예를 들어 포드자동차의 ‘퓨전’과 닛산의 ‘센트라’, 대형 픽업트럭 ‘닷지’ 등 멕시코에서 조립된 자동차가 여름까지 1500 달러, 가을까지 7500달러 상승한다는 계산이 나온다.
관세 충격은 이미 둔화하고 있는 멕시코 경제에도 치명적이다. 멕시코는 물가 상승과 경기 악화가 동시에 진행되는 스태그플레이션에 진입, 경우에 따라서는 경기 침체에 빠질 가능성이...
◇쉐보레와 르노삼성은 SUV 잔치 = 한국지엠 쉐보레는 대형 SUV 트래버스와 중형 픽업트럭 콜로라도를 선보인다. 풀사이즈 SUV 타호는 아직 구체적인 출시 시점이 결정되지 않았다.
올해 국내 출시를 앞둔 트래버스와 콜로라도는 쉐보레 브랜드의 100년 이상의 헤리티지가 고스란히 담긴 대표 모델로 알려져 있다. 작년 미국 시장에서 두 자릿수의 연간 판매...
제너럴모터스(GM)는 수익성이 높은 실버라도와 시에라 픽업트럭 등 중요한 차종을 생산하는 멕시코 공장 3곳을 보유하고 있다. 미국 3대 자동차 업체 중 GM과 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)은 북미 생산량의 약 4분의 1을, 포드는 10%를 멕시코에 의존하고 있다.
일부 외국 자동차업체들은 멕시코 의존도가 더 크다. 예를 들어 독일 폭스바겐은 미국시장용으로...
예를 들어 픽업트럭은 수입차의 경우 현지 생산 차량이라면 불필요한 등록세가 최대 40% 부과된다.
미얀마는 그동안 자동차 시장의 90% 이상을 일본에서 들여온 중고차가 차지했다. 그러나 미얀마 정부가 2017년부터 오른쪽 핸들 차량 수입을 단계적으로 금지하는 등 자동차 생산을 장려하면서 일본 중고차의 미얀마 수출이 정점 당시보다 절반 이하로 줄었다. 향후...
주요 부품을 수입해 현지에서 조립하는 방식으로, 대형 픽업트럭을 생산할 계획이며, 투자액은 수십 억 엔에 이를 것으로 예상된다. 미얀마는 도요타에 있어서 여섯 번째 동남아 생산 거점이 된다.
미얀마 자동차 시장은 그동안 90% 이상을 일본에서 들여온 중고차가 차지했다. 그러다가 2017년 미얀마 정부가 우핸들 차량의 수입을 사실상 금지하고 등록세에...
현대트랜시스는 리비안과 지난해 12월 시트 공급을 확정하고 구체적인 공급방안을 협의해 중형 전기차 픽업트럭 R1T(2020년 하반기 출시 예정)와 중형 SUV R1S(2021년 하반기 출시 예정)에 들어갈 시트를 공급한다는 계획이다.
미국 미시건에 본사를 둔 리비안은 2009년 미국 전기차 스타트업으로 시작해 레져 스포츠용 픽업트럭과 SUV를 개발해 온 기업이다....
대규모 구조조정 속에서도 신성장 사업에 대한 투자는 활발하다. 포드는 지난달 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)·픽업트럭에 특화한 스타트업 리비안(Rivian)에 5억 달러를 투자했다. 앞서 3월에는 미국 미시간주 공장에 약 9억 달러를 투자해 전기차와 자율주행차를 생산한다는 새로운 계획을 발표했다.
우리나라는 지난해 9월 24일 미국 자동차 수입 쿼터를 2만5000대에서 5만 대로 확대하고, 미국으로 수출하는 픽업트럭에 대한 관세를 25%로 유지하는 내용을 포함한 FTA 개정 협정을 마친 바 있다.
한국과 함께 대상에서 제외된 캐나다와 멕시코는 미국으로 수출하는 자동차와 부품의 규모를 제한하는 방안에 동의한 것으로 알려졌다. 다만 수출 쿼터는 이들이 현재...
미국에서 가장 잘 팔리는 픽업트럭의 생산을 조절하는 등 더 적게 파는 방식으로 이익을 낸다는 전략이다.
이같은 전략을 따르면 당분간 닛산의 매출은 더 감소할 것이라고 WSJ는 평가했다. 올해 매출은 6.5%, 영업 마진은 2%로 감소할 것이라고 전망했다. 미국 매출도 전년 동기 대비 9.3%, 순이익도 47% 감소한 15억5000만 달러에 그칠 것으로 예측됐다. 그러나 사이카와...
이어 “우리는 공장에서 기업 수요에 특화한 전기 픽업트럭을 생산할 계획”이라고 덧붙였다.
앞서 GM은 2018년 11월 오하이오 공장을 포함해 북미 공장 5곳에 대한 생산 중단을 발표했다. 당시 트럼프는 트위터에 “GM에 실망했다. 보조금을 중단해야 한다”며 거세게 반발했다.
로즈타운 공장은 지난 3월 문을 닫아 1400명 이상의 근로자가 일자리를 잃게 됐다. GM은...
값싼 기름 값 덕에 북미에서는 SUV와 픽업트럭이 불티나게 팔렸습니다. 포드와 GM, 크라이슬러 등 이른바 미국 ‘빅3’는 철옹성 같은 아성을 쌓기 시작했지요.
특히 포드는 승용차를 개발하던 최고의 ‘브레인’들을 대거 SUV 개발에 투입했습니다. 판매 전략도 SUV와 픽업에 맞췄습니다. 그러는 사이 북미 시장에 진출한 일본차와 한국차가 점진적으로 북미 중형차...
특히 북미지역의 교체용 타이어 시장에서 고인치 타이어 판매가 늘고 픽업트럭과 스포츠유틸리티차(SUV) 신차용 타이어 공급이 늘었다고 설명했다.
한국타이어는 앞으로도 주요 시장에서 고인치 타이어 판매 확대, 프리미엄 신차용 타이어 공급, 프리미엄 상품 경쟁력 강화를 통한 이미지 제고에 역량을 집중할 계획이라고 밝혔다.
픽업트럭과 같은 크기로, 도요타의 ‘캠리’보다 46cm정도 길다. 도요타에 따르면 트렁크는 골프가방 4개를 넣을 수 있을 만큼 공간이 넉넉하다.
도요타는 중국 등 아시아 부유층을 겨냥해 출시한 4인승 ‘렉서스 알파’에는 샴페인 2병이 들어갈 수 있는 냉장고 옵션을 준비했지만, 센추리에는 그런 옵션을 아예 넣지 않았다. 샴페인을 마시고 떠드는 건 센추리...
한국지엠(GM)도 출시를 앞둔 대형 SUV ‘트래버스’와 픽업트럭 ‘콜로라도’로 전시부스를 채웠다. 북미 풀사이즈 SUV 시장의 베스트셀링 모델 ‘타호’도 전시해 시장 반응을 살핀다. 쌍용차는 내년에 선보일 코란도 기반의 전기차 전략을 공개했다. 새 모델은 1회 충전으로 400㎞ 주행이 목표다.
수입차 부스도 양산 신차를 전면에 내세웠다. 메르세데스-벤츠는...
2021년 3월 출시를 목표로 하는 미니 픽업트럭 ‘쎄보-U’는 소상공인, 자영업자 등을 목표로 소규모 물류를 수송하는데 적합한 차량이다. ‘쎄보-T’는 2022년 3월 출시 예정인 1t 픽업트럭으로, 대규모 시설 내의 운송이나 비교적 큰 물류를 다루는 기업에서 사용될 전망이다.
박영태 캠시스 대표이사는 “특히 베트남, 태국 등 동남아시아 시장 진출을 적극...
쉐보레(Chevrolet)는 정통 아메리칸 SUV 및 픽업트럭 라인업을 선보였다.
한국지엠(GM)은 쉐보레 브랜드의 대형 SUV 트래버스(Traverse)와 중형 픽업트럭 콜로라도(Colorado)의 국내 시장 출시를 확정했다.
카허 카젬(Kaher Kazem) 한국지엠 사장은 “트래버스와 콜로라도는 한국 시장에서 쉐보레 브랜드의 제품 라인업을 강화하는 역할 뿐 아니라, 쉐보레가...
◇쉐보레 “역시 대세는 대형SUV” = 한국지엠(GM)은 대형 SUV 트래버스(Traverse)와 중형 픽업트럭 콜로라도(Colorado), 풀사이즈 SUV 타호(Tahoe) 등 정통 아메리칸 SUV와 픽업 모델을 대중에 선보인다.
올해 국내 출시를 앞둔 트래버스와 콜로라도는 쉐보레 브랜드의 100년 이상의 헤리티지가 고스란히 담긴 대표 모델이다. 작년 미국 시장에서 두 자릿수의 연간 판매...
미국과 중국에서 시작한 SUV와 픽업트럭 인기는 전 세계로 퍼졌다.
다만 최근 성장세는 주춤하고 있다. 일단 세계 최대 자동차 시장인 중국이 저성장 시기에 접어들었다. 산업 수요의 대부분을 채워가는 만큼 이전처럼 폭발적인 성장세를 기록하기는 어려울 것이라는 관측이 이어지고 있다.
SUV 성장세가 둔화되며 그만큼 경쟁은 더 치열해진다....
향후 픽업트럭과 스포츠카 ‘로드스타’의 새로운 모델도 내놓을 계획이다.
‘모델3’는 공급이 수요를 따라가기 힘들 정도로 호조를 보이면서 테슬라가 처음으로 2분기 연속 흑자를 달성하는데 일등공신 역할을 했다. 머스크에게 있어서 모델Y의 신속한 생산은 이런 기세에 더욱 탄력을 붙이는 열쇠가 될 것으로 보인다.
콤팩트 SUV 시장에서는 아직 테슬라의...