셰로드 브라운 상원의원은 7일 “저렴한 중국산 전기차가 유입되면 수천 명의 미국인이 일자리를 잃고 미국 자동차 산업 전체가 위태로워질 것”이라며 정부에 관세 인상을 요구하는 서한을 보냈다.
11월 미국 대통령 선거에서 맞붙는 바이든 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령도 해당 문제에 대해서는 같은 입장이다. 바이든 대통령은 “중국의 정책은 미국 시장에...
대한무역투자진흥공사(코트라) ‘유럽 자동차 배터리 시장 동향과 진출 방안’ 보고서에 따르면 글로벌 전기차 시장은 2030년까지 연평균 성장률 17.3%를 기록하며 6937억 달러 규모로 성장할 것으로 예상된다.
보고서는 2030년까지 중국, 유럽, 미국, 일본, 인도 등 지역별 전기차 판매량이 꾸준히 늘어날 것으로 내다봤다.
앞서 국제에너지기구(IEA)는 세계 전기차...
실제로 이날 사우스차이나모닝포스트는 지난해 중국 전기차업체 BYD 실적을 전하면서 “테슬라보다 가격 낮춰 시장에서 판매 우위를 점했다”라면서도 “다만 할인 정책 탓에 매출 늘어도 순이익은 감소했다”고 보도했다.
한편, 이날 코스피는 전 거래일보다 1.98포인트(-0.07%) 내린 2755.11로 집계됐다. 코스닥은 4.84포인트 내린 911.25로 장을 마쳤다.
실제로 중국을 제외한 글로벌 주요 EV 시장에서 선두를 지켜온 테슬라는 2022년부터 가격 인하를 시작했다. 시장 수요가 점진적으로 둔화하자 발 빠르게 가격 인하로 대응한 것. 시장 1위 테슬라의 가격 인하는 곧 출혈경쟁으로 이어졌다.
포드는 재빨리 EV 가격을 낮췄고 GM은 손해를 줄이기 위해 생산량(출하기준)을 절반으로 줄였다. 현대차그룹도 주요 시장에서...
유럽, 중국, 말레이시아 권선 생산 법인과 후루카와의 일본, 말레이시아(쿠알라룸푸르) 권선 사업부문 등 자산과 시설 및 브랜드 등을 모두 단독으로 보유하게 됐다. 아울러 양사는 미래 사업에 대한 역량을 강화하고 핵심 사업에 집중할 수 있는 계기를 마련했다.
2020년 SPSX와 후루카와 전기는 글로벌 권선 시장 공략을 위해 SPSX 61%, 후루카와 전기 39...
다만 자동차와 함께 국내 산업의 호황을 이끌던 이차전지 산업은 시장 내 전기차 수요 저하와 중국 배터리 업체와의 경쟁 심화 리스크로 인해 신용등급 전망 '긍정적' 모멘텀이 약화할 것으로 예상됐다. 올해 건설 업황 역시 유동성은 낮고 프로젝트파이냉싱(PF) 우발채무 부실이 높은 건설사를 중심으로 신용도 하방 압력이 지속할 흐름이다.
25일...
서니그룹은 2011년 중국 허난성 정저우시(Zhengzhou)에 설립된 종합폐기물 재활용 장비 및 의료기기 제조사로, 전기차용 리튬배터리 재활용 생산라인의 설계부터 조립 배치까지 전담하는 곳이다. 이 회사는 현재까지 미국, 이탈리아, 헝가리, 터키, 스페인, 인도, 베트남, 싱가포르, 말레이시아 등 전 세계 10여개국에 관련 설비를 납품하고 있다.
세기리텍이 발주한...
◇휴네시온
성장하는 산업 내 부담 없는 기저
공공시장 성장 여력 충분
클라우드 보안 시장 개화
이소중 상상인증권 연구원
◇유한양행
작년 10월 이후, 첫 데이터 업데이트
ELCC 마리포사 3상 업데이트, 이상반응의 관리 가능함 확인
승인 시점이 다가올수록 약가에 주목할 것. 얀센의 생각은?
박병국 NH투자증권 연구원
◇효성티앤씨
스판덱스...
특히 중국 내수 판매 비중이 96.1%(277만 대)에 달했으며, 시장 점유율 11%로 중국 내 판매량 1위를 차지했다.
BYD는 글로벌 전기차 시장에서 ‘Atto 3(C 세그먼트)’, ‘돌핀(B 세그먼트)’ 등 C 세그먼트 이하의 볼륨 모델을 낮은 가격으로 판매하며 해외 시장에 침투하는 전략을 구사해왔다. 자체 부품 조달, 중국 내 생산을 통한 조립비용 최소화 등 가격 경쟁력을...
저렴한 LFP 배터리를 앞세운 CATL, BYD 등 중국 배터리 업체로부터 국내 전기차 생태계를 보호하기 위한 정책이라는 것이다.
그러나 국내 전기차 관련 업계의 평가는 엇갈린다. 국내 기업들이 최근 LFP 배터리를 탑재, 개발하는 등 활용을 늘리고 있어서다.
글로벌 시장에서도 LFP 배터리의 중요성은 점차 커지고 있다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1월 글로벌...
이런 가운데 중국 CATL은 현재 판매 중인 LFP보다 20% 저렴한 새로운 LFP 배터리를 출시할 예정인 것으로 알려졌다.
특히 지난해 전 세계 주요 자동차 시장 중 유일하게 전기차 판매가 역성장한 우리나라로서는 LFP 배터리를 활용해 전기차의 가격 경쟁력을 높이는 것이 시급한 과제다.
니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 고집하던 현대자동차그룹도 지난해 9월 중국...
순이익은 47억2000만 위안이었으며, 지난해 12월 기준 중국시장 점유율 16.5%로 1위를 지켰다.
4분기 연구·개발(R&D) 비용은 스마트 전기차(EV) 사업과 신사업 관련 비용이 증가해 54억6000만 위안이었다. 부문별로는 스마트폰 매출이 442억2000만 위안, 사물인터넷(IoT) 매출이 203억5000만 위안, 인터넷 서비스 매출은 광고사업 등 확대로 전년 대비 14.6% 증가했다....
황병진 NH투자증권 연구원은 “중국 제련소 감산은 정련 구리 생산 증가세 둔화와 LME, 상하이선물거래소(SHFE) 재고 감소세로 나타날 전망”이라고 내다봤다. 근래 LME 구리 재고량은 내리 감소세로, 지난해 12월 29일 16만7300t에서 전날 10만6700t까지 꺾였다.
태양광과 풍력 등 신재생에너지 공급과 AI, 전기차 등 첨단산업 시장 확대도 전력망 건설에 구리가 필요한...
성장이 중국시장의 부진을 충분히 대체하고 있다"고 했다.
이익창출력도 대폭 개선되고 있다. 한신평은 "판매량 회복 효과 외에도 제품믹스 개선, 상위 트림 선호 및 옵션채택률 증가 등에 따른 판매가격 상승이 실적 개선세를 견인하고 있다"고 짚었다.
최근 제기되는 전기차 수요 둔화 우려에 대해선 "현대차·기아는 내연기관차, 하이브리드차...
작년 IPO 220건, 전년보다 48%↑올해 현대차 인도법인·올라일렉트릭 등 상장 기대강력한 성장세·공급망 전환에 중국 대체 투자처 부상
인도 기업공개(IPO) 시장이 지난해 세계에서 가장 많은 기업이 상장됐을 정도로 활황을 보인 데 이어 올해도 그 성장세를 유지할 것으로 보인다. 경기 둔화 가능성과 지정학적 위험이 커진 중국을 대체할 투자처로 기대를...
아이오닉 5는 2024 싱가포르 올해의 차, 2024 인도 올해의 차 그린카 부문, 미국 카즈닷컴 2024 최고의 전기차 등 총 8개 부문에서 최고의 자리에 올랐다.
제네시스 GV60는 2024 중국 올해의 SUV, 2023 왓 카 올해의 전기차 최고의 대형 전기 SUV 등 총 3개 부문에 뽑혔다.
전용 전기차 고성능 라인업인 아이오닉 5 N은 2023 탑기어 올해의 차에, EV6 GT는 2024 스코틀랜드...
맞춰 시장에서는 CATL에 대한 밸류에이션 콜이 나오고 있고, 최근 발표된 서프라이즈한 배당 정책도 CATL 투자 매력도를 높이고 있다”고 말했다.
이어 “다만, 현시점에서 공급과잉, 배터리 가격 하락 등 중국 배터리 업황의 전반적인 개선을 논하기에는 이르다고 판단하며, 업황 부진이 추가 멀티플 확대를 제한하는 요소로 작용할 것”이라며 “최근 중국...
이날 엔화 약세가 지속하면서 자동차와 전기 등 수출 관련 종목이 상승했다. 대표적인 수출주인 도요타자동차는 이날 2.26% 올랐다.
중국 증시는 강보합권에 머물렀다. 올해 1∼2월 산업생산과 소매판매가 모두 예상치를 웃돈 것으로 나타나며 증시에 힘을 보탰다.
이날 중국 국가통계국은 1∼2월 산업생산이 작년 같은 기간보다 7.0% 늘었다고 밝혔다....
기술 개발이 더디고 전기차 시장이 한계에 다다랐다고 판단했기 때문입니다.
그 중심에는 중국의 저가 전기차가 있습니다. 실제 지난해 4분기 비야디(BYD)는 테슬라를 제치고, 세계 전기차 판매 1위에 올랐죠.
애플마저 브레이크를 밟게 만든 전기차 시장, 어떻게 재편될까요? 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 짚어보겠습니다.