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  • [종합] 코스피, 장중 2690선...보합 흐름 유지
    [종합] 코스피, 장중 2690선...보합 흐름 유지
    업종별로 전문소매(9.06%), 도로ㆍ철도운송(4.93%), 항공화물운송ㆍ물류(3.87%), 해운사(3.31%), 디스플레이패널(3.00%) 등은 상승세를 나타냈다. 반면 건축제품(-3.75%), 화장품(-1.83%), 호텔ㆍ레스토랑ㆍ레저(-1.58%), 독립전력생산ㆍ에너지거래(-1.53%), 은행(-0.92%) 등은 약세를 기록 중이다. 같은 시각 코스닥 지수는 전일 대비 0.28%(2.52포인트) 오른 916....
    2022-03-18 11:55
  • [종합] 코스피, 2692.92 약보합 출발...중국 증시 흐름 변수
    [종합] 코스피, 2692.92 약보합 출발...중국 증시 흐름 변수
    업종별로 전문소매(8.72%), 도로ㆍ철도운송(3.57%), 철강(3.14%), 항공화물운송ㆍ물류(2.13%), 해운사(1.72%) 등은 강세를 보였다. 반면 건축제품(-1.85%), 항공사(-1.08%), 화장품(-0.86%), 호텔ㆍ레스토랑ㆍ레저(-0.80%), 전기유틸리티(-0.73%) 등은 약세를 나타냈다. 서상영 미래에셋증권 연구원은 “금일 국내증시가 중앙은행 정책 불확실성 완화에 따른 안도감이...
    2022-03-18 09:23
  • ‘통큰 배당’ 나선 해운株…전망도 ‘맑음’
    ‘통큰 배당’ 나선 해운株…전망도 ‘맑음’
    지난달부터 가파른 상승 중인 해운주가 주주 환원책으로 배당을 크게 늘리면서 투자자들의 관심이 쏠리고 있다. 물류대란과 원자재 가격 상승 등 불확실성이 오히려 기회로 작용한 데다 우크라이나 사태가 건화물 시황에 긍정적인 영향을 미칠 수 있어 올해도 전망이 밝을 것이란 예측이 나온다. 16일 오후 2시 45분 기준 해운 대장주로 꼽히는 HMM은 전날 대비...
    2022-03-16 15:01
  • "해운업, 올해도 성장세 이어갈 전망…체선현상으로 운임 강할 가능성" -신영증권
    "해운업, 올해도 성장세 이어갈 전망…체선현상으로 운임 강할 가능성" -신영증권
    엄 연구원은 “한국은 해운 기업 친환경 투자에 누구보다 적극적이었고, 글로벌 선사 평균 대비 2020~2021년 이익 회수율도 높아 미래 선대 투자 여력도 충분하다”며 “상대적으로 공급 투자에 소극적이었던 드라이벌크 시장이 구조적으로 성장하는 시기가 올 것”이라고 전망했다. 한편 중국 선전시의 봉쇄 조치에 대해선 작년과 재작년의 물류 대란보다 영향이 적을...
    2022-03-15 08:19
  • 치솟는 국제유가…희비 엇갈리는 재계
    치솟는 국제유가…희비 엇갈리는 재계
    포함한 물류업계는 직격탄을 피하기 어렵게 됐다. 통상적으로 항공사 운영비 가운데 유류비가 차지하는 비중은 20~30%. 대한항공의 경우 지난해 4분기 연료비로만 1조8000억 원을 썼다. 같은 기간 영업비용의 28% 수준이다. 이 기간에 대한항공의 급유단가가 87% 급등하기도 했다. 최근 호황을 누리고 있는 해운업계도 국제유가를 주시하고 있다. 연료비가 운항 원가의 10~25...
    2022-03-07 16:38
  • "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    해수부에 따르면 현재 팬오션, HMM, 고려해운, 장금상선이 러시아 극동지역에 10척의 선사를 운영하고 있다. 해수부는 "국제은행간통신협회(SWIFT·스위프트) 제재가 되면 선사들이 영업하기 쉽지 않을 것"이라며 "기항 중단이나 축소 등의 조치가 있을 수 있고 정부가 계속 잘 모니터링해서 수출입 물류에 차질이 없도록 업계와 긴밀히 소통하면서...
    2022-03-05 08:00
  • 문성혁 해수장관 "HMM 민영화? 2~3년간 경영 안정 필요"
    문성혁 해수장관 "HMM 민영화? 2~3년간 경영 안정 필요"
    러시아의 우크라이나 침공과 관련해선 동석한 전재우 해운물류국장은 "해운 분야의 경우 흑해 안에 정기선사와 부정기 선사가 있는데 가던 배들은 다 돌아왔고 러시아 쪽은 정상적으로 운영하고 있다"고 말했다. 문 장관은 "국제은행간통신협회(SWIFT·스위프트) 제재가 되면 선사들이 영업하기 쉽지 않을 것"이라며 "기항 중단이나...
    2022-03-02 16:43
  • [장외시황] 퓨쳐메디신, 사상 최저가…바디프랜드도 52주 최저가
    [장외시황] 퓨쳐메디신, 사상 최저가…바디프랜드도 52주 최저가
    의료용 전동기 제조 및 헬스케어 전문기업 바디프랜드가 호가 1만900원(-2.24%)으로 52주 최저가를 기록했다. 바이오제약 전문업체 한국코러스는 1만7650원(-1.94%)으로 4일 연속 밀려났다. 해운물류 컨설팅 전문기업 싸이버로지텍이 9400원(-2.59%)으로 5주 최저가를 기록했다. 인터넷전문은행 케이뱅크는 1만9500원(-2.50%)으로 하락했다.
    2022-02-25 17:07
  • 또 사라진 감자튀김…반복되는 식재료 수급불안, 왜?
    또 사라진 감자튀김…반복되는 식재료 수급불안, 왜?
    코로나바이러스 여파로 인한 물류대란, 기후 위기 등이 원인으로 지목되면서 업계는 자구책으로 감자튀김 대신 대체품을 지급하고 있다. 23일 관련 업계에 따르면 맥도날드, 롯데리아 등 일부 매장에서 감자튀김 공급에 차질을 빚으면서 대체품으로 다른 사이드메뉴를 지급하고 있다. 맥도날드는 쿠팡이츠, 맥 딜리버리 등 배달 애플리케이션에 "코로나19...
    2022-02-23 15:20
  • 해운ㆍ항만ㆍ물류 창업 여기로 모여라…'1876 Busan' 개소
    해운ㆍ항만ㆍ물류 창업 여기로 모여라…'1876 Busan' 개소
    해운ㆍ항만ㆍ물류산업 특화형 창업지원 종합 플랫폼인 ‘1876 Busan’가 23일 문을 열었다. 1876 Busan은 한국해양진흥공사, 부산항만공사, 부산광역시, 코리아스타트업포럼 등 4곳이 공동운영기관으로 참여한다. 1876 Busan 플랫폼은 해운ㆍ항만ㆍ물류분야 창업 관심도 증대와 활성화를 목적으로 스타트업 기업과 예비창업자를 지원하는 기술창업에 특화된 지원...
    2022-02-23 14:43
  • 인사 종합 / 2월 21일
    이석주 △해운컨설팅팀 박상영 △HMM경영지원단 윤정현 △선주사업팀 신장현 △컨테이너금융팀 박진우 △항만물류금융팀 이상석 △중견선사금융1팀 강현옥 △중견선사금융2팀 주장희 △중기상생금융팀 김정훈 △정책금융1팀 양윤옥 △정책금융2팀 채동섭 　◆동화약품 ◇승진 △부사장 윤인호 COO(최고운영책임자) △상무 김대현 마케팅실장 △상무보 성경수...
    2022-02-22 11:19
  • 구자열 무역협회장 취임 1년, 업계 위해 거침없이 현장 누볐다
    구자열 무역협회장 취임 1년, 업계 위해 거침없이 현장 누볐다
    물류 대란이 벌어지자 직접 HMM, 고려해운 등 선사를 방문해 중소 수출기업의 선복(짐을 싣는 공간) 확보에 도움을 요청했다. 대한항공 화물터미널을 찾아 화물기에 중소기업 전용 공간을 제공하는 무역협회 사업을 점검하기도 했다. 무역협회의 존재감을 키워 5대 경제단체로서의 입지도 탄탄히 했다. 삼성물산, 넥센타이어, 동화그룹 등 대기업을 회장단으로 새로...
    2022-02-21 15:49
  • 해양진흥공사, 조직개편ㆍ인사…사업전략본부ㆍ재무회계부 신설
    해양진흥공사, 조직개편ㆍ인사…사업전략본부ㆍ재무회계부 신설
    재무팀 김정균 △ 사업전략팀 전기환 △ 사업개발팀 김강혁 △ 심사평가팀 이종훈 △ 해운정보팀 이석주 △ 해운컨설팅팀 박상영 △ HMM경영지원단 윤정현 △ 선주사업팀 신장현 △ 컨테이너금융팀 박진우 △ 항만물류금융팀 이상석 △ 중견선사금융1팀 강현옥 △ 중견선사금융2팀 주장희 △ 중기상생금융팀 김정훈 △ 정책금융1팀 양윤옥 △ 정책금융2팀 채동섭
    2022-02-21 13:56
  • [베스트&워스트] 대동전자·흥아해운·대원전선 ‘급등’
    [베스트&워스트] 대동전자·흥아해운·대원전선 ‘급등’
    흥아해운은 올해 해운시장 물류대란이 계속될 것으로 예상되는 가운데, 이에 따른 수혜를 볼 것으로 예상되면서 주가가 31.53% 상승했다. 올해 해운시장의 물류대란은 지속될 것으로 예상된다. 1분기 현재까지 SCFI(상해 컨테이너 해운운임지수) 평균은 4분기보다 8% 높은 것으로 알려졌다. 대원전선은 한 주간 주가가 25.83% 상승했다. 대원전선은 전력 및...
    2022-02-19 09:00
  • [급등락주 짚어보기] 흥아해운ㆍ한국주강 ‘상한가’
    [급등락주 짚어보기] 흥아해운ㆍ한국주강 ‘상한가’
    올해 해운시장 물류대란이 계속될 것으로 예상되는 가운데, 흥아해운이 이에 따른 수혜를 볼 것으로 예상되면서 주가가 상승한 것으로 풀이된다. 올해 해운시장의 물류대란은 지속될 것으로 예상된다. 1분기 현재까지 SCFI(상해 컨테이너 해운운임지수) 평균은 4분기보다 8% 높은 것으로 알려졌다. 한국주강은 철광석 가격 오름세에 29.95%(1300원) 오른...
    2022-02-17 16:21
  • [특징주] HMM, 역대 최대 실적 여파 ‘강세’
    [특징주] HMM, 역대 최대 실적 여파 ‘강세’
    증권가에선 올해 해운 시장의 물류대란 수혜와 주주환원 기대감이 호재라는 분석이 나왔다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “물류대란이 여전히 끝나지 않은 만큼 1분기에도 증익을 이어갈 전망”이라며 “운임이 2분기를 피크로 하반기부터 조정 받기 시작해도 하락폭은 우려만큼 급락하지 않을 것”이라고 전했다. 김영호 삼성증권 연구원은 “상반기...
    2022-02-17 09:19
  • [한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건
    [한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건
    업계에서는 지난해만은 못하지만 올해도 글로벌 물류 대란에 따른 해운 업황 호조세가 이어질 것으로 전망한다. 최근 한국무역협회가 협회의 해상ㆍ항공 물류 지원을 받은 100개 사를 대상으로 설문한 결과 응답 기업의 56%가 올 하반기나 내년까지 글로벌 물류대란이 지속할 것으로 응답했다. 한국무역협회는 항공운송 수요가 급증하며 현재는 주요국으로의...
    2022-02-15 16:06
  • [특징주] HMM, 어닝 서프라이즈ㆍ물류 병목 해소 기대 ‘상승세’
    [특징주] HMM, 어닝 서프라이즈ㆍ물류 병목 해소 기대 ‘상승세’
    황어연 신한금융투자 수석연구원은 “물류 병목이 하나씩 해결되면서 1분기를 고점으로 하반기 본격적인 컨테이너선 운임 하락이 예상된다”고 밝혔다. 이어 “지난해 4분기 이익잉여금이 흑자로 돌아섰고 올해부터는 배당이 가능해 주주 환원책을 발표할 전망”이라며 “의미있는 환원책이 나온다면 글로벌 해운사들과의 밸류에이션 차이를 메꿀...
    2022-02-15 09:20
  • "HMM, 물류병목 해소 긍정적…주주환원으로 밸류에이션 높여야" - 신한금융투자
    "HMM, 물류병목 해소 긍정적…주주환원으로 밸류에이션 높여야" - 신한금융투자
    황 연구원은 “물류 병목이 하나씩 해결되면서 1분기를 고점으로 상반기 점진적, 하반기 본격적인 컨테이너선 운임 하락이 예상된다”고 전망했다. 그는 “글로벌 컨테이너 병목의 원인이 된 미국의 롱비치 항구는 12월 중순 3단계 증설을 끝내 기존 대비 항만 처리 용량이 11% 증가할 전망”이라며 “트럭 운전자 취업자 수도 코로나19 이전 수준으로 회복됐다”고...
    2022-02-15 08:26
  • [오늘의 증시 리포트] (2/15)
    [오늘의 증시 리포트] (2/15)
    향후 추이 확인 필요 박준서 미래에셋증권 ◇LS 실적에 비해 아쉬운 주가 물류비 등 비용 부담 속 동제련 호실적 인상적 올해 영업이익 지난해 수준 예상, 동 가격 여전히 우호적 김지산 키움증권 ◇HMM 1분기에도 이 분위기 그대로 피크아웃 우려를 뚫고 4분기 영업이익은 컨센서스를 7% 상회 2022년에도 해운시장의 물류대란 수혜는 지속될...
    2022-02-15 08:25
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