GM대우가 지난 20일 기업 페이스북과 트위터를 개설했다고 31일 밝혔다.
GM대우는 페이스북과 트위터를 이용해 사명 변경 및 쉐보레 브랜드 도입을 적극 알린다는 방침이다. 또한 2월 중 나올 쉐보레 올란도와 아베오의 신차 출시 행사를 생중계하고 관련 정보를 신속하게 전할 예정이다.
뿐만 아니라 GM대우는 페이스북에 등록된 친구와 트위터 팔로
국내 시장 진출을 본격 선언한 쉐보레 브랜드가 올 1분기 안에 신차를 연이어 소개할 것으로 예상돼 국내 고객들의 이목이 집중될 것으로 보인다.
쉐보레 브랜드는 올란도, 아베오, 카마로 등 총 3종을 출시할 예정이다. 첫 차는 쉐보레 올란도다. 설 이후 언론을 대상으로 한 신차 발표와 시승 행사를 가질 계획이다.
이에 판매·A/S·마케팅부문
GM대우 마이크 아카몬(Mike Arcamone) 사장이 최근 지방 사업장을 방문, 전 임직원을 대상으로 '올해 경영목표와 핵심과제'에 대해 적극적인 설명에 나서고 있다.
아카몬 사장은 지난 20일 임직원들과 인터넷 채팅으로 사명 변경과 쉐보레 브랜드 도입에 대한 질의응답 시간을 가졌다. 이어 좀 더 구체적인 설명을 위한 전 임직원 대상 경영현황설
GM대우 비정규직노조는 24일 오후 인천 부평구 GM대우 정문 앞에서 해고자 전원 복직을 요구하며 단식 농성에 돌입했다.
이들은 "마지막이라는 심정으로 단식 농성에 돌입하게 됐다"며 "GM대우는 설 명절이 오기 전에 해고자 전원을 복직시키고 비정규직을 정규직화하라"고 촉구했다.
이어 "GM대우가 결단하지 않으면 영업소 앞 1인 시위를 하거나 대
GM대우는 21일 오후 군산공장에서 ‘쉐보레 올란도(Chevrolet Orlando)’ 양산기념식을 갖고 본격적인 국내 생산에 돌입했다. 이날 열린 양산기념식에서 마이크 아카몬(Mike Arcamone) GM대우 사장(오른쪽 앞줄)을 비롯한 군산공장 임직원들이 파이팅을 외치고 있다.
‘한국지엠주식회사’가 새로 출시할‘쉐보레’가 한국 시장에서 성공할 수 있을 지 관심이 높아지고 있다.
한때 내수시장 점유율 30%를 기록했던 대우차는 지난 2002년 GM대우로 출범 이후 판매가 급락해 내수시장 3위 자리를 르노삼성에 내줄 정도로 몰락했다. GM대우는 지난해 하반기 내놓은 ‘알페온의 인기를 업고 내수시장 3위 자리를 탈환했지만 연
지엠대우오토앤테크놀로지(이하 GM대우)가 국내시장 입지 강화와 내수시장 공략을 위해 '쉐보레(Chevrolet)' 브랜드의 국내 도입을 20일 전격 발표했다.
GM대우는 이날 서울 장충동 신라호텔에서 기자회견을 열고 '쉐보레'브랜드를 발표와 함께 회사명을 '한국지엠주식회사(GM Korea Company, 이하 한국지엠)'으로 변경했다.
사
GM대우가 쉐보레 브랜드 출범과 함께 회사 명칭을 ‘한국지엠’으로 변경한다. 한국시장에서의 공식명칭은 시보레가 아닌 '쉐보레'로 밝혀졌다.
새 브랜드 출범에 따라 마티즈 크리에이티브와 라세티 프리미어 등 기존 승용차 라인업은 쉐보레 앰블럼을 사용하게 된다. 다만 라보와 다마스 등 창원공장에서 생산되는 경상용차는 쉐보레 브랜드에서 제외된채 기존 GM
TGiF(Twitter, Google, iphone, Facebook)시대를 맞아 채용에도 소셜네트워크서비스(SNS: Social Network Service)가 일반화되고 있다.
취업포털 잡코리아가 지난달 13~19일 기업 인사담당자 262명에게 ‘2011년 취업시장 예상 핫 키워드’를 물어본 결과 ‘SNS 구인·구직 활동’이라는 답이 64.9%로
지식경제부 기술표준원은 오는 19일 국내 전기자동차 상용화 및 보급촉진을 위해 '전기자동차 표준화 추진협의회'가 발족한다고 18일 밝혔다.
전기자동차 표준화 추진협의회는 자동차 분야 표준개발협력기관인 자동차공학회를 사무국으로 하며, 현대기아·GM대우·르노삼성·쌍용자동차·CT&T와 SK에너지, LG화학, PNE솔루션, 비나텍 등 관련 대기업 및 중소기업
“GM 전체 판매량의 절반 이상(53%)을 담당하는 시보레는 분명 GM의 미래를 담보하는 브랜드다. GM대우의 시보레 브랜드 도입은 GM과 GM대우 모두에게 성공을 가져다 줄 것이다”
GM대우의 시보레 브랜드 도입에 대해 GM 고위임원들이 한 목소리로 기대감을 나타냈다. GM대우의 시보레 도입이 한국 내수 시장 확대와 GM의 글로벌 판매에 모두 도움이
GM대우가 올해 시보레 브랜드 런칭과 함께 발표할 신차에 포함돼 관심을 끌고 있는 스포츠카 카마로와 콜벳. GM대우는 이들 2개 차종을 미국에서 수입해 국내에서 판매할 계획이다.
카마로는 트랜스포머의 ‘범블비’로 국내에 알려졌고 콜벳은 시보레를 대표하는 플래그십 스포츠카여서 이들 차종의 국내 출시가 브랜드 인지도를 높이는데 큰 역할을 할 것으로
대기업들의 올해 설날 명절은 길고 풍성할 것으로 전망된다.
16일 재계에 따르면 대기업을 중심으로 내달 2~4일까지인 설 연휴와 주말(5~6일)까지 합하면 5일간의 기본 연휴를 보낼 수 있게 된다. 여기에 연차휴가 등을 활용해 최장 9일을 쉬는 회사도 속속 등장하고 있다.
이와 함께 특히 지난해 사상최대 실적을 올린 기업들이 늘어나면서 명절을 앞
최근 드라마 속 자동차 PPL(Product in placement)이 단순한 신차 홍보뿐만 아니라 첨단 기술 시연의 장으로 변모하는 모습을 보이고 있어 눈길을 끌고 있다.
PPL은 방송 등에 제품을 자주 노출시켜 간접 광고 효과를 내는 마케팅 기법이다. 현대차는 국산차업체 중 가장 활발한 PPL 활동을 펼치고 있다. KBS 2TV의 드라마가 주
전세계적으로 다운사이징(Down Sizing)열풍이다. 차체 크기와 기능을 유지하되 엔진 배기량을 줄이는 트렌드를 의미한다. 배기량을 줄이면 유해가스를 줄일 수 있고 연비도 개선된다.
국제유가의 고공행진과 친환경 트렌드가 맞물리면서 자연스럽게 엔진 배기량을 줄이는 추세가 빠르게 퍼져나갔다.
메이커의 기술력을 상징했던 V8과 V12기통 엔진이
경기평택항만공사(사장 서정호)는 2010년 한해 동안 자동차 처리량이 94만6949대를 기록하며 전년 대비 43% 증가했다고 13일 밝혔다.
이 같은 실적은 기아자동차의 수출 호조에 기인한 것으로 분석된다. 2009년 48만7624대에서 지난해 58만8654대를 평택항에서 처리하며 국내 1위 도약을 견인했다.
또한 2009년 65만9649대
GM이 브라질, 러시아, 인도 등 신흥 시장 시장점유율 확대를 놓고 현대기아차와의 격전을 예고했다. 팀 리 GM 해외사업본부 사장은 10일(현지시간) 디트로이트 코보센터에서 기자회견을 갖고 인도와 러시아 시장 공략을 강화하겠다는 계획을 드러냈다.
리 사장은 “지난해 미국에서의 점유율 1위를 기록하는 한편 브라질, 인도 등 신흥시장에서도 성공하는 등
“소형차 시장을 잡아라.” 지난 10일(현지시각) 미국 디트로이트에서 개막한 ‘2011 북미 국제오토쇼’에서 나타난 글로벌 자동차업계의 공통적인 화두이다.
특히 GM, 포드, 크라이슬러 등 미국의 ‘빅3’ 업체도 기존의 육중한 디자인과 3000cc 이상의 대형차 위주의 포트폴리오에서 벗어나 소형차 시장 진출을 위한 신차를 선보였다.
시보레 볼트가
올해 국내 자동차시장에는 총 70여종에 달하는 신차가 출시, 치열한 경쟁이 펼쳐질 예정이다. 경차에서부터 스포츠카, SUV, 프리미업급 대형 세단에 이르기까지 그 면면도 충실하다.
◇ 소형차·경차= 소형차 부문에서 GM대우가 상반기에 아베오를 출시, 올 여름엔 5도어 해치백과 4도어 세단을 유럽 시장에 내놓아 수출 주력 모델로도 육성한다는 계획이
GM대우가 2011년 공격적인 경영으로 내수 시장 점유율 10%대를 달성한다는 계획을 세웠다. 새로운 세그먼트의 신차를 출시해 새로운 고객을 끌어 모은다는 방침이다.
마이크 아카몬 GM대우 사장은 10일(현지시간) 미국 미시간주 디트로이트시 코보센터에서 열린 디트로이트모터쇼에서 기자회견을 열고 올해 내수 시장에서 두 자릿수 점유율을 달성하겠다고