5대 모터쇼의 위상은 중국 자동차산업의 약진, IT 기술의 발달 등으로 무너졌다. 규모와 흥행에서 도쿄모터쇼가 먼저 탈락했다. 차 업계가 일본 대신 중국(오토차이나)으로 관심을 돌린 탓이다.
이 무렵, 모터쇼가 주는 혜택도 흐려졌다. 스마트 기기의 발달 덕에 모터쇼에 가지 않아도 빠르게 더 방대한 정보를 실시간으로 얻을 수 있는 시대가 됐기 때문이다.
이런...
자동차용 전선 부품 제조기업 에코캡이 전기차용 배터리분리장치(BDU) 양산 테스트에 착수한 것으로 확인됐다. 지난달부터 올해 10월 고객사에 대량공급을 시작하는 것을 목표로 진행 중이다.
28일 본지 취재를 종합하면 에코캡은 2월부터 LS이모빌리티솔루션으로부터 수주받은 포드 대형 전기 SUV용 BDU 양산 테스트에 돌입했다.
에코캡 관계자는 “2022년 8월...
주 당국, 볼티모어 항구 운영 무기한 중단볼티모어항, 미국과 대서양 잇는 통로 역할도요타·GM·포드 등 자동차 제조업체도 타격“동부 해안 모든 항구에 물류 버블 예상”2명 구조·6명 사망…선원 사상자는 없어
미국 메릴랜드주 볼티모어 항구에서 발생한 교량 붕괴 사고로 항구와 주요 도로가 폐쇄되면서 최소 몇 주간 중부 대서양 지역의 해상 운송에 차질이 생길...
포드는 재빨리 EV 가격을 낮췄고 GM은 손해를 줄이기 위해 생산량(출하기준)을 절반으로 줄였다. 현대차그룹도 주요 시장에서 EV 할인 폭을 확대하며 대응 중이다.
사정이 이렇다 보니 유리한 고지를 점령한 것은 전통적인 자동차 기업이다. 판매 이윤을 줄여서라도 시장 대응이 가능한 기업이다. 스타트업과 달리 장기전에 대비할 수 있는 자금력도 충분하다....
경기침체에도 불구하고 지난해 역대 최고 실적을 올린 국내 자동차 산업의 호황이 올해도 피크아웃(실적 정점 뒤 하락)을 넘어 추세적 선순환 구조로 진입할 수 있다는 전망이 나왔다. 제품 경쟁력 확보를 통해 사업안정성이 크게 안정되면서 중단기적으로 경기변동성에 대응할 수 있는 기초체력을 충분히 확보했다는 분석이다.
다만 자동차와 함께 국내...
이미 폭스바겐, 도요타, 현대차, 포드, BMW, 메르세데스벤츠 등 글로벌 완성차 업체들은 전기차 가격을 낮출 수 있는 LFP 배터리 탑재를 확대하는 추세다. 이런 가운데 중국 CATL은 현재 판매 중인 LFP보다 20% 저렴한 새로운 LFP 배터리를 출시할 예정인 것으로 알려졌다.
특히 지난해 전 세계 주요 자동차 시장 중 유일하게 전기차 판매가 역성장한 우리나라로서는 LFP...
국내 주요 거래처를 통해 현대차, 기아, 테슬라, GM, 포드, 리비안 등 글로벌 완성차 업체에 공조 부품을 공급하고 있다.
회사 관계자는 "북중미 시장을 중심으로 자동차 공조 부품 사업부 매출실적은 여전히 견고한 흐름을 보인다"며 "올해 글로벌 자동차 업황 회복 기대감으로 실적 개선이 가능할 것으로 판단한다"고 말했다.
이어 "약...
2021년 수익성 부진을 이유로 인도 시장에서 철수했던 포드자동차는 최근 전기차를 중심으로 인도 시장 재진출을 추진 중이다. 포드는 인도에 보유하고 있는 첸나이공장의 유지를 결정하고 현재 신규 인력을 모집하고 있는 것으로 알려졌다. 첸나이공장은 인도의 마힌드라 그룹, 베트남 빈패스트 등으로부터 인수 제안을 받아왔다. 포드는 최근 인도에서 ‘머스탱 마하...
전시관 입구에는 현대차 아이오닉5, 제네시스 eGV70, 포드 F-150 라이트닝 등 SK온 배터리가 탑재된 자동차 미니어처들 전시한 런웨이가 입구에서부터 관람객들의 눈길을 끌었다.
SK온의 SF(Super Fastㆍ급속충전) 배터리가 탑재된 제네시스 eG80과 어드밴스드(Advanced) SF 배터리가 탑재된 기아 EV9 실물 차량도 배치됐다.
유럽에서 온 데니스 솔다텐크프는 “SK온이...
주가가 정점을 찍으면서 테슬라는 제너럴모터스(GM), 포드자동차 등 기존 내연기관 제조사 시가총액을 제치고 미국 최대 자동차 제조업체로 우뚝 섰습니다. 테슬라는 당시 미국 시가총액 1위 기업이었던 ‘제2의 애플’로 불리며 미국 주식시장에서 기대주로 평가받았죠.
그러나 최근 테슬라는 어떨까요? 테슬라 주가는 2021년 고점 대비 반토막 났습니다. 지난해 7월...
위협적 경쟁자 철수에 안도의 한숨암울한 시장 상황 반영한다는 분석도머스크 반응은 ‘경례·담배’ 이모티콘
애플의 자율주행 전기차 프로젝트 종료 소식에 자동차 제조사들이 웃지도 울지도 못하는 상황에 놓였다.
막대한 자금력을 갖춘 빅테크 기업이 경쟁자로 뛰어드는 상황은 면했지만, 전기차 시장이 활성화되기 전부터 철수를 결정한 것은 시장 상황이...
도요타, 포드에 이어 업계 4위를 차지했다고 강조했다.
가이드하우스 인사이트의 애널리스트 샘 아부엘사미드는 “현대차그룹의 전기차는 가장 선도적인 차량으로 인식되고 있다”며 “E-GMP 기반의 전기차 및 향후 출시 예정인 모델들도 시장에서 상품 경쟁력을 인정받고 있다”고 언급했다.
자동차 전문 시장조사업체 오토퍼시픽의 수석 애널리스트 에드킴은...
브랜드는 차(車) 회사였다. 미국에서 스타벅스가 컵 크기를 키울 때마다 미국 빅3 자동차 회사는 자존심을 지켜가며 맞서기도 했다. 그러나 결과는 번번이 실패였다. 우리 기준으로 이해하기 어렵지만, 미국 소비자는 차를 고를 때 컵홀더 개수, 나아가 크기를 꽤 중요시한다.
결국, 스타벅스가 컵 크기를 키울 때마다 픽업트럭을 생산하는 제너럴모터스(GM)와 포드...
프라셀라 총괄은 이탈리아 토리노 IAAD 출신으로, 이탈리아 자동차 디자인 전문기업 스틸레 베르토네에서 경력을 쌓기 시작했다. 이어 포드와 기아에서 근무했으며 2011년에 재규어 랜드로버에 수석 디자이너로 합류했다.
프라셀라 총괄은 “최고크리에이티브책임자로서 아우디의 재능 있는 디자인팀 인재들과 함께하게 되어 영광”이라며 “아우디라는 브랜드를 마치...
지난해 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스 노조가 파업했을 때 그는 직접 파업 현장을 찾아 노동자의 목소리를 대변했다. 올해 들어서는 자동차 노조의 주요 행사에 참석해 자신의 경제적 성과를 담은 ‘바이드노믹스’를 홍보하는데도 열을 올렸다.
일련의 노력에도 자동차 업계에서는 행정부의 전기차 전환 계획을 두고 볼멘소리가 나왔다. 지나치게 서두른다는...
도요타ㆍ폭스바겐 이어 3위 올라2022년 3위 오른 후 2년 연속 순위 지켜4위와 판매량 차이 늘리며 빅3 공고히 현대차그룹 올해도 성장세 이어갈 전망
현대자동차그룹이 지난해 2년 연속 글로벌 완성차 3위 자리를 지켰다. 4위인 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스와의 판매량 차이를 늘리며 3위 ‘빅3’ 위치를 공고히 했다.
18일 각 완성차그룹의 실적발표...
차키로 자동차 엔진을 원격으로 조절할 수 있는 리모트 레브 기능도 최초 적용됐다.
자전거 탑승자와 보행자 등을 보호하기 위한 ‘엑시트 워닝’ 기능도 새롭게 탑재됐다. 후방 레이더를 통해 차량 주변 혹은 접근하는 움직임을 감지해 오디오 사운드, 계기판, 사이드미러를 통해 알려준다.
올-뉴 포드 머스탱의 가격은 2.3L 에코부스트 쿠페 5990만 원...
매출·순이익 시장 예상 훌쩍 넘어‘팔수록 손해’ 전기차 생산 절반으로 줄여“EV 대신 하이브리드 주력할 것”
미국 빅3 자동차 제조사 가운데 하나인 포드가 어닝서프라이즈를 연출했다. 120억 달러(약 15조9000억 원)에 달하는 전기자동차 투자 계획을 한시적으로 보류하는 등 마른 수건을 짜낸 덕이다. 여기에 팔수록 손해가 큰 전기차 생산도 절반으로 줄인...
그 밖의 주요 일정으로는 △5일 미국 1월 서비스 구매관리자지수(PMI), 1월 ISM 서비스 PMI, 에스티로더ㆍ맥도널드 실적 △6일 재닛 옐런 미국 재무장관 의회 증언, 필라델피아 연방준비은행(연은) 총재 연설, 포드자동차 실적 △7일 리치먼드 연은 총재 연설, 아드리아나 커글러 연준 이사 연설, 미국 12월 무역수지, 월트디즈니ㆍ페이팔ㆍ우버테크놀로지스 실적 △8일...
지난해 현대차그룹은 제너럴모터스(GM), 포드, 도요타, 스텔란티스에 이어 글로벌 자동차 제조사 중 다섯 번째로 많은 돈을 로비에 사용했다.
구체적으로 보면 현대차는 208만 달러, 기아는 111만 달러를 로비 자금으로 지출했다. 분야별로 보면 현대차와 기아는 자동차 산업 분야 로비에 전년 대비 13.3% 줄어든 228만 달러를 사용했다. 특히 수소 연료전지차와...