전기차와 자율주행, 커넥티드카 등 미래차 기술 경쟁력을 확보에 주력한다.
만도는 신사업 전담조직인 WG를 출범한다고 26일 밝혔다.
앞서 24일 성남시 판교 글로벌 R&D 센터에서 정몽원 한라그룹 회장과 탁일환 사장, WG 캠퍼스 연구원들이 참석한 가운데 신사업 전담조직 ‘WG 캠퍼스’ 오프닝 세레모니도 가졌다.
‘WG’는 ‘운곡’의...
이를 위해 정부는 판교 제로시티와 대구 수성에서 자율주행셔틀 기술검증과 시범 운영을 추진하기로 했다.
실감콘텐츠 개발에도 속도를 낸다. 우선 우편배송을 위한 드론 개발에 착수한다. 또 중앙·광주·대구·청주 등 국립박물관 4개소에 5G 기반 실감콘텐츠 체험관 구축을 추진하기로 했다.
5G 주파수 추가 확보와 5G 융합서비스 주파수 공급을 위한 '5G...
올해까지 실증을 마무리하고 내년에는 서울, 대구, 판교의 3개 지역에서 자율주행 서비스와 결합한 실증을 진행할 예정이다.
KT는 국내최초로 C-V2X 차량단말기를 개발했다. 자율주행에 5G를 결합해 좀 더 안전한 자율주행기술을 개발 중이다. 평창동계올림픽에서의 자율주행버스 군집주행, K-City 준공식에서 자율주행차량 원격 관제 등은 KT의 앞선...
최강림 KT 커넥티드카 비즈 센터장(상무)은 “일반 도로환경에서 자율주행 실증이 이뤄지는 판교 제로시티는 자율주행 기술의 발전 속도를 앞당기는 중요한 역할을 할 것”이라며 “KT는 판교 제로시티뿐 아니라 대구 테크노폴리스, 제주 C-ITS 등 자율주행 실증단지 구축 경험을 바탕으로 대한민국 자율주행 기술의 발전을 위한 인프라 조성에 적극...
센서 업체, 자율주행 차량 플랫폼 업체, 판교 제로시티 같은 공공 인프라와의 긴밀한 파트너십을 구축해 눈길을 끌기도 했다.
‘마키나락스’는 반도체·차량·에너지 분야의 글로벌 선도 기업에 자체 개발한 솔루션을 적용한 성과를 공개해 주목 받았다. 데모데이 현장에서 로봇팔 작업을 재현해, 실시간으로 이상 현상을 탐지하고 분석하는 과정을...
판교 테크노밸리에 설립한 신생 스타트업이다.
송 대표는 올해 초 네이버를 퇴사한 뒤 코드42 설립과 신사업 구상에 몰두해 왔다.
코드42는 네이버, 카카오 출신의 핵심 기술 인력들이 대거 창립 멤버로 합류한다는 소식이 전해지면서 설립 전부터 업계의 관심이 집중되기도 했다.
이 회사의 구성원들은 이미 △음성인식 △인공지능 △모빌리티 △자율주행...
자율주행차 분야는 2020년까지 경기 판교와 대구 등에서 5G 자율주행 셔틀을 운영한 뒤 2025년까지 5G가 탑재된 버스 1000여 대를 각 지방자치단체에 보급한다. 정부는 자율주행차 산업을 확대할 목적으로 ‘5G+ 이노베이션 센터’도 2021년까지 상암과 판교 등에 구축할 예정이다.정부는 제도를 정비하고 규제를 풀어준다. 우선 트래픽 증가에 대비해 5G 주파수 대역...
앞서 지난 2010년부터 ADAS 제품 생산에 돌입하여 레벨2 자율주행 상용화에 성공한 만도는 현재 2021년 양산 목표로 레벨3 자율주행 상용화를 준비 중이다.
나아가 지난 2월 경기도 판교 인근에서 만도의 자율주행차 ‘하키’가 자율주행 레벨4 시험 운행에 성공한 바 있다.
커넥티드카 분야에서 KT가 평창올림픽에서 자율주행 버스를 선보이고, 판교제로시티에서 ‘제로셔틀’을 운행했다고 소개했다.
브레이크스루 안테나(안테나 영역을 넘어선 송수신 기술) 디자인을 활용해 헬리콥터 응급의료 서비스 전용 모바일 네트워크를 제공하고 있다고 설명하기도 했다.
황 회장은 5G 기반의 스마트기업 실현을 위해 KT가 CUPS...
만도 정몽원 회장과 탁일환 사장, 관련 연구원은 최근 경기도 판교에서 자율주행차인 ‘Hockey’에 탑승, 판교 공용도로 2.7Km를 시속 40km 속도로 무사히 완주했다.
‘Hockey’는 지난 2017년 만도가 국토부로부터 자율주행 운행 허가를 받은 모델이다. 이날 라이다와 만도 독자 기술의 전방 및 코너레이더, 전방카메라 그리고 어라운드 카메라 등으로부터 신호를...
발주해 판교2밸리에 적용 가능한 스마트 서비스를 발굴해왔다.
이는 입주기관 편의와 기반시설 효율성 제고를 위한 스마트 서비스 기본설계 용역으로, 아이디어 공모전과 입주기업 등 수요자 선호조사를 통해 제안된 사항을 반영해 실시됐다.
현재 검토 중인 주요 요소기술은 △자율주행 버스, AI 가변도로 등 스마트교통 분야 △4차산업 테스트베드, 커넥티드...
박윤영 KT 기업사업부문장(부사장)은 “KT는 평창동계올림픽에서 검증된 5G 혁신기술을 기반으로 판교제로시티 실증사업에서 자율주행 버스를 성공적으로 운행시킨 경험을 갖고 있다”면서 “자율주행 요소기술과 솔루션을 보유하고 있는 현대모비스와 협력해 다가올 자율주행 시대를 선도하겠다”고 말했다.
만도는 지난해 12월 경기도 판교에서 ‘레벨 4’ 수준의 자율주행 시험운행에 성공했다. 만도는 지난해 미국 캘리포니아에서 자율주행 면허를 취득한 데 이어 올해 해외 굴지의 정보기술(IT) 기업과 전략적으로 협력 관계를 맺는다는 계획이다.
연구개발(R&D) 투자에도 힘을 싣는다. 만도는 ADAS, IDB(통합전자브레이크), E-드라이브 등 회사의 중장기적...
작년 9월에는 자율주행버스 ‘제로셔틀’이 성남 판교 도로주행을 했다. 물론 시속이 아직 25㎞정도로 느리고 돌발 상황에 대한 대처 능력도 떨어져 상용화가 멀었다는 평가지만 자율주행버스로 출퇴근 하는 것도 먼 미래의 일만은 아니라는 게 전문가들의 얘기다.
이미 길거리 편의점과 카페 등지에서도 AI와 로봇을 쉽게 접할 수 있다. 인천국제공항 제 1...
성공 신화로 불리는 판교밸리 사례가 계속 나올 수 없기 때문이다.
그래서 이번 신도시는 제4차 산업 혁명 구현 도시가 되도록 해야는 한다. 적어도 자율주행 체계에서부터 도시 방재 제어, 무료 인터넷망 등을 갖춰야 한다는 뜻이다.
지금의 단순한 스마트시티가 아닌 그야말로 최첨단 생활 기능이 장착된 그런 도시 말이다.
이는 4차 산업 육성에도 도움이 될...
LiDAR는 자율주행차의 차선이탈경보 및 차선유지 지원 시스템에 적용된 기술 중 하나로, 드론 활성화로 인해 향후 국방 및 민수용 탐지 센서 분야에서 쓰임새가 더욱 확대될 전망이다.
이 외에도 회사가 보유한 핵심 기술에 인공지능, 3D 프린팅, 드론 등 4차 산업혁명 기술을 접목한 창의적이고 도전적인 연구 과제들이 수상의 영예를 안았다. 또한 경영...
단말기는 자율주행 자동차에 장착돼 서울, 대구, 판교 3개 지역 테스트베드에서 기술검증이 진행될 예정이다.
KT는 국내 중소기업 아이티텔레콤과 협력해 C-V2X 차량단말기를 개발했다. KT는 5G 통신이 추가된 5G-V2X 차량단말기도 개발 중이다.
전홍범 KT 융합기술원장은 "KT가 평창동계올림픽에서 보여줬던 5G 자율주행의 핵심기술을 실제...
지난 22일 경기도 판교에 위치한 한컴타워에서 열린 이번 행사는 양 기관의 주요 임직원 200여 명이 참석했다.
한컴그룹은 최근 스마트시티, 블록체인, 인공지능, 로봇 등 다양한 분야에서 미래 신사업을 전개하고 있다. 이번 컨퍼런스를 통해 소개된 ETRI의 자율주행, 인공지능, 블록체인 등 미래 기술에 대한 적극적인 기술 이전 및 사업화를 추진할 예정이다....
제2 밸리가 완공되면 판교의 위상은 완전 달라진다.
입주 업종이 차세대 산업으로 불리는 자율 주행· 드론· 사물 인터넷· 인공 지능·연구 개발· 헬스케어 분야라서 그렇다. 더욱이 내로라하는 대기업들도 제2 밸리에 둥지를 틀 참이다.
여기다가 제2 밸리 인접지역에 제3 밸리 조성 사업을 2023년까지 추진한다고 하니 판교는 제4차 산업 도시로 명성을 날릴 것 같다....
KT 주도의 자율주행 차량 호출(MaaS) 프로젝트에서도 버스는 위즈돔이 담당하고 있다.
정부는 우버와 같은 전면적 승차공유는 불가능하다는 입장을 고수한다. 차량 셰어링은 제한적으로 받아들이려 하지만 이 역시 택시의 반대로 난항을 겪고 있다.
버스는 성격이 다르다는 것이 한 대표의 설명이다. 그는 “노선버스의 상당수는 준공영제로 운영돼 새로운...