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  • “못 갚겠다” 헝다, 공식 디폴트 임박…중국 정부 실무단 파견
    “못 갚겠다” 헝다, 공식 디폴트 임박…중국 정부 실무단 파견
    헝다는 또 “상환 의무를 이행하지 못하면 채권단은 다른 채권에 대한 조기 상환을 요구할 수 있다”고 설명했다. 중국 현지 언론들은 헝다가 언급한 다른 채권이 달러채를 의미한다고 전했다. WSJ는 이번 공시가 막대한 역외 부채가 더는 지속하기 어렵다는 것을 사실상 처음 인정한 것이라고 평했다. 당장 헝다 앞에 놓인 상환액은 3000억 원 수준이지만, 언급한 대로...
    2021-12-04 08:18
  • [급등락주 짚어보기] 동부건설우ㆍ에디슨EVㆍ지엘팜텍 등 ‘상한가’
    [급등락주 짚어보기] 동부건설우ㆍ에디슨EVㆍ지엘팜텍 등 ‘상한가’
    동부건설컨소시엄은 지난 8월 말 채권단과 인수합병 절차를 마무리 짓고 한진중공업 지분 66.85%를 보유하며 최대주주가 됐다. 한진중공업의 최대주주가 된 동부건설 컨소시엄은 상선 시장에 재진입 하는 등 조선 부문을 강화하고, 동부건설과 협력으로 건설부문에서도 시너지 효과를 내겠다는 각오다. 코스닥 종목 중 에디슨EV는 전일 대비 29.69%(4350원)...
    2021-12-02 17:45
  • [증시 키워드] 마이데이터, 내일부터 첫선…수혜주 관심 ↑
    [증시 키워드] 마이데이터, 내일부터 첫선…수혜주 관심 ↑
    최남곤 유안타증권 연구원은 "두산 입장에서는 유상증자에 따른 두산중공업 주가 하락으로 연계돼 주가 하락에 직면할 수 있으나 반대로 유상증자를 통해 채권단 관리를 확실하게 졸업하고 그룹의 신용 위험에 대한 우려로부터 완벽하게 벗어날 수 있다는 점에서 두산중공업과는 달리 주가 하락보다는 주가 상승으로 연결될 가능성이 높아 보인다...
    2021-11-30 07:45
  • “두산, 두산건설 매각에 유동성 우려 감소…추가 상승 전망” - KTB투자증권
    “두산, 두산건설 매각에 유동성 우려 감소…추가 상승 전망” - KTB투자증권
    채권단 관리체제 졸업 후 담보로 제공됐던 두산중공업의 지분가치도 온전히 반영 가능하다고 봤다. 김 연구원은 “산업차량사업 매각 이후인 3분기 기준 순차입금과 비상장지분가치를 적용한 주당순자산가치(NAV)에 목표 할인율을 64%로 유지한다”며 “추가로 할인율이 자구안 이전 수준인 60%까지 도달한다면 시가총액 이 5900억 원으로 증가 가능한 셈”이라고...
    2021-11-23 07:55
  • [오늘의 증시 리포트] (11/23)
    [오늘의 증시 리포트] (11/23)
    ◇두산 두산건설 매각 결정으로 유동성 우려 감소 수소연료전지 사업의 성장 채권단 관리체제 졸업 후 두산중공업 지분가치 온전히 반영 가능 김한이 KTB투자증권 ◇미래에셋증권 2021년 최대 실적 예약 운용수익과 IB수익이 실적 견인 김은갑 IBK투자증권 ◇이엔코퍼레이션 산업용 수처리 밸류체인 구축 ESG 투자 확대 연결 편입 효과로 성장 본격화...
    2021-11-23 07:49
  • 두산중공업, 두산건설 지분 절반 사모펀드에 넘긴다
    두산중공업, 두산건설 지분 절반 사모펀드에 넘긴다
    두산중공업은 지난해 6월 산업은행, 수출입은행 등 채권단과 재무구조 약정을 맺고 긴급자원 3조 원을 지원받았다. 이를 갚기 위해 지난해부터 클럽모우CC, 네오플럭스, 두산타워, 두산솔루스, ㈜두산 모트롤BG, 두산인프라코어 등을 매각했다. 두산중공업은 지난해 대우산업개발과 협상이 무산된 이후 1년 3개월 만에 두산건설 매각을 마무리하게 됐다. 두산건설마저...
    2021-11-19 17:39
  • 중국 ‘자자오예’ 달러채 이자 미지급...2015년 이어 두 번째 디폴트 위기
    중국 ‘자자오예’ 달러채 이자 미지급...2015년 이어 두 번째 디폴트 위기
    15일(현지시간) 블룸버그통신은 소식통을 인용해 이날 오전 6시까지 자자오예 채권단이 달러채 이자를 지급받지 못했다고 전했다. 지난 11일과 12일 각각 만기가 도래한 달러채 이자는 총 8840만 달러(약 1050억 원)에 달한다. 자자오예는 30일의 유예기간까지 해당 미지급금을 상환하지 못할 경우 공식 디폴트에 처하게 된다. 자자오예는 2015년에도 중국 부동산 기업...
    2021-11-16 09:25
  • 독과점 우려에…국내 항공ㆍ조선 대형 M&A '하세월'
    독과점 우려에…국내 항공ㆍ조선 대형 M&A '하세월'
    만약 올해 안으로 합병이 결정되지 않으면 채권단은 이들 기업에 올해까지 제공하기로 한 금융 유예조치도 재논의해야 한다. 채권단 고위 관계자는 이투데이와 통화에서 “현재 현대중공업과 EU 간의 요구 사항이 교집합을 형성하고 있지 않다”라며 “결과는 해를 넘길 수 있다”고 밝혔다. 이 관계자는 “EU 측도 초반(합병 결정 당시)에는 이렇게 완강한 입장은...
    2021-11-15 17:57
  • 현대중-대조양 합병 올해 넘길듯…“입장바뀐 EU, 설득 어렵다”
    현대중-대조양 합병 올해 넘길듯…“입장바뀐 EU, 설득 어렵다”
    채권단 "EU입장 초기와 달라져"…승인 쉽지 않을 전망현대중공업-대우조선해양 빅딜 3년째 지연…EU 기업결합 심사 미뤄져합병 무산시 대우조선해양 큰 타격…"독자 생존 어렵다" 3년 가까이 지연된 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합이 올해 안에도 별다른 결과를 내지 못할 것으로 전망된다. 코로나19 팬데믹 기간 이후 EU 측의 입장이 합병 결정...
    2021-11-15 05:00
  • [종합] 이스타항공, 정상화 시작…채권단 82% 찬성으로 회생계획안 인가
    [종합] 이스타항공, 정상화 시작…채권단 82% 찬성으로 회생계획안 인가
    12일 법조계에 따르면 이날 오후 2시 서울회생법원에서 열린 이스타항공 관계인 집회에서 채권자 82%가 변제율에 동의했다. 관계인 집회는 채권자들이 모여 회생계획안 인가 여부를 결정하는 자리다. 채권자 3분의 2 이상이 동의함에 따라 법원은 회생계획안을 인가했다. 변제율이 높아진 점이 회생계획안 통과에 긍정적인 영향을 준 것으로 분석된다. 앞서...
    2021-11-12 16:15
  • 이스타항공 '운명의 날'…정상화 좌우할 관계인 집회 개최
    이스타항공 '운명의 날'…정상화 좌우할 관계인 집회 개최
    채권단 동의를 받아 법원이 회생 계획안을 인가하면 이스타항공의 운항 재개 가능성도 한층 커질 전망이다. 12일 법원과 항공업계에 따르면 서울회생법원은 이날 오후 2시 1호 법정에서 이스타항공 관계인집회를 개최한다. 관계인 집회는 채권자들이 모여 회생 계획안 인가 여부를 결정하는 자리다. 채권자 3분의 2 이상이 동의하면 법원이 회생 계획안을...
    2021-11-12 10:29
  • 법원, 쌍용차ㆍ에디슨모터스 M&A 양해각서 체결 허가
    법원, 쌍용차ㆍ에디슨모터스 M&A 양해각서 체결 허가
    쌍용차는 본계약이 체결되면 부채 상환과 구체적인 자금 조달 계획 등이 담긴 회생 계획안을 법원에 제출한다. 쌍용차는 이달 1일이었던 회생 계획안 제출 기일을 연기한 바 있다. 회생 계획안 최종 확정을 위해서는 채권단 동의 절차도 거쳐야 한다. 회생채권 변제율이 담긴 회생 계획안은 관계인 집회에서 채권단 3분의 2 이상 동의를 받아야 한다.
    2021-11-03 17:43
  • ‘계열사 부당지원’ 박삼구 前 금호 회장, 보석으로 석방
    ‘계열사 부당지원’ 박삼구 前 금호 회장, 보석으로 석방
    박 전 회장은 2015년 말 금호기업(현 금호고속)이 한국산업은행 등 채권단으로부터 그룹 지주사이자 아시아나항공 모회사인 금호산업의 경영권 주식을 인수하는 과정에서 금호터미널 등 그룹 4개 계열사의 자금 총 3300억 원을 인출해 주식인수대금으로 사용한 혐의를 받는다. 또 2016년 4월 아시아나항공이 보유하고 있던 금호터미널 주식 100%를 금호기업에 저가...
    2021-11-02 21:47
  • 쌍용차, 에디슨모터스와 인수ㆍ합병 MOU 체결…"이행보증금 납입 완료"
    쌍용차, 에디슨모터스와 인수ㆍ합병 MOU 체결…"이행보증금 납입 완료"
    총 인수자금은 1조4800억 원에서 1조6200억 원으로 예상된다. 회생 계획안 최종 확정을 위해서는 채권단 동의 절차를 거쳐야 한다. 회생채권 변제율이 담긴 회생 계획안은 관계인 집회에서 채권단 3분의 2 이상 동의를 받아야 한다. 채권자들이 낮은 변제율을 이유로 반대한다면 법원이 강제 인가할 가능성도 있다.
    2021-11-02 17:52
  • 중국 부동산 업체 도미노 파산 위기…커지는 시진핑표 ‘부동산세’ 반발
    중국 부동산 업체 도미노 파산 위기…커지는 시진핑표 ‘부동산세’ 반발
    헝다와 시닉, 판타시아 이외에도 모던랜드가 25일 만기인 2억5000만 달러 채권 상환을 앞두고 있고 중국부동산그룹(CPG)은 지난주 자회사가 2억2600만 달러 상당의 채권을 갚지 못했다고 밝힌 탓이다. 모던랜드도 자금 부족으로 인해 채권단에 추가 시간을 줄 것을 요청한 상태다. CNN방송은 “헝다가 글로벌 시장을 뒤흔든 이후 더 많은 부동산 업체가 투자자들을 불안하게...
    2021-10-20 14:03
  • 이스타항공, 오늘 회생계획안 법원 제출
    이스타항공, 오늘 회생계획안 법원 제출
    이스타항공은 회생 계획안에 주요 채권단으로부터 취합한 채권 신고액을 명시했다. 공익채권인 체불임금과 퇴직금 등은 700억 원 이상이다. 리스사와 카드사 등에 지급해야 하는 회생채권은 2000억 원이 넘는 것으로 알려졌다. 이스타항공은 인수자인 ㈜성정으로부터 받은 인수대금 1087억 원을 채권 변제에 활용한다. 공익채권은 100% 지급해야 하므로 회생채권 변제...
    2021-09-17 08:56
  • ㈜두산 자회사 3총사, 1년 만에 매출 3배 증가…“적자 폭도 감소”
    ㈜두산 자회사 3총사, 1년 만에 매출 3배 증가…“적자 폭도 감소”
    채권단 관리 조기 졸업을 앞둔 두산은 세 회사의 성장을 기반으로 정상화 속도를 앞당긴다. ㈜두산 자회사 3총사, 올해 상반기 매출 194%↑ 4일 두산에 따르면 두산로보틱스와 DMI, DLS의 올해 상반기 매출은 1086억 원으로 전년동기(369억 원) 대비 194% 상승했다. 지난해 발생한 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 악재를 고려해도 주목할만한 성과를 거둔...
    2021-09-04 10:00
  • HMM "임금협상 장기화로 국민께 우려 끼쳐 송구…국가 경제 이바지할 것"
    HMM "임금협상 장기화로 국민께 우려 끼쳐 송구…국가 경제 이바지할 것"
    HMM은 "정부와 채권단 지원을 통해 회사는 작년 2만4000TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 초대형선 등 총 20척의 친환경 초대형 컨테이너선을 건조할 수 있게 됐다"며 "이 초대형선들은 세계 3대 해운동맹인 '디 얼라이언스' 정회원 가입에 결정적 역할을 했다. 이는 HMM 재도약의 기반이 됐다"고 했다. 그러면서 "현재 선복 부족 등으로...
    2021-09-02 16:59
  • HMM 노사 임금협상 타결에 산업은행 “영업실적과 미래 변동성 고려한 합의”
    HMM 노사 임금협상 타결에 산업은행 “영업실적과 미래 변동성 고려한 합의”
    산은은 “HMM 노사는 치열한 논의를 거쳐 최종적으로는 HMM의 중장기 발전 및 해운산업의 재건을 위해 대승적 합의를 했다”며 “그 과정과 결과에 대하여 채권단으로서의 고민과 우려도 적지 않았다”고 설명했다. 아울러 산은은 “노사 참여 TF에서 향후 마련할 ‘성과급 제도 및 3년간의 임금조정 방안’에 노사가 합의 시 ‘3년 동안의 임금 단체 협상을 갈음’...
    2021-09-02 16:22
  • 법원, 쌍용차 회생계획안 제출 기한 2개월 추가 연장
    법원, 쌍용차 회생계획안 제출 기한 2개월 추가 연장
    쎄미시스코를 통해 재무적 투자자를 유치하고 유상증자로 쌍용차 인수·운영자금을 확보하겠다는 것이다. 장용원 쌍용차 관리인은 지난 24일 평택공장 본사에서 열린 상거래 채권단과 주요 부품 협력사 간담회에서 "현재 11개 업체가 인수 의향서를 제출했고, 예비 실사에 다수의 인수 의향자가 참여하고 있어 M&A 성공 기대감이 높다"고 말했다.
    2021-08-29 09:00
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