의 35% 이상을 차지한 가운데 BYD와 폴스타 등 전기차 브랜드도 판매를 늘렸다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규 등록대수가 3만4904대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전월 2만9817대보다 17.1
현대차 1~8월 판매 12.6%↓…BYD는 144.1%↑8월 판매 격차 불과 221대…유럽 전동화 경쟁 격화현대차·기아, 현지 전략형 EV·PBV로 판매 기반 확대
현대자동차·기아가 유럽 자동차 시장에서 중국 비야디(BYD)의 빠른 성장세에 맞서 전동화 신차 공세에 나선다. 올해 들어 유럽 내에서 현대차의 판매가 두 자릿수 감소한 사이 BYD는 두 배
국내 공식 법인 출범 이후 누적 등록 30만대 달성고객 감사 프로그램 ‘thAnk Q’ 전개…접점 확대
아우디코리아가 공식 법인 출범 이후 국내 누적 등록 대수 30만대를 달성했다. 국내 수입차 브랜드 가운데 세 번째 기록이다.
아우디코리아는 국내 시장 진출 이후 다양한 신차와 프리미엄 서비스를 선보이며 고객 접점을 확대해 왔다고 21일 밝혔다.
회사
현지화 주력..⋯빠르게 시장 잠식현대차·기아, SUV 확대 '맞불'
중국 자동차의 ‘수출 공세’가 중남미 시장의 판도를 흔들고 있다. 내수 부진과 과잉 생산능력에 직면한 중국 완성차 업체들이 해외로 물량을 쏟아내면서 중남미 최대 자동차 시장인 브라질에서는 비야디(BYD)가 현대자동차의 판매량을 넘어섰다. 중국 업체들은 수출을 넘어 현지 생산거점까지 빠르게
국내 전기차 누적 등록 대수가 110만대에 육박하면서 충전 인프라 시장의 경쟁 기준도 달라지고 있다. 충전기 보급을 빠르게 늘리는 양적 확대를 넘어 가동 안정성과 출력, 장애 대응, 결제 편의성 등 실제 이용자가 체감하는 ‘운영 품질’이 사업자의 경쟁력을 가르는 핵심 요소로 떠오르고 있다.
14일 국토교통부에 따르면 6월 말 기준 국내 전기차 누적 등록
모델Y 8월 7490대 등록…쏘렌토·그랜저 넘어서테슬라 1만400대 등록…BMW·벤츠 제치고 수입차 1위
국내 자동차 시장의 절대 강자인 현대자동차·기아의 안방을 테슬라가 빠르게 파고들고 있다. 현대차·기아가 그랜저와 아반떼 등 신차와 주력 스포츠유틸리티차량(SUV)을 앞세워 내수 시장 공략을 강화하고 있지만, 테슬라 모델Y가 양사의 대표 베스트셀링 모델
8월 국내 판매 7만9601대…5개사 일제히 감소수입차는 9.2% 증가…테슬라 7개월 연속 1위할인·무이자 할부·보증 연장까지…9월 내수 방어 총력
국내 완성차 시장이 얼어붙으면서 자동차 업체들이 대대적인 할인과 금융 지원을 앞세워 내수 방어에 나섰다. 국내 완성차 5사의 판매가 일제히 감소한 것과 달리 테슬라를 앞세운 수입차 판매는 증가하면서 시장 경쟁
테슬라, 8월 1만400대 판매…수입차 3대 중 1대 차지모델Y 9236대 판매…테슬라 판매 비중 ‘89%’BYD, 3002대로 4위…점유율 첫 10%대 올라BMW·아우디 전월비 감소…전기차 비중 50.9%
테슬라가 8월 국내에서 1만대 넘는 판매고를 올리며 7개월 연속 수입차 판매 1위를 차지했다. 대표 차종인 모델Y가 판매를 견인한 가운데 중국 전기차
전기차 전환과 차량의 스마트화, 보호무역주의와 환경규제 강화로 글로벌 타이어 산업의 경쟁 구도가 빠르게 변화하고 있는 가운데, 'K-타이어'가 글로벌 탑티어로 도약하기 위해서는 전기차 RE·고인치 타이어 공략과 함께 생산 거점, 원료 조달 체계를 새로운 무역·환경규제 정책에 맞게 재편해야 한다는 분석이 나왔다.
삼정KPMG는 2일 ‘글로벌 탑티어로 랜딩
7月 판매 전년 대비 13.6%↑신차 등록 기준 점유율 25.7%프랑스ㆍ독일 판매가 54.8%북유럽은 절반 안팎이 전기차
유럽 전기자동차 시장이 빠른 성장세를 이어가면서 지난달 신차 4대 가운데 1대 이상이 순수 전기차인 것으로 확인됐다. 특히 프랑스와 독일에서 전기차 판매가 크게 늘면서 유럽 전체 시장 확대를 이끌었다.
23일(현지시간) 로이터통신
합병기일 11월 1일⋯그룹 전기차 충전사업 역량 통합
현대엔지니어링이 한국전기차충전서비스(한충전)를 흡수합병하고 전기차 충전(EVC) 사업 경쟁력 강화에 나선다. 충전시설 구축·운영 역량에 한충전의 고객·플랫폼 기반을 결합해 통합 충전 서비스 체계를 구축하고 향후 전력시장까지 사업 영역을 확대한다는 구상이다.
현대엔지니어링은 이사회를 열고 한충전을 합병
테슬라가 6개월 연속 수입차 시장에서 브랜드 1위를 달성했다. 모델Y와 모델3가 베스트셀링 모델 1~3위를 모두 차지하며 국내 수입 전기차 시장에서 독주를 이어갔다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규 등록 대수가 3만976대로 지난해 같은 달보다 14.3% 증가했다고 5일 밝혔다. 휴가철과 일부 브랜드의 물량 부족 영향으로 전월 3
전기차 113.6% 급증“산업생태계 보호해야”
중국산 전기차가 국내 수입차 시장 판도를 바꾸고 있다. 올해 상반기 친환경차 비중이 전체 신규 등록의 절반을 넘어선 가운데 중국은 제조국 기준 수입차 시장 점유율 1위에 올랐다. 완성차 업계에서는 중국산 전기차 공세에 대응하기 위해 국내 생산 기반을 강화할 정책 지원이 필요하다고 제언했다.
4일 한국자동차모
25개 공영주차장 관제 시스템 통합내달 ‘스마트 주차정보시스템’ 개시
스마트폰 하나로 실시간 빈 주차면 확인부터 주차요금 사전 결제, 자동 감면까지 가능한 스마트 주차 서비스가 서초구에서 본격화된다.
서울특별시 서초구는 지역 내 공영주차장 25개소 약 2500주차 면을 하나로 연결하는 ‘스마트 주차정보 통합시스템’을 구축했다고 30일 밝혔다. 서울
올해 상반기 기준 국내 자동차 누적 등록 대수가 2667만6000대로 늘었다. 전기차 누적 등록 대수는 109만5000대로 첫 100만 대를 넘어섰고 경유차를 비롯한 내연기관차는 감소세를 이어갔다.
국토교통부는 올해 6월 말 기준 자동차 누적 등록 대수가 2667만6000대로 지난해 말보다 16만1000대, 0.6% 증가했다고 30일 밝혔다. 국민 1.
전기차 10만 대 전력망 연결 시 1GW급 대형 발전소에너지 안보 중요성 부각…전력망 효율 제고 수단 V2G 주목
현대자동차그룹이 일반 고객을 대상으로 한 V2G(Vehicle-to-Grid) 시범서비스 인프라 구축을 마무리하고 전기차와 전력망 간 양방향 충·방전 실증에 착수했다. 연구시설이 아닌 실제 가정에서 V2G를 검증하는 첫 사례로 전기차를 분산형
미국 전기차 업체 테슬라와 중국 전기차 업체 BYD가 올해 상반기 국내 수입차 시장 성장을 이끌었다. 테슬라는 수입차 3대 중 1대를 차지하며 브랜드 판매 1위를 기록했고, BYD도 단숨에 브랜드 판매 4위에 올랐다. 두 브랜드의 판매가 늘면서 수입 전기차 비중은 처음으로 45%를 넘어섰다.
3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 누적 기준 수입
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
연간 50억㎥ 규모 가스처리ㆍ부대시설 조성미국ㆍ유럽 태양광 발전 비롯 SMRㆍ수소까지
현대엔지니어링이 플랜트 건설 중심 사업 구조에서 벗어나 에너지 밸류체인 전반을 아우르는 사업자로 변신에 속도를 내고 있다. 카자흐스탄 가스처리시설 수주와 미국·유럽 태양광 사업, 전기차 충전 인프라 확대에 나서며 에너지 전환 시대를 겨냥한 포트폴리오 다변화에 힘을
전국 160개 시·군 분석, 부천·포항 ‘위험 지역’…용인·인천 ‘안전 지역’
교통량 많아도 교통안전 인프라·노인복지시설 체계로 위험도 낮출 수 있어
고령 보행자 교통사고 위험은 교통량, 도시 구조, 안전 인프라의 격차가 복합적으로 작용한 결과라는 연구 결과가 나왔다.
지난해 한국도로교통공단의 교통안전연구에 게재된 ‘고령 보행자 교통안전 개선
코로나19 시대의 여가 활동으로 ‘캠핑’(Camping)이 인기를 끌고 있다. 사회적 거리두기에 이은 5인 이상 집결 금지 같은 사회적 조항으로 사람들은 친구, 연인, 가족 등 소수정예로 팀을 꾸리거나, 홀로 자연으로 들어가 유유자적 시간을 보내면서 일상에 지친 몸과 마음을 충전하고 있다. 최근에는 캠핑 자체를 즐기는 것뿐만 아니라 등산, 트레킹, 사이클,
최근 신중년의 로망으로 떠오르는 것 중 하나가 바로 모터사이클이다. 육중한 배기량의 고성능 엔진에서 나오는 무게감과 힘을 갖춘 바이크로 국도를 달리며 산하를 감상하는 경험은 남다른 중독성을 갖게 해 많은 이들을 모터사이클의 신세계로 뛰어들게 하고 있다. 윤수녕 강원모터사이클연맹(KMF) 회장 겸 모토쿼드 대표는 척박한 국내 모터스포츠계에서 나침반 역할을 하