선박 수주 대금을 달러로 계약하는 조선업은 적게는 수백억 원에서 많게는 조 단위의 계약이 이뤄지는 만큼, 원ㆍ달러 환율이 조금이라도 상승하면 이익폭은 더 커진다.
해외 판매 비중이 높은 자동차업계도 환율 상승에 수혜를 보는 업종 중 하나다. 유안타증권은 현대차의 3분기 영업이익을 3조8000원으로 추정했다. 3분기 예상 차량 판매 대수는 줄어들 것으로...
이러한 상황에서 중국 조선사 후동중화조선이 일부 수주물량을 가져갈 수 있다는 전망이 나오고 있다.
업계 관계자는 “현재 진행 중인 카타르 LNG선 계약에 중국의 후동중화조선도 참가 중인 것으로 알고 있다”며 “정해진 것은 아무것도 없지만, 8척 정도의 물량을 가져갈 가능성이 있다”고 말했다.
중국이 카타르와 LNG 장기 구매 계약을 체결하며 카타르...
산업통상자원부에 따르면 국내 조선업 인력 규모는 최근 증가한 수주잔고를 감안하면, 올해 말까지 생산인력이 약 1만4000명 부족할 것으로 예상된다.
이러한 상황에서 파업까지 이어지면 예정된 건조 및 인도 일정에 차질이 발생해 그로 인한 지체배상금 문제가 생길 수 있다.
이어 업계 관계자는 “노조 측 역시 몇 년간의 불황 후 찾아온 호황 국면에서 회사에...
업계 관계자는 “국내 조선사들이 고부가선 위주로 수주를 받는 전략을 취하며, 전체 수주 선박에서 LNG선이 차지하는 비중이 크게 늘었다”면서 “WTIV선은 그러한 비중을 줄이면서도 또 다른 고부가, 친환경 선박으로 조선사들의 미래 먹거리가 될 수 있다”고 말했다.
국내 조선사들의 LNG선 기술력은 세계 최고 수준이라는 것이 업계의 평가이지만, 중국...
지난해 카타르 LNG운반선 1차 발주 당시 전체 54척 중 한화오션이 19척, 삼성중공업 18척, HD한국조선해양은 17척을 수주했다. 이번 2차 발주에서도 1차에서처럼 3사가 서로 비슷한 규모로 수주를 따낼 것이란 예측이 나온다.
3사가 예상대로 각각 약 30억 달러 규모의 수주를 체결하면, 삼성중공업과 한화오션 역시 올해 목표치를 달성할 수 있게 된다.
조선·해운...
2024년 모멘티브 상장 모멘텀도 보유
윤재성 하나금투
◇오리온
다시 봐야할 시점
중국 로컬 업체들이 주는 하반기 힌트
오리온도 손익 개선 가시화
부담 없는 밸류에이션
심은주 하나금투
◇하이록코리아
물 들어오는 해양 투자
사우디 감산 + 피크 셰일 우려가 불러온 해양 르네상스
낮은 BEP + 탄소배출량
국내 조선사 해양플랜트 수주 증가 전망...
곽 연구원은 "올해 동사의 신규 수주는 2014년 이후 처음으로 3000억 원을 기록할 것으로 전망된다. 자회사인 HYTC의 실적은 해외 세일즈 강화와 노칭금형 개발 완료에 따라 2023년 매출 400억 원, 영업이익률 12%를 기록할 것으로 전망한다"고 짚었다.
태광의 전방 산업별 매출 비중은 2분기 기준 석유화학 42.9%, 발전 3.8%, 조선 7.9%, 기타 45.4%로...
감지
조선소의 자신감은 이미 슈퍼 사이클
해양+탱커까지 발주가 나올 수 밖에 없다
양형모 DS투자
◇삼성전기
확대되는 전장용 MLCC 수요와 라인 증설
3Q23F. 단기적인 눈높이 하향
순항 중인 전장용 MLCC
성장성 재차 확인
권태우 DS투자
◇삼성SDI
양적 성장을 준비하는 질적 성장기
3분기 자동차전지 선전 지속, 전동공구와 IT 수요는 약세
자동차전지...
먼저 대통령 배우자 김건희 여사가 과거 대표로 있던 코바나컨텐츠를 후원한 것으로 알려진 ‘희림건축’의 서울중앙지검 증축 공사 설계 용역 수주를 다루면서 설계 용역비가 총 35억 원임에도 ‘774억 원 정도 되는 규모’라고 언급한 TBS ‘김어준의 뉴스공장’과 KBS ‘주진우 라이브’에 주의 처분을 내렸다.
국정원 기조실장의 사의 표명과 관련한 윤 대통령의...
HD현대의 조선중간지주사인 HD한국조선해양이 총 6168억 원 규모의 차세대 친환경 선박인 초대형 암모니아 운반선 수주에 성공했다.
HD한국조선해양은 싱가포르서 열린 가스텍 2023 행사에서 싱가포르 EPS사, 그리스 캐피탈(CAPITAL)사와 8만8000입방미터(㎥)급 암모니아 운반선(VLAC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 7일 밝혔다.
이 선박은 울산...
대형 수주 기대, 여전히 소요는 증가
방산주에서 가장 편안한 선택지
이동헌 신한투자증권 연구원
◇두산로보틱스
사람을 이해한 협동로봇의 선두주자
협동로봇 솔루션 전문 기업
글로벌 Top3 협동로봇 업체 등극
이익 달성 시점 앞당겨질 것
나승두 SK증권 연구원
◇카카오
카카오에 대한 고민
3Q23 Preview
이창영 유안타증권 연구원...
양 연구원은 “매출기준 수주잔량은 조선 213억 달러, 해양플랜트 19억 달러, 엔진기계 55억 달러로 합산 288억 달러”라며 “현재 2026년 인도 슬롯까지 찬 가운데 내년에도 조선해양 부문 100억 달러 이상을 수주할 것”이라고 했다.
그는 “엔진기계를 포함 향후 매출액은 15조 원에 육박할 전망”이라며 “영업이익률도 2025년 하이싱글을 기록할 것으로...
이에 대해 추 부총리는 "연내 조선산업 초격차 확보를 위한 '(가칭)조선업 경쟁력 강화방안'을 발표할 계획"이라며 "이날 제기된 애로사항도 적극 반영하겠다"고 답했다.
아울러 최근 수주 호조 기세를 몰아 조선업이 수출 드라이브를 주도할 수 있도록 민‧관이 합심해 노력해나갈 것을 당부했다.
업계 관계자는 “주요 기자재는 1~2개 업체가 독점 공급하는 구조인 경우가 많아 일정 기간을 두고 조선사 수주잔고가 곧 기자재업체 수주잔고로 이어지는 경우가 많다”고 설명했다.
특히 LNG운반선은 올 하반기 카타르와 모잠비크에서 약 60척 규모 수주가 예정되어 있어 관련 산업의 성장세가 지속될 전망이다. 이미 LNG 보냉재(LNG를 액체 상태로 보관하기 위해...
이어 “주된 이유는 크게 3가지인데 글로벌 발주량 감소시 현대미포조선의 장점으로 작용하던 수주잔고가 곧 매출인식이 되는 Lead Time이 짧다는 점이 수주잔고가 빠르게 소진될 수 있다는 단점으로 작용한 점”이라며 “대형조선사의 최근 주력 선종인 고마진 선종 대비 현대미포조선의 주력 선종의 선가 상승이 상대적으로 덜했다는 점, 외주인력난으로 생산능력...
이어 "최근 활기를 보이고 있는 조선업 수주 확대를 위해 선수금 환급보증인 RG를 차질없이 발급하고, 무역보험공사의 RG 특례보증을 2000억 원 신규 공급하겠다"고 덧붙였다.
아울러 수출바우처 지원 규모를 1680억 원(+16.5%)으로 늘리고, 농식품 전용 수출바우처 지원도 대폭 확대(44억→328억 원)한다고 했다.
추 부총리는 "중소기업의 수출지원을...
총 15~20척 규모로 HD한국조선해양과 삼성중공업이 계약 물량 확정을 기다리는 상태다.
이장현 인하대 조선해양공학과 교수는 “LNG운반선은 일반 선박과 달리 그 안에 들어가는 소재, 재료 등을 섬세하게 조립하는 장비나 기계가 중요하다”며 “중국 업체들이 많이 따라오기는 했지만, 당분간 국내 조선 업체들의 수주 우위가 이어질 것”이라고 밝혔다.
한국기업평가(KR)는 HD현대 그룹이 기계·조선 업황 반등과 함께 현대중공업 조선계열사들의 수주 경쟁력을 바탕으로 구조적인 수익성 개선이 이뤄지고 있다고 진단했다. HD현대 그룹 내 KR이 '긍정적' 전망을 부여하고 있는 기업은 HD현대중공업, 현대삼호중공업, HD현대인프라코어, HD현대건설기계 총 4곳이다.
KR은 29일 '2023 KR 그룹 분석 웹세미나'를 열고...
마이너스를 이어가는 수출을 회복세로 전환하기 위한 방안으로는 원전과 방산, 플랜트 등 대규모 프로젝트 수주를 지목했다. 원전 수출보증보험 1000억 원, 조선업 선수금 환급보증(RG) 특례보증 2000억 원, 수출입은행 고위험국 특별계정 3000억 원, 한국무역보험공사 대규모 프로젝트 중장기 보증 7000억 원 등 총 1조3000억 원 규모의 수출금융을 추가로 공급한다....