HD현대, 한화 그룹에 이차전지는 없었지만, 조선과 철강, 기계 업종이 있었다. 한화 그룹 내에서는 한화오션(옛 대우조선해양, 140.90%), 한화에어로스페이스(60.33%)가, HD현대 그룹은 HD현대일렉트릭(74.82%), HD한국조선해양(72.98%), HD현대인프라코어(35.13%)가 주가를 일으켜 세웠다.
5일 관련 업계에 따르면 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션은 최근 포스코·현대제철 등 철강사들과 하반기 후판 가격 협상에 돌입했다.
후판은 두께 6㎜ 이상의 철판으로 주로 선박용 자재로 사용된다. 가격은 선박 제조 원가의 약 20%를 차지하기 때문에 조선사의 수익성과 직결된다.
조선 업계와 철강사들은 통상 상하반기로 나눠 두 차례씩 후판가격을...
전날 HD한국조선해양이 STX중공업의 대주주인 파인트리파트너스와 STX중공업 지분 인수 계약을 체결했다는 소식이 전해지면서 주가각 큰 폭으로 올랐다. 덕성은 합성피혁부문, 합성수지부문, 재료사업부문으로 사업을 영위하고 있다. 주가를 견인할 공시나 뉴스는 없었다.
코스닥시장에서는 셀바스헬스케어 30.00%, 신성델타테크 29.97%, 인벤티지랩 29....
HD한국조선해양이 인수한다는 소식에 STX중공업이 강세다.
1일 오전 9시 10분 기준 STX중공업은 전 거래일보다 12.37%(1110원) 오른 1만80원에 거래 중이다.
장 개장 직후에는 1만1470원까지 오르기도 했다.
전날 HD한국조선해양은 STX중공업의 대주주인 파인트리파트너스와 STX중공업 지분 인수 계약을 체결했다고 밝혔다.
이에 HD한국조선해양은...
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 STX중공업을 인수하고 선박용 엔진시장에서 입지를 더욱 강화한다.
HD한국조선해양과 파인트리파트너스는 31일 STX중공업 인수 본계약을 체결했다.
이 계약에 따르면 HD한국조선해양은 파인트리파트너스가 보유하고 있는 주식 652만 4174주 및 제3자 배정 방식으로 발행된 신주 536만 4670주 인수를 통해 STX중공업...
호재로는 친환경 연료 추진 선박의 수요 증가의 혜택을 얻을 것으로 내다봤으며 우크라이나-러시아 전쟁 이후 해양플랜트 발주 역시 국내 조선 업종 생산에 긍정적으로 작용할 것으로 전망했다.
철강 고용은 작년 동기 대비 2.9%(3000명) 증가할 것으로 봤다. 조선업에서 수주한 선박의 본격적인 생산이 진행되면서 철강 수요가 증가할 것으로 예상했다.
반도체 업종은...
28일 그룹사 사장단 회의 소집, 경영 현안 점검 나서친환경·디지털 기술 고도화 등 주요 사업군 경쟁력 강화 방안 모색
권오갑 HD현대 회장이 28일 열린 그룹 사장단 회의에서 글로벌 경쟁력과 미래사업이 담보되지 않은 ‘나쁜 이익’에 기대지 말 것을 주문했다.
이날 회의에는 권오갑 회장, 가삼현 부회장, 한영석 부회장, 정기선 사장 등 주요 계열사 대표이사...
HD한국조선해양, 2분기 연결 기준 잠정 매출액 5조4536억 원, 영업이익 712억 원
△ HD현대, 2분기 연결 기준 잠정 매출액 15조6213억 원, 영업이익 4726억 원
△ 기아, 2분기 연결 기준 잠정 매출액 26조2442억 원, 영업이익 3조4030억 원
△ 신한지주, 2분기 연결 기준 잠정 매출액 13조5650억 원, 당기순익 1조2688억 원
△ LG화학, 2분기 연결 기준 잠정...
자회사별로 보면 HD한국조선해양은 선박 건조물량 및 박용엔진 납품 수량의 증가로 전년 동기 대비 30.2% 증가한 5조4536억 원의 매출을 기록했다. 영업이익은 712억 원으로 흑자전환에 성공하였다. 하반기부터는 선가 인상에 따른 수익성 개선효과가 실적에 반영돼 영업이익은 더욱 확대될 것으로 예상된다.
정유부문인 HD현대오일뱅크는 매출 6조9725억 원...
HD한국조선해양, 하나텍시스템, 좋은정보시스템을 참여기관으로 컨소시엄을 구성했다.
그동안 한국의 대표 산업인 조선해양 산업은 경제적 파급효과가 큼에도 불구하고 넓은 현장 면적, 원활하지 못한 통신 환경 등으로 디지털화, 자동화 추진에 많은 어려움을 겪어왔다. 과제의 목표는 조선소의 디지털 전환이다.
세종텔레콤은 주관사로 전체 사업에 대한 총괄 및...
조선 ‘빅3’ 중 나머지 한화오션과 HD한국조선해양도 올해 성적이 좋다. 한화오션은 올해초 129.02%, HD한국조선해양은 78.78%가 올랐다. 5월부터 연일 신고가를 경신해왔다. 코스피 지수 수익률(17.56%)에 비해서도 한참 높은 수준이다.
이 같은 상승은 수주 호조에 따른 건조물량 확대와 선가상승 영향으로 실적 성장세에 대한 기대감이 커지면서 투자심리가...
HD현대의 조선 중간지주사인 HD한국조선해양이 세계 최대 규모 액화 이산화탄소 운반선을 수주했다.
HD한국조선해양은 최근 그리스의 캐피탈 마리타임 그룹(Capital Maritime Group)과 총 1790억 원 규모의 2만2000입방미터(㎥)급 액화 이산화탄소(LCO2) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.
이번에 수주한 LCO2운반선은 길이 159.9m, 너비 27.4m...
발표
◇해양수산부
17일(월)
△해수부 장관 14:00 해운정책 세미나(국회)
△해수부 차관 11:00 언론브리핑(서울), 14:00 법사위 법안심사(국회)
△어촌에서 일과 휴가를 함께 할 분들을 찾습니다
△‘2023 한국선원통계연보’ 발간
△2023년 항만 및 어항시설 기술기준 개정 추진
18일(화)
△해수부 장관 10:00 국무회의(서울), 14:00 국회 본회의(국회)...
HMM은 지난 2월 HD한국조선해양 등과 9000TEU급 메탄올 컨테이너선 9척 발주계약을 맺었다.
또, HMM은 운영하는 대부분 선박에 스크러버 설치를 완료했다. 선박 한 척에 스크러버 한 개 설치 때 발생하는 비용은 70억~80억 원이다. 선박 1000척에 7000억~8000억 원이 드는 셈이다.
이에 정부는 지난 2월 발표한 국제해운 탈탄소화 추진전략을 토대로 대응해 나간다는...
수상자는 신기술 부문에서 초소형화된 3D 이미지 센서 원천기술을 개발한 한국과학기술연구원 이명재 책임연구원과 고효율·고안전성의 선박 전기추진시스템 개발에 성공한 HD한국조선해양 박우재 책임연구원이 선정됐다.
사업화 기술 부문에서는 자동차 제동 장치용 압력센서를 국산화 및 사업화에 성공한 대양전기공업 서영우 대표, 라미네이팅 가공 기술을 개발해...
하자 책임 소재를 두고 양자 합의가 이뤄지지 못하던 중에 현대중공업은 2019년 6월 물적 분할해 존속법인 ‘한국조선해양’과 신설법인 ‘현대중공업(현 HD현대중공업)’으로 나뉘어졌다. 2020년 공정위는 현대중공업이 옛 현대중공업의 권리‧의무를 승계했다며 재발방지 명령과 함께 지연이자 등을 포함한 미지급 대금 약 4억5000만 원에 대한 지급을 명하는...
2분기 조선주 상승에 관련 ETF 일제히 강세TIGER 200 중공업 ETF 29.1%↑ 전체 수익률 4위HD한국조선해양 50.3%↑ HD현대중공업 31.7%↑ 삼성중공업 29.0%↑“선가 상승 주도 경기 상승 사이클 장기화 전망”
조선 업황이 상승사이클을 맞으면서 국내 조선 관련 상장지수펀드(ETF)들도 일제히 들썩였다. 증권가는 수주 확보와 선가 상승 등의 영향으로 상승...