중국 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 봉쇄 조치도 유가 상승을 지지했다. 중국은 상하이와 지린성을 중심으로 여전히 부분 봉쇄 중이다. CNBC는 소식통을 인용해 “중국 정유사들은 봉쇄 기간 급증한 원유 재고를 해결하기 위해 이달 재고 약 6%를 처분할 예정”이라고 설명했다.
국내 정유사들은 바이오 항공유 개발을 검토하고 있는 단계다. 바이오 항공유는 동물성 지방, 식물성 오일, 해조류 등 바이오매스를 재료로 만드는 항공유로 기존 항공유 대비 최대 80%까지 탄소 배출량을 감축할 수 있다.
친환경 항공유 개발에 가장 선진적으로 나선 곳은 현대오일뱅크다.
현대오일뱅크는 2025년까지 글로벌 바이오 항공유 시장에 진출하는...
정제마진 17.43달러…일주일 만에 최고치 경신리오프닝 기대감 반영…항공유 수요 증가도 영향고유가 장기화로 수요 위축 가능성도…정유사 “예의주시 중”
정제마진이 일주일 만에 최고치를 경신하며 연일 고공행진하고 있다. 고유가 상황에 큰 수익을 올리고 있는 만큼 정유사들은 표정 관리에 나서고 있다.
12일 업계에 따르면 이달 둘째 주 정제마진은...
대한석유협회는 “국내 정유사들이 정부의 물가 안정대책에 적극 동참하기 위해 내달 1일 유류세 인하 확대 시행일부터 즉각 추가 인하분을 반영해 공급하고, 당일 직영주유소의 판매 가격에도 반영할 것”이라고 말했다.
석유유통협회와 주유소협회 등 유통단체들도 정부의 유류세 추가 인하 취지에 공감하며 정유사의 공급가격 하락분이 대리점 및 주유소...
유류세 인하 전 가격을 기준으로 들여놓은 재고를 곧바로 인하해서 팔 경우 정유사 등에 손해가 될 수 있기 때문이다. 다만 지난 2018년 유류세 인하 당시처럼 정유사들이 초반 손해를 감수하고 유류세 인하를 제품 가격에 곧바로 적용할 가능성도 있다.
‘언 발에 오줌 누기’ 식 유류세 인하...“근본 대책 필요해”
이처럼 유류세가 큰 폭으로 내려도 소비자...
기재부는 “유류세 인하분의 조속한 시장 반영을 위해 주유소·정유사와 협조하고, 민관합동 모니터링 체계를 가동할 것”이라고 밝혔다. 직영주유소에 대해선 즉시 반영을 요청하되, 알뜰주유소에는 인센티브를 제공할 방침이다.
액화천연가스(LNG) 할당관세 0% 적용도 7월 말까지로 3개월 연장된다. 또 경유가격 인상에 따른 대중교통·물류업계 부담 경감을...
경유가 1년 만에 99.9% 상승…마진도 30달러 상회경유 생산 비중 높은 에쓰오일 최대 수혜자정유사 1분기 이어 2분기에도 호실적 전망“유가 등락 폭 큰 만큼 예의주시…가동률 하향 검토도”
경유 가격이 1년 만에 2배가량 상승하며 고공행진 하고 있다. 경유마진 강세에 힘입어 정유사들이 1분기 사상 최대 실적 전망에 이어 2분기에도 높은 영업이익을 기록할...
또한 참가자 유형별(정유사, 수입사 등)로 석유시장 유통질서 확립에 기여한 기관과 유공자 6인에게 업무유공 표창을 수여했다.
조효제 파생상품시장본부장은 “KRX석유시장이 성공적인 정부정책시장으로 자리 잡을 수 있도록 시장 활성화를 위해 끊임없이 노력할 것”이라고 말했다.
이어 한국거래소는 정부 및 업계와 협력해 세제 인센티브 확대, 수수료 감면 등...
3월 중국 정유사 평균 가동률 80.9%로 하락향후 가동률 시나리오 감안하면 추가 하락 전망수출 경쟁력 상승하며 국내 정유사 반사이익 수혜
중국 정유사들이 유지보수로 가동률을 낮추면서 국내 정유사들이 수혜를 볼 것으로 분석됐다.
29일 글로벌 에너지 정보분석기업 S&P 글로벌 플래츠(S&P Global Platts)에 따르면 중국 4개 국유 정유사의 평균 가동률이 80....
다만 고유가가 장기화할 경우 석유제품 수요 자체가 위축될 수 있는 만큼 정유사들은 가동률 하향 등 다양한 시나리오도 검토하고 있다.
업계에 따르면 28일 현재 국제유가의 벤치마크인 브렌트유는 배럴당 117.90달러를 기록했다. 서부텍사스산원유(WTI) 역시 배럴당 113달러를 넘어섰고, 5월물 브렌트유 가격도 120달러를 돌파한 상황이다.
통상적으로 유가가...
대한석유협회 관계자는 "지난해부터 정유사들이 가동률을 낮추고 생산을 줄이면서 유럽지역의 경유 재고가 바닥까지 떨어졌는데 이 와중에 러시아-우크라이나 사태가 발생하자 국제시장에서 경유 주문이 폭증해 공급 부족현상이 생겼다"고 설명했다.
경유는 화물차량이나 택배 트럭 등 상업용 차량, 굴착기, 레미콘 등 건설장비의 연료로 사용된다....
유 총괄은 최근 울산CLX 폐수 관리 수준을 한 단계 높인 종합폐수처리장 AI(인공지능)를 국내 정유사 최초로 도입한 것도 강조했다. 지금까지 사후 대응만 가능했던 폐수처리에 AI를 도입해 사전적으로 실시간 분석/예측을 할 수 있게 된 것이다.
유 총괄은 “그린 플랜트의 핵심은 개선을 넘어 패러다임의 전환에 있다”며 “이미 만들어낸 성과들도 한계로...
먼저 신한카드 '딥 오일'은 4개 정유사(GS칼텍스ㆍSK에너지ㆍS-오일ㆍ현대오일뱅크) 중 직접 한 곳을 선택해 10% 할인받을 수 있다. 최대 3만 원까지 주유 할인 혜택을 받을 수 있다. 정비소, 주차장 10% 할인과 더불어 편의점, 커피, 영화 등의 생활 혜택도 제공된다.
KB국민카드의 '탄탄대로 오토카드'는 모든 주유소와 충전소에서 10~15%, 월 최대 5만 원까지 할인 혜택을...
바이든 행정부가 수입 금지를 발표했을 때 미국 정유사들은 이미 러시아산 석유 구매를 줄이고 있었고, 러시아산 석유를 피하는 것이 그들에게는 사소한 불편에 불과하다. 그 반대도 마찬가지다. 미국의 구매 중단은 러시아의 막대한 석유 수익에 미미한 영향을 미친다. 효과적인 제재 수단이 되려면 유럽 국가들이 이번 조치에 동참해야 한다.
그러나 석유 및 가스...
이는 국내 정유사 가운데 최초다.
울산CLX는 세계 최대규모 정유ㆍ석유화학 공장 특성상 일일 약 5만 톤 이상의 산업 폐수를 배출ㆍ처리한다. 자체적으로 보유한 2곳의 종합폐수처리장에서 폐수 전량을 정화해 방류하고 있다.
최근까지 울산CLX 종합폐수처리장에서는 폐수 모니터링 및 폐수처리 상태를 실험실에서 분석하는 수(手)분석 등에 의존해왔다. 이 때문에...
다만 러시아산 원유의 대체물량인 중동산ㆍ미국산 원유를 둘러싸고 글로벌 정유사의 수입 경쟁이 치열해질 것으로 보인다. 미국과 유럽에서 러시아 에너지 제재가 가해지면 최대 일간 500만 배럴의 원유 공급량이 시장에서 제외될 것이란 전망도 나온다.
이진호 미래에셋증권 연구원은 “신규 투자가 부족했던 상황과 수요 회복 추세를 고려하면 초과 수요 상황은...
정유사는 해외에서 원유를 수입한 후 수송을 거쳐 국내에 판매하는 데까지 1개월 이상 시간이 소요된다. 이 기간에 국제유가가 오르면 저유가 때 사들였던 원유 비축분 가치가 상승하면서 ‘재고평가 이익’이 발생한다.
그러나 고유가가 장기화할 경우 반드시 호재로 볼 수는 없다. 석유제품 가격이 급등하면서 수요 위축 등의 리스크가 발생할 수 있기 때문이다....
먼저 국내 정유사는 단기 수혜를 기대할 수 있다. 통상 3개월분 이상의 원유를 쌓아 놓기 때문이다. 유가가 오르면 이들 재고의 평가이익이 커진다. 당분간 정제이윤 강세는 지속될 것으로 예측된다.
무엇보다 두바이유와 텍사스산 원유를 주로 수입하는 덕에 논란이 된 러시아산 원유 비중도 크지 않다.
자동차 역시 시장 확대와 양적 성장을 노려볼 기회다....
다만 노 연구원은 “지정학 리스크에 따른 업황 지표들의 강세가 수익성에 건전한지 고민할 필요가 있다”며 “정유사의 매출 원가 6%는 연료비용, 유가와 연동되는 해당비용은 고유가 장기화에 따른 비용 압박이 예상되기 때문”이라고 짚었다.
이어 “결국 기업가치 상승은 SK On과 IeT의 중장기 성장성을 기반으로 한다”며 “주력 고객사 포드가 공격적인...