2018년 한국 진출…5년여 간 현지화 몰두카카오페이 등 간편결제 사업자와 협력
사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 배치 이후 중국 정부의 한한령(한류 제한령)으로 인해 한중 관계가 경색된 와중에도 한국 시장 공략을 멈추지 않은 알리익스프레스(이하 알리)가 한반도 장악력을 키우고 있다. 알리가 단시간에 국내에서 존재감을 키울 수 있었던 건 △합리적 가격...
글로벌 제조업 반등으로 수출 경제가 살아나면서 내수 경제도 함께 회복할 가능성이 있고, 중국의 사드 보복 조치 이후 약 6년 만에 중국이 한국 단체 관광을 허용하면서 유커 유입 증가에 따른 내수 소비 진작을 기대해볼 수 있다. 공실률 또한 2023년 인허가 대비 착공 비율이 크게 떨어지면서 공급 예정량이 조정돼 양호해질 가능성도 있다.
이커머스 회사들의 경쟁이...
올해 10월 2017년 사드(고고도 미사일 방어 체계) 사태 이후 6년여 만에 중국 단체 관광이 재개됐지만, 유커들이 눈에 띄는 소비력을 드러내지 않으면서 매출을 크게 끌어올리지 못했던 것으로 보인다.
무엇보다 밥솥의 경우 소형가전으로 소비에 대한 부담이 적지만 제품을 갈아타기까지 주기가 길고, 지속적인 쌀 소비 감소와 같은 소비 패턴의 변화도 적지 않은...
그러면서 "중국 정부는 올해 8월 사드보복 이후 8년 만에 중국인의 한국행 그룹투어를 재개했다"며 "도매상인 따이궁(보따리상)이 면세에서 주로 구매하는 제품은 럭셔리 화장품·향수로 제한적이지만, 그룹투어 및 소매 고객은 화장품 이외에도 다양한 제품을 구매한다"고 설명했다.
김 연구원은 "화장품·향수 위주로 재고를 관리하던...
현대차그룹은 2016년 중국 시장에서 178만여 대를 판매했으나 2017년 소위 ‘사드 사태’ 이후 판매량이 급격히 줄었다. 지난해 판매량은 약 33만대 수준에 불과했다.
2022년에는 12년 만에 일본 진출을 선언했으나 첫해 약 500대를 판매하는 데 그쳤다. 아이오닉 5, 넥쏘 등 전동화 모델을 중심으로 일본 시장을 공략할 계획이지만 여전히 하이브리드를 중심으로 하는 일본...
6% 늘었다. 국내 패션업계는 중국은 과거 한한령과 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 사태 등으로 리스크가 큰 동시에 구매력이 커, 놓칠 수 없다고 본다.
업계 관계자는 “중국은 여전히 세계 최대 시장이다. 엔데믹으로 이후 국내 기업의 현지 진출은 가속화하고 있다”고 말했다.
중국의 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 보복으로 2017년부터 6년 넘는 공백이 생긴 만큼 그 사이 중국인의 소비 트렌드가 바뀌었을 수 있다는 것 역시 회의론의 한 요인으로 꼽히고 있다.
업계 한 관계자는 “중국 경제위기에 대한 전망이 계속 나오고 있는 만큼, 현재 한국에 방문하는 중국인 관광객들의 추이와 소비 규모를 지켜보고 향후 대응해나갈 계획”이라고...
중국은 2017년 고고도 미사일 방어체계(THAAD·사드) 배치를 계기로 자국민의 한국 단체관광 비자 발급을 중단한지 6년 5개월 만이다. 2016년 한국을 방문한 외국인 관광객 1724만 명 가운데 중국인이 807만 명으로 절반에 가까운 비중을 차지한 만큼 호텔업계에 활력을 불러올 전망이다.
실제로 중국 여객선 단체고객 150여 명은 8월 말 롯데면세점 명동본점에 방문했고...
앞서 중국의 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 보복과 코로나19 이전 당시 고객 유치를 위해 앞다퉈 아이돌 모델 유치전을 벌인 상황이 재현되는 것이다.
실제로 최근 한국을 찾는 외국인은 증가세다. 한국관광통계에 따르면, 7월 방한 외국인 관광객은 103만2188명으로 2019년 동월의 71% 수준 회복했다. 여기에 최근 중국 정부가 자국민의 한국행 단체관광까지...
정부는 앞서 중국이 요구한 '3불(不) 1한(恨)'에 대해선 명확하게 선을 긋는 한편 문재인 정부 시절 한중 간 합의 여부를 조사하겠다는 입장을 밝혔다. '3불'은 ▲사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 추가 배치 불가 ▲미국 미사일방어(MD) 시스템 불참 ▲한미일 군사동맹 불가, '1한'은 ▲주한미군에 배치된 사드 제한 운용을 의미한다.
성일종 국민의힘 의원은...
정부는 4일 오전 정부서울청사에서 열린 비상경제장관회의 겸 수출투자대책회의에서 "중국 단체관광 재개를 계기로 1인당 1만8000원 상당의 전자 비자 발급 수수료를 한시 면제한다”며 이같이 밝혔다.
2017년 주한미군의 고고도 미사일 방어체계(THAAD·사드) 배치를 계기로 6년 반 동안 중단했던 방한 단체관광이 지난달부터 공식적으로 재개되자 정부도 국내...
2017년 3월 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 사태로 인해 뱃머리를 돌렸던 중국발 크루즈가 6년 5개월 만에 제주를 찾은 것이다.
블루드림스타호는 입항 후 약 8시간 제주에 정박했으며 관광객들은 용두암과 한라수목원야시장, 월정리, 성읍민속마을, 성산일출봉 등 주요 관광지를 둘러봤다. 특히 크루즈 탑승객 가운데 절반가량인 350여명이 당일 오후 신라면세점과...
받아왔다”며 “특히 중국 여행객의 최선호 상품이 국산 화장품인 만큼 유커의 귀환으로 화장품주가 가장 큰 수혜를 받을 수 있을 것”이라고 전망했다.
서현정 하나증권 연구원은 “사드 보복 조치 이전인 2016년 중국 인바운드는 800만 명을 기록했다”며 “중국 단체 관광 재개로 이제 2016년 수준까지 인바운드 업사이드를 열어둘 수 있게 된 것”이라고 했다.
노선 운항 회복으로 피크아웃(정점 통과) 우려가 완화되고, 올해 역대 최대 실적 달성이 기대된다고 전망했다.
이한결 키움증권 연구원은 "2017년 사드 이슈 이전 5년간 중국 노선 비중은 30% 수준으로 높은 편이었기 때문에 중국 노선 증편이 일본, 동남아 노선의 운임 회복을 이끌며 LCC(저비용항공사) 업황 피크아웃 우려를 완화시킬 것"이라고 말했다.
화장품 브랜드사들의 중국 매출 비중은 5년 전 대비 상당히 줄었다"고 했다.
그는 "아모레퍼시픽과 LG생활건강은 중국 로컬 매출 비중이 20%대로 타사 대비 큰 편이지만, 이들 대형사들의 투자 포인트는 중국 시장 회복에 기대기보다 구조조정, 브랜드 리뉴얼 성과였다. 또한 중소형사들의 실적 강세는 대부분 국내와 일본, 북미에서 나오는 성과"라고...
경제적 밀월관계를 유지하던 한국과 중국의 관계는 한국이 2017년에 북핵에 대비해 미국으로부터 사드를 도입·배치하자 중국이 반발하면서 한국기업에 대한 차별과 제재 등 한한령으로 차갑게 식었다. 그 영향으로 2018년까지 연간 400억∼500억 달러의 무역흑자를 내던 대중무역은 2022년 말에는 12억 달러로 축소되고, 구조적 무역적자로 전환됐다. 대중 무역흑자의...
사드 사태 직전인 2016년 현대차는 중국에서 113만여 대를 판매했다. 그러나 지난해 판매량은 25만4000대에 그쳤다.
현대차는 현지 사업이 부진하자 생산 시설 효율화를 통해 수익성 회복에 나섰다. 지난 4월 고성능 N브랜드를 중심으로 중국 시장에 본격 진출한다고 밝히는 등 중국 사업에 대한 의지를 드러내기도 했다.
중국과 달리 인도네시아, 인도 등에서는 생산...
그동안 중국의 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 보복으로 중국인 단체 관광객들의 발길이 끊겼지만, 최근 중국 정부가 자국민의 해외 단체 관광을 허용해 약 6년 5개월 만에 다시 찾아온 것이다. 유커들은 구매력이 상당해 면세점에선 귀한 손님들로 통한다. 전날에도 유커 150여 명이 이곳을 찾아 쇼핑을 즐겼다.
유커들이 면세점 인근으로 들어서자 면세점 직원들은...
유커가 한국을 다시 찾은 것은 중국의 사드 보복에 이어 코로나19가 이어지면서 무려 6년 5개월여 만이다. 중국 정부는 이달 11일 국민의 한국 단체관광 비자를 전격 허용했다.
면세점업계와 호텔 등 국내 관광업계는 중국 최대 명절인 9월 중추절과 10월 초 국경절 등 황금연휴까지 앞두고 있어, 향후 유커 방문이 더 많아질 것이란 기대다. 롯데면세점 측은...
앞서 현대차는 2016년 한해 중국 현지에서 114만 대를 판매하며 전성기를 누렸다. 그러나 이듬해인 2017년 고고도 미사일 방어체계(THAAD·사드) 사태 여파로 매출이 급감하기 시작, 지난해에는 25만 대를 판매하는 데 그쳤다.
매물로 나온 충칭공장은 2017년 연간 30만 대 생산 규모로 완공했다. 본격 양산을 시작한 지 5년 만인 지난해 초 가동을 중단했고, 이후 약...