국회가 2020년 3월 통과시킨 여객자동차운수사업법 개정안이 대표적이다. 일명 타다금지법이 그것이다. 최근 서울·수도권 도심의 심야 택시 대란이 발생하자 정부가 뒤늦게 타다금지법 완화를 검토하고 있다. 택시업계의 반발에 타다를 금지했지만, 심야 시간 택시 부족난으로 인해 2년여 만에 규제를 다시 푸는 입장으로 선회한 것이다.
국회 의안정보시스템을...
이번 사업은 2006년 부산항 신항이 개장되면서 유휴화된 북항을 크루즈, 마리나, 공원 등 국제관문 기능과 해양관광 거점으로 개발하기 위해 2008년부터 시작됐으며 전체면적 155만㎡ 공간에 약 2조8000억 원의 사업비가 투자되는 국내 1호의 대규모 항만재개발사업이다.
이번 공사를 통해 복합문화ㆍ스포츠 공연 등 시민 문화공간을 제공하는 랜드마크(오페라하우스)와...
이를 통해 지상부 공간의 대규모 복합개발이 가능한 법적 근거가 마련되고 사업추진 동력도 확보하게 된다. 대선공약에서는 경부선(당정~서울역), 경원선(청량리~도봉산), 경인선(구로~인천) 등 철도를 지하화하는 데 23조8550억 원이 소요될 것으로 예상하였다.
서울시는 2021년에 ‘서울역 철도기능 개선을 통한 공간구상’을 수립한 바 있다. 또한 올해 8월에는...
양천구 ‘목4동 강서고 인근’은 약 19만6000㎡ 규모에 4415가구를 짓는다. 양천구 ‘목동역 인근’에는 약 7만8000㎡ 부지에 1988가구를 공급할 계획이다.
박재순 국토부 공공주택추진단장은 “앞으로 후보지를 지속 발굴하고, 민간 도심복합사업과 정비사업 규제 완화 등을 통해 공공주택 공급을 차질 없이 추진할 것”이라고 밝혔다.
협력해 도심 내 주요 거점 상부에 버티포트 설치 가능 여부를 검토한다. 고속도로 휴게소, 복합환승센터 등에도 버티포트 설치를 위한 기술개발을 타 기관들과 협력해나갈 계획이다.
이에 앞서 5월 롯데건설은 롯데정보통신, 롯데렌탈, 민트에어, 모비우스에너지와 UAM 통합 운용을 위한 국가 실증사업인 ‘K-UAM 그랜드챌린지 1단계’ 참여를 위한 컨소시엄...
국토부는 지난 15일 열린 도심융합특구 심의위원회에서 울산 도심융합특구 선도사업지를 최종 선정했다.
도심융합특구는 국가균형발전을 위해 지방 주요 도시의 도심지에 부처 지원을 집중해 산업과 주거, 문화 등이 집약된 우수한 인프라를 갖춘 고밀도 성장거점 공간을 조성하는 사업이다. 이번 울산 도심융합특구 선도사업지 선정으로 지방 5대 광역시가 모두...
마지막으로 50억 원의 예산을 투입한 복합환경 시험평가다.
도심 환경 및 악천후·악기상 환경에서 비행하거나 기체 부품의 고장 등으로 인한 사고 위험 예방을 위해 대형환경시험챔버(길이 32mX폭 25mX높이 18m)를 구축해 강우, 강설, 결빙 등에 대한 내환경성 시험 서비스를 제공한다.
특히, 비행조종안정성 평가시스템과 연계 시험이 가능한 복합 시험시설을 마련해...
도심복합사업을 통해 토지주에게는 재개발 조합원 분양권과 유사하게 할인된 가격의 신축 아파트로 현물 보상하고 재정착을 도모한다. 그 외 약 900가구는 청년과 서민 등이 선호하는 부산 도심에서 나눔형·선택형·일반형 등 공공주택으로 공급하여 다양한 주거선택권을 제공할 예정이다.
국토부 관계자는 “부산부암 지구의 경우 공기업 참여를 통해 부족한 사업성이...
지자체의 기본계획이 타당성을 확보하는 경우 설계·공사 등 사업화 지원을 위해 제4차 환승센터 및 복합환승센터 기본계획(2026~2030년) 및 제5차 대도시권 광역교통 시행계획(2026~2030년) 등 법정계획 반영도 적극 검토할 계획이다.
강희업 대광위 상임위원은 “미래형 환승센터는 지역 성장거점이자 도시 이동성을 강화하는 교통거점으로, 압축과 연결(Compact...
이번 기본계획을 통해 침체한 정비사업을 활성화 시키고, 사회·제도적 여건 변화를 반영한 도시정비형 재개발사업의 기본방향을 마련했다. 시는 ‘개발·정비 활성화를 통해 쾌적하고 활력 넘치는 신(新) 도시공간 조성’이라는 비전을 설정했다.
이를 위해 △중심지 기능 복합화로 성장하는 도시 △녹지와 빌딩이 어우러진 쾌적한 녹색 도시 △서울 도심도심부 직장...
네옴시티 프로젝트에는 인공지능(AI), 5G‧6G, 사물인터넷(IoT) 분야에서 우수한 기술을 보유한 삼성전자와 함께 도심항공모빌리티(UAM), 전기·수소차, 자율주행 등에서 강점을 지닌 현대자동차가 적극성을 띠고 있다. 차세대 소형모듈원자로(SMR), 수소 사업을 확대하는 SK, 태양광 발전 등 친환경 사업을 강화하는 한화도 눈여겨보고 있다.
빈 살만 왕세자가 한국에서...
△도심공공주택복합사업, 소규모 정비사업 등 주거지 정비정책 △원가주택, 청년주택 등 도심 주택공급정책 △사업 위주로 개편된 새로운 도시재생 정책 등을 3개 축으로 제시하고, 이와 함께 각 정책 간 상호 연계성과 제도적 한계, 정비 및 도시재생 정책이 풀어야 할 과제에 대해 발표한다.
박정은 국토연구원 센터장은 인천, 대전 등 도시 분석 결과를 바탕으로 그간...
그러나 여전히 인근 주민들은 도심에 대규모 물류 터미널을 건설하면 교통 대란 발생, 교통사고 위험 증가, 매연·소음·분진 등 주거환경 파괴, 집값 하락 등 여러 문제가 발생할 수 있다며 거세게 반대하고 있다. 최근에는 물류터미널 신축 반대 서명운동을 진행해 동대문구에 제출했다. 앞서 2015년 당시에도 주민 약 1만5000여 명이 반대 서명 탄원서를 제출해 사업이...
현재 운영 중인 국도 48호선 버스전용차로를 지구 내까지 연장하고, 기존 한강신도시와 연계한 간선급행버스(BRT) 도입과 지구 중심부 복합환승센터를 구축을 통해 도심 내 교통 순환체계를 마련할 계획이다. 또한, 주변 수도권제2순환·계양강화고속도로 확장 및 IC 신설을 추진한다.
정부가 광역교통망 구축에 공들이는 이유는 그동안 김포시에서 서울까지 출·퇴근...
김포한강2 공공주택지구가 '콤팩트시티' 개념을 적용해 고밀·복합 개발을 시도한다는 점을 눈여겨봐야 한다는 의견도 있다.
이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 "버스, 지하철 노선, 송전시설 등 인프라를 좁은 지역 내 설치하고 운영하면 넓은 면적에 분산설치·운영하는 것과 비교해 장점이 명확하다"며 "다만 기존 도심에 적용하게 되면 자칫...
현재 운영 중인 국도 48호선 버스전용차로를 지구 내까지 연장하고, 기존 한강신도시와 연계한 BRT 도입과 지구 중심부 복합환승센터를 구축을 통해 도심 내 교통 순환 체계를 마련할 방침이다.
또한 주변 수도권제2순환·계양강화고속도로 확장 및 IC 신설을 추진하고, 주변 정체 지점은 입체화하며, 검단 신도시와 연결 도로도 신설해 인천 방면으로도 접근이...
현대건설은 버티포트 운용 효율성과 입지 특성 등을 고려해 한국 도심 버티포트 유형을 △공항연계형 △빌딩상부형 △복합환승센터형 △개활지 모듈러형 등 4가지로 구분했다.
현대건설 관계자는 "최고의 기술력을 갖춘 전문 기관들과의 긴밀한 협력으로 버티포트 설계·시공 기술개발 역량을 확보해 미래 UAM 인프라 신사업을 선도할 계획"이라고...
최근에는 ‘TBM 통합운전관리시스템(TADAS)’을 개발했다.
현대건설 관계자는 “최근 도심 내 진행되는 도시철도 사업 증가와 함께 GTX 노선 등의 수요 증가로 터널 공사에 대한 수요가 높아지고 있다”며 “향후 다양한 기술을 적극 개발하고 도입해 지하 공간에서의 작업 환경을 개선하고 건설 현장의 선진화에 앞장서겠다고 밝혔다.
한국토지주택공사(LH)가 지난 8월 실시한 부천원미 도심공공주택 복합사업 기본 설계 공모 수상작을 7일 공개했다.
부천원미지구는 지난 2009년 재정비촉진지구로 지정됐으나 토지 등 소유자의 과도한 부담 등으로 결국 사업이 추진되지 못하고 2014년 지구지정에서 해제됐다. 이후 열악한 주거환경을 개선하기 위해 지난해 12월 31일 도심공공주택 복합지구로...
국공유지와 GTX 인근 우수 택지, 도심복합사업, 정비사업 진행지 인근 우수입지 물량을 활용할 계획이다.
아울러 공공분양은 개인 소득과 자산 수준, 생애 주기 등에 맞춰 선택할 수 있다. 크게 ‘나눔형’과 ‘선택형’, ‘일반형’으로 구분한다.
나눔형은 총 25만 가구로 시세의 70% 이하 분양가에 저금리 모기지가 제공된다. 할인 분양가의 최대 80%는 장기...