출자
△기가레인, 중국 업체에 93억원 규모 장비 공급
△호전실업 작년 영업익 150억원…46.4%↓
△CS, SK텔레콤에 36억원 규모 중계기 공급계약
△경남스틸, 최석우 대표이사로 변경
△씨에스윈드 작년 영업익 352억원…흑자전환
△디이엔티, 71억원 규모 OLED 장비 공급
△테스, SK하이닉스에 113억원 규모 장비공급
△하이록코리아...
포스코는 △경량화 소재 △구동모터 △전기차 배터리 등 3개 분야를 중심으로 전기차 관련 사업을 진행하고 있다. 포스코는 차체 경량화를 위한 ‘기가 스틸’을 개발했으며, 포스코ESM과 포스코켐텍은 전기차용 배터리 핵심소재인 양극재와 음극재를 생산하고 있다. 포스코ICT는 전기차 충전 인프라 설치와 운영 등 서비스를 제공한다.
포스코의 대표 브랜드는 ‘기가스틸(Giga steel)’이다. 기가스틸은 1㎟ 면적당 100㎏ 이상의 하중을 견딜 수 있는 차세대 강판이다. 인장강도가 1GPa(기가파스칼) 이상인 초고강도강이라는 의미를 지니고 있다. 기가스틸은 알루미늄 등 대체소재에 비해 경제성, 경량화는 물론 높은 강도로 안전성 측면에서 우수한 편이다. 알루미늄 부품보다 더 복잡한 형상의 제품을...
회사는 현재 차체 경량화를 위해 기존 자동차 강판보다 가벼운 ‘기가 스틸’을 개발한 상태. 나아가 전기차 배터리용 리튬도 국내 최초로 상업 생산하고 있다.
포스코대우는 포스코 소재로 전기차용 고효율 구동모터를 제작해 주요 완성차업체에 공급하고 있다. 포스코ESM과 포스코켐텍은 전기차용 배터리 핵심소재인 양극재와 음극재를 생산하고 있으며...
포스코는 주요 발표주제였던 ‘전기차 경량화 시대를 여는 포스코 기가스틸 및 이용솔루션’, ‘구동모터 개발 동향’, ‘전기차 배터리 기술 동향’ 등과 관련된 제품들을 포럼에 전시해 참가자들의 이해를 한층 높였다.
현재 포스코는 ‘기가스틸’을 개발해 차체 경량화를 이끌고 있다. 기가스틸은 기존의 자동차 강판보다 가벼우면서 강도는 훨씬 높다는 게...
G4 렉스턴에는 세계 최초로 1.5GPa급 초고강도 기가스틸(1㎟ 면적당 100㎏ 이상의 하중을 견디는 신소재)이 사용됐다. 여기에 △긴급제동보조시스템 △차선변경보조시스템 △후측방경고시스템 △사각지대감지시스템) 등 최근 프리미엄급 차량에서 볼 수 있는 첨단 운전자 보조시스템(ADAS)도 적용됐다.
마침내 기대했던 오프로드로 들어섰다. 운전자가 필요에 따라...
포스코와 파트너십을 통해 세계 최초로 1.5GPa급 초고강도 기가스틸(1㎟ 면적당 100㎏ 이상의 하중을 견디는 신소재)이 사용됐다. 여기에 △긴급제동보조시스템 △차선변경보조시스템 △후측방경고시스템 △사각지대감지시스템) 등 최근 프리미엄급 차량에서 볼 수 있는 첨단 운전자 보조시스템(ADAS)도 적용됐다.
쌍용차는 젊은 감성을 충족시키기 위해...
‘G4 렉스턴’의 쿼드 프레임엔 세계 최초로 1.5Gpa(기가파스칼, 1㎟당 150kg을 견디는 강도)급 초고강도 기가스틸이 쓰였다. 차체에 사용된 고장력 강판 비중은 동급 SUV 중 가장 높은 81%에 달한다. 이를 통해 인장강도와 비틀림 강성은 기존 모델보다 각각 22%와 18% 향상됐다. 고도의 기술력을 통해 가볍고 탄탄한 차를 만들었단 얘기다.
주행성능 역시 뒤지지...
포스코와 파트너십을 통해 세계 최초로 1.5GPa급 초고강도 기가스틸을 사용했다. 기가스틸은 1㎟ 면적당 100㎏ 이상의 하중을 견딘다. 차체에 사용된 고장력 강판 비중 역시 동급 SUV 중 가장 많은 81%나 된다. 특히 대형 SUV 최초로 긴급제동보조시스템(AEBS)과 차선변경보조시스템(LCA), 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기술이 적용돼 안전성이 한층 강화됐다.
주행성능...
세계 최초로 1.5Gpa 기가스틸이 사용됐으며 초고장력강판을 동급 최대인 63% 적용해 차체 강성을 높이면서도 경쟁차 수준 이상의 경량화를 동시에 달성했다.
또 국내 SUV 최초로 △20인치 스퍼터링 휠 △무릎 에어백을 추가한 9개 에어백 △9.2인치 HD 스마트 미러링 내비게이션을 적용했다. 와이파이를 이용한 스마트폰과의 풀미러링(안드로이드 기준)도...
강도가 3배나 강한 기가급 강재라면 (차량) 경량화 측면에서 비슷한 성능을 낼 수 있다.”
권오준 포스코 회장은 미래 신성장동력으로 알루미늄보다 가볍고 강한 ‘기가스틸’을 선택했다. 최근 자동차 업계에 최대 화두로 떠오른 차량 경량화와 발을 맞춘 것. 최근 자동차 업계에서는 차량의 무게를 줄이기 위해 탄소섬유강화플라스틱, 마그네슘, 알루미늄 등의...
기가스틸은 포스코의 차세대 자동차용 철강 소재다.
포스코는 경쟁력 강화를 위해 경쟁사들이 따라오기 어려운 철강기술 개발에 매진해왔다. 독자적으로 보유한 제품 경쟁력만이 미래 생존경쟁력을 보장할 수 있다는 판단에서다.
포스코 관계자는“홈페이지와 블로그, SNS 등과 같은 다양한 채널을 통해 기가스틸이 왜 필요한지 대중에게 알릴 것”이라고 말했다.
△스틸플라워, 김종룡·박준석 각자 대표로 변경
△보타바이오 정명기 대표로 변경
△엠젠플러스, 신용현 전 대표 횡령 혐의 1심 징역 3년·집유 4년
△[조회공시]한솔넥스지, 최대주주 지분매각 추진설
△성우하이텍, 최대주주 성우하이텍선장 외 5인으로 변경
△완리, 작년 영업익 414억… 전년比 28.2% 감소
△차바이오텍 "SMG 인수 관련 추가 자금조달...
쌍용차 관계자는 "쿼드프레임은 세계 최초로 1.5Gpa 기가스틸이 사용됐다"며 "초고장력 강판을 동급 최대인 63% 적용, 차체 강성을 획기적으로 높였다"고 강조했다.
'Y400'은 오는 30일 서울모터쇼 프레스데이 행사를 통해 처음 선보인 뒤 상반기 중 판매를 시작할 계획이다.
스테인리스 스틸 소재로 마감했습니다. 사족이지만 빈틈 하나 없이 꼭 맞게 마감된 아이폰의 애플 로고야말로 이 제조사가 가진 병적인 결벽증의 상징이죠. 아이폰SE와 아이폰5s 스페이스 그레이로 비교해 보았는데 차이가 느껴지시나요?
가장 큰 차이는 역시 로즈 골드죠. 애플이 야심차게 밀고 있는 핑크 컬러…가 아니라 로즈 골드는 기가 막히게 예뻐요....
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