서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사의 노사 협상이 총파업 하루 만에 극적 타결됐다. 노사 협상이 이뤄지면서 1일 오전 5시 30분 첫차부터는 지하철 교통 상황이 정상화될 예정이다.
서울교통공사 노동조합의 총파업으로 30일 퇴근길 지하철이 큰 혼잡을 빚었다. 오후 7시 기준 1호선은 10~20분 운행이 늦어졌고 2호선은 내선 33분, 외선 27분이나 지연됐다....
노조는 협상 결렬에 따라 예정대로 30일 오전 파업에 돌입했다.
이후 사측이 양대 노조로 구성된 연합교섭단에 본교섭 속개를 요청하는 공문을 보냈고 교섭단이 응하면서 노사는 30일 오후 8시쯤 다시 협상 테이블을 열고 논의를 시작했다.
사측은 이 자리에서 새로운 안을 제시했고 교섭단은 5분 만에 본 교섭을 정회하고 실무 협상에 들어갔다.
교섭단은...
이후 사측이 제시한 구조조정 유보와 인력 충원 방안을 두고 8시간에 걸쳐 실무협상을 진행했으나, 노사는 끝내 타협점을 찾지 못하고 교섭 결렬을 선언했다.
노조는 예고한 대로 이날 주간 근무가 시작되는 오전 6시 30분부터 파업에 돌입했다. 서울교통공사 노조의 파업은 서울 지하철 1∼8호선 기준으로 2016년 9월 이후 6년 만이다.
사측이 이날 오전 10시께 공문을...
벌어지면서 퇴근길 승객들을 빨리 실어나르지 못하는 상황”이라며 “역삼역에 경찰 10여 명을 투입했고, 강남역에도 추가 인력을 투입할 예정”이라고 말했다.
서울교통공사 노조는 지난 29일 임금·단체협약 협상 결렬에 따라 이날 주간 근무가 시작되는 오전 6시 30분부터 파업에 나섰다. 서울교통공사 노조의 파업은 1∼8호선 기준 2016년 9월 이후 6년 만이다.
양대 노조로 구성된 연합교섭단은 전날 오후 2시부터 사측이 제시한 구조조정 유보와 인력 충원 방안을 두고실무협상을 했으나 타협점을 찾지 못하고 오후 10시께 교섭 결렬을 선언했다.
이어 예고한 대로 30일 오전 6시 30분 전후 주간 근무 시작 시점부터 파업에 돌입했다. 서울교통공사 노조 파업은 1~8호선 기준으로 2016년 9월 이후 6년 만이다.
현재 노조는...
민주노총 화물연대 총파업 7일째 정부와 화물연대 관계자들이 두번째로 마주 앉았지만, 40분만에 협상이 결렬됐다.
국토교통부와 화물연대는 30일 오후 2시께 정부세종청사에서 2차 면담을 했다. 지난 28일 면담에 이어 이틀만이자, 시멘트 운수종사자에 대한 업무개시명령 발동이 내려진 지 하루 만에 이뤄진 공식 대화를 벌였지만 합일점을 찾지 못했다.
정부는...
노조 관계자는 “공사 측 제시안에 대해 연합교섭단은 회의를 거쳐 최종 교섭결렬을 선언했다”고 밝혔다. 공사 측에서는 “이번 노사협상에서 부족인력 충원 등 노조의 요구를 대부분 수용하면서 파업을 막기 위해 최선을 다했으나, 끝내 노조는 협상 테이블로 돌아오지 않았다”고 말했다.
이날 출정식에서 현정희 공공운수노조위원장은 “윤석열 정권과 오세훈...
투자출연기관이 있는데 기관 하나하나의 노사 협상에 시장이 직접 개입하는 것은 바람직하지 않다"며 "그런 관점에서 큰 틀에서 원칙이 유지돼야 한다"며 사실상 거부 의사를 밝혔다.
서울교통공사 노조는 전날 임금·단체협약 협상 결렬에 따라 이날 오전 6시 30분부터 파업에 돌입했다. 지하철 파업은 1∼8호선 기준으로 2016년 9월 이후 6년 만이다.
전일 서울교통공사 노사의 ‘막판 협상’이 결렬됐기 때문이다. 양측은 마지막까지 이견을 좁히지 못했다. 서울교통공사는 재정난을 이유로 2026년까지 1500여 명을 감축하겠다고 발표한 반면 노조는 감축안 철회와 함께 안전 인력 확충을 요구했다.
서울교통공사는 서울을 지나는 지하철 중 1~8호선과 9호선 2·3단계(신논현∼중앙보훈병원)를 운영한다. 서울을...
서울교통공사 노사는 전날인 29일 막판 협상에 나섰으나 이견을 좁히지 못하고 협상 결렬을 선언했다. 이에 노조는 2016년 이후 6년 만에 처음으로 총파업에 돌입하게 됐다.
앞서 서울교통공사는 재정난을 이유로 2026년까지 1500여 명을 감축하는 안을 내놨고, 노조는 감축안 철회와 안전인력 확충을 요구하며 맞서왔다.
막판 협상에서 공사 측은 올해 구조조정안...
노조는 오후 10시쯤 사측과의 협상이 최종 결렬됨에 따라 총파업 결의대회를 시작으로 파업에 돌입한다고 밝혔다.
서울교통공사 노조는 30일 오전부터 지하철 총파업에 돌입하게 된다. 노조는 서울시청 서측에서 총파업 출정식을 열 계획이다. 공사 노조의 파업은 지난 2016년 이후 6년 만이다.
이날 5차 본교섭에는 사측에서는 김상범 서울교통공사 사장...
3년 한시로 2020년부터 적용됐으며 올해 말 종료 예정이다.
반면 정부는 안전운임 일몰 3년 연장 외에 다른 요구 사항은 들어줄 수 없다는 입장이다. 정부와 화물연대는 28일 첫 협상을 가졌으나 현격한 입장차만 확인한 채 1시간 30분 만에 결렬됐다. 2차 협상은 30일로 예정돼 있다.
서울교통공사 노사가 인력감축안을 두고 29일 오후 2시 마지막 협상을 벌인다. 서울교통공사 노조가 전날 제안한 교섭 시한인 이날 오후 6시까지 협상이 이뤄지지 않으면 30일 서울 지하철 총파업은 불가피할 전망이다.
서울교통공사와 노조는 이날 오후 2시 서울교통공사 본사 4층 대회의실에서 전날 중단된 5차 본교섭을 속개한다고 밝혔다.
노조는 인력감축안 철회...
협상 결렬로 인해 연합단이 총파업에 돌입하면 시민들의 불편이 커질 전망이다. 연합단에 따르면 총파업이 시작되면 서울 지하철 1호선 운행률은 평일 기준 53.5%로 떨어진다. 2호선 운행률은 72.9%, 3호선 57.9%, 4호선 56.4%, 5~8호선은 79.8%로 감축해 운행하게 된다. 주말 운행률은 전 노선에서 절반가량 줄어들게 된다.
이날 협상이 결렬돼 연합단이 총파업에 돌입하면 시민들의 불편이 커질 전망이다. 연합단에 따르면 총파업이 시작되면 서울 지하철 1호선 운행률은 평일 기준 53.5%로 떨어진다. 2호선 운행률은 72.9%, 3호선 57.9%, 4호선 56.4%, 5~8호선은 79.8%로 감축해 운행하게 된다. 주말 운행률은 전 노선에서 절반가량 줄어들게 된다.
연합단은 파업 강행 의지를 내비치면서도...
1987년 YS·DJ 단일화 협상 결렬
과거로 회귀한 주인공은 순양 가문의 막내아들 도준이 되어 눈을 뜹니다. 진 회장이 대선 자금을 누구에게 댈지를 두고 고민하던 시점이죠.
진 회장은 차기 대통령 유력 후보인 DJ와 YS를 두고 고민하지만, 도준은 두 후보가 아닌 3위 후보에게 대선 자금을 대야 한다고 조언합니다. 이니셜에서 짐작할 수 있듯, 두 후보는 실존 인물인 고...
그때 단일화 협상이 최종 결렬됐다는 소식이 전해지며 모두를 충격에 빠뜨렸다.
이어 진도준은 “새우가 어부지리로 고래를 이길 방도는 없겠냐”는 진양철의 아리송한 퀴즈에 답을 찾아내는가 하면, 비행기 폭탄 테러에 휘말릴 뻔한 진양철을 구해내며 냉랭했던 할아버지의 마음을 돌렸다. 이를 계기로 진도준은 자신을 비롯한 진영기 가족들 모두를 순양가에...