대한 자신감이 10만대 판매를 가능케 했다”며 “올해 기아는 EV9 출시를 비롯해 영국 시장에서 전기차 전환에 앞서가기 위한 도전을 지속해 나가겠다”고 말했다.
이와 관련 기아는 글로벌 시장에서 2027년까지 전기차 15종 풀라인업 구축, 2030년 전기차 160만대 판매 등 전기차 기술력과 상품성에 대한 자신감을 바탕으로 선도적인 전동화 브랜드로 도약할 계획이다.
현대차그룹 관계자는 “현대차그룹과 SK온은 전동화 사업 핵심 파트너로서 현대차·기아·제네시스의 주요 전기차에 대한 배터리 공급 협력을 진행해왔다”며 “합작공장 설립을 통해 전략적 파트너십을 강화하고 배터리셀 현지조달을 안정화해 미국 전기차 판매를 늘릴 것”이라고 말했다.
현대차그룹은 LG에너지솔루션과도 배터리 합작공장 설립을...
새 경영진, 글로벌 방향성 정립탄소 중립과 이동의 가치 주력다양한 전동화 선택지 제공해
토요타자동차가 4월부터 새로운 방향성을 중심으로 한 '신(新) 경영체제'에 돌입한다. 새 전략을 주도하는 '사토 고지(Sato Koji)' 신임 사장은 핵심 키워드로 ‘탄소 중립’과 ‘이동의 가치’를 꼽았다.
24일 토요타자동차에 따르면 사토 신임 사장과 경영진은 미디어를...
중소벤처기업진흥공단과 한국전기연구원은 24일 경남 진주 중진공 본사에서 '전동화 등 신기술 분야로의 중소기업 구조혁신을 위한 업무협약'을 체결한다고 밝혔다.
중진공은 중소벤처기업부, 고용노동부와 디지털화·탄소중립 등 산업환경 변화에 대응해 중소벤처기업의 성공적인 신사업 전환을 돕는 '구조혁신지원사업'을 추진하고 있다.
중진공과 전기연은...
전동화와 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 산업 핵심 기술 경쟁력을 바탕으로 이를 다양한 고객의 니즈에 맞게 모듈화해 통합된 솔루션을 제공하는 전략이다.
핵심 역량은 선도적 기술 경쟁력과 차별화된 제품 전략으로 요약할 수 있다. 글로벌 톱 수준의 제품과 기술 경쟁력으로 고객에게 차별화된 가치를 제공해야 모빌리티 시장에서 기회를 잡을 수 있기...
현대제철 관계자는 “이번 세계철강협회 2023 지속가능성 챔피언 선정은 그동안 이뤄진 꾸준한 투자와 전 구성원의 노력이 결실을 본 것”이라며 “앞으로도 탄소중립, 미래 전동화 중심 사업 강화, 다양한 ESG(환경·사회·지배구조) 활동 등을 통해 지속가능 경영에 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
기존에 불가능한 다양한 형태의 주행이 가능해 전동화·자율주행과 연동한 승객 및 물류 운송 모빌리티 구현의 핵심 요소로 꼽힌다.
e-코너 모듈 및 시스템 분야는 전 세계적으로 아직 양산 사례가 없다. 현대모비스는 조향, 제동은 물론 커넥티비티, 전동화 등 다양한 핵심 부품을 독자 개발한 역량과 각 시스템의 융복합을 통해 글로벌 경쟁사들보다 기술 우위를 점하고...
2023 상하이 모터쇼서 신기술 24종 전시80여 기업 관계자 초청, 맞춤형 수주 상담전동화 플랫폼 ‘e-CCPM’ 글로벌 최초 공개“고객 밀착형 영업, 첫 10억 달러 수주 목표”
현대모비스가 ‘2023 상하이 모터쇼’에 참가해 올해 중국 시장에서 10억 달러의 수주를 목표로 중국 시장을 공략한다고 19일 밝혔다.
현대모비스는 18일부터 중국에서 열리고 있는 ‘2023 상하이...
그러면서 "주요 경쟁업체의 전기차 신차 출시는 2023년 하반기~2024년으로 예정돼 있기에 리스 대응 전략, 상품성 강화를 통해 올해 판매 목표를 달성하는 것은 충분히 가능하다"라며 "2023년은 리스 비중 확대, 2024년은 미국 내 전동화 공장 가동으로 대응하는 전략과 이를 둘러싼 업황은 변하지 않았다"고 강조했다.
예컨대 현대차의 고급 브랜드 제네시스는 중형 전기 SUV인 ‘GV70 전동화 모델’을 미국 현지에서 생산 중이지만 이번 보조금 대상에서는 제외됐다. 핵심 부품인 배터리가 한국산이 아닌 중국산이기 때문이다. 같은 맥락으로 미국 테슬라도 중국산 배터리를 장착한 모델이 미국 현지에서 팔린다면 3750달러에 달하는 보조금 혜택에서 제외된다.
현대차그룹 관계자는...
2023 상하이 국제 모터쇼 참가중국 전기차 시장 공략 나서매년 최소 1종 전기차 모델 선보일 계획2027년까지 총 6종의 전동화 라인업 구축
기아가 18일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개막한 ‘2023 상하이 국제 모터쇼’에서 중국 시장을 대상으로 한 전기차 비전을 공개하고 다양한 신차를 선보였다.
기아는 올해 EV6를 시작으로 매년 최소 1종의...
7월 글로벌 공개 예정인 N브랜드 최초의 전동화 모델 ‘아이오닉 5 N’도 내년 중국 시장에 출시한다.
현대차는 이번 전시에서 신형 컴팩트 SUV인 ‘무파사’도 세계 최초로 공개했다.
무파사는 중국 시장을 공략하기 위해 개발된 현지 전략 모델이다. 현대차의 디자인 정체성인 ‘센슈어스 스포티니스(감성을 더한 스포티함)’를 바탕으로 우아한 차체에 정교한...
현대차그룹은 GV70 전동화 모델을 포함해 일부 전기차를 현지에서 생산하기 시작했으나 생산량의 98%가 국내 생산분이다. 내수 판매는 3만982대로 지난해 1분기(2만2768대)보다 36.1% 증가했다. 해외판매는 무려 10만4517대를 기록해 지난해 1분기(5만4034대)보다 93.4% 증가했다.
1분기 글로벌 주요 완성차 기업의 전기차 판매가 대부분 전년보다 증가했다. 반도체...
현대차와 기아는 각국 고위급 인사들이 참여하는 이번 총회에 대표적인 친환경 전동화 모델인 아이오닉 5, 아이오닉 6, EV6를 제공해 현대차그룹 친환경 차량의 우수한 상품성을 널리 알리는 한편 지속가능한 미래를 위한 브랜드 비전을 공유한다는 계획이다.
현대차그룹 관계자는 “4년만에 전면 대면으로 진행되는 올해 연차총회에 친환경 차량을 지원하게...
도전적인 과제"라며 "협력사의 동참을 이끌어 탄소중립을 실현할 수 있도록, 다양하고 실질적인 지원을 지속적으로 펼칠 것"이라고 말했다.
한편 현대차와 기아는 지난 2021년 각각 탄소중립 목표를 공개하고 글로벌 전동화 및 RE100 추진, 협력사 탄소감축 유도 등 밸류체인 전 단계에 걸친 탄소중립 실현 노력을 전개하며 기후위기에 적극 대응 중이다.
한국토요타, 10일 ‘크라운 하이브리드’ 환경부 인증올해 2번째 신차 인증…그랜저보다 조금 작은 CUV토요타·렉서스 더해 올해 전동화 모델 8종 출시 계획
하이브리드 중심의 전동화 전략을 이어가는 한국토요타자동차(이하 한국토요타)가 올해 국내 출시를 예고한 전동화 모델 ‘크라운 하이브리드’의 인증을 마쳤다.
12일 본지 취재를 종합하면...
아울러 전동화 시대 부품업계 경쟁력 강화를 위해 지난해부터 시행한 5조2000억 원 규모의 ‘新 상생협력 프로그램’과 같은 다양한 프로그램을 통해 자동차 산업의 뿌리인 협력사에 대한 지원을 확대할 예정이다.
이날 대통령실은 입장 자료를 통해 “정부는 국내 전기차 시설 투자 등에 대한 세제 지원을 확대하는 한편, 투자 촉진에 걸림돌이 되는 사항들도...
짐 로완 볼보자동차 최고경영자(CEO)를 비롯한 볼보자동차 임원단이 아시아 국가 중 가장 먼저 한국을 찾아 한국 시장에서의 전동화 계획을 밝혔다. 로완 CEO는 지난달 14일 서울 중구 신라호텔에서 열린 미디어 콘퍼런스에 참석해 “안전은 회사의 출발점이자 핵심 목표”라며 “안전과 전동화의 상징적 모델인 EV90을 올해 말 한국에서 공개할 계획”이라고 했다....
EV9은 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 기아의 두 번째 전용 전동화 모델이다.
EV9은 99.8kWh 대용량 배터리를 탑재하고 △3D 언더커버 △19·20·21인치 공력 휠 △전면 범퍼 에어커튼을 적용해 국내 기준 1회 충전 시 500km 이상의 주행가능거리를 달성하는 것을 인증 목표로 하고 있다.
플래그십 모델답게 다양한 안전·편의사양은 물론 SDV로서...
현대차그룹 관계자는 “BIE 실사 기간에 한국의 국민적 유치 열기를 보여주기 위해 그룹의 온·오프라인 채널을 활용한 다양한 유치활동을 벌이고 있다”라며 “이번 글로벌 영상 캠페인뿐 아니라 광화문광장 부산엑스포 유치 기원 행사에 현대차그룹관 운영, 실사단에 G80 전동화모델 등 차량 지원, 서울 주요 지역 유치 기원 초대형 현수막 설치 등 현재 다채로운...