글로벌 에너지저장장치(ESS) 시장은 신재생 에너지 확대, 인공지능(AI) 인프라 확산을 계기로 가파른 성장 국면에 진입했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)을 맞닥뜨린 국내 배터리 업계는 ESS를 새로운 성장 축으로 삼아 미국을 중심으로 생산능력 확대에 속도를 내고 있다.
5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전 세계 ESS 판매 실적은
LG에너지솔루션과 스텔란티스가 캐나다에 세운 합작공장이 일부 라인을 자동차용에서 에너지저장장치(ESS)용으로 전환한다. 이달부터 ESS 배터리 생산을 시작한다.
양사 합작공장(JV) 넥스트스타에너지는 3일(현지시간) 보도자료를 내 "사업영역을 확장해 이달부터 상업 및 전력망 에너지저장 솔루션을 지원할 수 있는 ESS 용 배터리 생산에 나선다"고 밝혔다.
삼성SDI가 테슬라에 에너지저장장치(ESS)용 배터리 공급을 추진한다.
3일 업계에 따르면 삼성SDI와 테슬라는 ESS용 배터리 공급 계약을 논의 중이다. 계약이 체결되면 미국 인디애나주에 위치한 삼성SDI와 스텔란티스의 합작법인(스타플러스에너지·SPE) 공장에서 생산할 가능성이 크다.
앞서 삼성SDI는 지난달 실적 발표 콘퍼런스콜에서 "이달 SPE
SK아이이테크놀로지는 올해 3분기 매출 790억 원, 영업손실 472억 원을 각각 기록했다고 31일 밝혔다.
글로벌 생산 최적화, 노후화 라인 가동 축소 및 운영 경비 절감 등으로 영업손실이 전 분기 대비 66억 원 개선됐다.
SKIET는 다변화된 제품 포트폴리오를 기반으로 신규 고객을 확보해 나갈 계획이다.
2월 수주한 각형 리튬인산철(LFP)
3분기 석유·LNG 사업 회복 힘입어 2분기 만의 흑자SK온, 美서 17.2GWh ESS 물량 수주 예상…합병 시너지도 주목"내년 설비 투자, 올해 대비 50% 내외 절감"
SK이노베이션이 석유 사업의 흑자 전환과 에너지 솔루션 사업의 견조한 실적에 힘입어 2분기 만에 흑자 전환했다. 배터리 사업은 계열사 합병 시너지와 함께 미국 중심의 에너지저장장치
전현욱 SK온 재무지원실장은 31일 올해 3분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "플랫아이언 에너지와 1GWh(기가와트시) 규모의 LFP 배터리 공급 계약을 체결했고, 2030년까지 최대 6.2GWh의 우선 협상권을 확보했다"며 "그외 다수 고객과 10GWh 이상 규모의 공급 계약 논의를 진행 중"이라고 말했다.
전 실장은 "신규 공장 검토보다는 기존 라인의 순
3분기 실적발표 콘퍼런스콜美 세액공제 없이 2분기 연속 흑자북미 이어 유럽 ESS 전환 가속
LG에너지솔루션이 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 대응을 위해 글로벌 에너지저장장치(ESS) 생산능력 확대에 나선다. 6월부터 양산에 돌입한 미국 미시간 공장의 생산 안정화와 함께 유럽 폴란드 공장의 일부 라인을 ESS용으로 전환하기로 했다.
30
SK온은 박기수 미래기술원장이 30일 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 열린 ‘제5회 배터리 산업의 날’ 기념식에서 국무총리표창을 받았다고 밝혔다.
박 원장은 연구∙개발(R&D)의 중장기 전략 방향을 수립하고 신규 성장 동력을 확보하는 등 국내 배터리 기술 발전에 기여한 공로를 인정받았다.
박 원장은 지난해 SK온 연구개발(R&D) 본부장으로 취임한 이
LG에너지솔루션은 올해 3분기 매출 5조6999억 원, 영업이익 6013억 원을 달성했다고 30일 밝혔다.
전년 동기 대비 매출은 17.1% 감소했으나 영업이익은 34.1% 증가했다. 직전 분기와 비교하면 매출액과 영업이익이 각각 2.4%, 22.2% 늘어나며 회복세를 보였다.
3분기 영업이익에 반영된 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제
2차전지 업종이 주춤한 흐름을 이어가고 있지만, 전문가들은 “진짜 상승은 아직 시작되지 않았다”며 장기적인 성장 잠재력에 주목하고 있다. 특히 리튬 밸류체인을 완성한 포스코그룹과 LFP(리튬인산철) 양극재 양산에 나선 엘앤에프가 향후 시장을 주도할 주요 기업으로 꼽힌다.
윤석천 경제평론가는 27일 유튜브 채널 '찐코노미'(연출 김성현)에 출연해 “포스
전기차 캐즘·관세 부담에 3분기 영업손실 5913억美 합작공장 라인 전환 통해 현지 ESS 생산능력 확보2028년 중저가 전기차 배터리 양산 목표… AI향 수요 대응도 속도
삼성SDI가 배터리 판매 둔화 여파로 4개 분기 연속 적자를 냈다. 회사는 미국 내 에너지저장장치(ESS) 배터리 생산능력을 확대하고, 전기차 및 인공지능(AI) 산업용 배터리 수
삼성SDI는 올해 3분기 매출 3조518억 원, 영업손실 5913억 원을 각각 기록했다고 28일 발표했다.
매출은 전년 동기 보다 22.5% 감소했고, 적자 폭이 확대됐다. 당기순이익은 편광필름 사업 양도에 따른 처분 손익 등의 영향으로 57억 원 흑자를 냈다.
배터리 부문 매출은 2조8200억 원, 영업손실은 6301억 원으로 집계됐다. 전기차용
지난달 전기차 판매 역대 최대⋯대중국 견제 맞물려 반사수혜 기대새로운 성장 축으로 부상한 ESS도 국내외 수주 잇따라
침체에 빠졌던 국내 배터리 업계가 글로벌 전기차 시장 회복세와 에너지저장장치(ESS) 수요 확대에 힘입어 반등의 기회를 노리고 있다. 여기에 미국, 유럽연합(EU) 등 주요 시장에서 대(對)중국 견제 움직임이 강화되면서 국내 기업들의
이석희 SK온 최고경영자(CEO)가 에너지저장시스템(ESS) 시장에서 안전성을 기반으로 기술 리더십을 확장하겠다고 밝혔다.
21일 SK온에 따르면 이 CEO는 전날 서울 서대문구 연세대학교 백양누리 IBK홀에서 배터리 및 에너지 관련 학과 교수진과 대학원생을 대상으로 CEO 특강을 진행했다.
이 CEO는 “전 세계적으로 재생에너지 발전 비중이 늘면서
SK온은 연구원들의 창의적인 아이디어를 발굴하는 미래기술원 학술대회를 열었다고 16일 밝혔다.
전날 대전광역시 유성구 미래기술원에서 열린 행사에는 박기수 SK온 미래기술원장과 이장원 최고기술책임자(CTO) 등이 참석했다.
최장욱 서울대 교수는 기조연설을 통해 글로벌 배터리 시장의 변화와 미래 이차전지 기술 현황과 전망을 제시하고, SK온 구성원들과
리튬보다 풍부한 매장량가격 경쟁력 확보로 원가 절감 가능中 CATL, 낙스트라 공개…12월 양산 목표
배터리 업계가 전기차 시장 대중화를 위해 '리튬망간리치(LMR)'와 '나트륨이온 배터리' 개발에 속도를 내고 있다.
5일 업계에 따르면 특히 나트륨이온 배터리는 차세대 보급형 배터리로 주목받고 있다. 나트륨은 리튬에 비해 매장량이 풍부하고 가격이 매
배터리 기업 점유율 中 77.8% vs 韓 16.4%차세대 저비용 배터리 개발 시급미드니켈·LMR·소금 배터리 등 이목
중국이 글로벌 배터리 시장에서 ‘가성비’를 중심으로 절대적 우위를 굳히고 있어 차세대 저비용 배터리로 시장 이목이 쏠리고 있다.
6일 배터리 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 중국 배터리 기업들의 글로벌 전기차 시장 내 점유율은 5년
순식간에 1000도 치솟는 열폭주로 진압 어려워사고 때마다 마련되는 안전 대책…실효성 부족 지적배터리 업계, LFPㆍ전고체 등 기술 확보 총력
국가정보자원관리원(국정자원) 대전 분원에서 발생한 화재로 배터리 안전성이 또다시 도마 위에 올랐다. 지난해 23명의 사망자가 나온 화성 아리셀 공장 화재 사고, 인천 청라 아파트 벤츠 전기차 화재에 이어 공공 인프
배터리 3사, 북미 공장 전기차→ESS 생산 라인 전환AMPC·중국산 고율 관세로 현지 생산 경쟁력 높아져인력 리스크 변수지만 “북미 시장 선점이 최우선”
국내 배터리 업계가 북미 생산 거점을 기반으로 에너지저장장치(ESS) 배터리 생산 전환을 서두르고 있다. 미국 전기차 보조금이 조기 종료되면서 ESS 확대 전략이 한층 강화되는 분위기다. 조지아 구