중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤ㆍSK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
국제유가의 하락 여파로 미국에서 전기자동차의 중고가격이 폭락하고 있다.
월스트리트저널(WSJ)은 닛산의 ‘리프’와 제너럴모터스(GM)의 ‘쉐보레 볼트’ 같은 전기차의 중고차 가격이 급격히 떨어지고 있다고 26일(현지시간) 보도했다. 국제유가가 하락하면서 휘발유 가격도 떨어져 소비자들 사이에서 전기차 매력이 떨어진 영향이다. 이는 대체 연료차량의...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈ㆍ중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤ㆍSK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
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중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
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중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
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중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...
중국 내 주요 브랜드 추가 출점과 점당 효율 개선으로 매출 성장 기대
△SK C&C-15년 반도체모듈·중고차 유통 등 신사업 본격화로 성장모멘텀 지속. SK텔레콤·SK하이닉스 등의 빅테이터 플랫폼 투자 확대 수혜
△고려아연-15년말 아연(10만톤) 및 제 2 비철단지 완공으로 미래 성장동력. 지난 3년간 분기 평균 1,540억 수준의 안정적인 실적 달성
△CJ-내수부양...