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[시승기] 단 하나의 스포츠 세단…메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페

유려한 외관…367마력·제로백 4.9초 뛰어난 구동 성능복합연비 8.2km/L…일상에서도 충분히 활용 가능해다양한 물리 버튼 장착돼 ‘조작의 즐거움’까지 느껴져고속에서의 정숙함, 안정감은 AMG를 선택하는 이유 ‘도로 위의 레이스카(street legal racer)’ 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페(이하 AMG GT)를 일컫는 말이다. AMG GT는 메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드...

2023-08-15 06:00
현대차, 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 전 세계 최초 공개

현대차, 13일 영국서 아이오닉 5 N 전 세계 최초 공개‘현대 모터 웨이’ 시작 알리는 브랜드 최초 고성능 EV제로백 3.4초…폭발적 성능 통해 운전의 재미 선사해장재훈 사장 “현대차 유산 계승하며 전기차 판도 바꿀 것” 현대자동차가 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’을 처음 선보였다. 현대차는 13일 영국 최대 자동차 축제 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’...

2023-07-13 21:30
영국산 정통 오프로더의 등장…이네오스 그레나디어 사전계약 실시

최고 출력 249마력(ps), 최대 토크 550Nm의 구동 성능을 발휘한다. 8단 자동 변속기를 장착했으며 제로백(정지 상태에서 시속 100km에 도달하는데 걸리는 시간)은 9.9초다. 정진구 차봇모터스 대표이사는 “본사의 적극 지원에 힘입어 아시아 최초로 사전 예약을 실시하게 됐다”며 “다음달 4일부터 서울 성수동 공식 전시장&서비스 센터에서 직접 볼 수 있다”고 말했다.

2023-07-06 09:21
람보르기니 첫 PHEV ‘레부엘토’ 국내 공개…“3년치 물량 완판”

제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 소요시간)은 2.5초이며, 7초 이내로 200㎞/h까지 끌어올릴 수 있다. 최고 속도는 350㎞/h이다. 전기 토크 벡터링(각 바퀴에 전달되는 힘을 분배하는 기능) 도입과 전기 주행 모드에서도 사용할 수 있는 사륜구동이 결합돼 이 같은 성능을 낸다는 설명이다. 전기 모터가 탑재되면서 이산화탄소 배출량은 전작인 아벤타도르 울티매...

2023-06-23 17:21
6억대 롤스로이스 전기차 ‘스펙터’ 아태지역 최초 공개

아울러 1000개 이상의 차량 기능이 정보를 교류하는 탈중심화 인공지능 기술과 운전자의 상황과 도로 환경에 맞춰 실시간으로 반응하는 ‘플레이너 서스펜션’을 탑재해 승차감을 향상시켰다. 스펙터는 91.8kg·m의 강력한 토크를 발휘하며, 제로백(정지상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간)은 4.5초다. 스펙터는 올 하반기 국내에 출시돼 4분기부터 인도될 예정이다.

2023-06-16 16:49
기아, 국내 최초 대형 전기 SUV ‘EV9’ 사전계약 3일부터 시작

기아, 3일부터 ‘더 기아 EV9’ 사전계약 돌입차급 걸맞은 웅장한 외관·넓은 실내 공간성 갖춰1회 충전 시 501km 주행 가능…제로백 5.3초HDP·커넥트 스토어·무선 업데이트 등 SDV 기능에어 2WD 7671만 원, GT-라인 8781만 원 구성 기아가 국내 최초 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘더 기아 EV9(이하 EV9)’의 사전 계약을 3일부터 실시한다. EV9은...

2023-05-02 09:13
[포토] BMW, 고성능 SAV '뉴 XM' 출시

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:10
[포토] '물마시는 지드래곤'

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:10
[포토] BMW 뉴 XM 소개하는 티모 레슈 부사장

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:10
[포토] BMW 뉴 XM과 함께한 지드래곤

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:10
[포토] 'BMW 뉴 XM 관련 발언하는 지드래곤'

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:09
[포토] 지드래곤, BMW 뉴 XM 앰배서더 선정

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:09
[포토] 지드래곤 '제가 생각하는 BMW 뉴 XM은'

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:08
[포토] BMW 뉴 XM 앰배서더 지드래곤

쿠페 M1 이후 45년 만에 선보이는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인하이브리드 차량이다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 489마력의 고회전 V8 가솔린 엔진과 197마력의 전기모터 합산 최고 출력 653마력, 최대 토크 81.6㎏·ｍ의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.3초다.

2023-03-28 16:08
친환경 모빌리티 시대 한눈에…‘EV 트렌드 코리아’ 가보니

EV6는 제로백 3.5초, 최고속도 시속 260㎞로 한국 자동차 역사상 가장 빠른 차량으로 알려졌다. 관람객들은 직접 보닛을 열어 내부에 설치된 배터리를 확인해보기도 했다. 전시장에서 가장 많은 관심을 받은 건 볼보트럭코리아의 FH 일렉트릭이다. FH 일렉트릭은 총 중량(GCW) 40톤급의 대형 트럭으로 한 번 충전으로 300km를 주행할 수 있다. 볼보트럭코리아가 이번...

2023-03-18 07:00
현대차·기아, 전기차 엑스포서 전동화 기술 선보인다

EV6 라인업 존에서는 제로백 3.5초 및 최고속도 260km/h로 한국 자동차 역사상 가장 빠른 차량인 고성능 전기차 EV6 GT와 역동적인 디자인의 EV6 GT-라인을 전시해 전용 전기차 EV6의 다양한 라인업을 볼 수 있다. 니로 플러스 택시 테마 존은 니로 플러스 택시 모델과 택시 승강장을 형상화한 조형물을 중심으로 기아의 첫 번째 목적기반모빌리티(PBV) 모델인 니로...

2023-03-15 10:40
“아우디보다 낫네” 기아 EV6-GT라인, 독일 車 전문매체 호평

제로백 비교 테스트에서 Q4 e-트론은 6.3초가 걸린 반면 EV6 GT-라인은 5.1초를 기록하며 가속성능 세부 평가에서도 EV6가 우세를 보였다. 또 제동력, 주행안전성 등을 평가하는 안전성 부문에서는 9점 차(105점)로 앞섰으며, 가격, 잔존가치, 수리 비용, 충전 비용 등을 평가하는 경제성 부문에서도 18점 차(140점)를 기록했다. AMS는 “EV6 GT-라인은 모두의...

2022-10-23 10:21
[시승기] 제로백 3.5초…기아가 만든 ‘하이퍼 카’ EV6 GT

최고출력 585마력, 제로백 3.5초 GTㆍ드리프트 등 주행성 차별화고속주회로서 원심력 한계 도전 최고시속 260km에서도 안정적 1990년, 넘어설 수 없는 장벽으로 여겨졌던 제로백(정지상태→100km/h 가속) 10.0초의 기록이 무너졌다. 주인공은 현대차 스쿠프 터보. 그가 만든 9.7초의 기록은 당시 기준으로 감당하기 어려운 폭발력이었다. 30여년이 지난 오늘. 한국차...

2022-10-07 08:00
내년 전기차 보조금 노린다면…하반기 등장 새 전기차 주목해야

정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 시간(제로백)은 3.5초다. 이처럼 강한 구동 성능으로 쟁쟁한 슈퍼카들을 누르기도 했다. 지난해 4월 EV6 GT는 포르쉐 911 타르가4, 페라리 캘리포니아T, 람보르기니 우루스, 맥라렌 570S, 메르세데스-AMG GT 등 고성능 모델들과 400m 드래그 레이스에 나서 맥라렌 570S에 이어 2위를 차지하기도 했다. 선공 나선 아우디 'Q4 e-트론...

2022-09-11 06:00
완전 공개된 아이오닉 6…전기차 차종 다양화 주도한다

아이오닉 6, 부산모터쇼서 실물 완전 공개이달 28일 사전계약, 9월 중 판매될 예정차체 대비 넓은 휠베이스, 공간성 극대화1회 충전 시 524km 주행… 제로백 5.1초“다양한 고객 만족시키는 ‘현대 룩’ 추구” 현대자동차가 14일 두 번째 아이오닉 모델인 ‘아이오닉 6’를 최초 공개했다. 아이오닉 6가 세단에 속하는 만큼 소형 SUV 중심의 전기차 시장에서 차종...

2022-07-14 10:30

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