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  • 미쓰비시자동차, 중국서 사업 무기한 중단 예정
    미쓰비시자동차, 중국서 사업 무기한 중단 예정
    미쓰비시의 중국 사업 실패는 일본 자동차 제조업체들이 직면한 어려움을 보여준다. 일본 업체들은 전기차 모델 출시가 늦어지면서 미국 테슬라, 중국 비야디(BYD) 등의 새로운 경쟁 업체에 시장 점유율을 빼앗기고 있다. 혼다와 닛산도 중국 내 판매가 2년 연속 감소했다. 도요타의 지난해 중국 인도량은 10년 만에 처음으로 줄었다.
    2023-07-14 15:45
  • 차량용 반도체 수급 ‘빨간불’…혼다·도요타, 일부 기능 축소
    차량용 반도체 수급 ‘빨간불’…혼다·도요타, 일부 기능 축소
    혼다, ‘사각지대경보시스템’ 기능 없애 도요타, 스마트키 제공 2개→1개 차량용 반도체 수급에 빨간불이 켜지면서 혼다와 도요타 등 일본 자동차업체들이 일부 기능을 축소해 자동차를 판매한다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 14일 보도했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 인한 반도체 부품 부족 현상은 점점 완화하고 있다. 하지만 공급이...
    2023-07-14 14:03
  • 율촌 “수익성 확대·수출 다변화로 글로벌 강소기업으로 자리매김할 것”
    율촌 “수익성 확대·수출 다변화로 글로벌 강소기업으로 자리매김할 것”
    자동차 완충용 장치, 조양장치나 현가장치에 사용되는 다양한 규격의 인발강관 등을 토요타, 혼다, 닛산, GM, 포드, 테슬라, 현대차 등 글로벌 완성차 기업에 공급한다. 율촌은 2004년 일본시장 진출에 성공한 뒤 수출 비중 확대에 주력해왔다. 2014년 포스코인터내셔널, 포스코MPPC와 합작투자해 설립한 멕시코 법인은 인발강관과 조관 제품을 직접 생산할 수 있는...
    2023-07-13 15:26
  • “현대차·기아, 목표가 하향…美 BEV 인센티브 인상으로 ‘수익성 방어’ 어려워”
    “현대차·기아, 목표가 하향…美 BEV 인센티브 인상으로 ‘수익성 방어’ 어려워”
    아울러 현대차그룹과 가격 포지셔닝이 유사한 일본 빅3 자동차 기업 도요타, 혼다, 닛산은 최근 미국 시장 점유율 회복을 위해 인센티브 인상을 이끌고 있어, 현대차그룹 역시 미국시장 점유율 10% 사수를 위해서는 하반기 인센티브 경쟁에 동참할 수밖에 없다는 판단이다. 이날 상상인증권도 현대차의 목표주가를 기존 34만 원에서 32만 원으로 5.88% 하향...
    2023-07-12 08:11
  • GMㆍ토요타의 약진…현대차 美서 할인폭 3배 확대
    GMㆍ토요타의 약진…현대차 美서 할인폭 3배 확대
    작년 6월 인센티브 車업계 최저수준 1년 만에 485달러→1700달러 치솟아 2분기 판매 GM 19%ㆍ토요타 7%↑경쟁사 약진에 인센티브 확대로 대응IRA 세액공제 대응해 자체할인 확대 현대자동차와 기아의 미국시장 판매성과보수(인센티브)가 1년 사이 3배 수준으로 증가했다. 미국 차 시장이 회복 중인 가운데 경쟁사인 GM과 토요타가 약진 중이기 때문이다. 나아가...
    2023-07-09 14:44
  • 현대차, 우주 사업 역량 강화…달 탐사 관련 인재 채용
    현대차, 우주 사업 역량 강화…달 탐사 관련 인재 채용
    현대차, 지난달 28일부터 ‘달 탐사 모빌리티’ 인재 채용하드웨어·소프트웨어 아우르는 5개 직무…우주 역량 강화외부 협업 중심에서 자체적인 연구개발 역량 확보 의도 현대자동차가 본격적으로 달 탐사 모빌리티 연구 개발 역량을 내재화한다. 5일 본지 취재에 따르면 현대차는 지난달 28일부터 달 탐사 관련 5개 직무의 인재를 채용하고 있다. 구체적 직무는 달...
    2023-07-05 14:57
  • 일본 정부, 도요타 전기차 배터리 투자에 보조금 1.1조원 지원
    일본 정부, 도요타 전기차 배터리 투자에 보조금 1.1조원 지원
    일본 정부, 전기차 배터리 중요 물자 지정...보조금 지급도요타, 국내 배터리 연간 생산 능력 약 25GWh 증강 계획 일본 정부가 도요타자동차의 전기차용 배터리 투자에 보조금 약 1200억 엔(약 1조1000억 원)을 지원한다고 16일(현지시간) 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다. 이날 경제산업성은 도요타가 현지에서 계획 중인 차량용 배터리 투자에 보조금 1178억...
    2023-06-16 17:13
  • 뉴욕시, 현대차·기아 고소…차량 절도 방지 의무 소홀
    뉴욕시, 현대차·기아 고소…차량 절도 방지 의무 소홀
    반면 BMW와 포드, 혼다, 메르세데스-벤츠, 닛산, 도요타자동차의 절도 피해는 올해 들어 감소한 것으로 집계됐다. 뉴욕시는 “이모빌라이저가 없는 자동차를 훔치는 방법을 보여주는 틱톡 영상은 차량 절도와 범죄, 무모한 운전, 공적 피해에 대한 수문을 열었다”고 설명했다. 논란이 커지자 2월 현대차와 기아는 이모빌라이저가 없는 미국 차량 830만 대에 대한...
    2023-06-07 13:41
  • 미국, 전기차 일자리·기술 ‘블랙홀’ 되나…“세계 10대 자동차 업체, 7년간 190조원 투자 계획”
    미국, 전기차 일자리·기술 ‘블랙홀’ 되나…“세계 10대 자동차 업체, 7년간 190조원 투자 계획”
    북미 투자 내역을 살펴보면 제너럴모터스(GM)와 포드 등 미국 기업이 전체의 50%, 도요타자동차와 혼다 등 일본 기업이 20~30%에 이르고 나머지를 한국과 유럽이 차지한다. GM은 2025년까지 전기차와 자율주행에 350억 달러를 투입할 예정이며 리튬이온 배터리 공장 4곳을 건설하는 것을 목표로 하고 있다. 포드도 2025년까지 전기차 관련으로 290억 달러를 투입할...
    2023-06-04 15:44
  • 40대 오너, 30대 밀어내고 다시 수입차 시장 큰 손으로
    40대 오너, 30대 밀어내고 다시 수입차 시장 큰 손으로
    이를 시작으로 7000만 원 이상의 고가 자동차 시장이 새로 형성되기 시작했다. 경제적으로 여유가 있는 40대의 구매력이 제네시스는 물론 수입차 시장까지 확산한 것으로 분석된다. 자연스레 수입차 평균 판매가격도 상승했다. 4월 누적기준으로 2020년에는 7000만 원 이상 고가의 수입차가 4000만 원 미만의 중저가 수입차보다 더 많이 팔렸다. 지난해에는 4월...
    2023-05-30 18:00
  • 업체마다 최대 17배 차이나는 이륜차 수리비…부품가격 공개 추진
    업체마다 최대 17배 차이나는 이륜차 수리비…부품가격 공개 추진
    관련 업계에서는 대표적인 배달 오토바이 모델인 혼다 포르자 300의 경우 수리업체 10곳을 비교한 결과 사이드미러 수리 하나에도 싼 곳과 비싼 곳의 수리비 차이가 17배에 달하는 것으로 알려졌다. 이륜차 정비 및 사후관리는 현행 자동차관리법 일부 조항을 준용해 시행되고 있는데 자기인증을 한 자동차에 대한 사후관리 등의 조항은 이륜차에 적용되고 있지 않았다....
    2023-05-27 06:00
  • [오토 인사이드] 토요타, 캠리 내수판매 중단…日도 중형차 침체
    [오토 인사이드] 토요타, 캠리 내수판매 중단…日도 중형차 침체
    토요타 캠리의 자국판매 중단과 관련해 글로벌 자동차 업계에서는 다양한 시각을 내놓고 있다. 먼저 자국에서 팔리지 않는 차, 나아가 팔리지 않는 등급은 ‘지속 가능성이 작다’는 게 중론이다. 사정이 이렇다 보니 ‘캠리 부활’에 대한 관측도 나온다. 40년 넘는 역사를 지켜온, 토요타에게 상징적인 모델인 만큼 향후 ‘캠리’라는 이름의 또 다른 모델이...
    2023-05-25 05:00
  • 美 평균 차 가격 하락…日혼다ㆍ韓기아는 오히려 강세
    美 평균 차 가격 하락…日혼다ㆍ韓기아는 오히려 강세
    차 회사의 재고가 증가하면서 자동으로 판매 성과보수를 확대하고 있는 것”이라며 “많은 구매 예정자들이 높은 자동차 할부이자를 중요한 문제로 여기고 있다”고 말했다. 고급차와 전기차를 중심으로 가격이 하락하는 반면. 일본 혼다를 비롯해 한국의 기아는 오히려 높은 가격에 팔리고 있다고 KBB 측은 분석했다. KBB닷컴은 “혼다와 기아가 기준가격보다 3...
    2023-05-11 17:30
  • 전통 車제조업체, IT에 먹히나 [글로벌 자동차산업 대격변]
    전통 車제조업체, IT에 먹히나 [글로벌 자동차산업 대격변]
    이러한 소비자와 업계의 변화를 가장 먼저 파악하고 움직인 것은 자동차 제조사가 아닌 IT 업체들이다. 대표적인 사례가 혼다와 공동으로 ‘소니혼다모빌리티’를 설립한 소니그룹이다. 인기 게임콘솔 ‘플레이스테이션’ 사업 등을 펼치는 소니그룹은 게임엔진을 자동차에 접목하는 것을 구상하고 있다. 게임엔진은 가상공간에 현실 못지않은 세계를 순식간에...
    2023-05-07 19:00
  • 혼다, TSMC와 차량용 반도체 조달 협력...“EV 공급망 구축 본격화”
    혼다, TSMC와 차량용 반도체 조달 협력...“EV 공급망 구축 본격화”
    2025년부터 혼다 차량에 TSMC 반도체 도입“반도체의 장기적·안정적 조달 중요”혼다, 포스코·LG에너지솔루션과 협력도 일본 자동차회사 혼다가 세계 파운드리(반도체 위탁생산) 1위 업체인 대만 TSMC와 차량 탑재용 반도체 조달에 협력하기로 했다. 반도체의 안정적 조달을 통한 자동차 기업들의 전기차(EV) 공급망 구축 움직임이 본격화하고 있다. 27일...
    2023-04-27 13:49
  • [오토 인사이드] '마법의 주차' 4WS…자율주행시대에 다시 시동
    [오토 인사이드] '마법의 주차' 4WS…자율주행시대에 다시 시동
    고속으로 달리다 갑작스레 튀어나온 장애물을 피할 경우 자동차는 자칫 중심을 잃게 된다. 급격한 운전대 조작 탓에 차 뒤쪽이 운전자의 의도와 다르게 움직이기도 한다. 반면 4WS는 상대적으로 급격하게 꺾어도 차의 거동이 안정적이다. 네바퀴가 동시에 같은 방향을 겨냥하기 때문이다. 결국 뒷바퀴도 함께 조향에 참여하는 4WS는 △저속에서는 운전대와 반대...
    2023-04-27 06:00
  • [종합] LG엔솔, 美 IRA 수혜 본격화…“메이저 고객사 러브콜 쏟아져”
    [종합] LG엔솔, 美 IRA 수혜 본격화…“메이저 고객사 러브콜 쏟아져”
    김경훈 자동차전지기획관리담당 상무는 “일부 고객사에서 전기차용 LFP 개발 및 공급 가능성을 문의하는 사례가 있었다”며 “다양한 가능성을 열어두고 전기차용 LFP 배터리 진출을 검토하고 있다”고 말했다. LG에너지솔루션은 최근 미국 시장 진출을 노리고 있는 중국 업체들과의 경쟁에서도 자신감을 내비쳤다. 이 부사장은 “최근의 글로벌 정세와 IRA...
    2023-04-26 14:31
  • 올해 HDP 선보일 현대차, 자율주행 기술 앞서가나
    올해 HDP 선보일 현대차, 자율주행 기술 앞서가나
    현대자동차그룹은 올해 일부 차량에 고속도로자율주행(HDP)을 탑재해 자율주행 분야에서 앞서나갈 계획이다. 24일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹은 다음 달 출시를 앞둔 기아 EV9의 상위 트림인 GT라인에 HDP를 적용한다. 기아가 적용할 HDP는 고속도로 및 자동차 전용도로 본선 주행 시 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도(핸즈오프) 앞차와의 안전거리 및...
    2023-04-24 16:48
  • [특징주] 유안타제8호스팩, 테슬라 공급 포스코 투자 율촌 합병상장 기대감에 상승세
    [특징주] 유안타제8호스팩, 테슬라 공급 포스코 투자 율촌 합병상장 기대감에 상승세
    주로 자동차 부품용 인발강관을 생산한다. 주요 고객사로는 제너럴모터스(GM)·포드·테슬라 등 미국 기업을 비롯해 토요타·닛산·혼다 등 일본 기업도 다수 포함돼 있다. 2014년 설립된 율촌 멕시코법인은 인발강관과 더불어 조관 제품도 직접 생산할 수 있는 기술력을 확보해 북남미 시장에서 성과를 거두고 있다. 멕시코법인은 포스코인터내셔널과...
    2023-04-19 10:42
  • 글로벌 전기차 경쟁에서 뒤처지는 일본...그 이유는 ‘혁신가의 딜레마’
    글로벌 전기차 경쟁에서 뒤처지는 일본...그 이유는 ‘혁신가의 딜레마’
    기업은 물론 정부도 계속해서 전기차에 대한 회의론을 유지하는 것이다. 심지어 일본 자동차는 한때 뛰어난 연비로 친환경적이었지만, 이제는 기후변화에 부정적 대응을 한다는 오명을 뒤집어쓸 위기에 놓였다. 그린피스의 최근 분석에 따르면 일본 3대 자동차 제조업체인 도요타, 혼다, 닛산은 탈탄소화 노력에서 세계 10대 자동차 기업 중 최하위권에 맴돌고 있다.
    2023-04-17 13:35
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