54년생 : 가기 싫고 하기도 싫은 일도 해보니 예상외로 소득이 크다.
42년생 : 힘 빠지는 일만 생기고 속상하는 일이 많으니 출입을 삼가라.
오늘의 운세 - 양띠
오늘의 일진은 도리를 지킴은 사람이 살아가는 근본이니 잘 지키면 나에게 더 좋다. 인간관계를 돈독히 할 것이니 후에 길함이 함께 할 것이다. 자신의 사리사욕만 채우지 말고 두루 살핌이 길할 것이다....
오늘의 운세 - 돼지띠
오늘의 일진은 맑은 밤에 달을 보니 천지가 명랑하다. 이르는 곳마다 이익이 발생하고 투자한 것마다 나를 기쁘게 하니 운수가 대통한 것과 같다. 그러나 경거망동은 삼가 할 것이니 운기가 약해 질까 두렵다.
83년생 : 애태우든 일이 길이 보이니 마음이 가볍다.
71년생 : 계획하든 일을 밀고 나가면 재수 길하니 잘 열린다.
59년생 : 새 일로...
한국지엠의 부활을 이끌 모델은 스포츠유틸리티차량(SUV)인 쉐보레 ‘이쿼녹스’다. 한국지엠 위기의 순간 나타난 이쿼녹스는 회사의 살림살이를 책임질 일종의 ‘가장(家長)’이다. 그만큼 책임감이 무겁고, 막중한 임무를 담당하고 있다는 말이다.
한국지엠이 부활의 신호탄으로 준비한 이쿼녹스는 흥행을 보장할 만한 확실한 모델이라는 평가가 나온다....
캐딜락이 젊어졌다. 스포츠 유틸리티차(SUV) ‘XT5’ 덕분이다. 프리미엄 세단 CT6의 중후함과는 달리 스포티함과 역동적인 디자인을 장착했다.
최근 전 세계 자동차 시장의 트렌드에 맞게 캐딜락도 빼어난 실용성과 디자인을 갖춘 XT5를 준비했다. 이 가운데에서도 편안한 주행 감성을 강조하는 캐딜락답게 디젤 엔진보다도 가솔린 엔진을 장착한 모델을 선보였다....
수입 세단 가운데 합리적인 차라면 가장 먼저 떠오르는 것이 단연 닛산 ‘알티마’ 일 것이다. 2990만 원부터 시작하는 가격에 넉넉한 실내 공간과 더불어 중후한 디자인까지 소비자들을 매료시킬 만한 요소를 충분히 갖췄다. 수입 중형 세단치고는 합리적인 가격에 형성돼 있는 까닭에 알티마는 수입차 시장에서 ‘스테디 셀러’로 꼽히고 있다. 알티마를 타고...
혼다 어코드는 경쟁자 ‘토요타 캠리’와 성격 차이가 극명하다. ‘흠잡을 곳 없는 무난함’인 캠리와 달리 어코드는 뜨거운 심장부터 어깨뼈 짜릿한 핸들링까지 스포츠 세단을 지향한다. 국내에는 혼다코리아가 출범하며 7세대가 처음 들어왔다. 이때부터 유럽형과 북미형 어코드 2가지가 나왔고, 한국에는 북미형이 수입됐다. 섀시와 디자인, 엔진이 뚜렷하게...
캐딜락은 제너럴모터스(GM)의 고급화 전략에서 시작했다. 플래그십 세단 CT6는 ‘아메리칸 럭셔리’의 진수를 보여주며 국내에서 캐딜락의 성장을 이끌고 있다.
CT6가 소비자들을 매료하는 이유는 ‘특별함’ 때문이다. 이제는 다소 흔해졌다는 표현이 적절할 정도로 많아진 독일차들과는 달리, 미국차만의 특별함이 CT6에 고스란히 녹아 있기 때문이다....
“몇몇 타 펀딩의 불미스러운 사태가 벌어져 신규 펀딩 투자가 정체됐다”며 “신규 대환펀딩은 모집이 안 되는 상황으로 연체 등록을 할 수밖에 없다”고 밝혔다.
이어 “P2P업계의 과열경쟁 구도가 되면서 펀딩 기간은 2, 3개월 단기로 수익률도 지나친 고수익을 제시하며 업체 간 출혈경쟁이 지속했다”며 “경쟁 속에서 맞대응하다 보니 경영의 악화를...
고속 주행과 굽이 길이 혼합된 곳이다 보니, 실용성을 강조한 ‘클리오’의 연비를 시험하는 데 최상의 코스였다.
시승을 해본 결과부터 이야기하고 싶다. 클리오를 한마디로 표현하라고 한다면 ‘베이글(베이비 페이스+글래머)’이라고 표현하고 싶다. 겉모습은 작고 귀여운 아기의 모습인데, 주행 성능은 운동 선수와 같은 반전 매력을 갖고 있기 때문이다....
‘DADA스튜디오’는 상품 리뷰 위주로 영상을 제작하다 보니 한류 열풍을 제대로 이용하지 못했다. CJ E&M도 콘텐츠 제작 및 네트워크 역량에 비해 커머스 인프라가 부족해 상품 기획, 컬래버 상품 개발에만 그치고 커머스를 통한 수익모델 확보에는 어려움을 겪어 왔다. 시대의 흐름에 맞게 양사 모두 사업은 시작했지만 산업화에 본격 성공했다고...
54년생 : 가기 싫고 하기도 싫은 일도 해보니 예상외로 소득이 크다.
42년생 : 힘 빠지는 일만 생기고 속상하는 일이 많으니 출입을 삼가라.
오늘의 운세 - 양띠
오늘의 일진은 도리를 지킴은 사람이 살아가는 근본이니 잘 지키면 나에게 더 좋다. 인간관계를 돈독히 할 것이니 후에 길함이 함께 할 것이다. 자신의 사리사욕만 채우지 말고 두루 살핌이 길할 것이다....
서울 동교동의 이통사 매장에서 만난 30대 회사원 박 모씨는 “우연히 집 근처 매장이라 들렸는데 실제 물건을 만져보니 생각보다 기능들이 괜찮은 것 같다”며 “캠핑을 자주가는데 특히 붐박스 스피커 기능이 매력적이고 AI 카메라 기능도 사용하기 편리해 구매를 고민해봐야겠다”고 말했다.
그러나 G7 씽큐의 예약판매 첫 주말 대부분 이통사 매장의...
공부를 하다 보니 해법이 보였다. 그것은 바로 ‘부킹사업’이었다. 골프장과 골퍼의 수급 불균형으로 인한 틈새시장이었던 것. 골프장은 하루가 다르게 증가하는 데 골프 인구는 제자리걸음이었다. 골프장의 빈 티오프 시간이 늘기 시작한 것이다.
“왼-왼(win-win) 전략이라는 생각이 들었습니다. 골프장 부킹을 대행해 주면 골프장도 살고, 제가 계획한 사업도 성공할...
폭스바겐코리아가 아팠던 과거를 딛고 기지개를 켜고 있다. 2년 만에 내놓은 복귀작은 ‘파사트 GT 2.0 TDI’다. 파사트는 폭스바겐을 대표하는 모델로 어느 정도 상품성이 보장된 차다. 좋은 평가를 받는 만큼 기대가 컸다. 수입차 시장에서 가장 박 터지는 중형 세단 라인에서 존재감을 나타낼지 주목된다.
최근 파사트 GT를 끌고 서울에서 인천까지 도심과...
지프의 소형 SUV, 레니게이드 라인업 중 2.4ℓ 가솔린 엔진을 탑재한 ‘레니게이드 론지튜드 2.4 하이’는 ‘작은 거인’이다. 작지만 튼튼하고 잘 나간다. 작게나마 도심 속에서 오프로더의 감성을 느낄 수도 있다.
일단 디자인이 눈에 들어온다. ‘톡톡’ 튀는 느낌이다. 기본적으로 다부진 체형이지만, 앙증맞고 귀엽다.
지프 특유의 직선과 각을 살린 선이...
그러다 보니 주변에 사람이 없어지더라. 매니저 스타일리스트가 점점 바뀌고 사람들이 힘들어한다는 이야기를 듣고서야 정신이 바짝 들었다"라고 말했다.
승리는 "7년 차에는 사건사고가 터진다. 눈만 뜨면 포털사이트 메인이다. 자다가도 생기고 운전하다가도 생긴다"라며 "사건사고에 자아성찰을 하는 시간이 생긴다. 내가 가수를 계속할...
“남편(남기협 코치)이 이번 주 대회를 앞두고 월요일에 “그 동안 말렛스타일 퍼터만 사용하다 보니 미스가 나도 잘 못 보는 것 같다. 미스 샷에 대해 공이 빠져나가는 길을 좀 더 연구할 겸 퍼터를 바꿔보자”고 제안했다. 앤서스타일의 퍼터로 교체해 치는 대로 공의 움직임이 보여지니 매우 효과적이었다. 누구보다 나에 대해 잘 알기에 남편의 조언에 대해서는...
창업 초반엔 주변 사람들에게 경험이 될 테니 누구든지 했으면 좋겠다고 말했지만 막상 해보니 그 과정이 쉽지 않았다. 모든 이에게 창업이 맞을 거라 생각하지 않는 계기가 됐다”고 말했다. 그는 “자기계발서나 강연에서는 자신이 하고 싶은 일에 미치라고 말하지만 창업만큼은 자기가 하고 싶은 것을 하는 게 아니라 남들에게 필요한 걸 한다는 생각을 해야 한다”고...
가족의 행복을 위해 돌아왔기 때문에 성적에 연연하지 않고 즐기려고 했는데 경기를 하다 보니 욕심이 났다. 그래서 우승이 늦게 찾아왔다고 봐도 될 것 같다. 외국에서 뛰다 오면 다 잘 할거라는 인식이 있고, 우승을 언제 하냐는 얘기를 주변에서 많이 하셔서 부담은 많았다. 그 우승이 오늘 우승에 약이 되지 않았나 생각한다.”
-우승을 확정한 순간 무엇을...
“CIB협의체를 진행해 보니 굉장히 효과가 좋았다. 작년 9월 계열사 자산관리(WM) 부문 담당 임원들이 모여 만든 것이 ‘고객자산가치 제고 협의회’다. 은행·증권·자산운용 부문 담당자들이 만나서 어떤 상품을 만들지, 수익률을 어떻게 높일지 고민한다. 2월 5일 NH투자증권과 NH아문디자산운용을 합쳐 첫 합작 상품으로 NH아문디 큐브(QV)를 내놨는데, 벌써 50억~60억...